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一种具有快速拆装结构的汽车保险杠

一种具有快速拆装结构的汽车保险杠

IPC分类号 : B60R19/24,B60R19/28

申请号
CN202020394484.3
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-03-25
  • 公开号: CN212073949U
  • 公开日: 2020-12-04
  • 主分类号: B60R19/24
  • 专利权人: 诸暨市仲达智能科技有限公司

专利摘要

本实用新型公开了一种具有快速拆装结构的汽车保险杠,包括主壳体、安装片、安装环和固定环,所述主壳体的底端固定连接有安装环,且安装环的一侧固定连接有固定环,所述主壳体的两侧均设置有安装结构,所述主壳体的内部设置有缓冲结构,所述主壳体的一端固定连接有安装片,且安装片的内部设置有除尘结构,所述缓冲结构的内部依次设置有固定片、缓冲弹簧、连接轴、固定螺栓和连接块。本实用新型通过先将安装环和固定环固定,之后在主壳体的两侧固定连接固定块,之后将固定块卡在固定槽的内部,将卡扣卡住安装,方便了安装,且在固定槽和固定块的作用下不仅提高了安装后的稳定性,而且提高了整体的拆装能力。

权利要求

1.一种具有快速拆装结构的汽车保险杠,包括主壳体(1)、安装片(4)、安装环(5)和固定环(6),其特征在于:所述主壳体(1)的底端固定连接有安装环(5),且安装环(5)的一侧固定连接有固定环(6),所述主壳体(1)的两侧均设置有安装结构(7),所述主壳体(1)的内部设置有缓冲结构(2),所述主壳体(1)的一端固定连接有安装片(4),且安装片(4)的内部设置有除尘结构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种具有快速拆装结构的汽车保险杠,其特征在于:所述缓冲结构(2)的内部依次设置有固定片(201)、缓冲弹簧(202)、连接轴(203)、固定螺栓(204)和连接块(205),所述连接块(205)的底端固定连接有缓冲弹簧(202),且缓冲弹簧(202)的一端固定连接有连接轴(203),所述连接轴(203)的一侧固定连接有固定螺栓(204),且固定螺栓(204)的一侧固定连接有固定片(201),所述连接块(205)在主壳体(1)内部的顶端和底端均匀分布。

3.根据权利要求2所述的一种具有快速拆装结构的汽车保险杠,其特征在于:所述缓冲弹簧(202)关于连接轴(203)的水平中轴线对称分布,所述连接轴(203)与连接块(205)在同一垂直平面内。

4.根据权利要求1所述的一种具有快速拆装结构的汽车保险杠,其特征在于:所述除尘结构(3)的内部依次设置有支撑框(301)、除尘网(302)和支撑柱(303),所述支撑框(301)的内部固定连接有支撑柱(303),且支撑柱(303)的内部固定连接有除尘网(302),所述支撑框(301)的顶端与安装片(4)的底端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有快速拆装结构的汽车保险杠,其特征在于:所述安装结构(7)的内部依次设置与固定槽(701)、卡扣(702)和固定块(703),所述固定块(703)的一侧固定连接有固定槽(701),所述固定槽(701)的一侧固定连接有卡扣(702),所述固定块(703)的一侧与主壳体(1)的一侧固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有快速拆装结构的汽车保险杠,其特征在于:所述固定槽(701)的内部呈“凹”字形,所述卡扣(702)与固定块(703)在同一水平面内。

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠技术领域,具体为一种具有快速拆装结构的汽车保险杠。

背景技术

汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,其主要以金属或塑料制成。

在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:

(1)传统的汽车保险杠在安装的过程中其拆装较为困难,难以进行快速有效的拆装;

(2)传统的汽车保险杠在使用的过程中其防冲撞能力较弱,缓冲能力较弱,易发生破碎;

(3)传统的汽车保险杠在使用的过程中,其除尘能力较弱,阻隔外界灰尘的能力较弱,且稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有快速拆装结构的汽车保险杠,以解决上述背景技术中提出难以快速拆装、易破碎和防灰能力弱的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有快速拆装结构的汽车保险杠,包括主壳体、安装片、安装环和固定环,所述主壳体的底端固定连接有安装环,且安装环的一侧固定连接有固定环,所述主壳体的两侧均设置有安装结构,所述主壳体的内部设置有缓冲结构,所述主壳体的一端固定连接有安装片,且安装片的内部设置有除尘结构。

优选的,所述缓冲结构的内部依次设置有固定片、缓冲弹簧、连接轴、固定螺栓和连接块,所述连接块的底端固定连接有缓冲弹簧,且缓冲弹簧的一端固定连接有连接轴,所述连接轴的一侧固定连接有固定螺栓,且固定螺栓的一侧固定连接有固定片,所述连接块在主壳体内部的顶端和底端均匀分布。

优选的,所述缓冲弹簧关于连接轴的水平中轴线对称分布,所述连接轴与连接块在同一垂直平面内。

优选的,所述除尘结构的内部依次设置有支撑框、除尘网和支撑柱,所述支撑框的内部固定连接有支撑柱,且支撑柱的内部固定连接有除尘网,所述支撑框的顶端与安装片的底端固定连接。

优选的,所述安装结构的内部依次设置与固定槽、卡扣和固定块,所述固定块的一侧固定连接有固定槽,所述固定槽的一侧固定连接有卡扣,所述固定块的一侧与主壳体的一侧固定连接。

优选的,所述固定槽的内部呈“凹”字形,所述卡扣与固定块在同一水平面内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种具有快速拆装结构的汽车保险杠不仅提高了该汽车保险杠的拆装能力,提高了该汽车保险杠的缓冲能力,而且提高了该汽车保险杠的防灰能力;

(1)通过先将安装环和固定环固定,之后在主壳体的两侧固定连接固定块,之后将固定块卡在固定槽的内部,将卡扣卡住安装,方便了安装,且在固定槽和固定块的作用下不仅提高了安装后的稳定性,而且提高了整体的拆装能力;

(2)通过将主壳体安装后,在其内部先固定固定片,之后用固定螺栓对其进行了加固的作用,降低了其变形能力,之后在受到碰撞后其缓冲弹簧在其内部起到了缓冲的作用,依次提高了缓冲的效果,不仅提高了整体的防止变形的能力,而且提高了整体的安全性;

(3)通过将主壳体固定后安装安装片,之后使安装片将支撑框固定,在其内部先建立支撑柱,之后安装除尘网,当使用时外界的灰尘企图进入汽车内部时,被除尘网所阻挡,并且除尘网可以清洗,不仅提高了整体的防灰能力,而且方便了清洗,节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;

图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图;

图3为本实用新型的图2中A处局部剖面放大结构示意图;

图4为本实用新型的除尘结构正视剖面结构示意图;

图5为本实用新型的缓冲结构侧视剖面结构示意图。

图中:1、主壳体;2、缓冲结构;201、固定片;202、缓冲弹簧;203、连接轴;204、固定螺栓;205、连接块;3、除尘结构;301、支撑框;302、除尘网;303、支撑柱;4、安装片;5、安装环;6、固定环;7、安装结构;701、固定槽;702、卡扣;703、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种具有快速拆装结构的汽车保险杠,包括主壳体1、安装片4、安装环5和固定环6,主壳体1的底端固定连接有安装环5,且安装环5的一侧固定连接有固定环6,主壳体1的两侧均设置有安装结构7;

安装结构7的内部依次设置与固定槽701、卡扣702和固定块703,固定块703的一侧固定连接有固定槽701;

固定槽701的内部呈“凹”字形,卡扣702与固定块703在同一水平面内,固定槽701的一侧固定连接有卡扣702,固定块703的一侧与主壳体1的一侧固定连接;

具体地,如图2和图3所示,使用该机构时,首先,通过先将安装环5和固定环6固定,之后在主壳体1的两侧固定连接固定块703,之后将固定块703卡在固定槽701的内部,将卡扣702卡住安装,方便了安装,且在固定槽701和固定块703的作用下不仅提高了安装后的稳定性,而且提高了整体的拆装能力;

主壳体1的内部设置有缓冲结构2,缓冲结构2的内部依次设置有固定片201、缓冲弹簧202、连接轴203、固定螺栓204和连接块205,连接块205的底端固定连接有缓冲弹簧202;

缓冲弹簧202关于连接轴203的水平中轴线对称分布,连接轴203与连接块205在同一垂直平面内;

缓冲弹簧202的一端固定连接有连接轴203,连接轴203的一侧固定连接有固定螺栓204,且固定螺栓204的一侧固定连接有固定片201,连接块205在主壳体1内部的顶端和底端均匀分布;

具体地,如图1和图5所示,使用该机构时,首先,通过将主壳体1安装后,在其内部先固定固定片201,之后用固定螺栓204对其进行了加固的作用,降低了其变形能力,之后在受到碰撞后其缓冲弹簧202在其内部起到了缓冲的作用,依次提高了缓冲的效果,不仅提高了整体的防止变形的能力,而且提高了整体的安全性;

主壳体1的一端固定连接有安装片4,且安装片4的内部设置有除尘结构3,除尘结构3的内部依次设置有支撑框301、除尘网302和支撑柱303,支撑框301的内部固定连接有支撑柱303,且支撑柱303的内部固定连接有除尘网302,支撑框301的顶端与安装片4的底端固定连接;

具体地,如图1和图4所示,使用该机构时,首先,通过将主壳体1固定后安装安装片4,之后使安装片4将支撑框301固定,在其内部先建立支撑柱303,之后安装除尘网302,当使用时外界的灰尘企图进入汽车内部时,被除尘网302所阻挡,并且除尘网302可以清洗,不仅提高了整体的防灰能力,而且方便了清洗,节约了成本。

工作原理:本实用新型在使用时,首先,通过先将安装环5和固定环6固定,之后在主壳体1的两侧固定连接固定块703,之后将固定块703卡在固定槽701的内部,将卡扣702卡住安装,方便了安装,且在固定槽701和固定块703的作用下不仅提高了安装后的稳定性,而且提高了整体的拆装能力;

之后,将主壳体1安装后,在其内部先固定固定片201,之后用固定螺栓204对其进行了加固的作用,降低了其变形能力,之后在受到碰撞后其缓冲弹簧202在其内部起到了缓冲的作用,依次提高了缓冲的效果,不仅提高了整体的防止变形的能力,而且提高了整体的安全性;

最后,将主壳体1固定后安装安装片4,之后使安装片4将支撑框301固定,在其内部先建立支撑柱303,之后安装除尘网302,当使用时外界的灰尘企图进入汽车内部时,被除尘网302所阻挡,并且除尘网302可以清洗,不仅提高了整体的防灰能力,而且方便了清洗,节约了成本。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

一种具有快速拆装结构的汽车保险杠专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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