专利摘要

本实用新型涉及混凝土运输设备技术领域，且公开了一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，包括车体，所述车体的底部固定活动安装有车轮，车体的底部固定安装有位于车轮上方的挡泥板，所述挡泥板的左侧固定安装有储藏框，所述储藏框的内部活动套接有清砼板。该建筑工地用的 混凝土搅拌运输车，通过储藏框、清砼板、限位装置之间的相互配合，清砼板可以沿着储藏框的内部滑动，限位装置对清砼板具有限位作用，将清砼板拉至最底端拉近清砼板底部和地面的距离并用限位装置限位，清砼板可以格挡车轮前进方向上的混凝土块，避免车轮压到混凝土块而划破轮胎，进而提高了该混凝土搅拌运输车的实用性。

权利要求

1.一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的底部固定活动安装有车轮(3)，车体(1)的底部固定安装有位于车轮(3)上方的挡泥板(2)，所述挡泥板(2)的左侧固定安装有储藏框(5)，所述储藏框(5)的内部活动套接有清砼板(6)，所述清砼板(6)位于储藏框(5)内部的一端固定安装有滑块(7)，所述滑块(7)的顶端固定安装有拉力弹簧(8)，所述拉力弹簧(8)的顶端与储藏框(5)内腔的顶端固定连接，所述储藏框(5)左侧的底部活动套接有限位装置(9)，所述限位装置(9)的右端延伸至储藏框(5)的内部并与清砼板(6)的左侧相接触，所述车体(1)的右侧活动安装有出料口(4)，所述出料口(4)的左右两侧均固定套接有滑杆(13)，两个所述滑杆(13)之间活动套接有连杆(14)，两个所述滑杆(13)的外表面均活动套接有位于连杆(14)顶面左右两端的收缩弹簧(18)，所述收缩弹簧(18)的上下两端分别于出料口(4)的顶端和连杆(14)的顶面固定连接，所述连杆(14)的外表面活动套接有位于两个滑杆(13)之间的转杆(15)，所述转杆(15)的底面固定安装有清洁板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述限位装置(9)包括限位框(94)，所述限位框(94)与储藏框(5)左侧的底部固定连接，所述限位框(94)的内部活动套接有限位杆(92)，所述限位杆(92)位于限位框(94)顶面外侧的一端固定安装有限位环，所述限位杆(92)的底端贯穿储藏框(5)并延伸至储藏框(5)的内部且与清砼板(6)的左侧相接触，所述限位杆(92)的外表面固定套接有位于限位框(94)内部的限位块(95)，所述限位杆(92)的外表面活动套接有位于限位框(94)内部的限位弹簧(93)，所述限位弹簧(93)的上下两端分别与限位框(94)内腔的顶端和限位块(95)的顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述储藏框(5)内腔底部的左右两侧均固定安装有清洁垫(10)，两个所述清洁垫(10)相靠近的一端均与清砼板(6)的左右两侧相接触。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述清砼板(6)的左侧固定安装有位于储藏框(5)底部外侧的把手(12)，所述把手(12)的外表面固定安装有防滑垫。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述清砼板(6)左侧的顶部开设有槽口，且槽口的大小与限位杆(92)的大小相适配。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述清洁板的形状与出料口(4)内腔的形状相适配，所述清洁板(16)的底部固定安装有清洁棉(17)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土运输设备技术领域，具体为一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车。

背景技术

建筑工地施工过程中，经常会用到混凝土搅拌运输车来运输建筑工程所需要的混凝土，采用混凝土搅拌运输车运送混凝土减少了施工人员自行制备混凝土的施工工序，节省了施工时间，提高了建筑施工的工作效率。

现有混凝土搅拌运输车通常由运输车和搅拌罐组成，在为建筑工地输送混凝土的过程中，为了方便工人浇筑混凝土运输车通常需要开进施工现场，但是施工现场内部情况复杂，路面上会出现有被破碎机破碎过后的小混凝土块，司机稍不注意就会使混凝土搅拌运输车压到混凝土块上去，由于混凝土车满载混凝土，整体质量大，容易造成混凝土块划破车胎导致混凝土车无法使用，在泵送完混凝土之后，需要对整个混凝土搅拌罐以及出料口进行清洗，在清洗过后，出料口会残存少量混凝土以及大量的水渍，这些混凝土会跟随水渍流到车体内部并凝固，长此以往会导致车体聚集大量混凝土块，并且难以清理，不仅导致混凝土车身脏乱甚至会造成混凝土搅拌车的使用不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，具备防止车轮压到混凝土块，避免车轮被混凝土块滑破和方便清理出料口残存的混凝土保持车身整洁的优点，解决了施工现场内部情况复杂，路面上会出现有被破碎机破碎过后的小混凝土块，司机稍不注意就会使混凝土搅拌运输车压到混凝土块上去，由于混凝土车满载混凝土，整体质量大，容易造成混凝土块划破车胎导致混凝土车无法使用，在泵送完混凝土之后，需要对整个混凝土搅拌罐以及出料口进行清洗，在清洗过后，出料口会残存少量混凝土以及大量的水渍，这些混凝土会跟随水渍流到车体内部并凝固，长此以往会导致车体聚集大量混凝土块，并且难以清理，不仅导致混凝土车身脏乱甚至会造成混凝土搅拌车使用不便的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，包括车体，所述车体的底部固定活动安装有车轮，车体的底部固定安装有位于车轮上方的挡泥板，所述挡泥板的左侧固定安装有储藏框，所述储藏框的内部活动套接有清砼板，所述清砼板位于储藏框内部的一端固定安装有滑块，所述滑块的顶端固定安装有拉力弹簧，所述拉力弹簧的顶端与储藏框内腔的顶端固定连接，所述储藏框左侧的底部活动套接有限位装置，所述限位装置的右端延伸至储藏框的内部并与清砼板的左侧相接触，所述车体的右侧活动安装有出料口，所述出料口的左右两侧均固定套接有滑杆，两个所述滑杆之间活动套接有连杆，两个所述滑杆的外表面均活动套接有位于连杆顶面左右两端的收缩弹簧，所述收缩弹簧的上下两端分别于出料口的顶端和连杆的顶面固定连接，所述连杆的外表面活动套接有位于两个滑杆之间的转杆，所述转杆的底面固定安装有清洁板。

优选的，所述限位装置包括限位框，所述限位框与储藏框左侧的底部固定连接，所述限位框的内部活动套接有限位杆，所述限位杆位于限位框顶面外侧的一端固定安装有限位环，所述限位杆的底端贯穿储藏框并延伸至储藏框的内部且与清砼板的左侧相接触，所述限位杆的外表面固定套接有位于限位框内部的限位块，所述限位杆的外表面活动套接有位于限位框内部的限位弹簧，所述限位弹簧的上下两端分别与限位框内腔的顶端和限位块的顶端固定连接。

优选的，所述储藏框内腔底部的左右两侧均固定安装有清洁垫，两个所述清洁垫相靠近的一端均与清砼板的左右两侧相接触。

优选的，所述清砼板的左侧固定安装有位于储藏框底部外侧的把手，所述把手的外表面固定安装有防滑垫。

优选的，所述清砼板左侧的顶部开设有槽口，且槽口的大小与限位杆的大小相适配。

优选的，所述清洁版的形状与出料口内腔的形状相适配，所述清洁板的底部固定安装有清洁棉。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该建筑工地用的混凝土搅拌运输车，通过储藏框、清砼板、限位装置之间的相互配合，清砼板可以沿着储藏框的内部滑动，限位装置对清砼板具有限位作用，将清砼板拉至最底端拉近清砼板底部和地面的距离并用限位装置限位，清砼板可以格挡车轮前进方向上的混凝土块，避免车轮压到混凝土块而划破轮胎，进而提高了该混凝土搅拌运输车的实用性。

2、该建筑工地用的混凝土搅拌运输车，通过滑杆、连杆、转杆以及清洁板之间的相互配和，连杆可以沿着两个滑杆上下滑动，从而使得清洁块亦可在出料口的内腔上下滑动，进而使得清洁板可以对出料口内腔残留的混凝土以及水渍进行彻底清理，保证混凝土运输车的整洁，提高了该混凝土搅拌运输车的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处的结构放大示意图；

图3为本实用新型清洁板的结构示意图；

图4为本实用新型出料口的结构示意图；

图5为本实用新型限位装置的结构示意图。

图中：1、车体；2、挡泥板；3、车轮；4、出料口；5、储藏框；6、清砼板；7、滑块；8、拉力弹簧；9、限位装置；91、拉环；92、限位杆；93、限位弹簧；94、限位框；95、限位块；10、清洁垫；11、缓冲垫；12、把手；13、滑杆；14、连杆；15、转杆；16、清洁板；17、清洁棉；18、收缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，包括车体1，车体1的底部固定活动安装有车轮3，车体1的底部固定安装有位于车轮3上方的挡泥板2，挡泥板2的左侧固定安装有储藏框5，储藏框5内腔底部的左右两侧均固定安装有清洁垫10，两个清洁垫10相靠近的一端均与清砼板6的左右两侧相接触，清砼板6使用时会沾染到施工场地内部的泥土，清洁垫10可以有效的清除清砼板6上的泥土，保证清砼板6的整洁，储藏框5的内部活动套接有清砼板6，清砼板6的左侧固定安装有位于储藏框5底部外侧的把手12，把手12的外表面固定安装有防滑垫，清砼板6左侧的顶部开设有槽口，且槽口的大小与限位杆92的大小相适配，限位杆92可以通过与槽口卡接实现对清砼板6的固定，使得清砼板6避免被储藏框5内部的拉力弹簧8拉进储藏框5的内部，保证清砼板6延伸在车轮3的前方，格挡体积较大的混凝土块，避免车轮3被混凝土块划破，清砼板6位于储藏框5内部的一端固定安装有滑块7，滑块7的顶端固定安装有拉力弹簧8，拉力弹簧8的顶端与储藏框5内腔的顶端固定连接，储藏框5左侧的底部活动套接有限位装置9，限位装置9包括限位框94，限位框94与储藏框5左侧的底部固定连接，限位框94的内部活动套接有限位杆92，限位杆92位于限位框94顶面外侧的一端固定安装有限位环，限位杆92的底端贯穿储藏框5并延伸至储藏框5的内部且与清砼板6的左侧相接触，限位杆92的外表面固定套接有位于限位框94内部的限位块95，限位杆92的外表面活动套接有位于限位框94内部的限位弹簧93，限位弹簧93的上下两端分别与限位框94内腔的顶端和限位块95的顶端固定连接，限位装置9的右端延伸至储藏框5的内部并与清砼板6的左侧相接触，车体1的右侧活动安装有出料口4，出料口4的左右两侧均固定套接有滑杆13，两个滑杆13之间活动套接有连杆14，两个滑杆13的外表面均活动套接有位于连杆14顶面左右两端的收缩弹簧18，收缩弹簧18的上下两端分别于出料口4的顶端和连杆14的顶面固定连接，连杆14的外表面活动套接有位于两个滑杆13之间的转杆15，转杆15的底面固定安装有清洁板16，清洁版的形状与出料口4内腔的形状相适配，清洁板16的底部固定安装有清洁棉17。

使用时，当混凝土搅拌运输车进入施工现场时，首先向下拉动把手12，清砼板6在储藏框5内部向下滑动，限位杆92可以在限位框94以及储藏框5的内部滑动，当清砼板6左侧的槽口运动至限位杆92右侧时，限位杆92在限位弹簧93的作用下与槽口卡接对清砼板6进行固定，行驶过程中，清砼板6可以格挡体积较大的混凝土块，避免车轮3压到混凝土块而划破轮胎，然后对车内混凝土进行下料，下料时，转动转杆15使得出料口4内部畅通，方便正常下料，最后将混凝土搅拌车开出工地进行清洗，清洗过后，转动转杆15使清洁棉17与出料口4的内腔紧密接触，双手抓住转杆15向下拉动，使得清洁棉17彻底清洁出料口4内部残留的混凝土和水渍。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。