专利摘要

本实用新型公开了一种快速安装连接的智能交通柜，包括柜体，所述柜体的下侧设有与其配套使用的安装底座，所述安装底座上开设有安装槽，所述柜体匹配安装在安装槽中，所述安装槽的一侧侧壁上开设有一斜面，所述斜面与安装槽的连接处设有一放置平面，所述安装底座靠近斜面的两侧上侧壁上对称开设有两个第二滑动槽，每个所述第二滑动槽相对的一侧侧壁上均开设有两个对称的第一滑动槽，每个所述第二滑动槽内均滑动连接有T型滑块，且T型滑块的突出部位于第二滑动槽的外侧，两个所述T型滑块之间装设有固定轴，所述固定轴上套设有一个可转动的抵板。本实用新型这样的安装方式比传统的安装固定方式更加的方便快速，并且也不会损伤到柜体。

权利要求

1.一种快速安装连接的智能交通柜，包括柜体(1)，其特征在于，所述柜体(1)的下侧设有与其配套使用的安装底座(2)，所述安装底座(2)上开设有安装槽(6)，所述柜体(1)匹配安装在安装槽(6)中，所述安装槽(6)的一侧侧壁上开设有一斜面(3)，所述斜面(3)与安装槽(6)的连接处设有一放置平面(4)，所述安装底座(2)靠近斜面(3)的两侧上侧壁上对称开设有两个第二滑动槽(11)，每个所述第二滑动槽(11)相对的一侧侧壁上均开设有两个对称的第一滑动槽(10)，每个所述第二滑动槽(11)内均滑动连接有T型滑块(12)，且T型滑块(12)的突出部位于第二滑动槽(11)的外侧，两个所述T型滑块(12)之间装设有固定轴(8)，所述固定轴(8)上套设有一个可转动的抵板(7)，所述抵板(7)为三面柱结构。

2.根据权利要求1所述的一种快速安装连接的智能交通柜，其特征在于，所述放置平面(4)的高度略低于安装底座(2)的上侧壁高度，且抵板(7)靠近固定轴(8)的一侧厚度和安装底座(2)与放置平面(4)的高度差相同。

3.根据权利要求1所述的一种快速安装连接的智能交通柜，其特征在于，靠近安装槽(6)的所述第一滑动槽(10)为开通式结构，所述第一滑动槽(10)与安装槽(6)连通。

4.根据权利要求1所述的一种快速安装连接的智能交通柜，其特征在于，所述安装底座(2)的上侧壁上均匀开设有多个第一螺孔，且螺孔对称设置在第二滑动槽(11)的两侧，所述T型滑块(12)上也设有多个位置对应的第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔之间通过固定螺栓(13)连接。

5.根据权利要求1所述的一种快速安装连接的智能交通柜，其特征在于，所述安装槽(6)远离斜面(3)的一侧侧壁上嵌设有一个缓冲垫(5)。

6.根据权利要求1所述的一种快速安装连接的智能交通柜，其特征在于，所述抵板(7)上开设有与固定轴(8)相匹配的通孔(9)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通柜技术领域，尤其涉及一种快速安装连接的智能交通柜。

背景技术

现在在马路上行驶的车辆越来越多，为保证车辆和行人的正常通行，需在通过信号灯作为指示，信号灯需要控制系统进行控制，需要将控制装置安装在智能交通柜，对控制装置进行保护，保证信号灯正常工作，而目前的智能交通柜大多都是固定式的安装在地面上，在安装和拆卸的时候都比较麻烦，不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种快速安装连接的智能交通柜。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种快速安装连接的智能交通柜，包括柜体，所述柜体的下侧设有与其配套使用的安装底座，所述安装底座上开设有安装槽，所述柜体匹配安装在安装槽中，所述安装槽的一侧侧壁上开设有一斜面，所述斜面与安装槽的连接处设有一放置平面，所述安装底座靠近斜面的两侧上侧壁上对称开设有两个第二滑动槽，每个所述第二滑动槽相对的一侧侧壁上均开设有两个对称的第一滑动槽，每个所述第二滑动槽内均滑动连接有T型滑块，且T型滑块的突出部位于第二滑动槽的外侧，两个所述T型滑块之间装设有固定轴，所述固定轴上套设有一个可转动的抵板，所述抵板为三面柱结构。

优选地，所述放置平面的高度略低于安装底座的上侧壁高度，且抵板靠近固定轴的一侧的厚度和安装底座与放置平面的高度差相同。

优选地，靠近安装槽的所述第一滑动槽为开通式结构，所述第一滑动槽与安装槽连通。

优选地，所述安装底座的上侧壁上均匀开设有多个第一螺孔，且螺孔对称设置在第二滑动槽的两侧，所述T型滑块上也设有多个位置对应的第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔之间通过固定螺栓连接。

优选地，所述安装槽远离斜面的一侧侧壁上嵌设有一个缓冲垫。

优选地，所述抵板上开设有与固定轴相匹配的通孔。

本实用新型中，当移动T型滑块的时候，在固定轴的带动作用下，带动抵板向斜面移动，因为斜面的作用，抵板转动至与斜面平齐，直至到达放置平面上，然后再通过固定螺栓对T型滑块进行固定，因为抵板的厚度和安装底座与放置平面的高度差相同，所以可以直接推动柜体通过抵板和斜面进入安装槽中，再在缓冲垫的辅助下，避免柜体和安装底座受到损伤，最后再松开固定螺栓，移动T型滑块，并且将抵板转动至与柜体平齐，当抵板与柜体抵上的时候，再通过固定螺栓对T型滑块进行固定，即可达到对柜体固定的结果，同理，柜体也通过同样的方式推出，这样的安装方式比传统的安装固定方式更加的方便快速，并且也不会损伤到柜体。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种快速安装连接的智能交通柜的结构示意图；

图2为图1中A处结构放大图；

图3为安装底座的结构示意图；

图4为图3中B处结构放大图；

图5为抵板的结构示意图。

图中：1柜体、2安装底座、3斜面、4放置平面、5缓冲垫、6 安装槽、7抵板、8固定轴、9通孔、10第一滑动槽、11第二滑动槽、 12T型滑块、13固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种快速安装连接的智能交通柜，包括柜体1，所述柜体1的下侧设有与其配套使用的安装底座2，所述安装底座2上开设有安装槽6，所述柜体1匹配安装在安装槽6中，所述安装槽6 的一侧侧壁上开设有一斜面3，所述斜面3与安装槽6的连接处设有一放置平面4，所述安装底座2靠近斜面3的两侧上侧壁上对称开设有两个第二滑动槽11，每个所述第二滑动槽11相对的一侧侧壁上均开设有两个对称的第一滑动槽10，每个所述第二滑动槽11内均滑动连接有T型滑块12，且T型滑块12的突出部位于第二滑动槽11的外侧，两个所述T型滑块12之间装设有固定轴8，所述固定轴8上套设有一个可转动的抵板7，所述抵板7为三面柱结构，抵板7并不与安装槽6的底壁接触，因此可以方便的转动，且抵板7处于水平状态时，其下侧壁的水平高度与放置平面4的高度相同，抵板7和斜面 3以及放置平面4的效果图如图4所示。

本实用新型中，所述放置平面4的高度略低于安装底座2的上侧壁高度，且抵板7靠近固定轴8的一侧的厚度和安装底座2与放置平面4的高度差相同，，靠近安装槽6的所述第一滑动槽10为开通式结构，所述第一滑动槽10与安装槽6连通，所述安装底座2的上侧壁上均匀开设有多个第一螺孔，且螺孔对称设置在第二滑动槽11的两侧，所述T型滑块12上也设有多个位置对应的第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔之间通过固定螺栓13连接，所述安装槽6远离斜面3的一侧侧壁上嵌设有一个缓冲垫5，起到对柜体1保护和柜体滑动时降低碰撞损伤的作用，所述抵板7上开设有与固定轴8相匹配的通孔9，可以方便抵板7的安装。

本实用新型中，当移动T型滑块12的时候，在固定轴8的带动作用下，带动抵板7向斜面3移动，因为斜面3的作用，抵板7转动至与斜面3平齐，直至到达放置平面4上，然后再通过固定螺栓13 对T型滑块12进行固定，因为抵板7的厚度和安装底座2与放置平面4的高度差相同，所以可以直接推动柜体1通过抵板7和斜面3进入安装槽6中，再在缓冲垫5的辅助下，避免柜体1和安装底座2受到损伤，最后再松开固定螺栓13，移动T型滑块12，并且将抵板7 转动至与柜体1平齐，当抵板7与柜体1抵上的时候，再通过固定螺栓13对T型滑块12进行固定，即可达到对柜体1固定的结果，同理，柜体1也通过同样的方式推出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种快速安装连接的智能交通柜专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。