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一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统

一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统

IPC分类号 : E01D15/00,E01D15/12,E01D19/00,F21S9/03

申请号
CN202010576458.7
可选规格
  • 专利类型: 发明专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-06-22
  • 公开号: CN111691285B
  • 公开日: 2020-09-22
  • 主分类号: E01D15/00
  • 专利权人: 嘉兴久珥科技有限公司

专利摘要

本发明公开了一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统,涉及道路桥梁技术领域,解决了目前使用的窄桥需要通过多点拼接进行组装,需要利用多点控制进行调整,不具备快速装配固定的功能的问题。一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统,包括主体桥架;所述主体桥架的主体为凹型结构,且主体桥架的顶部内侧固定设置有主体桥板;所述主体桥架和主体桥板的两侧内部均滑动设置有伸缩桥架;通过设置有开展齿条和从动齿轮,为窄桥提供了伸缩功能,通过转动装配轴可以利用传动齿轮带动主传动轴旋转,利用开展齿条和从动齿轮的啮合将伸缩桥架向两侧伸开,通过伸缩装配的方式适用性强,可以适用于不同宽度的地点进行安装。

权利要求

1.一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统,其特征在于:包括主体桥架(1);所述主体桥架(1)的主体为凹型结构,且主体桥架(1)的顶部内侧固定设置有主体桥板(2);所述主体桥架(1)和主体桥板(2)的两侧内部均滑动设置有伸缩桥架(3);所述伸缩桥架(3)还包括有开展齿条(301),挡板(302);所述伸缩桥架(3)的底部均为凹型结构,伸缩桥架(3)底部凹陷处内端均固定设置有开展齿条(301),且开展齿条(301)均与从动齿轮(7)的外侧啮合;所述伸缩桥架(3)的凹陷处内侧两端均固定设置有挡板(302),且挡板(302)与限位板(103)的纵向位置固定;所述主体桥架(1)的顶部内侧通过轴架结构旋转设置有两组主传动轴(4);所述主体桥架(1)的内侧一端固定设置有锁紧装置(5);所述锁紧装置(5)还包括有抱闸(501);所述锁紧装置(5)位于中间槽(101)的中间顶部一侧,且锁紧装置(5)为凹型架状结构;所述锁紧装置(5)的内端两侧均通过转轴旋转设置有抱闸(501),且抱闸(501)的内侧均开设有半圆柱槽,半圆柱槽的内表面均通过熔接固定设置有橡胶层;所述抱闸(501)在旋转后橡胶层可以贴合在装配轴(201)的外侧;所述主体桥架(1)的内侧两端均通过转轴旋转设置有两组从动齿轮(7),且从动齿轮(7)同侧两组互相啮合;

所述主体桥架(1)还包括有中间槽(101),滑条(102),限位板(103);所述主体桥架(1)的底部中间开设有中间槽(101),且中间槽(101)的一侧贯穿主体桥架(1)的边侧,中间槽(101)的另一侧顶端贯穿主体桥架(1)开设有方形孔,中间槽(101)内通过方形孔插设有封闭板(6);所述主体桥架(1)的内部两侧一体式设置有两组滑条(102);所述主体桥架(1)的两侧顶部中间均一体式设置有限位板(103);

所述主体桥板(2)还包括有装配轴(201),传动齿轮(202);所述主体桥板(2)的底部中间一体式设置有圆筒结构,且圆筒结构内通过过盈配合固定设置有轴承,轴承中通过过盈配合固定设置有装配轴(201);所述装配轴(201)的底部外端一体式设置有圆柱结构,且圆柱结构的底部中间开设有六角形槽;所述装配轴(201)的外侧通过键连接固定设置有传动齿轮(202),传动齿轮(202)为锥齿轮,且传动齿轮(202)的齿面朝下;

所述伸缩桥架(3)还包括有滑槽(303),顶紧板(304);所述伸缩桥架(3)的底部两侧均开设有滑槽(303),且滑槽(303)均与滑条(102)形状吻合并滑动设置于滑条(102)外;所述伸缩桥架(3)的外侧均设置为板状结构,且伸缩桥架(3)的底部内侧均一体式设置有顶紧板(304);

所述主传动轴(4)的两端均通过键连接固定设置有锥齿轮,且主传动轴(4)内端的锥齿轮均位于中间槽(101)的上方并与传动齿轮(202)啮合;所述主传动轴(4)外端的锥齿轮均通过设置锥齿轮与一组从动齿轮(7)传动连接;

所述锁紧装置(5)还包括有锁紧架(502),锁紧螺杆(503);所述锁紧装置(5)的底部内侧滑动设置有锁紧架(502),锁紧架(502)的外侧一体式设置有两组连轴结构,且锁紧架(502)外侧两端通过连轴结构配合转轴与两组抱闸(501)的内侧旋转连接;所述锁紧装置(5)的外部中间贯穿主体桥架(1)的一侧开设有通孔,且通孔内穿设有锁紧螺杆(503);所述锁紧架(502)的后端中间开设有螺孔,且锁紧螺杆(503)外侧套设弹簧并穿过锁紧架(502)固定连接;

所述封闭板(6)的主体为L型结构,且封闭板(6)的后侧底部一体式设置有锁扣结构;所述中间槽(101)的两侧后端均一体式设置有锁扣结构,且封闭板(6)插入中间槽(101)后,所述封闭板(6)的锁扣结构与中间槽(101)的两侧锁接;

所述主体桥架(1)和伸缩桥架(3)的两侧顶部均一体式设置有护栏结构并交错滑动连接,且护栏结构外均固定设置有光伏发电板(8),光伏发电板(8)的底部均设置有逆变器和蓄电装置;所述主体桥架(1)和伸缩桥架(3)的护栏结构顶部内侧均固定设置有照明灯(9),且照明灯(9)与光伏发电板(8)底部的蓄电池连接,同时串联设置有光感开关;

装配的时候,预先测量安装位置的间隔距离,利用内六角工具转动装配轴(201),装配轴(201)带动传动齿轮(202)旋转,传动齿轮(202)带动两组主传动轴(4)反向旋转,主传动轴(4)的两端通过锥齿轮带动主体桥架(1)两侧的从动齿轮(7)旋转,从动齿轮(7)互相啮合将两侧开展齿条(301)向外推行,将两侧伸缩桥架(3)撑开;在伸缩桥架(3)撑开到可以搭载于安装位置顶部的长度后,将主体桥架(1)通过吊车悬吊在需要安装的位置;

放置主体桥架(1)后,安装人员在中间槽(101)的底部继续转动装配轴(201)进一步扩展伸缩桥架(3),利用伸缩桥架(3)和顶紧板(304)贴合安装点,然后拧紧锁紧螺杆(503),利用锁紧螺杆(503)的螺纹传动拉紧锁紧架(502),通过锁紧架(502)收紧抱闸(501)对装配轴(201)进行锁紧固定;锁紧固定装配轴(201)后,将封闭板(6)插入中间槽(101)利用防盗锁进行固定;

白天光伏发电板(8)会吸收太阳能发电并通过逆变器的转换后产生电能收集在蓄电池内,而在夜间照明灯(9)会利用光感开关启动各组照明灯(9),对窄桥提供照明。

说明书

技术领域

本发明涉及道路桥梁技术领域,具体为一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统。

背景技术

桥梁一般用于连接河流、坑洼地形等的两侧道路,使车辆、行人等能够顺利通行。不同于跨江、跨海的大型桥梁,窄桥则更适用于小跨度河流、坑洼地形等两侧道路的连通。出于安全考虑,目前许多外围具有“小护城河”的大型住宅社区大多采用固定式窄桥来与外面主干道进行连接。

经过检索例如专利号为CN105603871B的专利公开了一种桥梁伸缩单元构件,包括,活动板,其一端为梳齿端,还包括,中心螺栓、变位柱组件和螺栓支撑件,所述中心螺栓依次穿过活动板、螺栓支撑件和变位柱组件,与其活动连接;螺栓支撑件的上端面和/或下端面设置转动层,当活动板挤压所述转动层时,使所述活动板的梳齿端以中心螺栓为圆心产生水平转角。本发明所公开的桥梁伸缩单元构件,通过材料弹性变形结构,可完成水平转动、竖直转动以及扭动动作,充分满足外力作用下桥梁上部结构的位移,同时满足减震要求。通过桥梁伸缩单元构件组成的桥梁伸缩装置,组件功能独立,使用寿命延长,且运行稳定性更好,又有利于制造、安装、更换、检测等各个环节的质量监控。

再例如专利号为CN103850179B的专利公开了一种齿条式桥梁伸缩装置,包括齿条、锚固组件、位移箱、横梁、H型中梁、H型边梁、压簧Ⅰ、支承Ⅰ、压簧Ⅱ、支承Ⅱ、滑动架和防水胶条;所述横梁的两端通过压簧Ⅰ和支承Ⅰ预压在位移箱内;滑动架通过压簧Ⅱ和支承Ⅱ预压在横梁上;所述H型边梁与位移箱固定为一体;H型中梁与滑动架通过螺栓连接为一体,且H型中梁能随着滑动架在横梁上的滑动而移动;所述齿条交错排列,齿条的一端通过螺栓预压于H型中梁上,另一端通过螺栓预压于H型边梁上。本发明通过滑动架将H型中梁与横梁滑动连接,实现位移。该新型齿条式桥梁伸缩装置具备运行平稳、受冲击力小、成本低、适应桥梁三维变形能力强的优点。

但是,目前使用的窄桥需要通过多点拼接进行组装,需要利用多点控制进行调整,不具备快速装配固定的功能,不利于便捷安装,不具备保护性结构,不能通过结构保护将窄桥的控制节点进行保护,同时不便于在偏远地点使用,应用的范围具有很大的局限性,因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统。

发明内容

(一)技术问题

本发明的目的在于提供一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统,以解决上述背景技术中提出的目前使用的窄桥需要通过多点拼接进行组装,需要利用多点控制进行调整,不具备快速装配固定的功能,不利于便捷安装,不具备保护性结构,不能通过结构保护将窄桥的控制节点进行保护,同时不便于在偏远地点使用,应用的范围具有很大的局限性的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统,包括主体桥架;所述主体桥架的主体为凹型结构,且主体桥架的顶部内侧固定设置有主体桥板;所述主体桥架和主体桥板的两侧内部均滑动设置有伸缩桥架;所述伸缩桥架还包括有开展齿条,挡板;所述伸缩桥架的底部均为凹型结构,伸缩桥架底部凹陷处内端均固定设置有开展齿条,且开展齿条均与从动齿轮的外侧啮合;所述伸缩桥架的凹陷处内侧两端均固定设置有挡板,且挡板与限位板的纵向位置固定;所述主体桥架的顶部内侧通过轴架结构旋转设置有两组主传动轴;所述主体桥架的内侧一端固定设置有锁紧装置;所述锁紧装置还包括有抱闸;所述锁紧装置位于中间槽的中间顶部一侧,且锁紧装置为凹型架状结构;所述锁紧装置的内端两侧均通过转轴旋转设置有抱闸,且抱闸的内侧均开设有半圆柱槽,半圆柱槽的内表面均通过熔接固定设置有橡胶层;所述抱闸在旋转后橡胶层可以贴合在装配轴的外侧;所述主体桥架的内侧两端均通过转轴旋转设置有两组从动齿轮,且从动齿轮同侧两组互相啮合。

优选的,所述主体桥架还包括有中间槽,滑条,限位板;所述主体桥架的底部中间开设有中间槽,且中间槽的一侧贯穿主体桥架的边侧,中间槽的另一侧顶端贯穿主体桥架开设有方形孔,中间槽内通过方形孔插设有封闭板;所述主体桥架的内部两侧一体式设置有两组滑条;所述主体桥架的两侧顶部中间均一体式设置有限位板。

优选的,所述主体桥板还包括有装配轴,传动齿轮;所述主体桥板的底部中间一体式设置有圆筒结构,且圆筒结构内通过过盈配合固定设置有轴承,轴承中通过过盈配合固定设置有装配轴;所述装配轴的底部外端一体式设置有圆柱结构,且圆柱结构的底部中间开设有六角形槽;所述装配轴的外侧通过键连接固定设置有传动齿轮,传动齿轮为锥齿轮,且传动齿轮的齿面朝下。

优选的,所述伸缩桥架还包括有滑槽,顶紧板;所述伸缩桥架的底部两侧均开设有滑槽,且滑槽均与滑条形状吻合并滑动设置于滑条外;所述伸缩桥架的外侧均设置为板状结构,且伸缩桥架的底部内侧均一体式设置有顶紧板。

优选的,所述主传动轴的两端均通过键连接固定设置有锥齿轮,且主传动轴内端的锥齿轮均位于中间槽的上方并与传动齿轮啮合;所述主传动轴外端的锥齿轮均通过设置锥齿轮与一组从动齿轮传动连接。

优选的,所述锁紧装置还包括有锁紧架,锁紧螺杆;所述锁紧装置的底部内侧滑动设置有锁紧架,锁紧架的外侧一体式设置有两组连轴结构,且锁紧架外侧两端通过连轴结构配合转轴与两组抱闸的内侧旋转连接;所述锁紧装置的外部中间贯穿主体桥架的一侧开设有通孔,且通孔内穿设有锁紧螺杆;所述锁紧架的后端中间开设有螺孔,且锁紧螺杆外侧套设弹簧并穿过锁紧架固定连接。

优选的,所述封闭板的主体为L型结构,且封闭板的后侧底部一体式设置有锁扣结构;所述中间槽的两侧后端均一体式设置有锁扣结构,且封闭板插入中间槽后封闭板的锁扣结构与中间槽的两侧锁扣结构对齐,同时封闭板的拐角处挡在锁紧螺杆的外部。

优选的,所述主体桥架和伸缩桥架的两侧顶部均一体式设置有护栏结构并交错滑动连接,且护栏结构外均固定设置有光伏发电板,光伏发电板的底部均设置有逆变器和蓄电装置;所述主体桥架和伸缩桥架的护栏结构顶部内侧均固定设置有照明灯,且照明灯与光伏发电板底部的蓄电池连接,同时串联设置有光感开关。

(三)有益效果

本发明提供了一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统,通过设置有开展齿条和从动齿轮,为窄桥提供了伸缩功能,通过转动装配轴可以利用传动齿轮带动主传动轴旋转,利用开展齿条和从动齿轮的啮合将伸缩桥架向两侧伸开,单点即可控制进行调整,提供了快速装配固定的功能,并且,通过伸缩装配的方式适用性强,可以适用于不同宽度的地点进行安装。

其次,锁紧装置和封闭板的设置,为窄桥提供了固定功能,锁紧装置可以利用滑块机构进行锁紧,将装配轴进行固定,保持窄桥的整体固定,而封闭板可以密封中间槽,并将调整锁紧螺杆的通孔进行遮挡保护,可以保证只能由安装人员对窄桥进行装配,安全性强。

再者,光伏发电板和照明灯的设置,为窄桥提供了照明功能,光伏发电板和照明灯均为分别设置,可以通过各自的线路分别运行,不会受到主体桥架和伸缩桥架的滑动影响,可以在无法利用市电进行照明的地点使用偏远地点使用,可应用范围广泛。

附图说明

图1为本发明实施例中的立体结构示意图;

图2为本发明实施例中的立体仰视结构示意图;

图3为本发明实施例中的展开状态结构示意图;

图4为本发明实施例中的拆解结构示意图;

图5为本发明实施例中的拆解仰视结构示意图;

图6为本发明实施例中伸缩桥架的立体仰视结构示意图;

图7为本发明实施例中的A局部放大结构示意图;

图8为本发明实施例中的B局部放大结构示意图;

图9为本发明实施例中的C局部放大结构示意图;

在图1至图9中,部件名称或线条与附图编号的对应关系为:

1、主体桥架;101、中间槽;102、滑条;103、限位板;2、主体桥板;201、装配轴;202、传动齿轮;3、伸缩桥架;301、开展齿条;302、挡板;303、滑槽;304、顶紧板;4、主传动轴;5、锁紧装置;501、抱闸;502、锁紧架;503、锁紧螺杆;6、封闭板;7、从动齿轮;8、光伏发电板;9、照明灯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

本发明中提到的光感开关(型号为XW-GK-1),可通过私人定制或者市场购买获得。

请参阅图1至图9,本发明提供的一种实施例:一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统,包括主体桥架1;其中,其中主体桥架1还包括有中间槽101,滑条102,限位板103;其中主体桥架1的底部中间开设有中间槽101,且中间槽101的一侧贯穿主体桥架1的边侧,中间槽101的另一侧顶端贯穿主体桥架1开设有方形孔,中间槽101内通过方形孔插设有封闭板6;其中主体桥架1的内部两侧一体式设置有两组滑条102;其中主体桥架1的两侧顶部中间均一体式设置有限位板103;其中主体桥架1的主体为凹型结构,且主体桥架1的顶部内侧固定设置有主体桥板2;其中,其中主体桥板2还包括有装配轴201,传动齿轮202;其中主体桥板2的底部中间一体式设置有圆筒结构,且圆筒结构内通过过盈配合固定设置有轴承,轴承中通过过盈配合固定设置有装配轴201;其中装配轴201的底部外端一体式设置有圆柱结构,且圆柱结构的底部中间开设有六角形槽;其中装配轴201的外侧通过键连接固定设置有传动齿轮202,传动齿轮202为锥齿轮,且传动齿轮202的齿面朝下;其中主体桥架1和主体桥板2的两侧内部均滑动设置有伸缩桥架3;其中伸缩桥架3还包括有开展齿条301,挡板302;其中伸缩桥架3的底部均为凹型结构,伸缩桥架3底部凹陷处内端均固定设置有开展齿条301,且开展齿条301均与从动齿轮7的外侧啮合;其中伸缩桥架3的凹陷处内侧两端均固定设置有挡板302,且挡板302与限位板103的纵向位置固定;其中,其中伸缩桥架3还包括有滑槽303,顶紧板304;其中伸缩桥架3的底部两侧均开设有滑槽303,且滑槽303均与滑条102形状吻合并滑动设置于滑条102外;其中伸缩桥架3的外侧均设置为板状结构,且伸缩桥架3的底部内侧均一体式设置有顶紧板304;其中主体桥架1的顶部内侧通过轴架结构旋转设置有两组主传动轴4;其中,其中主传动轴4的两端均通过键连接固定设置有锥齿轮,且主传动轴4内端的锥齿轮均位于中间槽101的上方并与传动齿轮202啮合;其中主传动轴4外端的锥齿轮均通过设置锥齿轮与一组从动齿轮7传动连接;其中主体桥架1的内侧一端固定设置有锁紧装置5;其中,其中锁紧装置5还包括有锁紧架502,锁紧螺杆503;其中锁紧装置5的底部内侧滑动设置有锁紧架502,锁紧架502的外侧一体式设置有两组连轴结构,且锁紧架502外侧两端通过连轴结构配合转轴与两组抱闸501的内侧旋转连接;其中锁紧装置5的外部中间贯穿主体桥架1的一侧开设有通孔,且通孔内穿设有锁紧螺杆503;其中锁紧架502的后端中间开设有螺孔,且锁紧螺杆503外侧套设弹簧并穿过锁紧架502固定连接;其中锁紧装置5还包括有抱闸501;其中锁紧装置5位于中间槽101的中间顶部一侧,且锁紧装置5为凹型架状结构;其中锁紧装置5的内端两侧均通过转轴旋转设置有抱闸501,且抱闸501的内侧均开设有半圆柱槽,半圆柱槽的内表面均通过熔接固定设置有橡胶层;其中抱闸501在旋转后橡胶层可以贴合在装配轴201的外侧;其中主体桥架1的内侧两端均通过转轴旋转设置有两组从动齿轮7,且从动齿轮7同侧两组互相啮合。

其中,其中封闭板6的主体为L型结构,且封闭板6的后侧底部一体式设置有锁扣结构;其中中间槽101的两侧后端均一体式设置有锁扣结构,且封闭板6插入中间槽101后封闭板6的锁扣结构与中间槽101的两侧锁扣结构对齐,同时封闭板6的拐角处挡在锁紧螺杆503的外部。

其中,其中主体桥架1和伸缩桥架3的两侧顶部均一体式设置有护栏结构并交错滑动连接,且护栏结构外均固定设置有光伏发电板8,光伏发电板8的底部均设置有逆变器和蓄电装置;其中主体桥架1和伸缩桥架3的护栏结构顶部内侧均固定设置有照明灯9,且照明灯9与光伏发电板8底部的蓄电池连接,同时串联设置有光感开关。

工作原理:装配的时候,预先测量安装位置的间隔距离,利用内六角等工具转动装配轴201,装配轴201带动传动齿轮202旋转,传动齿轮202带动两组主传动轴4反向旋转,主传动轴4的两端通过锥齿轮带动主体桥架1两侧的从动齿轮7旋转,从动齿轮7互相啮合将两侧开展齿条301向外推行,将两侧伸缩桥架3撑开;在伸缩桥架3撑开到可以搭载于安装位置顶部的长度后,将主体桥架1通过吊车等工具悬吊在需要安装的位置。

放置主体桥架1后,安装人员在中间槽101的底部继续转动装配轴201进一步扩展伸缩桥架3,利用伸缩桥架3和顶紧板304贴合安装点,然后拧紧锁紧螺杆503,利用锁紧螺杆503的螺纹传动拉紧锁紧架502,通过锁紧架502收紧抱闸501对装配轴201进行锁紧固定。锁紧固定装配轴201后,将封闭板6插入中间槽101利用防盗锁进行固定。

白天光伏发电板8会吸收太阳能发电并通过逆变器的转换后产生电能收集在蓄电池内,而在夜间照明灯9会利用光感开关启动各组照明灯9,对窄桥提照明。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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