专利摘要

本实用新型涉及智能交通技术领域，且公开了一种交通路况信息采集设备，包括太阳能板，太阳能板的下端固定连接有安装板，安装板的下表面固定安装有转动箱体，转动箱体的右下端固定安装有噪音传感器，转动箱体的下表面固定安装有支撑板，支撑板的内部活动连接有滑动杆，滑动杆的右端活动连接有支撑杆，支撑杆的中间固定连接有摄像头，固定座的底部固定安装有转动轴一，转动轴一的底部固定安装有锥齿轮一，锥齿轮一的右端相互啮合的有锥齿轮二，锥齿轮二的右端固定连接有电动机，底座的右上端固定连接有PLC控制器。摄像头能够上下调角度并且能够自由转动，根据车辆路过时发出的声音来判断车辆的位置从而快速精准的拍照。

权利要求

1.一种交通路况信息采集设备，包括太阳能板(1)，其特征在于：所述太阳能板(1)的下表面固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的下表面固定安装有转动箱体(4)，所述转动箱体(4)的四个面均固定安装有照明灯(5)，所述转动箱体(4)的右下端固定安装有噪音传感器(6)；所述转动箱体(4)的下表面固定安装有相对的支撑板(7)，在其中一个所述支撑板(7)的内部活动安装有滑动杆(8)，所述滑动杆(8)的右端活动连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的中部固定连接有摄像头(10)，所述支撑板(7)底端固定安装有被滑动杆(8)贯穿的固定座(11)，所述固定座(11)的下表面固定安装有转动轴一(12)，所述转动轴一(12)的底部固定安装有锥齿轮一(13)，所述锥齿轮一(13)的右端相互啮合有锥齿轮二(14)，所述锥齿轮二(14)的右端与电动机(15)的输出轴固定连接，所述电动机的外部固定安装有固定板(16)，所述固定板(16)的外部固定连接有被滑动杆(8)及转动轴一(12)贯穿的底座(17)，所述底座(17)的右上端固定连接有PLC控制器(18)，所述转动轴一(12)的后侧活动连接有锥齿轮三(19)，所述锥齿轮三(19)的内部固定连接有转动轴二(27)，所述锥齿轮三(19)的后侧固定连接有凸轮(20)，所述凸轮(20)的上端固定连接有推杆(21)，所述推杆(21)的左上端与滑动杆(8)铰接；

所述噪音传感器(6)与PLC控制器(18)电连接，所述PLC控制器(18)与电动机(15)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通路况信息采集设备，其特征在于：所述安装板(2)的上端固定安装有蓄电池(3)。

3.根据权利要求1所述的一种交通路况信息采集设备，其特征在于：所述支撑杆(9)的左端固定安装有直齿轮(23)。

4.根据权利要求1所述的一种交通路况信息采集设备，其特征在于：所述滑动杆(8)的左端有直齿(22)。

5.根据权利要求1所述的一种交通路况信息采集设备，其特征在于：所述照明灯(5)的上端固定连接有遮挡帽(24)。

6.根据权利要求1所述的一种交通路况信息采集设备，其特征在于：所述转动轴一(12)的外部固定连接有轴承(25)。

7.根据权利要求1所述的一种交通路况信息采集设备，其特征在于：所述推杆(21)的左端与底座(17)活动连接有连杆(26)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，具体为一种交通路况信息采集设备。

背景技术

在社会经济飞速发展的今天，城市居民的生活水平不断提高，机动车已经成为人们出行不可或缺的交通工具，如何对机动车进行行之有效的管理、如何处罚和减少交通违章行为、如何快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件，已经成为了各地政府、交管部门越来越重视的一个问题。因此，智能交通监控系统的安装、实施也成为管理部门关心的重点。

现有技术中，我们在路上随处可见交通违章摄像头直接固定安装在横杆上，通过对应车道的违章摄像头拍摄该车道上的违章车辆，然而，由于现有的违章摄像头均直接固定安装与横杆上，违章摄像头的角度无法调整，若是遇到需要调节摄像头角度的情况，需要专用的车辆的技术人员到场，人力物力的消耗均很大，对道路交通的影响也较大，很不方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通路况信息采集设备，具备摄像头能够上下调角度并且能够自由转动，根据车辆路过时发出的声音来判断车辆的位置从而快速精准的拍照优点，解决了由于现有的违章摄像头均直接固定安装与横杆上，违章摄像头的角度无法调整，若是遇到需要调节摄像头角度的情况，需要专用的车辆技术人员到场，人力物力的消耗均很大，对道路交通的影响也较大，很不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述摄像头能够上下调角度并且能够自由转动，根据车辆路过时发出的声音来判断车辆的位置从而快速精准的拍照目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通路况信息采集设备，包括太阳能板，所述太阳能板的下表面固定连接有安装板，所述安装板的下表面固定安装有转动箱体，所述转动箱体的四个面均固定安装有照明灯，所述转动箱体的右下端固定安装有噪音传感器；所述转动箱体的下表面固定安装有相对的支撑板，在其中一个所述支撑板的内部活动安装有滑动杆，所述滑动杆的右端活动连接有支撑杆，所述支撑杆的中部固定连接有摄像头，所述支撑板底端固定安装有被滑动杆贯穿的固定座，所述固定座的下表面固定安装有转动轴一，所述转动轴一的底部固定安装有锥齿轮一，所述锥齿轮一的右端相互啮合有锥齿轮二，所述锥齿轮二的右端与电动机的输出轴固定连接，所述电动机的外部固定安装有固定板，所述固定板的外部固定连接有被滑动杆及转动轴一贯穿的底座，所述底座的右上端固定连接有PLC控制器，所述转动轴一的后侧活动连接有锥齿轮三，所述锥齿轮三的内部固定连接有转动轴二，所述锥齿轮三的后侧固定连接有凸轮，所述凸轮的上端固定连接有推杆，所述推杆的左上端与滑动杆铰接；

所述噪音传感器与PLC控制器电连接，所述PLC控制器与电动机电连接优选的，所述安装板的上端固定安装有蓄电池。

优选的，所述支撑杆的左端固定安装有直齿轮。

优选的，所述滑动杆的左端有直齿。

优选的，所述照明灯的数量为八个。

优选的，所述照明灯的上端固定连接有遮挡帽。

优选的，所述转动轴一的外部固定连接有轴承。

优选的，所述推杆的左端与底座活动连接有连杆。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种交通路况信息采集设备，具备以下有益效果：

1、该交通路况信息采集设备，通过噪音传感器、底座右上端的PLC控制器和电动机的配合使用，当车辆路过设备时噪音传感器收到信号发送给PLC 控制器，PLC控制器驱动电机从而达到了根据车辆路过时发出的声音来判断车辆的位置从而快速精准的拍照的效果。

2、该交通路况信息采集设备，通过电机带动电机左端固定连接的锥齿轮二、锥齿轮二带动相互啮合的锥齿轮一、锥齿轮一带动上端固定连接的转动轴一，转动轴一后面与锥齿轮二啮合有锥齿轮三，锥齿轮三与凸轮同轴，凸轮推动滑动杆滑动的配合使用从而达到了摄像头能够上下调角度并且能够自由转动的效果。

附图说明

图1为本实用新型正面剖切结构示意图；

图2为本实用新型推杆示意图；

图3为本实用新型系统示意图。

图中：1-太阳能板、2-安装板、3-蓄电池、4-转动箱体、5-照明灯、6- 噪音传感器、7-支撑板、8-滑动杆、9-支撑杆、10-摄像头、11-固定座、12- 转动轴一、13-锥齿轮一、14-锥齿轮二、15-电动机、16-固定板、17-底座、 18-PLC控制器、19-锥齿轮三、20-凸轮、21-推杆、22-直齿、23-直齿轮、24- 遮挡帽、25-轴承、26-连杆、27-转动轴二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种交通路况信息采集设备，包括太阳能板1，太阳能板 1的下表面固定连接有安装板2，安装板2的上端固定安装有蓄电池3，安装板2的下表面固定安装有转动箱体4，转动箱体4的四个面均固定安装有照明灯5共八个，照明灯5为LED等，照明灯5的上端固定连接有遮挡帽24，转动箱体4的右下端固定安装有噪音传感器6；转动箱体4的下表面固定安装有相对的支撑板7，在其中一个支撑板7的内部活动安装有滑动杆8，滑动杆8 的左端有直齿22，滑动杆8的宽度和直齿22的宽度相同，滑动杆8的右端活动连接有支撑杆9，支撑杆9为圆柱杆，支撑杆9的左端固定安装有直齿轮 23，支撑杆9的中部固定连接有摄像头10，支撑板7底端固定安装有被滑动杆8贯穿的固定座11，固定座11的长度大于两支撑板7之间的距离，固定座 11的下表面固定安装有转动轴一12，转动轴一12的外部固定连接有轴承25，转动轴一12的底部固定安装有锥齿轮一13，锥齿轮一13的右端相互啮合有锥齿轮二14，锥齿轮一13的半径大于锥齿轮二14的半径，锥齿轮二14的右端与电动机15的输出轴固定连接，电动机15的型号为Y80三项异步电动机，电动机15的外部固定安装有固定板16，固定板16的外部固定连接有被滑动杆8及转动轴一12贯穿的底座17，底座17的右上端固定连接有PLC控制器 18，转动轴一12的后侧活动连接有锥齿轮三19，锥齿轮三19的内部固定连接有转动轴二27，锥齿轮三19的后侧固定连接有凸轮20，凸轮20的上端固定连接有推杆21，推杆21的左端与底座17活动连接有连杆26，推杆21的左上端与滑动杆8铰接；

噪音传感器6与PLC控制器18电连接，PLC控制器18与电动机15电连接。

工作原理：当汽车路过设备时发出的声音被噪音传感器6接收，噪音传感器6将信号传递给PLC控制器18，PLC控制器18驱动电动机15，电动机 15带动锥齿轮二14，锥齿轮一13和锥齿轮二14相互啮合将动力传到和锥齿轮一13固定连接的转动轴一12，转动轴一12和固定座11固定连接，固定座 11带动摄像机10转动同时转动轴一12的后面和锥齿轮二14啮合的有锥齿轮三19，凸轮20和锥齿轮三19同轴，凸轮20上端活动连接有推杆21，推杆 21的右端有直齿22和支撑杆9左端的直齿轮23和直齿22啮合上下摆动，从而摄像头10既能转动又能上下摆动。

综上所述，该交通路况信息采集设备，该交通路况信息采集设备，通过噪音传感器6、底座17右上端的PLC控制器18和电动机的配合使用，当车辆路过设备时噪音传感器6收到信号发送给PLC控制器18，PLC控制器18驱动电动机15从而达到了根据车辆路过时发出的声音来判断车辆的位置从而快速精准的拍照的效果。

该交通路况信息采集设备，通过电动机15带动电动机15左端固定连接的锥齿轮二14、锥齿轮二14带动相互啮合的锥齿轮一13、锥齿轮一13带动上端固定连接的转动轴一12，转动轴一12后面与锥齿轮二14啮合有锥齿轮三19，锥齿轮三19与凸轮20同轴，凸轮20推动滑动杆8滑动的配合使用从而达到了摄像头10能够上下调角度并且能够自由转动的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种交通路况信息采集设备专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。