专利摘要

本实用新型涉及汽车防护技术领域，且公开了一种可折叠的停车位防护架，包括底座，所述底座固定连接在竖杆一的底端，所述竖杆一正面的中部开设有滑槽一，所述竖杆一的内腔活动套接有向上伸出的竖杆二，且竖杆二位于竖杆一内腔的一端螺纹套接有位于有位于竖杆一外侧的固定螺栓一，所述固定螺栓一卡接在滑槽一上，所述竖杆二的数量有四根。该可折叠的停车位防护架，通过采用两根竖杆的设计，同时配合伸缩杆和支撑杆的共同使用，使得装置能够通过两根竖杆调节高度，也可以利用伸缩杆调节装置的长度与宽度，不仅能够适用于不同大小的车辆，而且达到可折叠的效果，简便实用，是本装置可行性的体现。

权利要求

1.一种可折叠的停车位防护架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)固定连接在竖杆一(2)的底端，所述竖杆一(2)正面的中部开设有滑槽一(3)，所述竖杆一(2)的内腔活动套接有向上伸出的竖杆二(4)，且竖杆二(4)位于竖杆一(2)内腔的一端螺纹套接有位于有位于竖杆一(2)外侧的固定螺栓一(5)，所述固定螺栓一(5)卡接在滑槽一(3)上，所述竖杆二(4)的数量有四根，四根所述竖杆二(4)的顶端分别固定连接有伸缩杆(6)和限位块(7)，所述伸缩杆(6)位于限位块(7)的下方，两侧所述伸缩杆(6)远离限位块(7)的一端分别活动套接在支撑杆(8)的内腔，所述支撑杆(8)正面的中部开设有滑槽二(9)，且两侧伸缩杆(6)位于支撑杆(8)内腔的一端螺纹套接有位于支撑杆(8)外侧的固定螺栓二(10)，所述固定螺栓二(10)卡接在滑槽二(9)上，两侧所述伸缩杆(6)的连接处卡接有轴承(11)，且支撑杆(8)与轴承(11)之间固定连接有向上伸出的转环(12)，所述转环(12)的数量有两个，两个所述转环(12)上分别卡接有支架(13)，两侧所述支架(13)内侧的顶端分别固定连接有磁铁(14)，右侧所述竖杆二(4)顶端的外侧固定连接有收卷装置(15)。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠的停车位防护架，其特征在于：所述收卷装置(15)包括有连接块(151)，所述连接块(151)的数量有两个，且两个连接块(151)分别固定连接在右侧竖杆二(4)顶面的外侧，两个所述连接块(151)远离竖杆二(4)的一端固定连接在壳体(152)的右侧，所述壳体(152)的内腔安装有发条(153)，所述发条(153)的外侧固定连接有呈螺旋状围绕的防护布(154)。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠的停车位防护架，其特征在于：所述磁铁(14)的数量有两块，两块所述磁铁(14)规格相等且相互吸附，两块所述磁铁(14)的中部与轴承(11)在同一垂直线上。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠的停车位防护架，其特征在于：所述竖杆二(4)和伸缩杆(6)之间安装有转轴，右侧所述竖杆二(4)顶面的外侧固定连接有挂环，且防护布(154)的右端卡接在挂环上。

5.根据权利要求1所述的一种可折叠的停车位防护架，其特征在于：所述竖杆一(2)和固定螺栓一(5)之间的摩擦力大于竖杆二(4)及竖杆二(4)上部部件的重力值之和，四根所述竖杆一(2)和竖杆二(4)相互平行且垂直于地面。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠的停车位防护架，其特征在于：所述支架(13)的数量有两根且长度值相等，两根所述支架(13)所能旋转的最大角度为180度。

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车防护技术领域，具体为一种可折叠的停车位防护架。

背景技术

家用轿车又称私人轿车或者个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，也可用于上下班、节假日出游、业务活动等，由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关，一般来说，大多数轿车车价和维持费用较为低廉，随着现代社会的不断发展，轿车已经成为了必不可少的交通工具之一。

当车辆在户外停车时，缺少相关的防护措施，这不仅使得车辆容易受到坠落物的损坏，而且在炎热的天气之下，车内的温度急剧升高，导致车辆使用的舒适性受到影响；同时，现有的部分车辆防护架大都是固定的，不便于随时移动，有鉴于此，提出一种可折叠的停车位防护架来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可折叠的停车位防护架，具备便携和防护效果佳的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种可折叠的停车位防护架，包括底座，所述底座固定连接在竖杆一的底端，所述竖杆一正面的中部开设有滑槽一，所述竖杆一的内腔活动套接有向上伸出的竖杆二，且竖杆二位于竖杆一内腔的一端螺纹套接有位于有位于竖杆一外侧的固定螺栓一，所述固定螺栓一卡接在滑槽一上，所述竖杆二的数量有四根，四根所述竖杆二的顶端分别固定连接有伸缩杆和限位块，所述伸缩杆位于限位块的下方，两侧所述伸缩杆远离限位块的一端分别活动套接在支撑杆的内腔，所述支撑杆正面的中部开设有滑槽二，且两侧伸缩杆位于支撑杆内腔的一端螺纹套接有位于支撑杆外侧的固定螺栓二，所述固定螺栓二卡接在滑槽二上，两侧所述伸缩杆的连接处卡接有轴承，且支撑杆与轴承之间固定连接有向上伸出的转环，所述转环的数量有两个，两个所述转环上分别卡接有支架，两侧所述支架内侧的顶端分别固定连接有磁铁，右侧所述竖杆二顶端的外侧固定连接有收卷装置。

优选的，所述收卷装置包括有连接块，所述连接块的数量有两个，且两个连接块分别固定连接在右侧竖杆二顶面的外侧，两个所述连接块远离竖杆二的一端固定连接在壳体的右侧，所述壳体的内腔安装有发条，所述发条的外侧固定连接有呈螺旋状围绕的防护布。

优选的，所述磁铁的数量有两块，两块所述磁铁规格相等且相互吸附，两块所述磁铁的中部与轴承在同一垂直线上。

优选的，所述竖杆二和伸缩杆之间安装有转轴，右侧所述竖杆二顶面的外侧固定连接有挂环，且防护布的右端卡接在挂环上。

优选的，所述竖杆一和固定螺栓一之间的摩擦力大于竖杆二及竖杆二上部部件的重力值之和，四根所述竖杆一和竖杆二相互平行且垂直于地面。

优选的，所述支架的数量有两根且长度值相等，两根所述支架所能旋转的最大角度为180度。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该可折叠的停车位防护架，通过采用两根竖杆的设计，同时配合伸缩杆和支撑杆的共同使用，使得装置能够通过两根竖杆调节高度，也可以利用伸缩杆调节装置的长度与宽度，不仅能够适用于不同大小的车辆，而且达到可折叠的效果，简便实用，是本装置可行性的体现。

2、该可折叠的停车位防护架，通过采用支架的设计，同时配合防护布的共同使用，使得防护布在支架的作用下，中部可以向上顶起，不仅可以防止雨水在防护布上集聚，而且达到了隔热和隔离坠落物的效果，提高了车辆的安全性与舒适性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型收卷装置结构示意图；

图3为本实用新型收卷装置内部结构示意图。

图中：1、底座；2、竖杆一；3、滑槽一；4、竖杆二；5、固定螺栓一；6、伸缩杆；7、限位块；8、支撑杆；9、滑槽二；10、固定螺栓二；11、轴承；12、转环；13、支架；14、磁铁；15、收卷装置；151、连接块；152、壳体；153、发条；154、防护布。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种可折叠的停车位防护架，包括底座1，底座1固定连接在竖杆一2的底端，竖杆一2和固定螺栓一5之间的摩擦力大于竖杆二4及竖杆二4上部部件的重力值之和，四根竖杆一2和竖杆二4相互平行且垂直于地面，竖杆一2和固定螺栓一5之间摩擦力足够大的设计，当固定螺栓一5旋紧固定之后，不会因为竖杆二4和竖杆二4上部部件重力值过大，导致竖杆二4向下滑落的问题，四根竖杆一2和竖杆二4相互平行且垂直与地面的设置，可以使得装置的稳定性得以保证，竖杆一2正面的中部开设有滑槽一3，竖杆一2的内腔活动套接有向上伸出的竖杆二4，竖杆二4和伸缩杆6之间安装有转轴，右侧竖杆二4顶面的外侧固定连接有挂环，且防护布154的右端卡接在挂环上，当装置在不使用时，可以将装置折叠收起，竖杆二4和伸缩杆6之间转轴的设计，是装置折叠作用的主要来源，右侧竖杆二4外侧挂环主要用来将防护布154卡接，使得防护布154不会回缩至壳体152的内腔，竖杆二4位于竖杆一2内腔的一端螺纹套接有位于有位于竖杆一2外侧的固定螺栓一5，固定螺栓一5卡接在滑槽一3上，竖杆二4的数量有四根，四根竖杆二4的顶端分别固定连接有伸缩杆6和限位块7，伸缩杆6位于限位块7的下方，两侧伸缩杆6远离限位块7的一端分别活动套接在支撑杆8的内腔，支撑杆8正面的中部开设有滑槽二9，且两侧伸缩杆6位于支撑杆8内腔的一端螺纹套接有位于支撑杆8外侧的固定螺栓二10，固定螺栓二10卡接在滑槽二9上，两侧伸缩杆6的连接处卡接有轴承11，且支撑杆8与轴承11之间固定连接有向上伸出的转环12，转环12的数量有两个，两个转环12上分别卡接有支架13，支架13的数量有两根且长度值相等，两根支架13所能旋转的最大角度为180度，两根支架13可旋转的设置，可以方便装置的折叠，两根支架13长度相等的设计，保证了两块磁铁14可以相互吸附，两侧支架13内侧的顶端分别固定连接有磁铁14，磁铁14的数量有两块，两块磁铁14规格相等且相互吸附，两块磁铁14的中部与轴承11在同一垂直线上，当两块磁铁14相互吸附固定时，支架13出现向上顶起的状态，这时再将防护布154覆盖在磁铁14上时，可以使得防护布154的中部也向上顶起，避免了雨水和杂物在防护布154上集聚的情况，是装置可行性的体现，右侧竖杆二4顶端的外侧固定连接有收卷装置15，收卷装置15包括有连接块151，连接块151的数量有两个，且两个连接块151分别固定连接在右侧竖杆二4顶面的外侧，两个连接块151远离竖杆二4的一端固定连接在壳体152的右侧，壳体152的内腔安装有发条153，发条153的外侧固定连接有呈螺旋状围绕的防护布154，连接块151主要是用来将收卷装置15的位置进行固定，发条153是收卷作用力的主要来源，当在右侧挂环上松开防护布154时，在发条153弹性的作用下，可以及时将防护布154收卷至连接块151的内腔，防护布154采用隔光隔热且耐腐蚀的材料，不仅结实耐用，而且也保证了装置的防护效果。

工作原理，使用前，首先将旋开固定螺栓一5，然后向上拉动竖杆二4，使得装置的高度便于车辆驶入，然后将固定螺栓一5旋紧，之后再旋开固定螺栓二10，向外拉伸伸缩杆6，使得装置的宽度与长度略大于车辆的长度与宽度，然后旋紧固定螺栓二10，使得装置的框架大体固定，然后拉动顶部两根支架13，同时将两块磁铁14相互吸附，达到支架13向上部顶出的效果，随后再拉动防护布154，使得防护布154覆盖过磁铁14的顶端，再将防护布154的右侧伸入右侧竖杆二4顶面的挂环内卡接即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种可折叠的停车位防护架专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。