专利摘要

本实用新型公开了一种可调式路基减震沟试验装置，通过土基成型模具、路基成型模具、组装式减震沟成型模具、可调桁架及其上的多功能震动激发器组合而成整个试验装置，并通过各模具和激发器参数的变化，利用传感器采集各情形的震动速度及加速度数据，形成一系列的试验数据并进行数据分析，有效解决了减振沟相似模型装置在室内试验研究层面上的不足，通过模拟填方路基填筑、压实及减震过程，实现对路基震动传播路径特性、衰减规律及减震沟减震效应分析，对控制压实震动与保证近路结构在路基填筑过程的稳定性具有极大意义。

权利要求

1.可调式路基减震沟试验装置，其特征在于：包括土基成型模具(2)、可拆定位于该土基成型模具(2)之上且具有断面可调的路基成型模具(1)、设立于所述土基成型模具(2)上且处于所述路基成型模具(1)侧方的组装式减震沟成型模具(5)、跨立于所述路基成型模具(1)上方且可竖向调节的可调桁架，其中，所述土基成型模具(2)上具有可对其内填筑材料高度进行控制、可对所述组装式减震沟成型模具(5)沟底高度进行控制、可对所述组装式减震沟成型模具(5)与路基成型模具(1)之间间距进行控制的电镀刻度线(9)；所述路基成型模具(1)由顶部垂直至所述土基成型模具(2)路径上、所述组装式减震沟成型模具(5)周围、所述路基成型模具(1)侧部水平位置上均设置有速度传感器及加速度传感器安装位(8)，用于安装速度传感器及加速度传感器；所述可调桁架沿所述路基成型模具(1)轴向方向设置有可移动定位且频率、荷载值可调的多功能震动激发器(4)，该多功能震动激发器(4)对所述路基成型模具(1)路面进行震动加载。

2.根据权利要求1所述的可调式路基减震沟试验装置，其特征在于：所述土基成型模具(2)主要由两竖向且平行设置的土基主面板(3)、定位于该土基主面板(3)两端的土基侧面板(19)、处于该土基主面板(3)、土基侧面板(19)围成空间内的填筑材料组成，所述土基主面板(3)上具有可对所述路基成型模具(1)进行定位的定位插槽(6)。

3.根据权利要求1所述的可调式路基减震沟试验装置，其特征在于：所述路基成型模具(1)包括两侧的路基侧面板(10)、两端的路基主面板(12)及该路基侧面板(10)、路基主面板(12)围成空间内的填筑材料，其中，所述路基侧面板(10)与所述路基主面板(12)端部贴合，所述路基成型模具(1)横截面、路基主面板(12)均呈梯形结构或塔形结构。

4.根据权利要求3所述的可调式路基减震沟试验装置，其特征在于：所述路基侧面板(10)包括有水平设置的路基侧面板铰链座(11)、分别铰链于该路基侧面板铰链座(11)两侧的路基侧面板部件，

当两所述路基侧面板部件平行设置于所述路基侧面板铰链座(11)同一侧位置时，该路基侧面板(10)与呈梯形结构的路基主面板(12)端部配合；

当两所述路基侧面板部件平行设置于所述路基侧面板铰链座(11)不同侧位置时，该路基侧面板(10)与呈塔形结构的路基主面板(12)端部配合。

5.根据权利要求1所述的可调式路基减震沟试验装置，其特征在于：所述组装式减震沟成型模具(5)包括四个端头组件(16)、非负整数个L形组件(13)、非负整数个板型组件(18)通过扣具(14)、扣具螺栓(15)联结组合而成的顶部开口槽形结构，其中，所述端头组件(16)分别由三块型材两两端部垂直一体成型，所述L形组件(13)分别由两块型材端部垂直一体成型，所述板型组件(18)由一块型材成型。

6.根据权利要求5所述的可调式路基减震沟试验装置，其特征在于：所述组装式减震沟成型模具(5)包括以下两种结构：

其一结构：四个所述端头组件(16)、非负整数个所述L形组件(13)组合成的单层槽形结构，所述端头组件(16)、L形组件(13)中相临靠的四组件通过所述扣具(14)、扣具螺栓(15)联结于一体；

其二结构：四个所述端头组件(16)、非负整数个所述L形组件(13)组合而成的底部槽型结构，四个所述L形组件(13)、非负整数个所述板型组件(18)组合而成至少一层槽壁结构，所述底部槽形结构、槽壁结构固连于一体，所述端头组件(16)、L形组件(13)、板型组件(18)中相临靠的四组件通过所述扣具(14)、扣具螺栓(15)联结于一体。

7.根据权利要求6所述的可调式路基减震沟试验装置，其特征在于：所述端头组件(16)、L形组件(13)、板型组件(18)内侧壁上分布有若干个带预攻丝的空心圆柱体(17)，所述扣具(14)为一可容纳定位四个所述带预攻丝的空心圆柱体(17)的槽形结构，所述四组件分别通过其上所述带预攻丝的空心圆柱体(17)与所述扣具(14)配合，并通过所述扣具螺栓(15)锁紧固定。

8.根据权利要求1所述的可调式路基减震沟试验装置，其特征在于：所述可调桁架包括分别设于所述土基成型模具(2)两侧的基座(20)、定位于该基座(20)上的立柱(23)、竖向设于该立柱(23)上的立柱滑槽(28)、设于所述路基成型模具(1)上方且两端竖向滑动于所述立柱滑槽(28)上的横梁(24)、可将所述横梁(24)定位于所述立柱(23)上的防滑片(27)和锁紧螺栓(26)、与所述横梁(24)固连且呈水平设置的横板(25)，其中，所述横板(25)上设置有数条T形凹槽，所述多功能震动激发器(4)顶端具有T形座，通过T形凹槽、T形座之间配合使得所述多功能震动激发器(4)滑动定位于所述横板(25)上。

9.根据权利要求1所述的可调式路基减震沟试验装置，其特征在于：还包括有信号采集器、示波仪、滤波器、数据处理系统，所述信号采集器用于采集所述速度传感器及加速度传感器生产的信号；所述示波仪、滤波器用于对所述速度传感器及加速度传感器生成的信号进行显示；所述数据处理系统用于对所述速度传感器及加速度传感器生成的信号进行处理。

可调式路基减震沟试验装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。