专利摘要

本实用新型公开了一种铁路轨道检修设备，包括水箱和第一承台板，所述第一承台板底端一端的两侧均竖直安装有气缸，且第一承台板顶端靠近气缸的一端通过底座水平安装有第三电机，所述第三电机的输出端水平安装有第一电动推杆，且第三电机一侧的第一承台板顶端中间位置处水平安装有第二滑轨，所述第二滑轨内部安装有与第二滑轨相匹配的第一滑块，且第一滑块顶端水平安装有与第一电动推杆相连接的第二承台板，所述第二承台板顶端的两端均水平安装有第一滑轨，且第一滑轨内部安装有与第一滑轨相匹配的第二滑块，所述第二滑块的顶端水平安装有第三承台板。该铁路轨道检修设备通过安装有气缸带动刮雪架和毛刷向下移动从而清理积雪。

权利要求

1.一种铁路轨道检修设备，包括水箱(8)和第一承台板(15)，其特征在于：所述第一承台板(15)底端一端的两侧均竖直安装有气缸(1)，且第一承台板(15)顶端靠近气缸(1)的一端通过底座水平安装有第三电机(25)，所述第三电机(25)的输出端水平安装有第一电动推杆(24)，且第三电机(25)一侧的第一承台板(15)顶端中间位置处水平安装有第二滑轨(23)，所述第二滑轨(23)内部安装有与第二滑轨(23)相匹配的第一滑块(21)，且第一滑块(21)顶端水平安装有与第一电动推杆(24)相连接的第二承台板(17)，所述第二承台板(17)顶端的两端均水平安装有第一滑轨(16)，且第一滑轨(16)内部安装有与第一滑轨(16)相匹配的第二滑块(22)，所述第二滑块(22)的顶端水平安装有第三承台板(18)，且第三承台板(18)顶端的一侧竖直安装有第二电机(19)，所述第一滑轨(16)内侧的第二承台板(17)两侧均通过底座水平安装有第四电机(27)，且第四电机(27)输出端水平安装有与第三承台板(18)相连接的第二电动推杆(26)，所述第二滑轨(23)远离第三电机(25)一侧的第一承台板(15)底端中间位置处安装有水箱(8)，且水箱(8)底端的中央位置处竖直安装有第一电机(10)，所述第一电机(10)远离第二滑轨(23)一侧的水箱(8)底端水平安装有水泵(11)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检修设备，其特征在于：所述气缸(1)的输出端竖直安装有第一液压杆(2)，且第一液压杆(2)的底端水平安装有第五承台板(31)，所述第五承台板(31)内部的两端皆均匀设置有卡槽(32)，且第五承台板(31)的底端水平设置有第四承台板(30)，所述第四承台板(30)顶端的两端均匀水平安装有第二套筒(28)，且第二套筒(28)的内部水平安装有弹簧(29)，所述弹簧(29)靠近第五承台板(31)一端水平安装有贯穿第二套筒(28)并与卡槽(32)相匹配的连接杆(33)，所述第四承台板(30)底端的一端安装有刮雪架(3)，且刮雪架(3)一侧的第四承台板(30)底端安装有毛刷(4)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检修设备，其特征在于：所述气缸(1)内侧的第一承台板(15)底端四周均竖直安装有支撑柱(9)，且支撑柱(9)的底端通过轴承安装有行车轮(5)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检修设备，其特征在于：所述第二电机(19)输出端竖直安装有贯穿第三承台板(18)的丝杆(20)，且丝杆(20)外壁下端竖直安装有与丝杆(20)相匹配的第一套筒(7)，所述第一套筒(7)的底端安装有螺栓冒(6)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检修设备，其特征在于：所述水箱(8)靠近水泵(11)一侧侧壁的顶端设置有进水孔(14)，且水箱(8)内部两侧壁的中间位置处均通过轴承水平安装有转动杆(37)，所述转动杆(37)外壁靠近水箱(8)的一端均匀安装有搅拌叶(36)，且搅拌叶(36)一侧的转动杆(37)外壁竖直安装有第二锥齿轮盘(38)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检修设备，其特征在于：所述第一电机(10)输出端竖直安装有贯穿水箱(8)底端的转轴(34)，且转轴(34)外壁的顶端水平安装有与第二锥齿轮盘(38)相匹配的第一锥齿轮盘(35)。

7.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检修设备，其特征在于：所述水泵(11)输入端竖直安装有贯穿水箱(8)底端的吸水管(13)，且水泵(11)的输出端安装有出水管(12)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道技术领域，具体为一种铁路轨道检修设备。

背景技术

随着我国铁路呈现突飞迅猛的发展，列车运行速度也在不断提高，同时带来的轨道结构病害问题也越来越严重，特别是高速铁路轨道的平顺性直接影响着高速列车的安全运行，铁路轨道上的螺栓是否紧固直接影响着列车的安全运行，传统的铁路轨道检修设备基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、目前市场上大多数铁路轨道检修设备在雨雪天气不便于使用；

2、目前市场上大多数铁路轨道检修设备不便于清洗被污染的铁路轨道；

3、目前市场上大多数铁路轨道检修设备不便于紧固不同位置的螺栓。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路轨道检修设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路轨道检修设备，包括水箱和第一承台板，所述第一承台板底端一端的两侧均竖直安装有气缸，且第一承台板顶端靠近气缸的一端通过底座水平安装有第三电机，所述第三电机的输出端水平安装有第一电动推杆，且第三电机一侧的第一承台板顶端中间位置处水平安装有第二滑轨，所述第二滑轨内部安装有与第二滑轨相匹配的第一滑块，且第一滑块顶端水平安装有与第一电动推杆相连接的第二承台板，所述第二承台板顶端的两端均水平安装有第一滑轨，且第一滑轨内部安装有与第一滑轨相匹配的第二滑块，所述第二滑块的顶端水平安装有第三承台板，且第三承台板顶端的一侧竖直安装有第二电机，所述第一滑轨内侧的第二承台板两侧均通过底座水平安装有第四电机，且第四电机输出端水平安装有与第三承台板相连接的第二电动推杆，所述第二滑轨远离第三电机一侧的第一承台板底端中间位置处安装有水箱，且水箱底端的中央位置处竖直安装有第一电机，所述第一电机远离第二滑轨一侧的水箱底端水平安装有水泵。

优选的，所述气缸的输出端竖直安装有第一液压杆，且第一液压杆的底端水平安装有第五承台板，所述第五承台板内部的两端皆均匀设置有卡槽，且第五承台板的底端水平设置有第四承台板，所述第四承台板顶端的两端均匀水平安装有第二套筒，且第二套筒的内部水平安装有弹簧，所述弹簧靠近第五承台板一端水平安装有贯穿第二套筒并与卡槽相匹配的连接杆，所述第四承台板底端的一端安装有刮雪架，且刮雪架一侧的第四承台板底端安装有毛刷。

优选的，所述气缸内侧的第一承台板底端四周均竖直安装有支撑柱，且支撑柱的底端通过轴承安装有行车轮。

优选的，所述第二电机输出端竖直安装有贯穿第三承台板的丝杆，且丝杆外壁下端竖直安装有与丝杆相匹配的第一套筒，所述第一套筒的底端安装有螺栓冒。

优选的，所述水箱靠近水泵一侧侧壁的顶端设置有进水孔，且水箱内部两侧壁的中间位置处均通过轴承水平安装有转动杆，所述转动杆外壁靠近水箱的一端均匀安装有搅拌叶，且搅拌叶一侧的转动杆外壁竖直安装有第二锥齿轮盘。

优选的，所述第一电机输出端竖直安装有贯穿水箱底端的转轴，且转轴外壁的顶端水平安装有与第二锥齿轮盘相匹配的第一锥齿轮盘。

优选的，所述水泵输入端竖直安装有贯穿水箱底端的吸水管，且水泵的输出端安装有出水管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过安装有第三电机、第四电机、第二电机、第一电动推杆、第二承台板、第一滑块、第二滑轨、第二电动推杆、第三承台板、第二滑块、第一滑轨、丝杆、第一套筒和螺栓冒，当需要紧固不同位置的螺栓时，启动第三电机、第四电机和第二电机，在第三电机的作用下带动第一电动推杆伸缩从而带动第二承台板通过第一滑块在第二滑轨内部滑动，在第四电机的作用下带动第二电动推杆伸缩从而带动第三承台板通过第二滑块在第一滑轨内部滑动，在第二电机的作用下带动丝杆转动从而带动第一套筒上下移动并转动，第一套筒带动螺栓冒移动从而便于紧固不同位置的螺栓；

2、同时装置通过安装有气缸、第一液压杆、连接杆、第四承台板、刮雪架、毛刷、卡槽和弹簧，当雨雪等恶劣天气造成铁路轨道上布满积雪时，启动气缸带动第一液压杆伸缩从而带动连接杆、第四承台板、刮雪架和毛刷向下移动从而清理积雪；

3、同时装置通过安装有刮雪架、毛刷、连接杆、卡槽、第四承台板和弹簧，当需要更换刮雪架和毛刷时，先向外侧推动连接杆使得连接杆与卡槽之间分离，接着取下更换第四承台板后在弹簧的弹力作用下带动连接杆与卡槽之间重新卡合，从而便于更换刮雪架和毛刷；

4、同时装置通过安装有，进水孔、水箱、第一电机、水泵、转轴、第一锥齿轮盘、第二锥齿轮盘、转动杆、搅拌叶、出水管和吸水管，当需要清洗被污染的铁路轨道时，先通过进水孔向水箱内部注入适量的清水和洗涤剂，然后启动第一电机和水泵，在第一电机的作用下带动转轴转动从而带动第一锥齿轮盘转动，第一锥齿轮盘带动第二锥齿轮盘转动进而带动转动杆和搅拌叶转动，在水泵的作用下使得水箱内部的洗涤液分别经出水管和吸水管喷洒出来。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型右视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A部放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中A部放大结构示意图。

图中：1、气缸；2、第一液压杆；3、刮雪架；4、毛刷；5、行车轮；6、螺栓冒；7、第一套筒；8、水箱；9、支撑柱；10、第一电机；11、水泵；12、出水管；13、吸水管；14、进水孔；15、第一承台板；16、第一滑轨；17、第二承台板；18、第三承台板；19、第二电机；20、丝杆；21、第一滑块；22、第二滑块；23、第二滑轨；24、第一电动推杆；25、第三电机；26、第二电动推杆；27、第四电机；28、第二套筒；29、弹簧；30、第四承台板；31、第五承台板；32、卡槽；33、连接杆；34、转轴；35、第一锥齿轮盘；36、搅拌叶；37、转动杆；38、第二锥齿轮盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种铁路轨道检修设备，包括水箱8和第一承台板15，第一承台板15底端一端的两侧均竖直安装有气缸1，该气缸1的型号可以为J64RT2UNIVER伸缩气缸，气缸1的输出端竖直安装有第一液压杆2，且第一液压杆2的底端水平安装有第五承台板31，第五承台板31内部的两端皆均匀设置有卡槽32，且第五承台板31的底端水平设置有第四承台板30，第四承台板30顶端的两端均匀水平安装有第二套筒28，且第二套筒28的内部水平安装有弹簧29，弹簧29靠近第五承台板31一端水平安装有贯穿第二套筒28并与卡槽32相匹配的连接杆33，第四承台板30底端的一端安装有刮雪架3，且刮雪架3一侧的第四承台板30底端安装有毛刷4，气缸1内侧的第一承台板15底端四周均竖直安装有支撑柱9，且支撑柱9的底端通过轴承安装有行车轮5，便于除雪和移动，且第一承台板15顶端靠近气缸1的一端通过底座水平安装有第三电机25，该第三电机25的型号可以为Y90S-6电机，第三电机25的输出端水平安装有第一电动推杆24，且第三电机25一侧的第一承台板15顶端中间位置处水平安装有第二滑轨23，第二滑轨23内部安装有与第二滑轨23相匹配的第一滑块21，且第一滑块21顶端水平安装有与第一电动推杆24相连接的第二承台板17，第二承台板17顶端的两端均水平安装有第一滑轨16，且第一滑轨16内部安装有与第一滑轨16相匹配的第二滑块22，第二滑块22的顶端水平安装有第三承台板18，且第三承台板18顶端的一侧竖直安装有第二电机19，该第二电机19的型号可以为Y90S-2电机，第二电机19输出端竖直安装有贯穿第三承台板18的丝杆20，且丝杆20外壁下端竖直安装有与丝杆20相匹配的第一套筒7，第一套筒7的底端安装有螺栓冒6，便于紧固螺栓，第一滑轨16内侧的第二承台板17两侧均通过底座水平安装有第四电机27，该第四电机27的型号可以为Y80M1-2电机，且第四电机27输出端水平安装有与第三承台板18相连接的第二电动推杆26，第二滑轨23远离第三电机25一侧的第一承台板15底端中间位置处安装有水箱8，水箱8靠近水泵11一侧侧壁的顶端设置有进水孔14，且水箱8内部两侧壁的中间位置处均通过轴承水平安装有转动杆37，转动杆37外壁靠近水箱8的一端均匀安装有搅拌叶36，且搅拌叶36一侧的转动杆37外壁竖直安装有第二锥齿轮盘38，便于搅拌制备清洗液，且水箱8底端的中央位置处竖直安装有第一电机10，该第一电机10的型号可以为Y112M-6电机，第一电机10输出端竖直安装有贯穿水箱8底端的转轴34，且转轴34外壁的顶端水平安装有与第二锥齿轮盘38相匹配的第一锥齿轮盘35，便于搅拌制备清洗液，第一电机10远离第二滑轨23一侧的水箱8底端水平安装有水泵11，该水泵11的型号可以为ISGD单级水泵，水泵11输入端竖直安装有贯穿水箱8底端的吸水管13，且水泵11的输出端安装有出水管12，便于清洗铁路轨道。

工作原理：在使用该铁路轨道检修设备时，先通过行车轮5将该铁路轨道检修设备移动到适当位置的铁路轨道上，然后接通外部电源，当需要紧固不同位置的螺栓时，启动第三电机25、第四电机27和第二电机19，在第三电机25的作用下带动第一电动推杆24伸缩从而带动第二承台板17通过第一滑块21在第二滑轨23内部滑动，在第四电机27的作用下带动第二电动推杆26伸缩从而带动第三承台板18通过第二滑块22在第一滑轨16内部滑动，在第二电机19的作用下带动丝杆20转动从而带动第一套筒7上下移动并转动，第一套筒7带动螺栓冒6移动从而便于紧固不同位置的螺栓，当雨雪等恶劣天气造成铁路轨道上布满积雪时，启动气缸1带动第一液压杆2伸缩从而带动连接杆33、第四承台板30、刮雪架3和毛刷4向下移动从而清理积雪，当需要更换刮雪架3和毛刷4时，先向外侧推动连接杆33使得连接杆33与卡槽32之间分离，接着取下更换第四承台板30后在弹簧29的弹力作用下带动连接杆33与卡槽32之间重新卡合，从而便于更换刮雪架3和毛刷4，当需要清洗被污染的铁路轨道时，先通过进水孔14向水箱8内部注入适量的清水和洗涤剂，然后启动第一电机10和水泵11，在第一电机10的作用下带动转轴34转动从而带动第一锥齿轮盘35转动，第一锥齿轮盘35带动第二锥齿轮盘38转动进而带动转动杆37和搅拌叶36转动，在水泵11的作用下使得水箱8内部的洗涤液分别经出水管12和吸水管13喷洒出来，以上为本实用新型的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

一种铁路轨道检修设备专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。