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一种集休闲健身于一体的新型电动自行车

一种集休闲健身于一体的新型电动自行车

IPC分类号 : B62K11/00I,B62K13/00I,B62M1/34I,B62H1/00I,A63B22/02I,A63B22/06I

申请号
CN201920158980.6
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2019-01-30
  • 公开号: 209581719U
  • 公开日: 2019-11-05
  • 主分类号: B62K11/00I
  • 专利权人: 吉林大学

专利摘要

本实用新型公开了一种集休闲健身于一体的新型电动自行车,是由车身结构、跑台结构、支撑结构、动力结构和蓄电池组成,跑台结构和蓄电池分别设置在车身结构上,支撑结构设置在车身结构的下端,动力机构分别与跑台结构和蓄电池相连接;当人们在电动自行车的跑台结构上健 走、跑步或者在座椅上进行“动感单车”式骑行时都可以带动动力结构的转动,通过动力结构的转动将机械能转化为电能,再通过导线将电能储存在蓄电池中。本实用新型结构简单,在传统电动自行车的基础上加长踏板的长度,在踏板上增设跑台设备,可以进行健走或者跑步运动,增加使用功能;可以将机械能转化为电能,将电能储存在蓄电池中,节约能源,成本较低,适合广泛推广和应用。

权利要求

1.一种集休闲健身于一体的新型电动自行车,其特征在于:是由车身结构(1)、跑台结构(2)、支撑结构(3)、动力结构(4)和蓄电池(5)组成,跑台结构(2)和蓄电池(5)分别设置在车身结构(1)上,支撑结构(3)设置在车身结构(1)的下端,动力结构(4)分别与跑台结构(2)和蓄电池(5)相连接;

所述车身结构(1)包括车把(11)、踏板(12)、前车轮(13)、后车轮(14)、小轮轴(15)、后轮轴(16)、皮带(17)、脚蹬(18)和车座(19),其中车把(11)、踏板(12)、前车轮(13)、后车轮(14)、脚蹬(18)和车座(19)为现有电动自行车结构组成,后轮轴(16)固定设置在后车轮(14)上,小轮轴(15)通过皮带(17)与后轮轴(16)相连接,脚蹬(18)与小轮轴(15)相连接;

所述跑台结构(2)包括滚柱(21)、跑板(22)、跑带(23)和轴承(24),滚柱(21)穿插固定在跑板(22)上,滚柱(21)的高度高于跑板(22)的高度,跑带(23)与滚柱(21)直接接触,跑带(23)包覆于滚柱(21)和跑板(22)的外侧,轴承(24)穿插固定在滚柱(21)上;

所述支撑结构(3)包括支撑板(31)、底板槽(32)和板间槽(33),支撑板(31)设置在底板槽(32)上,板间槽(33)设置在支撑板(31)上;

所述动力结构(4)包括第一电动机(41)和第二电动机(42),第一电动机(41)和第二电动机(42)结构相同,第一电动机(41)和第二电动机(42)分别通过轴承(24)与滚柱(21)相连接,第一电动机(41)和第二电动机(42)分别通过皮带(17)与小轮轴(15)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种集休闲健身于一体的新型电动自行车,其特征在于:所述踏板(12)下方具有一个板间槽(33),支撑板(31)、底板槽(32)和板间槽(33)相互配合使用。

说明书

技术领域

本实用新型涉及休闲健身用具技术领域,特别涉及一种集休闲健身于一体的新型电动自行车。

背景技术

电动自行车是一种特别常见的交通工具,它给人们的生活带来了极大的便利,随着生活水平的提高,人们越来越注意自身的健康问题,而传统的电动自行车结构太过单一,由于久坐,很容易导致腰腿血液不通畅、腿脚发麻等一系列问题,进而影响骑行时的安全;同时,在现代社会,越来越多的人重视健身,很大一部分人都会到健身房骑动感单车,在室内跑步机上跑步来锻炼身体。因此,能不能改进传统的电动自行车,使其更符合人们的需求是一个很值得注意的问题。

发明内容

本实用新型的目的是要解决传统电动自行车的一些弊端,同时将休闲健身与传统电动自行车相结合,而提供一种集休闲健身于一体的新型电动自行车。

一种集休闲健身于一体的新型电动自行车,是由车身结构、跑台结构、支撑结构、动力结构和蓄电池组成,跑台结构和蓄电池分别设置在车身结构上,支撑结构设置在车身结构的下端,动力结构分别与跑台结构和蓄电池相连接;

所述车身结构包括车把、踏板、前车轮、后车轮、小轮轴、后轮轴、皮带、脚蹬和车座,其中车把、踏板、前车轮、后车轮、脚蹬和车座为现有电动自行车结构组成,后轮轴固定设置在后车轮上,小轮轴通过皮带与后轮轴相连接,脚蹬与小轮轴相连接;

所述跑台结构包括滚柱、跑板、跑带和轴承,滚柱穿插固定在跑板上,滚柱的高度高于跑板的高度,跑带与滚柱直接接触,跑带包覆于滚柱和跑板的外侧,轴承穿插固定在滚柱上;

所述支撑结构包括支撑板、底板槽和板间槽,支撑板设置在底板槽上,板间槽设置在支撑板上;

所述踏板下方具有一个板间槽,支撑板、底板槽和板间槽相互配合使用;

所述动力结构包括第一电动机和第二电动机,第一电动机和第二电动机结构相同,第一电动机和第二电动机分别通过轴承与滚柱相连接,第一电动机和第二电动机分别通过皮带与小轮轴相连接。

本实用新型的工作原理和过程:

方案一:使用者坐在车座上,双手握住车把,双脚放置在踏板上,可以以常规电动自行车使用;

方案二:支撑结构的作用在于电动自行车骑行时它可以升起,其中两个支撑板通过其中一个支撑板的板间槽可以相互收缩折叠进底板槽中,在踏板下方也有一个相同的板间槽,使得支撑结构的折叠不受影响,不影响正常的骑行,电动自行车不骑行时它可以将电动车支撑起来,使前车轮和后车轮悬空并且保证整个车身的稳定,本装置在传统电动自行车后轮附近额外增加了一根用于传动的小轮轴,小轮轴通过皮带与后轮轴相互连接,同时此小轮轴与脚蹬相互连接,当电动自行车不工作时,支撑结构将整个电动自行车支撑固定起来,人们可以坐在车座上,双脚放置在脚蹬上,以“动感单车”式骑行来锻炼身体;

方案三:本装置在传统电动自行车的基础上加长踏板的长度,在踏板上添加跑台结构,充分发挥踏板在电动自行车上的作用,从而使得电动自行车无论是否工作,人们都可以在跑台结构上进行健走或者跑步;

本装置在踏板两侧分别放置第一电动机和第二电动机,当人们在电动自行车的跑台结构上健走、跑步或者在座椅上进行“动感单车”式骑行时都可以带动动力结构的转动,通过动力结构的转动将机械能转化为电能,再通过导线将电能储存在蓄电池中。

本实用新型的有益效果:

1、本实用新型结构简单,在传统电动自行车的基础上加长踏板的长度,在踏板上增设跑台设备,可以进行健走或者跑步运动,增加使用功能;

2、本装置支撑结构可以自由的升起,不影响正常的骑行,当电动车不工作时,可以有效地保证整个车身的固定,同时人们可以坐在座位上通过脚蹬进行“动感单车”式健身,使用方便,实用性强;

3、本装置可以将机械能转化为电能,将电能储存在蓄电池中,节约能源,成本较低,适合广泛推广和应用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型跑台结构的示意图。

图4是本实用新型跑台结构的左视图。

图5是本实用新型支撑结构的示意图。

图6是本实用新型支撑结构的左视图。

图7是本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示,一种集休闲健身于一体的新型电动自行车,是由车身结构1、跑台结构2、支撑结构3、动力结构4和蓄电池5组成,跑台结构2和蓄电池5分别设置在车身结构1上,支撑结构3设置在车身结构1的下端,动力结构4分别与跑台结构2和蓄电池5相连接;

所述车身结构1包括车把11、踏板12、前车轮13、后车轮14、小轮轴 15、后轮轴16、皮带17、脚蹬18和车座19,其中车把11、踏板12、前车轮 13、后车轮14、脚蹬18和车座19为现有电动自行车结构组成,后轮轴16 固定设置在后车轮14上,小轮轴15通过皮带17与后轮轴16相连接,脚蹬 18与小轮轴15相连接;

所述跑台结构2包括滚柱21、跑板22、跑带23和轴承24,滚柱21穿插固定在跑板22上,滚柱21的高度高于跑板22的高度,跑带23与滚柱21直接接触,跑带23包覆于滚柱21和跑板22的外侧,轴承24穿插固定在滚柱 21上;

所述支撑结构3包括支撑板31、底板槽32和板间槽33,支撑板31设置在底板槽32上,板间槽33设置在支撑板31上;

所述踏板12下方具有一个板间槽33,支撑板31、底板槽32和板间槽33 相互配合使用;

所述动力结构4包括第一电动机41和第二电动机42,第一电动机41和第二电动机42结构相同,第一电动机41和第二电动机42分别通过轴承24 与滚柱21相连接,第一电动机41和第二电动机42分别通过皮带17与小轮轴15相连接。

本实用新型的工作原理和过程:

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示:

方案一:使用者坐在车座19上,双手握住车把11,双脚放置在踏板12 上,可以以常规电动自行车使用;

方案二:支撑结构3的作用在于电动自行车骑行时它可以升起,其中两个支撑板31通过其中一个支撑板31的板间槽33可以相互收缩折叠进底板槽 32中,在踏板下方也有一个相同的板间槽33,使得支撑结构3的折叠不受影响,不影响正常的骑行,电动自行车不骑行时它可以将电动车支撑起来,使前车轮13和后车轮14悬空并且保证整个车身的稳定,本装置在传统电动自行车后轮附近额外增加了一根用于传动的小轮轴15,小轮轴15通过皮带17 与后轮轴16相互连接,同时此小轮轴15与脚蹬18相互连接,当电动自行车不工作时,支撑结构3将整个电动自行车支撑固定起来,人们可以坐在车座 19上,双脚放置在脚蹬18上,以“动感单车”式骑行来锻炼身体;

方案三:本装置在传统电动自行车的基础上加长踏板12的长度,在踏板 12上添加跑台结构2,充分发挥踏板12在电动自行车上的作用,从而使得电动自行车无论是否工作,人们都可以在跑台结构2上进行健走或者跑步;

本装置在踏板12两侧分别放置第一电动机41和第二电动机42,当人们在电动自行车的跑台结构2上健走、跑步或者在座椅上进行“动感单车”式骑行时都可以带动动力结构4的转动,通过动力结构4的转动将机械能转化为电能,再通过导线将电能储存在蓄电池5中。

一种集休闲健身于一体的新型电动自行车专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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