专利摘要

本实用新型公开了一种新型会计凭证装订器，包括底座，底座一端连接支架一端，支架另一端安装连接板，连接板内开有连接槽，连接槽顶面一侧固定套接进料管，连接槽顶面另一侧固定套接导向管，连接槽底面固定套接装订管，装订管与导向管位于同一直线上，连接板远离底座的一端通过连杆固定安装气缸，气缸的活塞杆滑动套接在导向管内，气缸的活塞杆与连接槽间安装送钉机构，气缸的活塞杆通过导向管下压将装订管内的铆钉压到会计凭证上，且每次下压装订时送钉机构沿连接槽滑至进料管处进行装钉，当气缸的活塞杆上升离开装订管后，送钉机构将储存的一个铆钉送入装订管内，为下次装订做准备，如此实现了装订和送钉步骤的协调联动，便于自动化装订。

权利要求

1.一种新型会计凭证装订器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)一端固定连接支架(2)的一端，所述支架(2)另一端固定安装连接板(3)，所述连接板(3)内开有连接槽(7)，所述连接槽(7)上侧面固定套接进料管(4)，所述连接槽(7)上侧面且位于进料管(4)一侧固定套接导向管(5)，所述连接槽(7)下侧面固定套接装订管(6)，所述装订管(6)与导向管(5)位于同一直线上，所述连接板(3)远离底座(1)的一端通过连杆(9)固定安装气缸(10)，所述气缸(10)的活塞杆滑动套接在导向管(5)内，所述气缸(10)的活塞杆与连接槽(7)间安装送钉机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新型会计凭证装订器，其特征在于：所述进料管(4)、导向管(5)和装订管(6)的内径相等。

3.根据权利要求1所述的一种新型会计凭证装订器，其特征在于：所述送钉机构(8)包括滑板(81)，所述滑板(81)滑动卡接在连接槽(7)内，所述滑板(81)靠近装订管(6)的一端开有送料槽(82)，所述滑板(81)远离装订管(6)的一端外壁固定连接弹簧(86)的一端，所述弹簧(86)的另一端固定连接连接槽(7)内壁，所述连接槽(7)一侧内壁处开有贯穿的滑槽(85)，所述滑板(81)一侧固定安装拨杆(84)，所述拨杆(84)滑动卡接在滑槽(85)内，所述气缸(10)的活塞杆外壁通过连杆(9)固定连接推板(83)的一端，所述推板(83)的另一端紧密接触拨杆(84)的一侧外壁。

4.根据权利要求3所述的一种新型会计凭证装订器，其特征在于：所述弹簧(86)始终处于压缩状态，所述送料槽(82)内径等于装订管(6)内径，且送料槽(82)靠近进料管(4)的一侧外壁为弧形结构。

5.根据权利要求3所述的一种新型会计凭证装订器，其特征在于：所述推板(83)包括限位板(833)，所述限位板(833)一侧通过连杆(9)与气缸(10)的活塞杆连接，所述限位板(833)下端固定连接导向板(832)的一端，所述导向板(832)另一端固定连接挡板(831)，所述挡板(831)紧密接触拨杆(84)外壁，所述挡板(831)、导向板(832)和限位板(833)远离拨杆(84)的一侧外壁在同一平面上，所述导向板(832)靠近拨杆(84)的一侧为倾斜结构，且斜面两端分别与挡板(831)和限位板(833)平齐。

6.根据权利要求1所述的一种新型会计凭证装订器，其特征在于：所述装订管(6)内壁开有安装槽(11)，所述安装槽(11)内安装弹簧销(12)，所述弹簧销(12)的销钉靠近连接板(3)的一侧外壁为倾斜结构。

说明书

技术领域

本实用新型涉及装订器技术领域，具体为一种新型会计凭证装订器。

背景技术

装订器是通过机械的方式(手动或自动、全自动)将纸张、塑料、皮革等用装订钉或热熔胶，尼龙管等材料固定的装订设备，会计凭证在制作过程中常常采用压铆进行装订，铆钉为圆柱结构，且铆钉相互独立，每次装订时铆钉都需人工手动将铆钉安装在装订器内，导致装订效率低，钉一次放一个比较麻烦，不利于自动化装订，为此我们提出一种新型会计凭证装订器用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型会计凭证装订器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型会计凭证装订器，包括底座，所述底座一端固定连接支架的一端，所述支架另一端固定安装连接板，所述连接板内开有连接槽，所述连接槽上侧面固定套接进料管，所述连接槽上侧面且位于进料管一侧固定套接导向管，所述连接槽下侧面固定套接装订管，所述装订管与导向管位于同一直线上，所述连接板远离底座的一端通过连杆固定安装气缸，所述气缸的活塞杆滑动套接在导向管内，所述气缸的活塞杆与连接槽间安装送钉机构。

优选的，所述进料管、导向管和装订管的内径相等。

优选的，所述送钉机构包括滑板，所述滑板滑动卡接在连接槽内，所述滑板靠近装订管的一端开有送料槽，所述滑板远离装订管的一端外壁固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接连接槽内壁，所述连接槽一侧内壁处开有贯穿的滑槽，所述滑板一侧固定安装拨杆，所述拨杆滑动卡接在滑槽内，所述气缸的活塞杆外壁通过连杆固定连接推板的一端，所述推板的另一端紧密接触拨杆一侧外壁。

优选的，所述弹簧始终处于压缩状态，所述送料槽内径等于装订管内径，且送料槽靠近进料管的一侧外壁为弧形结构。

优选的，所述推板包括限位板，所述限位板一侧通过连杆与气缸的活塞杆连接，所述限位板下端固定连接导向板的一端，所述导向板另一端固定连接挡板，所述挡板紧密接触拨杆外壁，所述挡板、导向板和限位板远离拨杆的一侧外壁在同一平面上，所述导向板靠近拨杆的一侧为倾斜结构，且斜面两端分别与挡板和限位板平齐。

优选的，所述装订管内壁开有安装槽，所述安装槽内安装弹簧销，所述弹簧销的销钉靠近连接板的一侧外壁为倾斜结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：气缸的活塞杆通过导向管下压将装订管内的铆钉压到会计凭证上，且每次下压装订时送钉机构沿连接槽滑至进料管处进行装钉，当气缸的活塞杆上升离开装订管后，送钉机构将储存的一个铆钉送入装订管内，为下次装订做准备，如此实现了装订和送钉步骤的协调联动，便于自动化装订；装订管内壁开有安装槽，安装槽内安装弹簧销，当送料槽内的铆钉落入装订管内后，弹簧销对铆钉进行支撑，避免铆钉掉落，弹簧销的销钉靠近连接板的一侧外壁为倾斜结构，气缸活塞杆下压铆钉时，弹簧销自动滑入安装槽内，确保铆钉顺利通过。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型送钉机构处俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型送钉机构处主视剖面结构示意图；

图4为本实用新型送钉机构的装订状态图I；

图5为本实用新型送钉机构的装订状态图II。

图中：1底座、2支架、3连接板、4进料管、5导向管、6装订管、7连接槽、8送钉机构、81滑板、82送料槽、83推板、831挡板、832导向板、833限位板、84拨杆、85滑槽、86弹簧、9连杆、10气缸、11安装槽、12弹簧销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新型会计凭证装订器，包括底座1，底座1一端固定连接支架2的一端，支架2另一端固定安装连接板 3，连接板3内开有连接槽7，连接槽7上侧面固定套接进料管4，连接槽7上侧面且位于进料管4一侧固定套接导向管5，连接槽7下侧面固定套接装订管6，装订管6与导向管5位于同一直线上，连接板3远离底座1的一端通过连杆9 固定安装气缸10，气缸10的活塞杆滑动套接在导向管5内，气缸10的活塞杆与连接槽7间安装送钉机构8，气缸10的活塞杆通过导向管5下压将装订管6 内的铆钉压到会计凭证上，且每次下压装订时送钉机构8沿连接槽7滑至进料管4处进行装钉，当气缸10的活塞杆上升离开装订管6后，送钉机构8将储存的一个铆钉送入装订管6内，为下次装订做准备，如此实现了装订和送钉步骤的协调联动，便于自动化装订。

进料管4、导向管5和装订管6的内径相等，确保铆钉在进料管4和装订管 6中保持竖直。

送钉机构8包括滑板81，滑板81滑动卡接在连接槽7内，滑板81靠近装订管6的一端开有送料槽82，滑板81远离装订管6的一端外壁固定连接弹簧 86的一端，弹簧86的另一端固定连接连接槽7内壁，连接槽7一侧内壁处开有贯穿的滑槽85，滑板81一侧固定安装拨杆84，拨杆84滑动卡接在滑槽85内，气缸10的活塞杆外壁通过连杆9固定连接推板83的一端，推板83的另一端紧密接触拨杆84远离弹簧86的一侧外壁，推板83包括限位板833，所述限位板 833一侧通过连杆9与气缸10的活塞杆连接，限位板833下端固定连接导向板 832的一端，导向板832另一端固定连接挡板831，挡板831紧密接触拨杆84 外壁，则气缸10的活塞杆下压时，推板83下移，导向板832接触拨杆84，导向板832靠近拨杆84的一侧为倾斜结构，则导向板832下移过程中推动拨杆84，拨杆84带动滑板81滑动，挡板831、导向板832和限位板833远离拨杆84的一侧外壁在同一平面上，挡板831和限位板833远离拨杆84一侧间距等于装订管6和进料管4轴线间距，则当限位板833与拨杆84接触时，送料槽82正对进料管4，一个铆钉落入送料槽内，气缸10活塞杆完成一次装订上升时，推板 83上升，弹簧86始终处于压缩状态，弹簧86推动滑板81滑动，使得送料槽 82正对装订管6，铆钉落入装订管6内。

送料槽82内径等于装订管6内径，且送料槽82靠近进料管4的一侧外壁为弧形结构，滑板81滑动时，送料槽82与进料管4分离时，弧形结构将进料管4内的铆钉顶回进料管4，确保送料槽82内只装有一个铆钉。

装订管6内壁开有安装槽11，安装槽11内安装弹簧销12，当送料槽82内的铆钉落入装订管6内后，弹簧销12对铆钉进行支撑，避免铆钉掉落，弹簧销12的销钉靠近连接板3的一侧外壁为倾斜结构，气缸10活塞杆下压铆钉时，弹簧销12自动滑入安装槽11内，确保铆钉顺利通过。

工作原理：本实用新型使用时，进料管4内一次性存放多个铆钉，气缸10 的活塞杆通过导向管5，当推板83下移从而推动拨杆84，拨杆84带动滑板81 滑动，根据装置的尺寸设定使滑板81向左滑动离开装订管6的上方时气缸10 的活塞杆底部正好处于连接槽7上边缘，当送料槽82从装订管6处滑至进料管 4处，一个铆钉落入送料槽82内而此时气缸10的活塞杆会完全进入到装订管6 内进行挤压装订(初次下压时会有一次空钉的，过程如图4-5)，气缸10活塞杆完成一次装订上升时，推板83上升，弹簧86始终处于压缩状态，弹簧86推动滑板81滑动，使得送料槽82正对装订管6，铆钉落入装订管6内，弹簧销12 对铆钉进行支撑，后续气缸10下压时即可将装订管6内的铆钉压在会计凭证上，且送钉机构8再次向装订管6内送入一个铆钉，为下次装订做准备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种新型会计凭证装订器专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。