专利摘要

本实用新型提供了一种盾构隧道用支撑架，包括钢制外框架，钢制外框架内壁固定设有支撑块，所述支撑块表面设有钢制支撑柱，所述钢制支撑柱顶端设有支撑台，所述支撑台表面连接底座，所述底座设有钢制扇形支撑架，所述钢制扇形支撑架顶端弧面设有钢制弧形加厚面，所述钢制弧形加厚面表面设有大理石弧面，所述支撑块底端设有钢制支撑杆，且其底端固定于所述钢制外框架，所述钢制外框架底面还设有液压缸，所述液压缸输出端与所述支撑块固定连接。本实用新型采用弧形家厚面与扇形支撑架的设计，与隧道的顶端弧度契合，能有效的提供支撑效果，更为稳定，采用液压缸与支撑块的设计，通过液压装置辅助支撑，提供辅助支撑作用。

权利要求

1.一种盾构隧道用支撑架，包括钢制外框架(1)，钢制外框架(1)内壁固定设有支撑块(11)，其特征在于，所述支撑块(11)表面设有钢制支撑柱(7)，所述钢制支撑柱(7)顶端设有支撑台(6)，所述支撑台(6)表面连接底座(5)，所述底座(5)设有钢制扇形支撑架(4)，所述钢制扇形支撑架(4)顶端弧面设有钢制弧形加厚面(3)，所述钢制弧形加厚面(3)表面设有大理石弧面(2)，所述支撑块(11)底端设有钢制支撑杆，且其底端固定于所述钢制外框架(1)，所述钢制外框架(1)底面还设有液压缸(14)，所述液压缸(14)输出端与所述支撑块(11)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用支撑架，其特征在于，所述钢制支撑柱(7)外侧设有延伸杆(9)，所述钢制外框架(1)内壁还固定设有与所述延伸杆(9)配合使用的凸起块(10)，所述延伸杆(9)一端与凸起块(10)铰接。

3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用支撑架，其特征在于，所述支撑块(11)还设有与所述液压缸(14)配合使用的延伸部(13)，所述液压缸(14)输出端与所述延伸部(13)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用支撑架，其特征在于，所述钢制支撑柱(7)之间还设有挡台(8)，所述挡台(8)顶端与所述支撑台(6)固定。

5.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用支撑架，其特征在于，所述底座(5)内设有插槽(16)，所述支撑台(6)设有与所述插槽(16)对应的插块(15)，所述插块(15)与所述插槽(16)插接，所述钢制支撑柱(7)底端设有嵌合部(17)，所述支撑块(11)设有与所述嵌合部(17)对应的嵌合槽(18)，所述嵌合部(17)与所述嵌合槽(18)嵌合。

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程施工支撑技术领域，具体是一种盾构隧道用支撑架。

背景技术

近年来，我国交通迅速发展，高速公路和高速铁路正如雨后春笋。由于我国幅员辽阔，地形复杂多变，道路建设过程必须开挖隧道。在地质不良的地段修筑隧道，常会遇到塌方，威胁施工人员的生命，必须预先在施工中做好防护措施。中国实用新型公开号为CN203547764U公开了“一种用于隧道的支撑架”，虽然能一定程度上解决上述问题，但是由于木质材质硬体强度并不十分理想，相较于金属材质仍有不足，有着断裂的风险，为此，本申请在此基础上提出一种强度更好，结构更稳定的支撑架。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种盾构隧道用支撑架，解决了背景技术中提出的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种盾构隧道用支撑架，包括钢制外框架，钢制外框架内壁固定设有支撑块，所述支撑块表面设有钢制支撑柱，所述钢制支撑柱顶端设有支撑台，所述支撑台表面连接底座，所述底座设有钢制扇形支撑架，所述钢制扇形支撑架顶端弧面设有钢制弧形加厚面，所述钢制弧形加厚面表面设有大理石弧面，所述支撑块底端设有钢制支撑杆，且其底端固定于所述钢制外框架，所述钢制外框架底面还设有液压缸，所述液压缸输出端与所述支撑块固定连接。

对本实用新型进一步的描述，所述钢制支撑柱外侧设有延伸杆，所述钢制外框架内壁还固定设有与所述延伸杆配合使用的凸起块，所述延伸杆一端与凸起块铰接。

对本实用新型进一步的描述，所述支撑块还设有与所述液压缸配合使用的延伸部，所述液压缸输出端与所述延伸部固定连接。

对本实用新型进一步的描述，所述钢制支撑柱之间还设有挡台，所述挡台顶端与所述支撑台固定。

对本实用新型进一步的描述，所述底座内设有插槽，所述支撑台设有与所述插槽对应的插块，所述插块与所述插槽插接，所述钢制支撑柱底端设有嵌合部，所述支撑块设有与所述嵌合部对应的嵌合槽，所述嵌合部与所述嵌合槽嵌合。

与现有技术相比，本实用新型的优点：

解决了木质材料容易断裂的缺点，采用钢制材料作为主体材料，增强了支撑装置整体的强度和稳定性，采用弧形家厚面与扇形支撑架的设计，与隧道的顶端弧度契合，能有效的提供支撑效果，更为稳定，采用液压缸与支撑块的设计，通过液压装置辅助支撑，提供辅助支撑作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，如图1至图2所示：

一种盾构隧道用支撑架，包括钢制外框架1，钢制外框架1内壁固定设有支撑块11，支撑块11表面设有钢制支撑柱7，钢制支撑柱7顶端设有支撑台6，支撑台6表面连接底座5，底座5设有钢制扇形支撑架4，钢制扇形支撑架4顶端弧面设有钢制弧形加厚面3，钢制弧形加厚面3表面设有大理石弧面2，支撑块11底端设有钢制支撑杆，且其底端固定于钢制外框架1，钢制外框架1底面还设有液压缸14，液压缸14输出端与支撑块11固定连接。

本实施例的一种优选技术方案，钢制支撑柱7外侧设有延伸杆9，钢制外框架1内壁还固定设有与延伸杆9配合使用的凸起块10，延伸杆9一端与凸起块10铰接。

本实施例的一种优选技术方案，支撑块11还设有与液压缸14配合使用的延伸部13，液压缸14输出端与延伸部13固定连接。

本实施例的一种优选技术方案，钢制支撑柱7之间还设有挡台8，挡台8顶端与支撑台6固定。

本实施例的一种优选技术方案，底座5内设有插槽16，支撑台6设有与插槽16对应的插块15，插块15与插槽16插接，钢制支撑柱7底端设有嵌合部17，支撑块11设有与嵌合部17对应的嵌合槽18，嵌合部17与嵌合槽18嵌合。

在本实施例中，所用部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件、其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

通过大理石弧面2与钢制加厚弧面3的设计，与隧道顶端的弧度契合，提供稳定的支撑效果，同时双重弧面的设计，也使得支撑更为稳定弧面强度更大，钢制扇形支撑架4底端的底座5还设有插槽16，便于与支撑台6上的插块15插接，同时也便于拆卸，钢制支撑柱7两侧延伸杆9与凸起块10铰接，可以保持整体的稳定性。采用液压缸14，能对支撑块11进行支撑，与钢制支撑杆相配合，提供更好支撑效果。

本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征，第一特征在第二特征“之下”“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第一特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”“一些实施例”“示例”“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变形。

一种盾构隧道用支撑架专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。