专利摘要

本实用新型公开了一种组装式电瓶车应急拖行装置，包括支撑板，支撑板底部安装有滚动轮，表面安装有左摩擦挡板和右摩擦挡板，左右摩擦挡板之间可拆卸连接有紧固拉杆；电瓶车车轮放置在左右摩擦挡板中间，紧固拉杆穿过车轮轮毂间隙，将电瓶车车轮固定在左右摩擦挡板之间 。本实用新型的装置可以拆卸，便于随车携带，遇到电池电量不足、电瓶车损坏等突发情况，通过组装便可很方便的实现电瓶车的拖行，避免了以往突发情况下推行电瓶车的耗时、耗力、不方便等不利因素。

权利要求

1.一种组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：包括支撑板，支撑板底部安装有滚动轮，表面安装有左摩擦挡板和右摩擦挡板，左右摩擦挡板之间可拆卸连接有紧固拉杆；电瓶车车轮放置在左右摩擦挡板中间，紧固拉杆穿过车轮轮毂间隙，将电瓶车车轮固定在左右摩擦挡板之间。

2.根据权利要求1所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述支撑板为分体式结构，包括左支撑板、中支撑板和右支撑板，各分体之间通过合页连接，相邻分体间设有支撑固定件。

3.根据权利要求2所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述支撑固定件为插销支撑装置，包括插销、前支撑座、后支撑座和插销孔，插销上设有滑动把手。

4.根据权利要求1所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述左摩擦挡板和右摩擦挡板的底部均设有凸起，支撑板上开设有与凸起适配的导向槽。

5.根据权利要求1所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述支撑板上铰接连接有拉杆。

6.根据权利要求5所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述拉杆为可伸缩结构，包括下拉杆和上拉杆，上拉杆前端设有手柄。

7.根据权利要求1所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：包括驱动装置，所述驱动装置与滚动轮电连接，包括开关、电机、蓄电池和控制器。

8.根据权利要求1所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述支撑板上设有定位槽，定位槽的横截面轮廓为圆弧型。

9.根据权利要求1所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述左摩擦挡板与右摩擦挡板上与轮胎接触的内表面上有小颗粒状突起。

10.根据权利要求2所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述中支撑板前部边缘上设有刻度线。

说明书

技术领域

本实用新型涉及电瓶车拖行装置，尤其涉及一种组装便携式电瓶车应急拖行装置。

背景技术

在电瓶车骑行过程中，如果遇到电池电量不足、电瓶车损坏等突发情况，会因半路无法行驶而需要去就近充电站充电或维修站维修。此时，若手扶电瓶车车把人力推行电瓶车，在推行时需要将车向人所站侧略微倾斜，因电瓶车重量较重，推行过程一方面需要维持车身的左右平衡，另一方面需要为车提供向前推力，整个推行过程会很耗体力且推行速度缓慢，很耗时间和精力。

实用新型目的：针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种组装便携式电瓶车应急拖行装置。

实用新型内容

一种组装式电瓶车应急拖行装置，包括支撑板，支撑板底部安装有滚动轮，表面安装有左摩擦挡板和右摩擦挡板，左右摩擦挡板之间可拆卸连接有紧固拉杆；电瓶车车轮放置在左右摩擦挡板中间，紧固拉杆穿过车轮轮毂间隙，将电瓶车车轮固定在左右摩擦挡板之间。

所述支撑板为分体式结构，包括左支撑板、中支撑板和右支撑板，各分体之间通过合页连接，相邻分体间设有支撑固定件。

所述支撑固定件为插销支撑装置，包括插销、前支撑座、后支撑座和插销孔，插销上设有滑动把手。优选的，中支撑板前部边缘上设有刻度线。

所述左摩擦挡板和右摩擦挡板的底部均设有凸起，支撑板上开设有与凸起适配的导向槽。进一步的，所述左摩擦挡板与右摩擦挡板上与轮胎接触的内表面上有小颗粒状突起。支撑板上还设有定位槽，定位槽的横截面轮廓为圆弧型。

进一步的，所述支撑板上铰接连接有拉杆。拉杆为可伸缩结构，包括下拉杆和上拉杆，上拉杆前端设有手柄。

还包括驱动装置，所述驱动装置与滚动轮电连接，包括开关、电机、蓄电池和控制器。

有益效果：和现有技术相比，本实用新型装置可以拆卸，便于随车携带，遇到电池电量不足、电瓶车损坏等突发情况，通过组装便可很方便的实现电瓶车的拖行，避免了以往突发情况下推行电瓶车的耗时、耗力、不方便等不利因素。

附图说明

图1是以装置的顶面视角为观测角度的电瓶车拖行装置的实施例结构示意图；

图2是拖行装置在定位柱-回转支撑轴承-定位块-定位块紧固螺母-拉杆连接块位置处的局部放大结构图；

图3是拖行装置在定位柱-回转支撑轴承-定位块-定位块紧固螺母-拉杆连接块位置处的剖面连接示意图；

图4是以装置的底面视角为观测角度的电瓶车拖行装置的一较佳实施例结构图；

图5是拖行装置在摩擦挡板的两个楔形凸起-前导向槽-后导向槽位置处的局部放大结构图；

图6是电瓶车前轮轮毂间隙、前紧固拉杆和中紧固拉杆在车轮轮毂间隙间的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，对本实用新型中的关键技术和具体实现方法进行详细说明。

如图1-图6所示，一种组装便携式电瓶车拖行装置，包括：支撑板、左摩擦挡板7、右摩擦挡板8、紧固拉杆、紧固拉杆螺母、拉杆、开关装置21、合叶 22、前轮23、左轮24、右轮25、电机、蓄电池28和控制器29。

为了方便携带和组装，支撑板采用分体式结构，包括中支撑板1、左支撑板 2和右支撑板3；左支撑板2底面与中支撑板1底面42之间、右支撑板3底面与中支撑板1底面42之间，均通过合叶进行连接，相邻两块支撑板只可绕合叶的轴线发生相对转动。此外，相邻支撑板的连接处，安装有插销支撑装置30；插销支撑装置30由插销35、前支撑座36、后支撑座37、插销孔38组成，插销35上具有滑动把手39。插销孔38固定于中支撑板1底面42上，前支撑座36、后支撑座37固定在左/右支撑板底面上，插销35可以在前支撑座36、后支撑座37内滑动。向前支撑座36方向推滑动把手39时，插销35会伸入插销孔38，此时插销支撑装置30处于承载状态，此时左支撑板2和中支撑板1之间、右支撑板3和中支撑板1之间无法再绕合叶轴线相对转动；向后支撑座37方向推滑动把手39时，插销35会远离退出插销孔38，此时插销支撑装置30处于卸载状态，此时左支撑板2和中支撑板1之间、右支撑板3和中支撑板1之间可绕合叶的轴线相对转动。

优选的，滑动把手39的边缘作成倒圆角。

左摩擦挡板7和右摩擦挡板8安装在支撑板上；左摩擦挡板7与右摩擦挡板8 的底部有两个楔形凸起32，中支撑板1、左支撑板2、右支撑板3的顶面33上开设有与楔形凸起32适配的前导向槽4和后导向槽5，在承载状态下，三个支撑板的前导向槽和后导向槽对齐于一条直线上，支撑板的楔形凸起32可以分别嵌入前导向槽4与后导向槽5内，使得左摩擦挡板7或右摩擦挡板8可以沿着导向槽滑动。前导向槽4和后导向槽5的横截面轮廓也为楔形。

电瓶车车轮放在左右摩擦挡板之间，为了增加车轮的稳定性，在中支撑板 1、左支撑板2、和右支撑板3的顶面33还设有定位槽6，同样的，在承载状态下，三个支撑板的定位槽对齐于一条直线上。定位槽6横截面轮廓为圆弧型。进一步的，左右摩擦挡板之间，可拆卸连接有前紧固拉杆9、中紧固拉杆10和后紧固拉杆11；左摩擦挡板与右摩擦挡板上分别开有三个用于穿插紧固拉杆的弧形通孔31，各个紧固拉杆的两端设有螺纹，通过左紧固拉杆螺母和右紧固拉杆螺母固定在左右摩擦挡板上。为了方便调整车轮的位置，在中支撑板1前部边缘上有刻度线40。进一步优选的，左摩擦挡板7与右摩擦挡板8上与轮胎接触的内表面52上有小颗粒状突起，以增大摩擦。

拉杆与中支撑板1通过铰接连接；具体的，中支撑板1顶面33边缘处设有定位块15和带螺纹的定位柱34，定位块15在厚度方向有通孔43，定位块15通过通孔43套在定位柱34上，定位块15和中支撑板1之间用回转支撑轴承14来连接，并且用定位块紧固螺母16压紧定位块15。回转支撑轴承14的外圈45与中支撑板1通过螺纹51紧固方式连接在一起，回转支撑轴承14的内圈46与定位块15通过螺纹 55紧固方式连接在一起，回转支撑轴承14的外圈45和内圈46之间存在滚动体 47，从而使得定位块15可以绕定位柱34轴线相对中支撑板1发生转动。定位块15 前侧位置44有通孔，拉杆连接块17上的通孔48与定位块15前侧位置44的通孔通过铰链连接，从而使得拉杆连接块17和定位块15之间只能绕拉杆连接块上通孔 48的轴线相对转动。

拉杆包括下拉杆18和上拉杆19，上拉杆19前端有手柄41；其中，下拉杆18 与拉杆连接块17通过螺纹连接49紧固连接在一起，下拉杆18有一个定位孔50，上拉杆19上每间隔一定距离有一个定位孔，将拉杆定位销20同时穿过下拉杆18 和上拉杆19的定位孔，从而可以将上拉杆18和下拉杆19固连在一起。

进一步优选的，装置还包括驱动装置，包括开关装置21、左轮电机26、右轮电机27、蓄电池28、和控制器29；前轮23固定于中支撑板1底面42的中间前侧位置，左轮24和左轮电机26固定于左支撑板底面，右轮25和右轮电机27固定于右支撑板底面，控制器29和蓄电池28固定于中支撑板1底面42；控制器29通过控制左轮电机26和右轮电机27，驱动左轮24和右轮25转动，在拖行过程中实现助力：当拖行装置轮子不转动时不助力，即电机不驱动左右轮转动；当轮子转速高于特定速度时也不助力；当轮子转速低于特定速度开始助力，即电机会驱动左右轮转动，且速度越小，驱动力越大，反之亦然。

本实施例中，前轮23为万向轮，左轮24和右轮25为定向轮。

优选的，上拉杆19和下拉杆18内部为空心结构，可以将开关装置21与控制器29、蓄电池28之间的连线布置在内部空心结构内进行走线。

下面结合具体实施例对本实用新型装置的安装步骤及使用方法做详细说明：

步骤一、应急状况下，需要拖行电瓶车时，将左支撑板2与右支撑板3绕合叶轴线旋转打开与中支撑板1在同一水平面上。

步骤二、向前支撑座36方向推插销35上的滑动把手39，将所有插销35伸入插销孔38。将该拖行装置顶面朝上、底面朝下放置在地面上。将电瓶车前轮置于定位槽6内，电瓶车车轮轴线与刻度线40平行。根据刻度线40调整电瓶车前轮的左右位置，使电瓶车前轮居中。

步骤三、将左摩擦挡板7带有颗粒状突起的内表面52朝向电瓶车前轮轮胎侧，将左摩擦挡板7的两个楔形凸起32分别嵌入前导向槽4与后导向槽5内，沿着导向槽向右滑动左摩擦挡板7使带有颗粒状突起的内表面与电瓶车前轮轮胎侧面接触。

步骤四、将右摩擦挡板8带有颗粒状突起的内表面52朝向电瓶车前轮轮胎侧，将右摩擦挡板8的两个楔形凸起分别嵌入前导向槽4与后导向槽5内，沿着导向槽向左滑动右摩擦挡板8使带有颗粒状突起的内表面与电瓶车前轮轮胎侧面接触。

步骤五、调整电瓶车前轮使其轮毂53的间隙54与左摩擦挡板7、右摩擦挡板 8上的三个弧形通孔31对齐，将前紧固拉杆9、中紧固拉杆10、后紧固拉杆11分别依次穿过左摩擦挡板7弧形通孔、电瓶车轮毂间隙54、右摩擦挡板8弧形通孔，且避免紧固拉杆触碰到电瓶车轮毂53。并用左紧固拉杆螺母12、右紧固拉杆螺母13拧在前紧固拉杆9、中紧固拉杆10、后紧固拉杆11的两端螺纹上。分别拧紧三根紧固拉杆上的左紧固拉杆螺母12、右紧固拉杆螺母13。56为轮胎的橡胶皮，57为轮胎橡胶皮内的空气腔体。

步骤六、将下拉杆18通过螺纹连接49拧进拉杆连接块17。根据需要选择调整上拉杆19和下拉杆18的相对位置，然后将拉杆定位销20同时穿过下拉杆18和上拉杆19的定位孔，从而将上拉杆19和下拉杆18固连在一起。

步骤七、打开手柄41上的开关装置21，开启控制器29，即可进行电瓶车拖行。拖行过程中，控制器29用来控制左轮电机26、右轮电机27，在拖行过程中进行助力。

步骤八、拖行至目的地后，关闭手柄41上的开关装置21。拔出拉杆定位销 20，取下上拉杆19。将下拉杆18从拉杆连接块17上拧下。拧下左紧固拉杆螺母 12、右紧固拉杆螺母13。抽出三根紧固拉杆。将左摩擦挡板7、右摩擦挡板8沿导向槽取下。

步骤十、将电瓶车前轮从定位槽6内挪开放置到地面上。向后支撑座37方向推插销35上的滑动把手39，将所有插销35退出插销孔38。向内侧旋转左支撑板2 和右支撑板3，将左支撑板2与右支撑板3绕合叶轴线旋转向内收回。再次使用时，重复上述步骤即可。

组装式电瓶车应急拖行装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。