专利摘要
本实用新型公开了一种新型电动山地单轨车，包括底座，所述底座上设有底盘，所述底盘与底座的两端之间均通过缓震支脚固定连接，所述导向块插接至底座的内部且与底座滑动连接。该装置通过缓震支脚、支撑板和橡胶支撑球的配合运动，使得对装置产生的震动力进行多重结构的吸收和缓冲，即底盘下压支撑板，带动导向块沿着导向杆做相分离的运动，对第一弹簧进行弹性挤压，同时带动橡胶支撑球和海绵球抵接底盘进行弹性挤压，从而实现对装置的双重抗震防护，并且带动支块及支柱抵接橡胶顶座及橡胶滑座，并对橡胶滑座、弹性钢圈及第二弹簧进行挤压伸缩，使得缓震具有多层缓震结构，进一步增强了对装置的抗震防护作用效果，延长了装置的使用寿命。
权利要求
1.一种新型电动山地单轨车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设有底盘(2)，所述底盘(2)上固定连接有车厢外框(3)，所述底盘(2)与底座(1)的两端之间均通过缓震支脚(5)固定连接，所述缓震支脚(5)包括支块(51)和支筒(54)，所述支块(51)和支筒(54)分别与底盘(2)以及底座(1)固定连接，所述支块(51)的端部固定连接有支柱(52)，所述支筒(54)的端部固定连接有橡胶顶座(53)，所述支柱(52)贯穿橡胶顶座(53)滑接至支筒(54)的内部，所述支筒(54)的内部滑动连接有橡胶滑座(55)，所述橡胶滑座(55)的上端与支柱(52)固定连接，所述底盘(2)与底座(1)的中部之间设有两个支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶部与底盘(2)之间通过转轴铰接连接，所述支撑板(4)的底部固定连接有导向块(104)，所述导向块(104)插接至底座(1)的内部且与底座(1)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动山地单轨车，其特征在于：所述底座(1)的内部设有导向槽(101)，所述导向槽(101)上固定连接有导向杆(102)，所述导向块(104)滑动套接至导向杆(102)上且与导向槽(101)滑动连接，所述导向块(104)之间以及导向块(104)与导向槽(101)之间均通过第一弹簧(103)固定连接，所述第一弹簧(103)套设在导向杆(102)上。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动山地单轨车，其特征在于：所述支撑板(4)的外壁上固定连接有橡胶支撑球(401)，所述橡胶支撑球(401)抵接至底盘(2)上，所述橡胶支撑球(401)的内部设有内腔(402)，所述内腔(402)上固定连接有海绵球(403)。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动山地单轨车，其特征在于：所述车厢外框(3)的内部设有内框斗(301)，所述内框斗(301)与车厢外框(3)之间通过海绵垫层(302)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动山地单轨车，其特征在于：所述支块(51)与橡胶顶座(53)相对应卡接，所述橡胶顶座(53)的内壁上嵌设固定有塑料垫块(531)，所述塑料垫块(531)与支柱(52)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型电动山地单轨车，其特征在于：所述支筒(54)的内部设有滑槽(541)，所述橡胶滑座(55)与滑槽(541)相匹配连接，所述橡胶滑座(55)的下端通过第二弹簧(542)与滑槽(541)固定连接，所述橡胶滑座(55)的两侧均固定连接有限位块(553)，所述滑槽(541)的侧壁上设有限位槽(543)，所述限位槽(543)与限位块(553)相匹配滑动连接，所述橡胶滑座(55)的内部设有空腔(551)，所述空腔(551)上固定连接有弹性钢圈(552)。
一种新型电动山地单轨车专利购买费用说明
Q：办理专利转让的流程及所需资料
A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。
1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2：按规定缴纳著录项目变更手续费。
3：同时提交相关证明文件原件。
4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q：专利转让变更，多久能出结果
A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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