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一种PLC地铁售票机控制系统

一种PLC地铁售票机控制系统

IPC分类号 : G07B1/00,G07B5/00

申请号
CN202020224789.X
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-02-28
  • 公开号: 211506577U
  • 公开日: 2020-09-15
  • 主分类号: G07B1/00
  • 专利权人: 南京信息工程大学

专利摘要

本实用新型公开了一种PLC地铁售票机控制系统,包括有地铁路线选择模块、站点选择模块、票数选择模块、支付模块、显示模块、退币模块和打印模块;地铁路线选择模块用于显示地铁线路图,站点选择模块用于选择到达站点,票数选择模块用于选择车票的数目,支付模块用于支付购买金额,显示模块用于显示购买金额的数目和找零金额的数目,同时打印模块在打印车票时,退币模块会根据显示模块中显示的找零金额的数目返还相应零钱。本实用新型的PLC地铁售票机控制系统通过按钮和开关控制车票的选站和支付,并对用户投币数量实时更新,用户投币成功后对用户进行提醒,该自动化控制系统能够较好的管理售票机对车票的售卖,从而减少人工成本,提高工作效率。

权利要求

1.一种PLC地铁售票机控制系统,其特征在于,所述系统包括有地铁路线选择模块、站点选择模块、票数选择模块、支付模块、显示模块、退币模块和打印模块,所述支付模块包括个位数支付模块和十位数支付模块,且所述个位数支付模块和十位数支付模块均电性连接有指示灯;

所述地铁路线选择模块用于显示地铁线路图,并根据选择的地铁线路图,跳转至所述站点选择模块中;

所述站点选择模块用于选择到达站点,并在确定所述到达站点后,跳转至所述票数选择模块中;

所述票数选择模块用于选择车票的数目,并根据所述车票的数目确定购买金额;

所述支付模块用于支付购买金额,所述显示模块用于显示购买金额的数目和找零金额的数目,同时所述打印模块在打印车票时,所述退币模块会根据显示模块中显示的找零金额的数目返还相应零钱。

2.根据权利要求1所述的一种PLC地铁售票机控制系统,其特征在于,所述系统在预设时间内可返回至主界面。

3.根据权利要求1或2所述的一种PLC地铁售票机控制系统,其特征在于,当支付金额不低于所述购买金额时,所述个位数支付模块电性连接的指示灯将亮起,所述十位数支付模块电性连接的指示灯将闪烁。

4.根据权利要求3所述的一种PLC地铁售票机控制系统,其特征在于,所述支付模块的支付方式包括有硬币支付方式、纸币支付方式和硬纸币结合支付方式。

5.根据权利要求3所述的一种PLC地铁售票机控制系统,其特征在于,当所述支付金额低于购买金额时,在预设时间内所述退币模块会退还支付金额。

说明书

技术领域

本实用新型涉及地铁售票技术领域,尤其涉及一种PLC地铁售票机控制系统。

背景技术

目前地铁售票机所采用的技术包括智能IC卡技术、传感器技术和自动化技术。随着互联网技术的不断发展与大型数据库的不断扩充,这些技术融为一体,推动了地铁自动售票机现代化、智能化的进程。地铁售票机主要是通过互联网完成实时数据传输,通过计算机对信息进行处理,对各线路、各站点进行精确定位,对支付找零等进行数据计算及地铁票的打印等。地铁售票机运用到的具体技术还有自动切纸技术、软件和网络技术等,还将地铁站务管理系统和控制软件进行综合运用。相关的控制软件有诸如CSS、JAVA及MS SQLServer数据库等,它们采用B/S结构。此外,智能验票通道系统通过局域网与其他系统互联,采用TCP/IP协议进行传输。

但是城市化进程的加速也令地铁不得不承载着越来越大的交通运输重担,票务系统买票慢的问题也严重掣肘着整个地铁系统的运载效率。

实用新型内容

实用新型目的:针对现有票务系统购票速率低的问题,本实用新型提出一种PLC地铁售票机控制系统。

技术方案:为实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种PLC地铁售票机控制系统,所述系统包括有地铁路线选择模块、站点选择模块、票数选择模块、支付模块、显示模块、退币模块和打印模块,所述支付模块包括个位数支付模块和十位数支付模块,且所述个位数支付模块和十位数支付模块均电性连接有指示灯;

所述地铁路线选择模块用于显示地铁线路图,并根据选择的地铁线路图,跳转至所述站点选择模块中;

所述站点选择模块用于选择到达站点,并在确定所述到达站点后,跳转至所述票数选择模块中;

所述票数选择模块用于选择车票的数目,并根据所述车票数目确定购买金额;

所述支付模块用于支付购买金额,所述显示模块用于显示购买金额的数目和找零金额的数目,同时所述打印模块在打印车票时,所述退币模块会根据显示模块中显示的找零金额的数目返还相应零钱。

进一步地讲,所述系统在预设时间内可返回至主界面。

进一步地讲,当支付金额不低于所述购买金额时,所述个位数支付模块电性连接的指示灯将亮起,所述十位数支付模块电性连接的指示灯将闪烁。

进一步地讲,所述支付模块的支付方式包括有硬币支付方式、纸币支付方式和硬纸币结合支付方式。

进一步地讲,当所述支付金额低于购买金额时,在预设时间内所述退币模块会退还支付金额。

有益效果:与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下有益技术效果:

本实用新型的PLC地铁售票机控制系统通过按钮和开关控制车票的选站和支付,并对用户投币数量实时更新,用户投币成功后对用户进行提醒,该自动化控制系统能够较好的管理售票机对车票的售卖,从而减少人工成本,提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型系统的外部引脚接线图;

图2是本实用新型数码管的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

实施例

本实施例提供了一种PLC地铁售票机控制系统,该系统包括有地铁路线选择模块、站点选择模块、票数选择模块、支付模块、显示模块、退币模块和打印模块。其中支付模块包括个位数支付模块和十位数支付模块,且个位数支付模块和十位数支付模块均电性连接有指示灯。

具体地讲,地铁路线选择模块用于显示地铁线路图,用户可以通过地铁路线选择模块选择相应的地铁线路图,并在选择的地铁线路图中,跳转至站点选择模块中,在站点选择模块中选择所需到达的站点,之后可在票数选择模块中根据用户人数选择购买的票数,同时还会根据所选择的车票数目确定购买金额。

此时用户可以在支付模块支付相应的购买金额,该支付模块的支付方式包括有硬币支付方式、纸币支付方式和硬纸币结合支付方式三种,用户可以根据自身实际需求选择支付方式。当用户选择硬币支付方式时,若支付金额为个位数且支付金额不低于购买金额时,个位数支付模块电性连接的指示灯将亮起。若支付金额为十位数且支付金额不低于购买金额时,十位数支付模块电性连接的指示灯将闪烁。

其中显示模块会根据购买金额和找零金额的大小,在系统显示屏中显示相应的金额,具体地讲,当需要支付购买金额时,显示模块会在系统显示屏中显示购买金额的大小。当支付金额不低于购买金额时,显示模块会在系统显示屏中显示找零金额的大小。之后在打印模块打印车票的同时,退币模块会根据显示模块中显示的找零金额的大小返还相应零钱。在本实施例中,当支付金额低于购买金额时,在预设时间内退币模块会退还支付金额。

参考图1,在本实施例中,具体地讲,通过端口X14、X15、X16、X17可选择地铁路线,其中端口X14可选择1号线,端口X15可选择2号线,端口X16可选择3号线,端口X17可选择4号线。从而售票机将从主界面跳转至所选择的线路像对应的界面,其中端口Y0、Y1、Y2、Y3对应着相应线路对应的界面,即端口Y0对应着1号线线路图,端口Y1对应着2号线线路图,端口Y2对应着3号线线路图,端口Y3对应着4号线线路图。在该界面可根据需要选择所需到达的终点站,选择端口包括有X0、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、X8、X9、X10、X11、X12和X13,一个端口对应着一个站点。在选择了终点站后,该PLC地铁售票机控制系统端口Y4的输出端会达到输出的触发条件,进而控制售票机进入支付界面,用户可根据需要选择购票数量,其中端口X20表示购票数量为一张,端口X21表示购票数量为两张,端口X22表示购票数量为三张。在选择了票数之后,售票机屏幕将显示用户需支付的金额,其中购买金额会通过8段数码管进行表示,该8段数码管通过端口Y5、Y6、Y7、Y10、Y11、Y12、Y13和Y14共同进行控制。参考图2,具体地讲,端口Y5控制数码管的“A”段,端口Y6控制数码管的“B”段,端口Y7控制数码管的“C”段,端口Y10控制数码管的“D”段,端口Y11控制数码管的“E”段,端口Y12控制数码管的“F”段,端口Y13控制数码管的“G”段,端口Y14控制数码管的“H”段。

其中用户可投币面额包括有1元硬币、5元纸币、10元纸币和20元纸币四种。其中端口X23为1元硬币的投入端口,端口X24为5元纸币的投入端口,端口X25为10元纸币的投入端口,端口X26为20元纸币的投入端口。

当用户选择全硬币支付方式时,若支付金额为一位数时,投币满后端口Y14所连指示灯会亮起。若支付金额为两位数时,投币满后相应指示灯会闪烁。具体地讲,投币满12元时,端口Y21所连指示灯会闪烁,投币满15元时,端口Y22所连指示灯会闪烁。同样地,当用户投币金额小于购买金额,且在5秒内并未继续支付,此时PLC地铁售票机控制系统将输出退币指令,端口Y15会退还已付货币,用户若还需购买则需要重新进行支付。

当用户完成支付后,端口Y17将会控制地铁售票机开始打印地铁票。若支付金额超过购买金额,则在端口Y17打印地铁票的同时,端口Y18找零。在出票和找零结束后,售票机经过10秒后,会通过端口Y20返回主界面,以供其他用户进行购票。同样地,也可以在3秒后,用户通过任意点击屏幕,也就是端口X27返回主界面,进而减少所需的待机时间。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构和方法并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均属于本实用新型的保护范围。

一种PLC地铁售票机控制系统专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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