专利摘要

本实用新型公开了一种新型无叶飞行无人机，包括机身和两个机翼板，机身水平设置，两个机翼板分别水平安装在机身的两侧，其特征在于：还包括分别设置在两个机翼板下表面提供升力的推升风扇，机翼板的下表面中心设有安装凹槽，推升风扇分别滑动设置在对应的安装凹槽内，机翼板的下表面围绕安装凹槽设有若干上升孔，所有上升孔与同一块机翼板上的安装凹槽接通，推升风扇与安装凹槽的底面之间形成出风区域，上升孔与出风区域接通。采用本实用新型的一种新型无叶飞行无人机，利用推升风扇将空气引入所述出风区域，空气从所述上升孔内吹出，从而产生飞行所需的动力，有效的避免了无人机在飞行的过程中螺旋桨与外界的接触，其结构简单，安全可靠。

权利要求

1.一种新型无叶飞行无人机，包括机身和两个机翼板(2)，所述机身水平设置，两个所述机翼板(2)分别水平安装在所述机身的两侧，其特征在于：两个所述机翼板(2)下表面还分别设有提供升力的推升风扇(4)；

所述机翼板(2)的下表面中心设有安装凹槽，所述推升风扇(4)分别滑动设置在对应的所述安装凹槽内，所述机翼板(2)的下表面围绕所述安装凹槽设有若干上升孔(7)，所有所述上升孔(7)均为盲孔，所有所述上升孔(7)均匀分布在所述机翼板(2)的下表面，所有所述上升孔(7)与同一块所述机翼板(2)上的所述安装凹槽接通；

所述推升风扇(4)与所述安装凹槽的底面之间形成出风区域，所述上升孔(7)与所述出风区域接通，所述推升风扇(4)的出风口朝向所述出风区域。

2.根据权利要求1所述的新型无叶飞行无人机，其特征在于：所述机身包括安装基板(6)和两个铰接座(5)，所述安装基板(6)呈长条状，所述安装基板(6)水平设置，两个所述铰接座(5)固定在所述安装基板(6)的上表面，两个所述铰接座(5)分别靠近所述安装基板(6)的两端；

所述机翼板(2)的内侧边同时与两个所述铰接座(5)铰接。

3.根据权利要求2所述的新型无叶飞行无人机，其特征在于：所述安装基板(6)的上表面与两个所述机翼板(2)内侧的下表面贴合。

4.根据权利要求3所述的新型无叶飞行无人机，其特征在于：所述安装凹槽的槽壁上竖向设有两个滑槽，两个所述滑槽正对设置，两个所述滑槽的上端分别贯穿所述安装凹槽的底部，两个所述滑槽的上端分别从所述机翼板(2)的上表面穿出，两个所述滑槽的下端靠近所述机翼板(2)的下表面；

所述推升风扇(4)与所述安装凹槽相匹配，所述推升风扇(4)的外壁与所述安装凹槽的槽壁贴合，所述推升风扇(4)的外壁固定设有两个限位块，两个所述限位块背向设置，两个所述限位块分别位于所述推升风扇(4)的上边缘处，两个所述限位块分别对应两个所述滑槽，所述限位块落在对应的所述滑槽内。

5.根据权利要求4所述的新型无叶飞行无人机，其特征在于：两个所述滑槽的下端分别横向延伸有一个卡位开口，两个所述卡位开口的延伸方向相反。

6.根据权利要求1所述的新型无叶飞行无人机，其特征在于：所述上升孔(7)为环形盲孔，所述上升孔(7)的内腔内大外小，所述上升孔(7)的内壁上端与所述安装凹槽的内壁上端接通。

7.根据权利要求6所述的新型无叶飞行无人机，其特征在于：所有所述上升孔(7)的中心还设有减重孔(8)，所有所述减重孔(8)贯穿所述机翼板(2)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无人机，具体涉及一种新型无叶飞行无人机。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

旋翼无人机能够垂直起降，自由悬停，且操作容易，可适用于各种飞行状况，为增强无人机的灵活性，需要设置多组螺旋桨，但旋翼无人机设置的螺旋桨过多，在飞行时容易与物体发生接触，很容易对叶片造成损坏进而影响飞行，而无人机设置的螺旋桨过少，又会导致飞行动力不足。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种新型无叶飞行无人机，保证了飞行动力和飞行的稳定性。

其技术方案如下：

一种新型无叶飞行无人机，其关键在于，包括机身和两个机翼板，所述机身水平设置，两个所述机翼板分别水平安装在所述机身的两侧，其特征在于：两个所述机翼板下表面还分别设有提供升力的推升风扇；

所述机翼板的下表面中心设有安装凹槽，所述推升风扇分别滑动设置在对应的所述安装凹槽内，所述机翼板的下表面围绕所述安装凹槽设有若干上升孔，所有所述上升孔均为盲孔，所有所述上升孔均匀分布在所述机翼板的下表面，所有所述上升孔与同一块所述机翼板上的所述安装凹槽接通；

所述推升风扇与所述安装凹槽的底面之间形成出风区域，所述上升孔(7) 与所述出风区域接通，所述推升风扇的出风口朝向所述出风区域。

采用以上方案的显著效果是，利用无叶风扇的原理来为飞机提供升力，在飞行的过程中，有效的保护了飞机的安全。

所述机身包括安装基板和两个铰接座，所述安装基板呈长条状，所述安装基板水平设置，两个所述铰接座固定在所述安装基板的上表面，两个所述铰接座分别靠近所述安装基板的两端；

所述机翼板的内侧边同时与两个所述铰接座铰接。

所述安装基板的上表面与两个所述机翼板内侧的下表面贴合。

所述安装凹槽的槽壁上竖向设有两个滑槽，两个所述滑槽正对设置，两个所述滑槽的上端分别贯穿所述安装凹槽的底部，两个所述滑槽的上端分别从所述机翼板的上表面穿出，两个所述滑槽的下端靠近所述机翼板的下表面；

所述推升风扇与所述安装凹槽相匹配，所述推升风扇的外壁与所述安装凹槽的槽壁贴合，所述推升风扇的外壁固定设有两个限位块，两个所述限位块背向设置，两个所述限位块分别位于所述推升风扇的上边缘处，两个所述限位块分别对应两个所述滑槽，所述限位块落在对应的所述滑槽内。采用以上技术方案的优点是，所述推升风扇能在所述安装凹槽内滑动，在不使用时，能有效对所述推升风扇进行保护，节约空间。

两个所述滑槽的下端分别横向延伸有一个卡位开口，两个所述卡位开口的延伸方向相反。

所述上升孔为环形盲孔，所述上升孔的内腔内大外小，所述上升孔的内壁上端与所述安装凹槽的内壁上端接通。采用以上技术方案的优点是，利用所述上升孔的出风口小，利用所述上升孔内外气压不同而产生气流。

所有所述上升孔的中心还设有减重孔，所有所述减重孔贯穿所述机翼板。

有益效果：采用本实用新型，利用推升风扇将空气引入出风区域，空气从所述上升孔内吹出，从而产生飞行所需的动力，有效的避免了无人机在飞行的过程中螺旋桨与外界的接触，其结构简单，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为图1的仰视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图3的A-A剖视图；

图5为本实用新型单侧折叠状态示意图；

图6为本实用新型折叠状态示意图；

图7为本实用新型飞行状态示意图；

图8为本实用新型结构状态示意图；

图9为所述上升孔7与所述出风区域之间通道示意图；

图10为机翼板2的结构示意图；

图11为推升风扇4的结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1到图11所示，采用本实用新型的一种新型无叶飞行无人机，其主要包括机身和两个机翼板2，所述机身水平设置，两个所述机翼板2分别水平安装在所述机身的两侧，其特征在于：两个所述机翼板2下表面还分别设有提供升力的推升风扇4；

所述机翼板2的下表面中心设有安装凹槽，所述推升风扇4分别滑动设置在对应的所述安装凹槽内，所述机翼板2的下表面围绕所述安装凹槽设有若干上升孔7，所有所述上升孔7均为盲孔，所有所述上升孔7均匀分布在所述机翼板2的下表面，所有所述上升孔7与同一块所述机翼板2上的所述安装凹槽接通；

所述推升风扇4与所述安装凹槽的底面之间形成出风区域，所述上升孔7 与所述出风区域接通，所述推升风扇4的出风口朝向所述出风区域。

其中：

所述机身包括安装基板6和两个铰接座5，所述安装基板6呈长条状，所述安装基板6水平设置，两个所述铰接座5固定在所述安装基板6的上表面，两个所述铰接座5分别靠近所述安装基板6的两端；

所述机翼板2的内侧边同时与两个所述铰接座5铰接。

所述安装基板6的上表面与两个所述机翼板2内侧的下表面贴合。

所述安装凹槽的槽壁上竖向设有两个滑槽，两个所述滑槽正对设置，两个所述滑槽的上端分别贯穿所述安装凹槽的底部，两个所述滑槽的上端分别从所述机翼板2的上表面穿出，两个所述滑槽的下端靠近所述机翼板2的下表面；

所述推升风扇4与所述安装凹槽相匹配，所述推升风扇4的外壁与所述安装凹槽的槽壁贴合，所述推升风扇4的外壁固定设有两个限位块，两个所述限位块背向设置，两个所述限位块分别位于所述推升风扇4的上边缘处，两个所述限位块分别对应两个所述滑槽，所述限位块落在对应的所述滑槽内。

两个所述滑槽的下端分别横向延伸有一个卡位开口，两个所述卡位开口的延伸方向相反。

所述上升孔7为环形盲孔，所述上升孔7的内腔内大外小，所述上升孔7 的内壁上端与所述安装凹槽的内壁上端接通。

所有所述上升孔7的中心还设有减重孔8，所有所述减重孔8贯穿所述机翼板2。

所述安装凹槽呈圆形盲孔状，所述卡位开口的长度方向与所述机翼板2 平行，所述卡位开口沿所述安装凹槽内壁延伸。

所述机翼板2包括安装板28和连接板29，所述安装板28和所述连接板 29均水平设置，所述安装板28上贯穿有若干呈圆台形的安装孔，所有所述安装孔的大口端位于所述安装板28的上表面，所有所述安装孔的小口端位于所述安装板28的下表面；

所述连接板29上贯穿有若干连接孔，所有所述连接孔内均竖向安装有连接圆筒27，所述连接圆筒27与所述连接孔一一对应，所述连接圆筒27的外壁与所述连接孔的内壁抵紧，所述连接圆筒27的上边缘与所述连接板29的上表面平齐；

所述连接板29位于所述安装板28的正上方，所述连接圆筒27与所述安装孔一一对应，所述连接圆筒27穿设在对应的所述安装孔内，所述连接圆筒 27的下边缘与所述安装板28的下表面平齐，所述安装孔的上端孔径和下端孔径均大于所述连接圆筒27的外径，所述连接板29的下表面与所述安装板28 的上表面贴合，所述连接圆筒27的外壁与所述安装孔的内壁之间形成所述上升孔7，所述连接圆筒27的内腔形成所述减重孔8。

所述推升风扇4包括风扇外壳30、电机31和扇叶32，所述风扇外壳30 呈圆筒状，所述风扇外壳30竖向设置，所述风扇外壳30的外壁与所述安装凹槽的内壁贴合，所述风扇外壳30内水平设有“十”字形的支架，所述支架的中心位于所述风扇外壳30的轴心线上，所述支架的中心均设有电机31安装孔，所述电机31嵌固在所述电机31安装孔内，所述电机31的输出轴上设有所述扇叶32。

使用时，将两个所述机翼板2展开，两个所述机翼板2的铰接端会相互抵紧，使两个所述机翼板2保持水平状态，从所述机翼板2的上表面推动所述限位块，使所述限位块落入对应的所述滑槽内，所述推升风扇4向下滑动，所述限位块落入对应的所述卡位开口内，所述推升风扇4吸入空气，由所述推升风扇4对空气进行加速，将所述出风区域内的空气引入所述上升孔7内，所述上升孔7内的气压会高于外界气压，使得通过的空气可增原先的15倍，从而产生飞行所需的动力。

结束飞行后，将两个所述机翼板2折叠起来，两个所述机翼板2的铰接端均与所述安装基板6的上表面抵紧，保证两个所述机翼板2折叠后不会松动。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

新型无叶飞行无人机专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。