专利摘要

本实用新型涉及一种船舶冷却水热能利用系统。其包括闭式循环冷却系统、水处理系统、开式补水系统和热量提取系统，其中闭式循环冷却系统包括微型冷却塔、船体机械发热机构和输送泵，所述微型冷却塔、船体机械发热机构和输送泵依次通过防爆管连接，所述微型冷却塔用于冷却来自被所述船体机械发热机构加热并且经所述输送泵输送后的热水以及连通有开式补水系统，所述输送泵与所述微型冷却塔之间的防爆管之间连通有热量提取系统，所述热量提取系统与所述微型冷却塔之间的防爆管之间连通有水处理系统。可以实现闭式循环最大利用率的利用船舶冷却水的热能，防止开式循环造成能源浪费和水资源的污染，并减少远洋船舶自身供暖不足的问题。

权利要求

1.一种船舶冷却水热能利用系统，其特征在于：其包括闭式循环冷却系统、水处理系统、开式补水系统和热量提取系统，其中闭式循环冷却系统包括微型冷却塔、船体机械发热机构和输送泵，所述微型冷却塔、船体机械发热机构和输送泵依次通过防爆管连接，所述微型冷却塔用于冷却来自被所述船体机械发热机构加热并且经所述输送泵输送后的热水以及连通有开式补水系统，所述输送泵与所述微型冷却塔之间的防爆管之间连通有热量提取系统，所述热量提取系统与所述微型冷却塔之间的防爆管之间连通有水处理系统。

2.根据权利要求1所述的一种船舶冷却水热能利用系统，其特征在于：所述热量提取系统包括与所述输送泵和所述微型冷却塔之间的防爆管连通的热交换机。

3.根据权利要求2所述的一种船舶冷却水热能利用系统，其特征在于：所述水处理系统包括淡水处理模块和海水处理功能模块，所述海水处理功能模块包括淡化处理模块和水处理模块，所述淡水处理模块包括用于处理被所述热交换机吸收热能后的温水形成可供船舶人员饮用的生活用水。

4.根据权利要求1所述的一种船舶冷却水热能利用系统，其特征在于：所述开式补水系统包括水位监测器、抽水泵、外界水源，所述水位监测器设置在所述微型冷却塔内。

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷却水热能利用技术领域，更具体地涉及一种船舶冷却水热能利用系统。

背景技术

目前，在电力、冶金、石油、化工等行业，一方面存在着冷却水热量的排空，另一方面又存在着对工业水的加热，在漂泊在海面上或湖面上的船舶整个系统犹如一个整体的工业运作，需要机器的冷却水系统、热能利用系统和生活用水的消耗，如何将这两方面有机地结合，减少船舶的能耗，实施本技术能较好地解决这一矛盾。对于冷却水用水较大的船舶，这些船舶经常在海上或湖面上漂泊数月甚至更长，冷却水系统采用开始循环，使冷却水的热量排到附近的河道里或海里，然后再从海里或湖里抽出冷水进行冷却。这样既浪费了水利资源，又产生了水污染。随着出海的里程逐步增加，由于海面或湖面昼夜温差较大，生活取暖和船舶作业用水需求热水较大，给船舶出海成本增加较大。另外国家取水收费制度也在实施，船体运作成本有进一步增加，新上项目冷却水系统将优先采用闭式循环，而原采用开式循环的冷却水系统将逐步改为闭式循环。对此本技术的应用将越来越广泛，特别在电力和冶金行业，节能效益将尤为明显。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种船舶冷却水热能利用系统，它可以实现闭式循环最大利用率的利用船舶冷却水的热能，防止开式循环造成能源浪费和水资源的污染，并减少远洋船舶自身供暖不足的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种船舶冷却水热能利用系统，其包括闭式循环冷却系统、水处理系统、开式补水系统和热量提取系统，其中闭式循环冷却系统包括微型冷却塔、船体机械发热机构和输送泵，所述微型冷却塔、船体机械发热机构和输送泵依次通过防爆管连接，所述微型冷却塔用于冷却来自被所述船体机械发热机构加热并且经所述输送泵输送后的热水以及连通有开式补水系统，所述输送泵与所述微型冷却塔之间的防爆管之间连通有热量提取系统，所述热量提取系统与所述微型冷却塔之间的防爆管之间连通有水处理系统，从而使用闭式的冷却循环可以避免水资源的浪费和污染，在此基础上对冷却的热能进一步利用其热量以及做水处理后作为生活用水，而且本系统还考虑到了船舶在海面上行驶时，海水含盐无法用作生活用水的问题，而水处理系统中加装了淡化处理，解决了船舶出海时间较长生活保证较差的问题。

进一步的，所述热量提取系统包括与所述输送泵和所述微型冷却塔之间的防爆管连通的热交换机，所述热交换机产生的热量用于供应船舶内船员生活取暖。

进一步的，所述水处理系统包括淡水处理模块和海水处理功能模块，当船舶在海面上时采用海水处理功能模块，所述海水处理功能模块包括淡化处理模块和水处理模块，所述淡化处理模块用于淡化被所述热交换机吸收热能后的温水，所述水处理模块用于处理所述温水形成可供船舶人员饮用的生活用水。当船舶在淡水湖面上行驶时，淡水处理模块启用，所述淡水处理模块包括用于处理被所述热交换机吸收热能后的温水形成可供船舶人员饮用的生活用水，二者兼并使用，从而可使船舶远洋长久，保证船员正常生活，能源利用充分。

进一步的，所述开式补水系统包括水位监测器、抽水泵、外界水源，所述水位监测器设置在所述微型冷却塔内，其用于检测被水处理系统截流出后整个闭式循环冷却系统中缺乏的水量并且可智能控制抽水泵的运行，所述抽水泵用于抽用船舶漂泊在对应水面上的外界水源并向所述微型冷却内输送，从而可实时化智能补充水量，在节约能量的情况下保证船体机械发热机构的有效冷却。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案的实用新型设计观点新颖，采用不与普通的开式冷却循环系统相同的闭式循环冷却，冷却水循环利用，取用成本降低，能源利用率较高，降低水污染，此外依据船舶的特点就地取水，降低取水工作带来的能源和操作工序成本，此外，在闭式循环冷却系统基础上采用了支流开式的水处理系统和热量提取系统，远洋的船舶供暖和生活用水问题得以解决，避免了另外加热的问题，完全符合节能环保，可以实现闭式循环最大利用率的利用船舶冷却水的热能，防止开式循环造成能源浪费和水资源的污染，并减少远洋船舶自身供暖不足的问题。

附图说明

图1为本实用新型的一种船舶冷却水热能利用系统流程图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1，一种船舶冷却水热能利用系统，其包括闭式循环冷却系统、水处理系统、开式补水系统和热量提取系统，其中闭式循环冷却系统包括微型冷却塔、船体机械发热机构和输送泵，微型冷却塔、船体机械发热机构和输送泵依次通过防爆管连接，微型冷却塔用于冷却来自被船体机械发热机构加热并且经输送泵输送后的热水以及连通有开式补水系统，输送泵与微型冷却塔之间的防爆管之间连通有热量提取系统，热量提取系统与微型冷却塔之间的防爆管之间连通有水处理系统，从而使用闭式的冷却循环可以避免水资源的浪费和污染，在此基础上对冷却的热能进一步利用其热量以及做水处理后作为生活用水，而且本系统还考虑到了船舶在海面上行驶时，海水含盐无法用作生活用水的问题，而水处理系统中加装了淡化处理，解决了船舶出海时间较长生活保证较差的问题。

热量提取系统包括与输送泵和微型冷却塔之间的防爆管连通的热交换机，热交换机产生的热量用于供应船舶内船员生活取暖。

水处理系统包括淡水处理模块和海水处理功能模块，当船舶在海面上时采用海水处理功能模块，海水处理功能模块包括淡化处理模块和水处理模块，淡化处理模块用于淡化被热交换机吸收热能后的温水，水处理模块用于处理温水形成可供船舶人员饮用的生活用水。当船舶在淡水湖面上行驶时，淡水处理模块启用，淡水处理模块包括用于处理被热交换机吸收热能后的温水形成可供船舶人员饮用的生活用水，二者兼并使用，从而可使船舶远洋长久，保证船员正常生活，能源利用充分。

开式补水系统包括水位监测器、抽水泵、外界水源，水位监测器设置在微型冷却塔内，其用于检测被水处理系统截流出后整个闭式循环冷却系统中缺乏的水量并且可智能控制抽水泵的运行，抽水泵用于抽用船舶漂泊在对应水面上的外界水源并向微型冷却内输送，从而可实时化智能补充水量，在节约能量的情况下保证船体机械发热机构的有效冷却。

使用原理：在船舶正常行驶过程中，通过闭式水冷却系统可对船体机械发热机构做冷却，而冷却水在防爆管内的流动依靠输送泵输送，在冷却后产生的热水经过热交换机换热后将热量传输出用于船员生活取暖，而热水会仍然存在一定的温度，之后经过水处理可以直接作为船体运作或生活用水使用, 可以实现闭式循环最大利用率的利用船舶冷却水的热能，防止开式循环造成能源浪费和水资源的污染，并减少远洋船舶自身供暖不足的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

一种船舶冷却水热能利用系统专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。