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一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架

一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架

IPC分类号 : B61F5/52,B61C9/50,B61F9/00

申请号
CN202021225294.5
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-06-29
  • 公开号: 212709411U
  • 公开日: 2021-03-16
  • 主分类号: B61F5/52
  • 专利权人: 西南交通大学

专利摘要

本实用新型提供一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,包含转向架的一字型构架,一字型构架包括一字型纵向梁、竖直梁、导向轮安装座,竖直梁顶端横向设置有稳定轮安装座,整个转向架仅设置一对走行轮,所以为单轴转向架;纵向梁下部设置有中央牵引销安装座,中央牵引销安装座上套装中央牵引销,通过中央牵引销连接一字型构架与悬挂装置。本实用新型转向架采用一字型构架主体,配合单轴驱动的结构,使得前后导向轮纵向间距缩短,提高了转向架在小半径曲线的通过能力;使转向架获得较小的结构尺寸,从而大大减小了轨道梁的体积。同时采用轮毂电机直接驱动方式,取消齿轮驱动结构,降低车辆运行中产生的噪声,创新的悬挂装置保证车辆运行的平稳性。

权利要求

1.一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,其特征在于:包含转向架的一字型构架(1),一字型构架(1)包括纵向延伸的一字型纵向梁(8),垂向上固定连接在一字型纵向梁(8)两端上方的竖直梁(9),横向连接于一字型纵向梁(8)两端的导向轮安装座(10);所述竖直梁(9)顶端横向设置有稳定轮安装座(11),两个导向轮(4)安装于导向轮安装座(10)上并关于一字型纵向梁(8)沿横向两侧对称,两个稳定轮(5)安装于稳定轮安装座(11)上并关于一字型纵向梁(8)沿横向两侧对称,同侧的稳定轮(5)和导向轮(4)二者的转动轴都沿垂向延伸且重合,纵向梁上仅设置有一个横向延伸的走行轮安装座(13),走行轮安装座(13)上安装一对走行轮(2),整个转向架仅设置一对走行轮(2),所以为单轴转向架;该对走行轮(2)的转动轴横向布置,纵向梁下部设置有中央牵引销安装座(12),中央牵引销安装座(12)上套装中央牵引销(19),通过中央牵引销(19),连接一字型构架与悬挂装置(3)。

2.根据权利要求1所述的一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,其特征在于:走行轮(2)为橡胶轮胎,包括橡胶车轮(14)和轮毂电机(15),两者同轴布置,轮毂电机(15)位于橡胶车轮(14)内部,走行轮(2)行走在轨道梁(7)上。

3.根据权利要求1所述的一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,其特征在于:所述一字型构架(1)下方设置有中央牵引销安装座(12),中央牵引销安装座(12)上固定连接垂向的中央牵引销(19),中央牵引销(19)的底部固定连接车辆的悬挂装置(3),在一字型构架(1)和悬挂装置(3)之间设置有纵向布置的抗点头扭杆(6),抗点头扭杆安装座Ⅱ(33)对称设置于中央牵引销安装座(12)上方两侧,抗点头扭杆安装座Ⅰ(32)设置在车体吊架(20)的横向相互平行的梁结构上,抗点头扭杆(6)一端铰接于抗点头扭杆安装座Ⅱ(33)上,另一端铰接于抗点头扭杆安装座Ⅰ(32)上。

4.根据权利要求3所述的一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,其特征在于:所述悬挂装置(3)包含中央牵引销(19)、车体吊架(20)、弹簧减振器(21)、牵引拉杆(22)以及摇枕主体(23);摇枕主体(23)上设置中心孔,所述中央牵引销(19)垂直嵌入摇枕主体(23)中心孔内;车体吊架(20)位于摇枕主体(23)上方,弹簧减振器(21)的两端分别转动连接在车体吊架(20)和摇枕主体(23)上。

5.根据权利要求4所述的一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,其特征在于:所述车体吊架(20)包括上方的四根梁结构和底部的四个支脚,四根梁结构合围成矩形,其中两个纵向相互平行的梁结构对称设置弹簧减振器安装座I(25),同时上述两个纵向相互平行的梁结构上对称设置有限位机构(31),限位机构(31)一端焊接在车体吊架(20)的纵向梁结构上,另一端的端面设置一块矩形钢件;另外两个横向相互平行的梁结构上均设有牵引拉杆安装座I(29)。

6.根据权利要求5所述的一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,其特征在于:所述摇枕结构包括摇枕主体(23)以及设置在摇枕主体(23)两端的横向延伸的支架(24),所述支架(24)的末端设有弹簧减振器安装座II(26),摇枕主体(23)上设置两个牵引拉杆安装座II(30),且两个牵引拉杆安装座II(30)的连线斜向通过所述摇枕主体(23)上的中心孔;所述摇枕主体(23)两个竖直侧边对称设有横向止挡(27),横向止挡(27)下方连接有垂向止挡(28),所述限位机构(31)的端面的矩形钢件对着横向止挡(27)。

7.根据权利要求6所述的一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,其特征在于:所述弹簧减振器(21)一端转动连接在弹簧减振器安装座I(25)上,另一端转动连接在弹簧减振器安装座II(26)上。

8.根据权利要求6所述的一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,其特征在于:所述牵引拉杆(22)的一端安装在牵引拉杆安装座I(29)上,另一端安装在牵引拉杆安装座II(30)上。

9.根据权利要求2所述的一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,其特征在于:所述走行轮(2)内侧的轮毂电机上安装有制动盘(16),所述走行轮安装座(13)上安装有制动夹钳(17),所述制动夹钳的两个闸片位于制动盘(16)的侧边。

10.根据权利要求1所述的一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架,其特征在于:导向轮(4)和稳定轮(5)都为橡胶材质。

一种PRT悬挂式单轨车辆单轴转向架专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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