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一种柴油发动机用磁流变弹性体消音器

一种柴油发动机用磁流变弹性体消音器

IPC分类号 : F01N1/10,F01N1/00,C08L83/04,C08K5/12,C08K3/18

申请号
CN201820456242.5
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2018-03-19
  • 公开号: 207989111U
  • 公开日: 2018-10-19
  • 主分类号: F01N1/10
  • 专利权人: 浙江师范大学

专利摘要

本实用新型公开了一种柴油发动机用磁流变弹性体消音器,包括筒体,筒体设有进气管和出气管,筒体内设有两块隔板分成三个腔体,两块隔板上均开有流通孔;中间的腔体内设有与筒体同轴的固定轴,固定轴上套设有吸音单元一,第二腔体内壳体上设有吸音单元二。优势与特色:利用声波在吸音单元中磁流变弹性体表面形成“黑洞”效应,导致多次反射,多次吸收,故吸声能力强,可靠性高;通过磁流变弹性体吸收低中频声波,利用穿孔板与玻璃棉共同作用吸收中高频声波,吸收频带宽。

权利要求

1.一种柴油发动机用磁流变弹性体消音器,其特征在于:包括壳体,沿壳体轴线的两端分别设有进气管和出气管,壳体内由左隔板和右隔板沿垂直壳体轴线方向将壳体分隔为第一腔体、第二腔体和第三腔体,进气管与第一腔体相通,出气管与第三腔体相通;左隔板和右隔板上均布地开有左流通孔和右流通孔;第一腔体和第三腔体内壳体上由外至内依次设有玻璃棉和穿孔板,穿孔板上开有若干气孔,气孔所占面积不小于穿孔板面积的30%;第二腔体内设有与壳体同轴的固定轴,固定轴的两端分别固定在左隔板和右隔板上,固定轴上套设有吸音单元一;吸音单元一包括均为圆环形的永磁铁二及对称地配置在永磁铁二两侧的挡环、磁流变弹性体一、永磁铁一、内隔磁环,挡环和内隔磁环之间设有磁流变弹性体一,磁流变弹性体一和固定轴之间设有永磁铁一,永磁铁一和永磁铁二之间设有内隔磁环,左右两端的挡环与左隔板和右隔板间均设有内定位套筒;第二腔体内壳体上设有吸音单元二,吸音单元二包括均为圆环形的磁流变弹性体二、永磁铁四及对称地配置在磁流变弹性体二两侧的永磁铁三、外隔磁环,磁流变弹性体二和壳体之间设有永磁铁四,永磁铁三和永磁铁四之间设有外隔磁环,左右两端永磁铁三与左隔板和右隔板之间均设有外定位套筒。

说明书

技术领域

本实用新型涉及吸声技术领域,具体涉及一种柴油发动机用磁流变弹性体消音器。

背景技术

汽车的噪声包括发动机噪声、轮胎噪声和传动机构噪声等,发动机是车辆行驶噪声的一个最主要的噪声源。消音器是安装在发电机气流通道上的关键部件,利用吸声材料或吸声结构来降低噪声的方法是消音器中噪声控制中很重要的一个手段。当声波入射到一些多孔、透气或纤维性的材料时,声波在材料中传播从而引起材料空隙中的空气和纤维发生振动,由于摩擦和粘滞阻力以及纤维的导热性能,一部分声能转化为热能而耗散掉,所以材料有吸声性。主动吸声方法克服了传统消音、主动消音方法的缺点,从噪声传播途径上和受声体进行控制,它的控制目标是使入射声波的反射系数很小或接近于零,形成“黑洞”现象,使得吸声系数达到最大,从而达到吸声降噪的目的。

磁流变弹性体主要由橡胶类基体、铁磁性颗粒和添加剂组成,是将微米尺度的铁磁性颗粒掺入到高分子聚合物中,在磁场环境下固化,从而基体内的颗粒具有链或柱状结构。通过磁场的作用其粘度、场致微结构等易形成梯度变化,使声波能够无反射的进入吸声材料,而且由于材料本身的粘性和微结构,可导致声波多次反射,多次吸收,最终将声能转化为热能,使得声波在其中能够迅速衰减,因此,磁流变弹性体场致微结构可实现梯度变化,易于形成梯度阻抗,给主动智能吸声提供了一个新的视角。

发明内容

针对现有柴油发动机噪声消音系统所存在的问题,本实用新型提出一种柴油发动机用磁流变弹性体消音器。本实用新型采用的实施方案是:包括壳体,沿壳体轴线的两端分别设有进气管和出气管,壳体内由左隔板和右隔板沿垂直壳体轴线方向将壳体分隔为第一腔体、第二腔体和第三腔体,进气管与第一腔体相通,出气管与第三腔体相通;左隔板和右隔板上均布地开有左流通孔和右流通孔;第一腔体和第三腔体内壳体上由外至内依次设有玻璃棉和穿孔板,穿孔板上开有若干气孔,气孔所占面积不小于穿孔板面积的30%;第二腔体内设有与壳体同轴的固定轴,固定轴的两端分别固定在左隔板和右隔板上,固定轴上套设有吸音单元一;吸音单元一包括均为圆环形的永磁铁二及对称地配置在永磁铁二两侧的挡环、磁流变弹性体一、永磁铁一、内隔磁环,挡环和内隔磁环之间设有磁流变弹性体一,磁流变弹性体一和固定轴之间设有永磁铁一,永磁铁一和永磁铁二之间设有内隔磁环,左右两端的挡环与左隔板和右隔板间均设有内定位套筒;第二腔体内壳体上设有吸音单元二,吸音单元二包括均为圆环形的磁流变弹性体二、永磁铁四及对称地配置在磁流变弹性体二两侧的永磁铁三、外隔磁环,磁流变弹性体二和壳体之间设有永磁铁四,永磁铁三和永磁铁四之间设有外隔磁环,左右两端永磁铁三与左隔板和右隔板之间均设有外定位套筒。

本实用新型中,为提高磁流变弹性体一和磁流变弹性体二的吸音降噪能力,磁流变弹性体一和磁流变弹性体二的组成和配比为:基体为硅橡胶,颗粒为羰基铁粉,添加剂为邻苯二甲酸二丁酯和HTV硫化剂,羰基铁粉的质量分数为85%,HTV硫化剂与硅橡胶的质量比为1∶45,二甲酸二丁酯与硅橡胶的质量比为1∶6,磁流变弹性体一和磁流变弹性体二的厚度为4~7mm;为使得混合物中的羰基铁粉颗粒固化前在强磁场的作用下形成有序的链状或柱状结构,对磁流变弹性体一和磁流变弹性体二均采取预结构化,预结构化的温度为130℃,时间是8分钟,磁感应强度是1.5T,此时磁流变弹性体一和磁流变弹性体二的吸音降噪能力较强。

声波通过进气管进入第一腔体后,由于左流通孔流通截面积的突变,引起声波的反射,利用穿孔板与玻璃棉共同作用吸收一部分噪声;进入第二腔体的声波,主要在吸音单元一和吸音单元二的磁流变弹性体表面形成“黑洞”效应,导致多次反射,多次吸收,产生很高的内耗,使得声波在其中能够迅速衰减;衰减后的声波通过右流通孔后再次被第三腔体中的穿孔板与玻璃棉共同作用吸收转化为热能而消耗。

优势与特色:1)利用声波在磁流变弹性体表面形成“黑洞”效应,导致多次反射,多次吸收,故吸声能力强,可靠性高;2)通过磁流变弹性体吸收低中频声波,利用穿孔板与玻璃棉共同作用吸收中高频声波,吸收频带宽。

附图说明

图1为本实用新型一种柴油发动机用磁流变弹性体消音器的结构示意图;

图2为本实用新型中磁流变弹性体弹性模量与磁场强度关系曲线图;

图3为本实用新型中吸声系数与声波入射频率关系曲线图。

具体实施方式

参阅图1、图2、图3为本实用新型一种柴油发动机用磁流变弹性体消音器的实施例,一种柴油发动机用磁流变弹性体消音器,包括壳体b,沿壳体b轴线的两端分别设有进气管a和出气管p,壳体b内由左隔板g和右隔板m沿垂直壳体b轴线方向将壳体b分隔为第一腔体A、第二腔体B和第三腔体C,进气管a与第一腔体A相通,出气管p与第三腔体C相通;左隔板g和右隔板m上均布地开有左流通孔g1和右流通孔m1;第一腔体A和第三腔体C内壳体b上由外至内依次设有玻璃棉c和穿孔板d,穿孔板d上开有若干气孔d1,气孔d1所占面积不小于穿孔板面积的30%;第二腔体B内设有与壳体b同轴的固定轴t,固定轴t的两端分别固定在左隔板g和右隔板m上,固定轴t上套设有吸音单元一E1;吸音单元一E1包括均为圆环形的永磁铁二f2及对称地配置在永磁铁二f2两侧的挡环r、磁流变弹性体一i1、永磁铁一f1、内隔磁环n1,挡环r和内隔磁环n1之间设有磁流变弹性体一i1,磁流变弹性体一i1和固定轴t之间设有永磁铁一f1,永磁铁一f1和永磁铁二f2之间设有内隔磁环n1,左右两端的挡环r与左隔板g和右隔板m间均设有内定位套筒e1;第二腔体B内壳体b上设有吸音单元二E2,吸音单元二E2包括均为圆环形的磁流变弹性体二i2、永磁铁四f4及对称地配置在磁流变弹性体二i2两侧的永磁铁三f3、外隔磁环n2,磁流变弹性体二i2和壳体b之间设有永磁铁四f4,永磁铁三f3和永磁铁四f4之间设有外隔磁环n2,左右两端永磁铁三f3与左隔板g和右隔板m之间均设有外定位套筒e2。

本实用新型中,为提高磁流变弹性体一i1和磁流变弹性体二i2的吸音降噪能力,磁流变弹性体一i1和磁流变弹性体二i2的组成和配比为:基体为硅橡胶,颗粒为羰基铁粉,添加剂为邻苯二甲酸二丁酯和HTV硫化剂,羰基铁粉的质量分数为85%,HTV硫化剂与硅橡胶的质量比为1∶45,二甲酸二丁酯与硅橡胶的质量比为1∶6,磁流变弹性体一i1和磁流变弹性体二i2的厚度为4~7mm;为使得混合物中的羰基铁粉颗粒固化前在强磁场的作用下形成有序的链状或柱状结构,对磁流变弹性体一i1和磁流变弹性体二i2采取预结构化,预结构化的温度为130℃,时间是8分钟,磁感应强度是1.5T,此时磁流变弹性体一i1和磁流变弹性体二i2的吸音降噪能力较强。

声波通过进气管a进入第一腔体A后,由于左流通孔g1流通截面积的突变,引起声波的反射,利用穿孔板d与玻璃棉c共同作用吸收一部分噪声;进入第二腔体B的声波,主要在吸音单元一E1中磁流变弹性体一i1和吸音单元二E1中磁流变弹性体二i2的表面形成“黑洞”效应,导致多次反射,多次吸收,产生很高的内耗,使得声波在其中能够迅速衰减;衰减后的声波通过右流通孔m1后再次被第三腔体C中的穿孔板d与玻璃棉c共同作用吸收转化为热能而消耗。

一种柴油发动机用磁流变弹性体消音器专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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