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一种单孔复合锚索

一种单孔复合锚索

IPC分类号 : E02D17/20,E02D5/74,E02D5/76,E02D15/00,E02D15/04

申请号
CN202021556817.4
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-07-31
  • 公开号: 212612547U
  • 公开日: 2021-02-26
  • 主分类号: E02D17/20
  • 专利权人: 浙江工业大学

专利摘要

一种单孔复合锚索,中心位置设有1根塑料注浆管,注浆管穿过多级承载体中心孔与顶端导向帽连接,在每级承载体后用螺旋钢筋绑扎各股钢绞线,在锚索体长度方向,每隔设定间隔布设一个架线环或定位支架,以防相邻钢绞线交织。本实用新型适用于公路、铁路和水利电力等领域岩质(高陡)边坡防护与加固工程施工,节约或保护了地表植被资源,锚固效果更好,工程成本较低。

权利要求

1.一种单孔复合锚索,其特征在于,中心位置设有1根塑料注浆管,注浆管穿过多级承载体中心孔与顶端导向帽连接,在每级承载体后用螺旋钢筋绑扎各股钢绞线,在锚索体长度方向,每隔设定间隔布设一个架线环或定位支架,以防相邻钢绞线交织。

2.如权利要求1所述的一种单孔复合锚索,其特征在于:所述单孔复合锚索包含多个拉、压力锚固段和自由段,按照锚索顶端为前而锚索尾部为后的方向定义,在纵剖面上钢绞线长短不一且呈台阶状对称布设。

3.如权利要求1或2所述的一种单孔复合锚索,其特征在于:锚索顶端设有导向帽,导向帽与最长的2股钢绞线顶端连接,在导向帽与第一级承载体之间为剥除PE外层的裸露钢绞线,在锚孔注浆后,该段钢绞线与注浆体黏结固化,成为第1级拉力锚固段;在第1级与第2级承载体之间,最长的2股钢绞线未剥除PE外层,与外围注浆体无黏结作用,成为第1级压力锚固段;而次长的2股钢绞线为剥除PE外层的裸露钢绞线,并连接于第1级承载板上,成为第2级拉力锚固段;在第2级与第3级承载板之间,次长的2股钢绞线未剥除PE外层,与外围注浆体无黏结作用,成为第2级压力锚固段;而最短的2股钢绞线为剥除PE外层的裸露钢绞线,并连接于第2级承载板上,成为第3级拉力锚固段;在第3级承载板之后,最短的2股钢绞线未剥除PE外层,与外围注浆体无黏结作用,成为第3级压力锚固段;每级压力锚固段之后为自由段;在第3级承载板之后的无黏结钢绞线穿出PVC管后,被固定于锚孔孔口的锚具之上,而后整个孔口为封锚混凝土封闭。

4.如权利要求1或2所述的一种单孔复合锚索,其特征在于:所述承载体为金属制作的圆盘状板体,直径等于钻孔直径,中心有注浆管穿孔,注浆管穿孔周围有偶数个钢绞线穿孔;同时,承载体圆周边界上对称布设有若干向内的凹槽,以便注浆液能够自由流入复合锚索各级锚固段。

说明书

技术领域

本实用新型属于岩土工程中的岩质边坡防护与加固技术领域,涉及一种单孔复合锚索。

背景技术

预应力锚索是当今岩质边坡、地下洞室围岩和土石坝坝基防护的主要技术手段,在国内外都有着非常广泛的应用。目前,常用锚索大多为单一型(拉力或压力型)锚索,然而该类锚索存在较多缺陷:①锚固段黏结应力分布极不均匀产生严重的端部应力集中现象;②应力集中导致锚索—注浆体—围岩体系界面发生渐进破坏;③渐进破坏降低围岩强度利用率,造成锚固段长度浪费,降低锚固系统可靠性、安全性和耐久性。

发明内容

为了克服已有技术的不足,本实用新型提供一种单孔复合锚索,适用于公路、铁路和水利电力等领域岩质(高陡)边坡防护与加固工程施工。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种单孔复合锚索,中心位置设有1根塑料注浆管,注浆管穿过多级承载体中心孔与顶端导向帽连接,在每级承载体后用螺旋钢筋绑扎各股钢绞线,在锚索体长度方向,每隔设定间隔布设一个架线环或定位支架,以防相邻钢绞线交织。

进一步,所述单孔复合锚索包含多个拉、压力锚固段和自由段,按照锚索顶端为前而锚索尾部为后的方向定义,在纵剖面上钢绞线长短不一且呈台阶状对称布设。

再进一步,锚索顶端设有导向帽,导向帽与最长的2股钢绞线顶端连接,在导向帽与第一级承载体之间为剥除PE外层的裸露钢绞线,在锚孔注浆后,该段钢绞线与注浆体黏结固化,成为第1级拉力锚固段;在第1级与第2级承载体之间,最长的2股钢绞线未剥除PE外层,与外围注浆体无黏结作用,成为第1级压力锚固段;而次长的2 股钢绞线为剥除PE外层的裸露钢绞线,并连接于第1级承载板上,成为第2级拉力锚固段。在第2级与第3级承载板之间,次长的2股钢绞线未剥除PE外层,与外围注浆体无黏结作用,成为第2级压力锚固段;而最短的2股钢绞线为剥除PE外层的裸露钢绞线,并连接于第2级承载板上,成为第3级拉力锚固段;在第3级承载板之后,最短的2股钢绞线未剥除PE外层,与外围注浆体无黏结作用,成为第3级压力锚固段。每级压力锚固段之后为自由段;在第3级承载板之后的无黏结钢绞线穿出PVC管后,被固定于锚孔孔口的锚具之上,而后整个孔口为封锚混凝土封闭。

优选的,所述承载体为金属制作的圆盘状板体,直径等于钻孔直径,中心有注浆管穿孔,注浆管穿孔周围有偶数个钢绞线穿孔;同时,承载体圆周边界上对称布设有若干向内的凹槽,以便注浆液能够自由流入复合锚索各级锚固段。

本实用新型的技术构思为:为有效提高预应力锚索承载力及其岩质边坡防护能力,并具备更为可靠、安全和耐久的工作性能,设计采用单孔复合锚索(由同一钻孔中多级几何对称但长度不等的拉力或压力型或拉力压力交错型单元锚索组合而成)对岩质高陡边坡进行防护与加固,并经工程实践形成了单孔复合锚索现场张拉施工工艺,可克服单一型锚索的固有缺陷,为岩质高陡边坡防护与加固提供技术先进、经济合理和安全可靠的锚固系统。

本实用新型的有益效果主要表现在:

(1)较之削坡法放缓边坡传统工艺,单孔复合锚索可直接用于岩质高陡边坡防护,从而减小了土石方开挖量、边坡防护面积以及原有地表破坏,节约或保护了地表植被资源。

(2)较之拉力或压力分散型锚索,单孔复合锚索制作、编索和张拉等工艺施工要求和技术难度相对较高,然而结构更为合理,工作状态最佳,锚固效果更好。如采用长度不等对称分布3级钢绞线,锚索锚固力可以提高1/3以上,锚孔数量和锚索用量可以减少1/4以上,工期可缩短1/2。同时,本发明克服了单一型锚索重大缺陷延长了锚固寿命。

(3)综合分析表明,本发明可节约工程材料和人力资源,缩短工期,保护地表植被资源,工程成本较之拉力或压力分散型锚索防护方案总体降低1/6以上。

附图说明

图1是单孔复合锚索的结构图;其中,(1)-导向帽、(2)-承载体、 (3)-注浆体、(4)-注浆管、(5)-螺旋钢筋、(6)-定位支架/架线环、(7)-PVC 管、(8)-钢筋混凝土、(9)-锚具、(10)-封锚混凝土、(11)-坡面、(12)-拉力锚固段、(13)-压力锚固段、(14)-自由段、(15)-无黏结钢绞线。(16)- 承载体周界溢浆凹槽。

图2是图1的截面图,其中,(a)是A-A的截面图,(b)是B-B 的截面图,(c)是C-C的截面图;其中,(3)-注浆体、(4)-注浆管、(15)- 无黏结钢绞线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1和图2,一种单孔复合锚索,中心位置设有1根塑料注浆管3,注浆管3穿过多级承载体2中心孔与顶端导向帽1连接,在每级承载体后用螺旋钢筋5绑扎各股钢绞线,在锚索体长度方向,每隔设定间隔布设一个架线环或定位支架6,以防相邻钢绞线交织。

进一步,所述单孔复合锚索包含多个拉、压力锚固段和自由段,按照锚索顶端为前而锚索尾部为后的方向定义,在纵剖面上钢绞线长短不一且呈台阶状对称布设。

再进一步,锚索顶端设有导向帽,导向帽与最长的2股钢绞线顶端连接,在导向帽与第一级承载体之间为剥除PE外层的裸露钢绞线,在锚孔注浆后,该段钢绞线与注浆体黏结固化,成为第1级拉力锚固段;在第1级与第2级承载体之间,最长的2股钢绞线未剥除PE外层,与外围注浆体无黏结作用,成为第1级压力锚固段;而次长的2 股钢绞线为剥除PE外层的裸露钢绞线,并连接于第1级承载板上,成为第2级拉力锚固段。在第2级与第3级承载板之间,次长的2股钢绞线未剥除PE外层,与外围注浆体无黏结作用,成为第2级压力锚固段;而最短的2股钢绞线为剥除PE外层的裸露钢绞线,并连接于第2级承载板上,成为第3级拉力锚固段;在第3级承载板之后,最短的2股钢绞线未剥除PE外层,与外围注浆体无黏结作用,成为第3级压力锚固段。每级压力锚固段之后为自由段;在第3级承载板之后的无黏结钢绞线穿出PVC管后,被固定于锚孔孔口的锚具之上,而后整个孔口为封锚混凝土封闭。

优选的,所述承载体为金属制作的圆盘状板体,直径等于钻孔直径,中心有注浆管穿孔,注浆管穿孔周围有偶数个钢绞线穿孔;同时,承载体圆周边界上对称布设有若干向内的凹槽,以便注浆液能够自由流入复合锚索各级锚固段。

本实施例的单孔复合锚索制作过程为:

(l)锚索下料

选用OVM15-4锚索体系及其低松弛高强度钢绞线,钢绞线直径15.24mm,抗拉强度标准值fp,tk=1860MPa。采用砂轮切割机切割满足锚索设计和张拉操作要求长度的钢绞线。切割后钢绞线需进行除锈和防腐处理,自由段还需涂抹防护油并外套PVC管,锚固段和自由段交界处采用胶带等止水材料缠封。

(2)钢绞线布设

在单孔复合锚索中按照中心最长而两侧渐次变短的次序呈台阶状对称布设3级锚索单元。每级包含2股钢绞线和1个承载体。对于每级2 股钢绞线,以承载体为界限,由承载体向前伸出的钢绞线剥除PE外包层,变成拉力型锚固段;而由承载体向后伸出的钢绞线保留PE外包层,同时插入挤压套并穿过承载板,变成压力型锚固段。

(3)锚索制作

沿复合锚索纵断面方向,对各级单元中的承载体进行定位,用14 号铅丝绑扎固定。同时,每隔1.0m安装1个聚乙烯定位支架,并用14 号铅丝绑扎牢固。

承载体为金属制作的圆盘状板体,直径等于钻孔直径,通常为 130mm;同时,承载体圆周边界上对称布设有若干向内的凹槽,以便注浆液能够自由流入复合锚索各级锚固段。

于承载体中心孔内穿1根直径25mm的PE塑料注浆管,其长度至距离孔底0.20m处为止。于绑扎固定的复合锚索顶部安装导向帽,以方便在钻孔中顺利进行穿索操作。

(4)编索存放

逐根检查钢绞线,并予以编号标记。同时,检查确保每根钢绞线顺直,无损伤,不扭不叉,排列均匀。复检定位支架是否破损,钢绞线和承载体锈蚀情况等,发现问题及时处理。复合锚索制好后外部涂上防腐油漆,检查合格后分区存放,同时做好防雨、防晒工作。

一种单孔复合锚索专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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