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一种新能源汽车零配件烘干装置

一种新能源汽车零配件烘干装置

IPC分类号 : F26B9/06,F26B5/00,F26B21/00,F26B25/12

申请号
CN202020792344.1
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-05-13
  • 公开号: 212006507U
  • 公开日: 2020-11-24
  • 主分类号: F26B9/06
  • 专利权人: 重庆工业职业技术学院

专利摘要

本实用新型属于新能源汽车零配件烘干技术领域,具体涉及一种新能源汽车零配件烘干装置包括箱体、热风机和电机,箱体设有安装板,安装板设有第一滑孔,第一滑孔设有第一滑柱,第一滑柱设有盖板,第一滑柱设有第一弹簧,盖板设有滑轨,滑轨设有抽屉,滑轨下侧设有箱体横向转动连接的横向转动轴,横向转动轴设有两个凸轮,两个凸轮分别与两个滑轨下端抵接,箱体左侧设有与横向转动轴转动连接的传动机构,电机与传动机构传动连接,箱体下端设有若干第三透气槽;本实用新型能使新能源汽车零配件的各个方向都能进行烘干。

权利要求

1.一种新能源汽车零配件烘干装置,包括箱体(1)、热风机(11)和电机(12),所述热风机(11)设置在箱体(1)上端,其特征在于:所述箱体(1)下端设有四个呈矩形分布的支撑脚(13),所述箱体(1)正面铰接有箱门(2),所述箱体(1)内部设有两个前后布置的安装板(21),两个所述安装板(21)左右两侧均设有第一滑孔,四个所述第一滑孔均滑动连接有第一滑柱(22),四个所述第一滑柱(22)上端均设有限位片(23),四个所述第一滑柱(22)下端共同固定连接有盖板(24),所述第一滑柱(22)套设有第一弹簧(25),所述第一弹簧(25)位于安装板(21)与盖板(24)之间,所述盖板(24)设有若干第一通气槽(26),所述盖板(24)下端左右两侧均设有滑轨(3),两个所述滑轨(3)正面外侧均设有安装凸台(31),两个所述滑轨(3)之间滑动连接有抽屉(32),所述抽屉(32)底部设有若干第二通气槽(33),所述抽屉(32)正面左右两端均设有与安装凸台(31)相匹配的挡板(34),两个所述挡板(34)均设有第二滑孔,两个所述第二滑孔均滑动连接有第二滑柱(35),所述第二滑柱(35)前端设有第一把手(36),所述第二滑柱(35)套设有第二弹簧(37),所述第二弹簧(37)位于第一把手(36)与挡板(34)之间,所述第二滑柱(35)后端均设有限位柱(38),所述安装凸台(31)设有与限位柱(38)相匹配的条形通孔(4),所述安装凸台(31)后端设有与限位柱(38)相匹配的限位槽(41),所述滑轨(3)下侧设有箱体(1)横向转动连接的横向转动轴(5),所述横向转动轴(5)设有两个凸轮(51),两个凸轮(51)分别与两个滑轨(3)下端抵接,所述箱体(1)左侧设有与横向转动轴(5)转动连接的传动机构,所述电机(12)与传动机构传动连接,所述箱体(1)下端设有若干第三透气槽(52)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件烘干装置,其特征在于:所述传动机构包括壳体(6)、大齿轮(61)和小齿轮(62),所述壳体(6)将大齿轮(61)和小齿轮(62)罩住,且与箱体(1)固定连接,所述电机(12)固定在壳体(6)外侧,且电机(12)转轴贯穿壳体(6)与小齿轮(62)固定连接,所述大齿轮(61)与横向转动轴(5)固定连接,所述大齿轮(61)与小齿轮(62)啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件烘干装置,其特征在于:所述第一弹簧(25)下端设有垫片(63)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件烘干装置,其特征在于:所述抽屉(32)正面设有第二把手(64)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件烘干装置,其特征在于:所述第一把手(36)设有与限位柱(38)方向相匹配的凸条(65)。

说明书

技术领域

本实用新型属于新能源汽车零配件烘干技术领域,具体涉及一种新能源汽车零配件烘干装置。

背景技术

新能源汽车零配件是构成新能源汽车整体的各个单元及服务于新能源汽车的一种产品,新能源汽车零配件在生产过后,往往需要对其进行清洗,零配件清洗完成后,需要对其烘干,以备后续使用。

现有的烘干装置一般是使用热风机对放置在平面上的新能源汽车零配件进行烘干,然后由于新能源汽车零配件是放置在平面上导致新能源汽车零配件下侧方向不能与热风接触,最终导致新能源汽车零配件各个方向不能够被完全烘干,针对上述问题,我们设计了一种新能源汽车零配件烘干装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是:旨在提供一种新能源汽车零配件烘干装置,用于解决背景技术中存在的问题。

为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种新能源汽车零配件烘干装置,包括箱体、热风机和电机,所述热风机设置在箱体上端,所述箱体下端设有四个呈矩形分布的支撑脚,所述箱体正面铰接有箱门,所述箱体内部设有两个前后布置的安装板,两个所述安装板左右两侧均设有第一滑孔,四个所述第一滑孔均滑动连接有第一滑柱,四个所述第一滑柱上端均设有限位片,四个所述第一滑柱下端共同固定连接有盖板,所述第一滑柱套设有第一弹簧,所述第一弹簧位于安装板与盖板之间,所述盖板设有若干第一通气槽,所述盖板下端左右两侧均设有滑轨,两个所述滑轨正面外侧均设有安装凸台,两个所述滑轨之间滑动连接有抽屉,所述抽屉底部设有若干第二通气槽,所述抽屉正面左右两端均设有与安装凸台相匹配的挡板,两个所述挡板均设有第二滑孔,两个所述第二滑孔均滑动连接有第二滑柱,所述第二滑柱前端设有第一把手,所述第二滑柱套设有第二弹簧,所述第二弹簧位于第一把手与挡板之间,所述第二滑柱后端均设有限位柱,所述安装凸台设有与限位柱相匹配的条形通孔,所述安装凸台后端设有与限位柱相匹配的限位槽,所述滑轨下侧设有箱体横向转动连接的横向转动轴,所述横向转动轴设有两个凸轮,两个凸轮分别与两个滑轨下端抵接,所述箱体左侧设有与横向转动轴转动连接的传动机构,所述电机与传动机构传动连接,所述箱体下端设有若干第三透气槽。

采用本实用新型技术方案,通过四个第一滑柱与四个第一滑孔的相互配合使得盖板能够上下运动,四个第一弹簧能够使两个滑轨始终与两个凸轮抵接,限位片的设置用于防止第一滑柱脱离第一滑孔;由于抽屉与两个滑轨滑动连接,所以抽屉能够从两个滑轨上取下,将抽屉取下后就方便使用者取放新能源汽车零配件,抽屉与两个滑轨安装后能够固定在一起,具体固定方式是,推动第一把手压缩第二弹簧使第二滑柱连带限位柱插入条形通孔,当限位柱完全穿过条形通孔后,转动第一把手通过第二滑柱带动限位柱转动,使限位柱的方向与限位槽的方向一致,松开第一把手让第二弹簧回弹,使限位柱卡入限位槽,这样便能将抽屉与两个滑轨固定在一起,同理,推动第一把手并转动限位柱使其方向与条形通孔一致,这样便能取出抽屉;电机通电时能够通过传动机构带动横向转动轴转动,横向转动轴带动两个凸轮转动,这样两个滑轨和抽屉就能一同上下振动;热风机通电时能产生热风,热风通过第一通气槽进入到抽屉内对新能源汽车零配件进行烘干,由于抽屉能够上下振动,所以新能源汽车零配件能够在抽屉内不断翻转方向,使新能源汽车零配件的每个方向都能与热风接触,这样便能对新能源汽车零配件的各个方向进行烘干,第二通气槽和第三透气槽的设置能够让空气流通,加快烘干效率,挡板的设置能够防止新能源汽车零配件跳出抽屉;四个支撑脚能够将整个装置抬高,方便第三透气槽流通空气。

本实用新型提供一种新能源汽车零配件烘干装置,在对新能源汽车零配件进行烘干的同时,能够通过振动的方式带动新能源汽车零配件不断翻转方向,使新能源汽车零配件的每个方向都能与热风接触,让新能源汽车零配件的各个方向都能进行烘干,另外该烘干装置通过抽屉的方式放置新能源汽车零配件,方便使用者取放新能源汽车零配件。

进一步限定,所述传动机构包括壳体、大齿轮和小齿轮,所述壳体将大齿轮和小齿轮罩住,且与箱体固定连接,所述电机固定在壳体外侧,且电机的转轴贯穿壳体与小齿轮固定连接,所述大齿轮与横向转动轴固定连接,所述大齿轮与小齿轮啮合连接。这样的结构,电机通电带动电机的转轴转动时,便带动小齿轮转动,小齿轮带动大齿轮转动,大齿轮便能带动转动轴转动。

进一步限定,所述第一弹簧下端设有垫片。这样的结构,能够使第一弹簧运行的更加稳定。

进一步限定,所述抽屉正面设有第二把手。这样的结构,方便使用者取出抽屉。

进一步限定,所述第一把手设有与限位柱方向相匹配的凸条。这样的结构,方便使用者识别限位柱的方向。

本实用新型相比现有技术具有以下优点:

本实用新型提供一种新能源汽车零配件烘干装置,在对新能源汽车零配件进行烘干的同时,能够通过振动的方式带动新能源汽车零配件不断翻转方向,使新能源汽车零配件的每个方向都能与热风接触,让新能源汽车零配件的各个方向都能进行烘干,另外该烘干装置通过抽屉的方式放置新能源汽车零配件,方便使用者取放新能源汽车零配件。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;

图1为本实用新型一种新能源汽车零配件烘干装置实施例的结构示意图;

图2为图1中A处的结构放大示意图;

图3为本实用新型一种新能源汽车零配件烘干装置实施例的局部结构示意图一;

图4为图3中B处的结构放大示意图;

图5为本实用新型一种新能源汽车零配件烘干装置实施例的局部结构示意图二;

图6为图5中C处的结构放大示意图;

图7为本实用新型一种新能源汽车零配件烘干装置实施例的局部结构示意图三;

图8为图7中D处的结构放大示意图。

主要元件符号说明如下:

箱体1、热风机11、电机12、支撑脚13、箱门2、安装板21、第一滑柱22、限位片23、盖板24、第一弹簧25、第一通气槽26、滑轨3、安装凸台31、抽屉32、第二通气槽33、挡板34、第二滑柱35、第一把手36、第二弹簧37、限位柱38、条形通孔4、限位槽41、横向转动轴5、凸轮51、第三透气槽52、壳体6、大齿轮61、小齿轮62、垫片63、第二把手64、凸条65。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1-8所示,本实用新型的一种新能源汽车零配件烘干装置,包括箱体1、热风机11和电机12,热风机11设置在箱体1上端,箱体1下端设有四个呈矩形分布的支撑脚13,箱体1正面铰接有箱门2,箱体1内部设有两个前后布置的安装板21,两个安装板21左右两侧均设有第一滑孔,四个第一滑孔均滑动连接有第一滑柱22,四个第一滑柱22上端均设有限位片23,四个第一滑柱22下端共同固定连接有盖板24,第一滑柱22套设有第一弹簧25,第一弹簧25位于安装板21与盖板24之间,盖板24设有若干第一通气槽26,盖板24下端左右两侧均设有滑轨3,两个滑轨3正面外侧均设有安装凸台31,两个滑轨3之间滑动连接有抽屉32,抽屉32底部设有若干第二通气槽33,抽屉32正面左右两端均设有与安装凸台31相匹配的挡板34,两个挡板34均设有第二滑孔,两个第二滑孔均滑动连接有第二滑柱35,第二滑柱35前端设有第一把手36,第二滑柱35套设有第二弹簧37,第二弹簧37位于第一把手36与挡板34之间,第二滑柱35后端均设有限位柱38,安装凸台31设有与限位柱38相匹配的条形通孔4,安装凸台31后端设有与限位柱38相匹配的限位槽41,滑轨3下侧设有箱体1横向转动连接的横向转动轴5,横向转动轴5设有两个凸轮51,两个凸轮51分别与两个滑轨3下端抵接,箱体1左侧设有与横向转动轴5转动连接的传动机构,电机12与传动机构传动连接,箱体1下端设有若干第三透气槽52。

采用本实用新型技术方案,通过四个第一滑柱22与四个第一滑孔的相互配合使得盖板24能够上下运动,四个第一弹簧25能够使两个滑轨3始终与两个凸轮51抵接,限位片23的设置用于防止第一滑柱22脱离第一滑孔;由于抽屉32与两个滑轨3滑动连接,所以抽屉32能够从两个滑轨3上取下,将抽屉32取下后就方便使用者取放新能源汽车零配件,抽屉32与两个滑轨3安装后能够固定在一起,具体固定方式是,推动第一把手36压缩第二弹簧37使第二滑柱35连带限位柱38插入条形通孔4,当限位柱3完全穿过条形通孔4后,转动第一把手36通过第二滑柱35带动限位柱38转动,使限位柱38的方向与限位槽41的方向一致,松开第一把手36让第二弹簧37回弹,使限位柱38卡入限位槽41,这样便能将抽屉32与两个滑轨3固定在一起,同理,推动第一把手36并转动限位柱38使其方向与条形通孔4一致,这样便能取出抽屉32;电机12通电时能够通过传动机构带动横向转动轴5转动,横向转动轴5带动两个凸轮51转动,这样两个滑轨3和抽屉32就能一同上下振动;热风机11通电时能产生热风,热风通过第一通气槽26进入到抽屉32内对新能源汽车零配件进行烘干,由于抽屉32能够上下振动,所以新能源汽车零配件能够在抽屉32内不断翻转方向,使新能源汽车零配件的每个方向都能与热风接触,这样便能对新能源汽车零配件的各个方向进行烘干,第二通气槽33和第三透气槽52的设置能够让空气流通,加快烘干效率,挡板34的设置能够防止新能源汽车零配件跳出抽屉32;四个支撑脚13能够将整个装置抬高,方便第三透气槽52流通空气。

本实用新型提供一种新能源汽车零配件烘干装置,在对新能源汽车零配件进行烘干的同时,能够通过振动的方式带动新能源汽车零配件不断翻转方向,使新能源汽车零配件的每个方向都能与热风接触,让新能源汽车零配件的各个方向都能进行烘干,另外该烘干装置通过抽屉的方式放置新能源汽车零配件,方便使用者取放新能源汽车零配件。

优选,传动机构包括壳体6、大齿轮61和小齿轮62,壳体6将大齿轮61和小齿轮62罩住,且与箱体1固定连接,电机12固定在壳体6外侧,且电机12的转轴贯穿壳体6与小齿轮62固定连接,大齿轮61与横向转动轴5固定连接,大齿轮61与小齿轮62啮合连接。这样的结构,电机12通电带动电机12的转轴转动时,便带动小齿轮62转动,小齿轮62带动大齿轮61转动,大齿轮61便能带动转动轴5转动。实际上,也可根据情况考虑使用其他能够通过电机12带动横向转动轴5转动的结构。

优选,第一弹簧25下端设有垫片63。这样的结构,能够使第一弹簧25运行的更加稳定。实际上,也可根据情况考虑使用其他能够使第一弹簧25运行更加稳定的结构。

优选,抽屉32正面设有第二把手64。这样的结构,方便使用者取出抽屉32。实际上,也可根据情况考虑使用其他能够方便使用者取出抽屉32的结构。

优选,第一把手36设有与限位柱38方向相匹配的凸条65。这样的结构,方便使用者识别限位柱38的方向。实际上,也可根据情况考虑使用其他能够方便使用者识别限位柱38方向的结构。

上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

一种新能源汽车零配件烘干装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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