专利摘要

本实用新型公开了一种汽车维修轮胎更换装置，涉及汽车维修设备技术领域，包括第一底板、伸缩杆、第一滑块、第二滑块、轮胎固定装置和千斤顶，所述底板内部设置有滑槽，所述伸缩杆靠近第一底板的一端设置有第一滑块，所述伸缩杆通过第一滑块活动设置在滑槽内部；所述伸缩杆远离第一底板的一端转动设置有L型连接杆，所述L型连接杆的端部设置有拧螺母机；使用本实用新型的轮胎更换装置一个人人就可以完成轮胎的更换工作，方便、快捷。

权利要求

1.一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，包括第一底板（1）、伸缩杆（2）、第一滑块（6）、第二滑块（12）、轮胎固定装置（3）和千斤顶（14），所述底板（1）内部设置有滑槽（10），所述伸缩杆（2）靠近第一底板（1）的一端设置有第一滑块（6），所述伸缩杆（2）通过第一滑块（6）活动设置在滑槽（10）内部；所述伸缩杆（2）远离第一底板（1）的一端转动设置有L型连接杆（4），所述L型连接杆（4）的端部设置有拧螺母机（5）；所述轮胎固定装置（3）包括支撑座（11）、螺纹杆（7）和轮胎固定架（8）；所述支撑座（11）底部设置有第二滑块（12），所述支撑座（11）通过第二滑块（12）活动设置在滑槽（10）内部；所述支撑座（11）上部内壁设置有内螺纹（21），所述螺纹杆（7）外壁设置有与内螺纹（21）相匹配的外螺纹；螺纹杆（7）顶部设置有轮胎固定架（8），所述轮胎固定架（8）与螺纹杆（7）通过螺纹连接；

所述第一底板（1）右侧连接有第二底板（20），所述第二底板（20）上设置有千斤顶（14）。

2.根据权利要求1所述的汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，所述螺纹杆（7）下方外表面连接有一号锥度齿轮（24），所述一号锥度齿轮（24）转动连接有二号锥度齿轮（25），所述二号锥度齿轮（25）右侧设置有手摇轮（26）。

3.根据权利要求1所述的汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，所述第一底板（1）的侧壁设置有连接块（15），所述连接块（15）内部设置有凹槽（19），所述第二底板侧壁设置有凸块（9），所述凸块（9）与凹槽（19）通过插栓（13）活动链接。

4.根据权利要求1所述的汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，所述底板（1）下方还设置有万向轮（17），所述万向轮（17）不使用时可以卡入底板的卡槽内。

5.根据权利要求1所述的汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，所述轮胎固定架（8）内壁设置有防滑凸起（22）。

6.根据权利要求1所述的汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，所述千斤顶（14）顶部设置有支撑台（18），所述支撑台（18）上表面设置有防滑垫（16）。

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，具体涉及一种汽车维修轮胎更换装置。

背景技术

随着经济的发展，人们生活质量的不断提高，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的交通工具以及运输工具，而轮胎属于汽车的重要组成部分，其直接与地面接触，所以损坏的概率比较高，目前轮胎的更换主要是维修人员通过手持拧螺母机卸下损坏的轮胎，更换上新的轮胎，费时费力；另外，有些大型汽车的轮胎较为庞大，一个人无法完成更换工作，需要多名维修人员共同合作完成轮胎的更换工作，如果轮胎在车辆行驶途中损坏更是增加了更换难度，从而耽误行程，为了解决这些问题，本实用新型提供一种汽车维修轮胎更换装置。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种汽车维修轮胎更换装置，包括第一底板、伸缩杆、第一滑块、第二滑块、轮胎固定装置和千斤顶，所述底板内部设置有滑槽，所述伸缩杆靠近第一底板的一端设置有第一滑块，所述伸缩杆通过第一滑块活动设置在滑槽内部；所述伸缩杆远离第一底板的一端转动设置有L型连接杆，所述L型连接杆的端部设置有拧螺母机；所述轮胎固定装置包括支撑座、螺纹杆和轮胎固定架；所述支撑座底部设置有第二滑块，所述支撑座通过第二滑块活动设置在滑槽内部；所述支撑座上部内壁设置有内螺纹，所述螺纹杆外壁设置有与内螺纹相匹配的外螺纹；螺纹杆顶部设置有轮胎固定架，所述轮胎固定架与螺纹杆通过螺纹连接；

所述第一底板右侧连接有第二底板，所述第二底板上设置有千斤顶。

进一步地，所述螺纹杆下方外表面连接有一号锥度齿轮，所述一号锥度齿轮转动连接有二号锥度齿轮，所述二号锥度齿轮右侧设置有手摇轮。

更进一步地，所述第一底板的侧壁设置有连接块，所述连接块内部设置有凹槽，所述第二底板侧壁设置有凸块，所述凸块与凹槽通过插栓活动链接。

更进一步地，所述底板下方还设置有万向轮，所述万向轮不使用时可以卡入底板的卡槽内。

更进一步地，所述轮胎固定架内壁设置有防滑凸起。

更进一步地，所述千斤顶顶部设置有支撑台，所述支撑台上表面设置有防滑垫。

本实用新型的优点：

首先，本实用新型的汽车维修轮胎更换装置的底板上设置有滑槽，伸缩杆可以上下伸缩并能够在滑槽内前后移动，能够调整拧螺母机的位置，方便汽车轮胎的拆卸和安装；

其次，本实用新型的轮胎固定架可以通过转动手摇轮来调整轮胎的高度，通过滑块来调节轮胎的水平位置，一个人就能够进行轮胎的精准安装，在轮胎固定架内设置的防滑凸起还能够避免轮胎滑动和磨损；

再次，第一底板和第二底板通过插栓转动连接，方便调整千斤顶和轮胎、拧螺母机的相对位置；

最后，在千斤顶上设置的支撑台能够增加千斤顶与汽车底部的接触面积，避免汽车的支撑部从千斤顶上滑落；另外，支撑台上设置的防滑垫不仅可以起到防滑作用，还可以避免千斤顶划伤汽车的支撑部。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型实施例的一种汽车维修轮胎更换装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的一种汽车维修轮胎更换装置的俯视图；

图3是本实用新型实施例的一种汽车维修轮胎更换装置的轮胎支撑装置的右视图。

附图标记：

1为第一底板、2为伸缩杆、3为轮胎固定装置、4为L型连接杆、5为拧螺母机、6为第一滑块、7为螺纹杆、8为轮胎固定架、9为凸块、10为滑槽、11为支撑座、12为第二滑块、13为插栓、14为千斤顶、15为连接块、16为防滑垫、17为万向轮、18为支撑台、19为凹槽、20为第二底板、21为内螺纹、22为防滑凸起、23为轮胎、24为一号锥度齿轮、25为二号锥度齿轮、26为手摇轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1至图3，如图1至图3所示，一种基础护理车，包括第一底板1、伸缩杆2、第一滑块6、第二滑块12、轮胎固定装置3和千斤顶14，所述底板1内部设置有滑槽10，所述伸缩杆2靠近第一底板1的一端设置有第一滑块6，所述伸缩杆2通过第一滑块6活动设置在滑槽10内部；所述伸缩杆2远离第一底板1的一端转动设置有L型连接杆4，所述L型连接杆4的端部设置有拧螺母机5；所述轮胎固定装置3包括支撑座11、螺纹杆7和轮胎固定架8；所述支撑座11底部设置有第二滑块12，所述支撑座11通过第二滑块12活动设置在滑槽10内部；所述支撑座11上部内壁设置有内螺纹21，所述螺纹杆7外壁设置有与内螺纹21相匹配的外螺纹；螺纹杆7顶部设置有轮胎固定架8，所述轮胎固定架8与螺纹杆7通过螺纹连接；

所述第一底板1右侧连接有第二底板20，所述第二底板20上设置有千斤顶14。

所述螺纹杆7下方外表面连接有一号锥度齿轮24，所述一号锥度齿轮24转动连接有二号锥度齿轮25，所述二号锥度齿轮25右侧设置有手摇轮26。所述第一底板1的侧壁设置有连接块15，所述连接块15内部设置有凹槽19，所述第二底板20侧壁设置有凸块9，所述凸块9与凹槽19通过插栓13活动链接。

所述底板1下方还设置有万向轮17，所述万向轮17不使用时可以卡入底板的卡槽内。

所述轮胎固定架8内壁设置有防滑凸起22。

所述千斤顶14顶部设置有支撑台18，所述支撑台18上表面设置有防滑垫16。

工作原理：首先通过万向轮17将该轮胎更换装置滑动至待维修的汽车旁边，调整千斤顶14的位置，然后手动将万向轮17收回到第一底板1底部的卡槽内，启动千斤顶14，抬起汽车后将轮胎固定装置3在滑槽10内滑动来调节轮胎固定装置3的水平位置，再转动手摇轮26使二号锥度轮25转动，二号锥度轮25带动一号锥度轮24转动，实现轮胎固定架8的升降，使轮胎固定架8固定在待拆卸的轮胎底部，然后滑动伸缩杆2并通过伸缩杆2调整拧螺母机5的高度，再通过转动L型连接杆4来调整拧螺母机5的方向，对待拆卸的轮胎进行拆卸，然后移除拆卸下来的废旧轮胎，将新轮胎23放入轮胎固定架8内，通过拧螺母机5对新轮胎23进行安装，安装完成后降低轮胎安装架3的位置使其与已经安装好的新轮胎3分离，和千斤顶的高度，抽出该轮胎更换装置，放置回车内。

本实用新型的优点：

首先，本实用新型的汽车维修轮胎更换装置的底板上设置有滑槽，伸缩杆可以上下伸缩并能够在滑槽内前后移动，能够调整拧螺母机的位置，方便汽车轮胎的拆卸和安装；

其次，本实用新型的轮胎固定架可以通过转动手摇轮来调整轮胎的高度，通过滑块来调节轮胎的水平位置，一个人就能够进行轮胎的精准安装，在轮胎固定架内设置的防滑凸起还能够避免轮胎滑动和磨损；

再次，第一底板和第二底板通过插栓转动连接，方便调整千斤顶和轮胎、拧螺母机的相对位置；

最后，在千斤顶上设置的支撑台能够增加千斤顶与汽车底部的接触面积，避免汽车的支撑部从千斤顶上滑落；另外，支撑台上设置的防滑垫不仅可以起到防滑作用，还可以避免千斤顶划伤汽车的支撑部。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

一种汽车维修轮胎更换装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。