专利摘要

本实用新型公开了一种垂直移动式自行车停车装置，该垂直移动式自行车停车装置包括底座，所述底座的顶端外表面靠近两侧位置均焊接有支撑侧柱，两个所述支撑侧柱的顶端外表面之间焊接有顶盖，两个移动架，两个所述支撑侧柱相对的一侧外表面均开设有滑槽。本实用新型所述的一种垂直移动式自行车停车装置，一是通过在支撑侧柱的内部设置移动架，并在移动架的前端设置一号机械臂，能够实现利用所停下层自行车承载上层自行车重量，将自行车叠放在一起，节省自行车停放时所占的空间，二是通过在移动架的内部设置一号自锁电机，并在支撑侧柱的内侧设置齿带，可带动所夹取的自行车纵向移动，方便自动摆放。

权利要求

1.一种垂直移动式自行车停车装置，其特征在于，该垂直移动式自行车停车装置包括：

底座(1)，所述底座(1)的顶端外表面靠近两侧位置均焊接有支撑侧柱(2)，两个所述支撑侧柱(2)的顶端外表面之间焊接有顶盖(4)，所述底座(1)的一侧外表面等间距开设有三个插销，且底座(1)的另一侧外表面等间距开设有三个销槽；

两个移动架(3)，两个所述支撑侧柱(2)相对的一侧外表面均开设有滑槽，所述移动架(3)活动安装在滑槽的内表面，且移动架(3)的前端外表面横向延伸开设有活动槽，活动槽的内表面活动安装有一号机械臂(7)，所述移动架(3)的两侧外表面均通过螺栓固定安装有两个一号自锁电机，一号自锁电机的前端焊接有齿轮(6)；

电刷(10)，所述电刷(10)通过弹簧活动安装在滑槽的内表面，且电刷(10)的前端外表面焊接有导电铜板(11)；

固定架(5)，所述底座(1)的顶端外表面靠近左侧位置焊接有插座(14)，且插座(14)的顶端外表面插接有两个连接柱(13)，所述固定架(5)套在两个连接柱(13)的顶端，且固定架(5)前端设有两个二号机械臂(12)。

2.根据权利要求1所述的一种垂直移动式自行车停车装置，其特征在于：所述底座(1)的顶端外表面中心处开设有导向槽，且底座(1)的底端外表面粘接有橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的一种垂直移动式自行车停车装置，其特征在于：所述支撑侧柱(2)的前端外表面通过螺栓固定安装有控制面板，控制面板的前端外表面设有多个开关按钮。

4.根据权利要求1所述的一种垂直移动式自行车停车装置，其特征在于：所述移动架(3)的内部靠近一号机械臂(7)的位置通过螺栓固定安装有二号自锁电机，二号自锁电机前端输出轴与一号机械臂(7)的靠近移动架(3)的一端焊接。

5.根据权利要求1所述的一种垂直移动式自行车停车装置，其特征在于：所述移动架(3)的两侧外表面均开设有对接槽，对接槽的内表面粘接有铜片，且移动架(3)的内部设有锂电池，锂电池的正负极分别与移动架(3)两侧的铜片连接。

6.根据权利要求1所述的一种垂直移动式自行车停车装置，其特征在于：所述一号机械臂(7)与二号机械臂(12)的前端外表面均焊接有侧板(8)，且一号机械臂(7)与二号机械臂(12)的顶端外表面靠近侧板(8)的位置分别焊接有L形挡板(9)。

7.根据权利要求1所述的一种垂直移动式自行车停车装置，其特征在于：对接槽的两侧内壁均焊接有齿带，所述齿轮(6)的外表面与齿带的底端外表面之间均等间距设有卡齿，且齿轮(6)通过卡齿与齿带相互啮合。

8.根据权利要求1所述的一种垂直移动式自行车停车装置，其特征在于：所述固定架(5)的内部靠近二号机械臂(12)的位置通过螺栓安装有三号自锁电机，三号自锁电机前端输出轴与二号机械臂(12)靠近固定架(5)的一端焊接。

9.根据权利要求6所述的一种垂直移动式自行车停车装置，其特征在于：所述一号机械臂(7)的内部靠近侧板(8)的位置设有自锁马达(15)，且自锁马达(15)的前端与侧板(8)的右侧外表面底端位置焊接。

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车停放技术领域，特别涉及一种垂直移动式自行车停车装置。

背景技术

我国是历来都是自行车大国，近年来共享单车的出现，给人们的出行带来方便的同时也带来了相应问题，例如大量共享单车停放侵占人行横道，严重阻碍人们交通；

现在虽然出现了一些相应的停车装置，但大都存在很多缺点。首先是由于大多自行车停车装置多采用悬挂式停放自行车，使得自行车的重量全部压在停车装置上使得所承受压力大，对钢材的要求高，提高了生产成本，其次这类停放方式使得这类停车装置无法实现可移动，机动性较差，同时当前的自行车停车装置智能性不足，使用不方便，最后是这类的自行车停车装置由于使用频率高，使用时的耗能也相对较大，为此，我们提出一种垂直移动式自行车停车装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种垂直移动式自行车停车装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种垂直移动式自行车停车装置，该垂直移动式自行车停车装置包括：

底座，所述底座的顶端外表面靠近两侧位置均焊接有支撑侧柱，两个所述支撑侧柱的顶端外表面之间焊接有顶盖，所述底座的一侧外表面等间距开设有三个插销，且底座的另一侧外表面等间距开设有三个销槽；

两个移动架，两个所述支撑侧柱相对的一侧外表面均开设有滑槽，所述移动架活动安装在滑槽的内表面，且移动架的前端外表面横向延伸开设有活动槽，活动槽的内表面活动安装有一号机械臂，所述移动架的两侧外表面均通过螺栓固定安装有两个一号自锁电机，一号自锁电机的前端焊接有齿轮；

电刷，所述电刷通过弹簧活动安装在滑槽的内表面，且电刷的前端外表面焊接有导电铜板；

固定架，所述底座的顶端外表面靠近左侧位置焊接有插座，且插座的顶端外表面插接有两个连接柱，所述固定架套在两个连接柱的顶端，且固定架前端设有两个二号机械臂。

优选的，所述底座的顶端外表面中心处开设有导向槽，且底座的底端外表面粘接有橡胶垫。

优选的，所述支撑侧柱的前端外表面通过螺栓固定安装有控制面板，控制面板的前端外表面设有多个开关按钮。

优选的，所述移动架的内部靠近一号机械臂的位置通过螺栓固定安装有二号自锁电机，二号自锁电机前端输出轴与一号机械臂的靠近移动架的一端焊接。

优选的，所述移动架的两侧外表面均开设有对接槽，对接槽的内表面粘接有铜片，且移动架的内部设有锂电池，锂电池的正负极分别与移动架两侧的铜片连接。

优选的，所述一号机械臂与二号机械臂的前端外表面均焊接有侧板，且一号机械臂与二号机械臂的顶端外表面靠近侧板的位置分别焊接有L形挡板。

优选的，对接槽的两侧内壁均焊接有齿带，所述齿轮的外表面与齿带的底端外表面之间均等间距设有卡齿，且齿轮通过卡齿与齿带相互啮合。

优选的，所述固定架的内部靠近二号机械臂的位置通过螺栓安装有三号自锁电机，三号自锁电机前端输出轴与二号机械臂靠近固定架的一端焊接。

优选的，所述一号机械臂的内部靠近侧板的位置设有自锁马达，且自锁马达的前端与侧板的右侧外表面底端位置焊接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一是通过在支撑侧柱的内部设置移动架，并在移动架的前端设置一号机械臂，能够实现利用所停下层自行车承载上层自行车重量，将自行车叠放在一起，同时这种受力结构减轻了对机架的压迫，对其稳定性降低了要求，从而为其在机架底座安装可收缩滚轮用以提高其机动性提供了可能；

二是通过在移动架的内部设置一号自锁电机，并在支撑侧柱的内侧设置齿带，可带动所夹取的自行车纵向移动，同时将一号自锁电机做成可上下移动式，一号自锁电机通过电刷进行供电，进一步减小在提升多辆自行车时对一号自锁电机扭力的要求，更加方便停放；

三是通过在机械臂与移动架的连接位置设置自锁电机，能够控制机械臂的转向，使用时，将机械臂旋转到直行车车架的下方，能够对自行车进行夹取与固定；

四是通过在底座的一侧安装二号机械臂，能够对自行车的下方进行固定。

附图说明

图1为本实用新型一种垂直移动式自行车停车装置的整体结构图；

图2为本实用新型一种垂直移动式自行车停车装置中移动架与一号机械臂的结构图；

图3为本实用新型一种垂直移动式自行车停车装置中侧板打开时一号机械臂的结构图；

图4为本实用新型一种垂直移动式自行车停车装置中侧板闭合时一号机械臂与侧板的截面图；

图5为本实用新型一种垂直移动式自行车停车装置中一号机械臂与侧板的截面图；

图6为本实用新型一种垂直移动式自行车停车装置中支撑侧柱的局部截面图；

图7为本实用新型一种垂直移动式自行车停车装置中固定架与二号机械臂的结构图；

图8为本实用新型一种垂直移动式自行车停车装置中自行车摆放时整体结构图。

图中：1、底座；2、支撑侧柱；3、移动架；4、顶盖；5、固定架；6、齿轮；7、一号机械臂；8、侧板；9、L形挡板；10、电刷；11、导电铜板；12、二号机械臂；13、连接柱；14、插座；15、自锁马达。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

参照图1-7所示，一种垂直移动式自行车停车装置，该垂直移动式自行车停车装置包括：

底座1，底座1的顶端外表面靠近两侧位置均焊接有支撑侧柱2，两个支撑侧柱2的顶端外表面之间焊接有顶盖4，底座1的一侧外表面等间距开设有三个插销，且底座1的另一侧外表面等间距开设有三个销槽；

两个移动架3，两个支撑侧柱2相对的一侧外表面均开设有滑槽，移动架3活动安装在滑槽的内表面，且移动架3的前端外表面横向延伸开设有活动槽，活动槽的内表面活动安装有一号机械臂7，移动架3的两侧外表面均通过螺栓固定安装有两个一号自锁电机，一号自锁电机的前端焊接有齿轮6；

电刷10，电刷10通过弹簧活动安装在滑槽的内表面，且电刷10的前端外表面焊接有导电铜板11；

固定架5，底座1的顶端外表面靠近左侧位置焊接有插座14，且插座14的顶端外表面插接有两个连接柱13，固定架5套在两个连接柱13的顶端，且固定架5前端设有两个二号机械臂12。

参照图1，底座1的顶端外表面中心处开设有导向槽，且底座1的底端外表面粘接有橡胶垫。

参照图1，支撑侧柱2的前端外表面通过螺栓固定安装有控制面板，控制面板的前端外表面设有多个开关按钮。

参照图2，移动架3的内部靠近一号机械臂7的位置通过螺栓固定安装有二号自锁电机，二号自锁电机前端输出轴与一号机械臂7的靠近移动架3的一端焊接。

参照图2与图6，移动架3的两侧外表面均开设有对接槽，对接槽的内表面粘接有铜片，且移动架3的内部设有锂电池，锂电池的正负极分别与移动架3两侧的铜片连接。

参照图2-4所示，一号机械臂7与二号机械臂12的前端外表面均焊接有侧板8，且一号机械臂7与二号机械臂12的顶端外表面靠近侧板8的位置分别焊接有L形挡板9。

参照图6，对接槽的两侧内壁均焊接有齿带，齿轮6的外表面与齿带的底端外表面之间均等间距设有卡齿，且齿轮6通过卡齿与齿带相互啮合。

参照图7，固定架5的内部靠近二号机械臂12的位置通过螺栓安装有三号自锁电机，三号自锁电机前端输出轴与二号机械臂12靠近固定架5的一端焊接。

参照图5所示，一号机械臂7的内部靠近侧板8的位置设有自锁马达15，且自锁马达15的前端与侧板8的右侧外表面底端位置焊接。

一是通过在支撑侧柱2的内部设置移动架3，并在移动架3的前端设置一号机械臂7，能够实现利用所停下层自行车承载上层自行车重量，将自行车叠放在一起，同时这种受力结构减轻了对机架的压迫，对其稳定性降低了要求，从而为其在机架底座1安装可收缩滚轮用以提高其机动性提供了可能；

二是通过在移动架3的内部设置一号自锁电机，并在支撑侧柱2的内侧设置齿带，可带动所夹取的自行车纵向移动，同时将一号自锁电机做成可上下移动式，一号自锁电机通过电刷10进行供电，进一步减小在提升多辆自行车时对一号自锁电机扭力的要求，更加方便停放；

三是通过在机械臂与移动架3的连接位置设置自锁电机，能够控制机械臂的转向，使用时，将机械臂旋转到直行车车架的下方，能够对自行车进行夹取与固定；

四是通过在底座1的一侧安装二号机械臂12，能够对自行车的下方进行固定。

使用时，第一辆自行车沿着底座1顶端的导向槽，推入到两个支撑侧柱2之间，之后按下开关按钮，控制移动架3内部的一号自锁电机带动齿轮6反转，由于支撑侧柱2内部的齿带与齿轮6相互啮合，因此在齿轮6反转时，移动架3向下移动，当移动到自行车车架的下方时，停下，控制二号自锁电机带动一号机械臂7旋转，使得一号机械臂7前端的侧板8卡住自行车的车架，之后控制一号自锁电机带动齿轮6正转，使得一号机械臂7前端的L形挡板9卡住自行车的车架，同时控制自锁马达15带动侧板8进行旋转，使得将侧板8将L形挡板9的开口堵住，从而使得一号机械臂7与车架固定连接，由于两个支撑侧柱2的内部均设有移动架3与一号机械臂7，两个一号机械臂7能够共同对自行车进行支撑，因此通过设置两个一号机械臂7，不但能够共同对自行车进行支撑，同时还能对自行车的两侧位置进行限定，在通过两侧将的一号机械臂7带动自行车进行升起，之后便可以将第二辆自行车推动到第一辆自行车的下方，将固定架5前端的，两个二号机械臂12分别同步固定架5的两侧向中间位置移动，对将自行车车架进行固定，最后控制将移动架3下降，将第一辆自行车放置到第二辆自行车的上方，完成堆放。

在移动架3移动的过程中，支撑侧柱2两侧的电刷10在底端弹簧的作用下，分别插入到移动架3两侧的对接槽中，由于对接槽的内部设有铜片，电刷10的前端设置有导电铜板11，在能够对接槽与电刷10贴合时，外界电源的正负极分别与两个导电铜板11连接，通过导电铜板11与对接槽中的铜片，对移动架3内部的锂电池进行供电，使得移动架3无论在支撑侧柱2的那个位置都能对完成通电，保证移动架3的正常使用，底座1的底端设有滑轮，方便进行移动使用，同时还方便进行调整。

如图8所述，两个停车装置配合使用时，通过将其中一个停车装置的底座1插销，插入到另一个停车装置底座1的销槽中，使得两个停车装置配合使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

一种垂直移动式自行车停车装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。