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一种高耐磨发动机缸体

一种高耐磨发动机缸体

IPC分类号 : F02F1/00,F02F3/00,F02F5/00

申请号
CN202021939052.2
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-09-08
  • 公开号: 213360260U
  • 公开日: 2021-06-04
  • 主分类号: F02F1/00
  • 专利权人: 无锡工艺职业技术学院

专利摘要

本实用新型公开了一种高耐磨发动机缸体,包括气缸主体、活塞和活塞环,所述气缸主体上开设有气缸孔,所述气缸孔的内壁上设置有气缸内套,所述活塞配置在气缸内套内,所述活塞的侧部设置有环槽,活塞环配合在环槽内,所述环槽中还设置有用于推动活塞环向外扩张的弹性环,所述弹性环和环槽的内端之间设置有若干均匀排列的弹簧,所述弹簧的两端分别固定在弹性环和环槽的内端壁上。本实用新型与现有技术相比,活塞环与气缸内套能够保持紧密贴合,消除了气缸内套的变型对于气缸孔密封性的影响,避免了气缸孔出现漏油、漏气等情况,保证了发动机的长时间持续使用效果。

权利要求

1.一种高耐磨发动机缸体,包括气缸主体、活塞和活塞环,所述气缸主体上开设有气缸孔,所述气缸孔的内壁上设置有气缸内套,所述活塞配置在气缸内套内,所述活塞的侧部设置有环槽,活塞环配合在环槽内,其特征在于:所述环槽中还设置有用于推动活塞环向外扩张的弹性环,所述弹性环和环槽的内端之间设置有若干均匀排列的弹簧,所述弹簧的两端分别固定在弹性环和环槽的内端壁上。

2.根据权利要求1所述的一种高耐磨发动机缸体,其特征在于:所述活塞环的外环上设置有耐磨鼓面层。

3.根据权利要求2所述的一种高耐磨发动机缸体,其特征在于:所述耐磨鼓面层为橡胶鼓面层。

4.根据权利要求1所述的一种高耐磨发动机缸体,其特征在于:所述活塞环上设置有与弹性环相匹配的卡槽,所述弹性环配合在卡槽内。

5.根据权利要求1所述的一种高耐磨发动机缸体,其特征在于:所述弹簧的数量为8个且以环槽的环心为基点对称设置。

一种高耐磨发动机缸体专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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