专利摘要

本发明公开了一种车辆出入卡发卡装置，其特征是在箱体中设置水平通道，水平通道的一端是设置在箱体侧壁上的出卡口；水平通道的底部设置卡盒槽，卡盒置于卡盒槽中，在水平通道的顶板上，对应于卡盒槽所在位置设置一块呈下拱的挡块，在挡块与限位槽板之间形成卡夹通道；卡夹采用弹簧夹，处在卡夹通道中的卡夹因受挡块的抵压呈开口，离开卡夹通道的卡夹因外力消除而呈夹持状态；在水平通道的另一端设置伸缩机构，卡夹固定连接在伸缩机构的前端，利用伸缩机构带动卡夹在水平通道中直线往复移动，并能使卡夹穿过卡夹通道直至在出卡口中凸伸于箱体侧壁。本发明能方便取卡，并极大地提高发卡道口的通行效率。

说明书

技术领域

本发明涉及车辆出入管理的技术领域，尤其涉及一种车辆出入卡发卡装置。

背景技术

车辆收费道口领卡已基本实现无人发卡的自助服务形式。自助服务终端的重要结构为发卡机，现有的发卡设备需要车主首先伸长手臂人工按动发卡启动按钮，再在出卡口取下卡片；这一过程中，启动按钮是以手指触动，取下卡片则需要夹持住卡片；当司机停车位置距离取卡设备过远，车主需要解开安全带或是下车才能触及按钮，而取卡时需要更近的距离，常常出现取下卡片因未能夹牢而掉落，这一情况不仅给驾车人员带来极大的不便，更影响了入口的通行效率。

发明内容

本发明是为避免上述现有技术所存在的不足，提供一种车辆出入卡发卡装置，以方便取卡，提高发卡道口的通行效率。

本发明为解决技术问题采用如下技术方案：

本发明车辆出入卡发卡装置的结构特点是：

在箱体中设置水平通道，水平通道的一端是设置在箱体侧壁上的出卡口；

在所述水平通道的底部设置卡盒槽，卡盒置于所述卡盒槽中，卡片呈水平层叠在所述卡盒中，在所述卡盒的顶部设置限位槽板，在卡盒底部设置弹簧顶板，利用所述弹簧顶板使卡盒中处在顶层的顶层卡片凸出于水平通道的底板，并限位在所述限位槽板中；在所述水平通道的顶板上，对应于卡盒槽所在位置设置一块呈下拱的挡块，在所述挡块与限位槽板之间形成卡夹通道；卡夹采用弹簧夹，处在卡夹通道中的卡夹因受挡块的抵压呈开口，离开卡夹通道的卡夹因外力消除而呈夹持状态；

在所述水平通道的另一端设置伸缩机构，所述卡夹固定连接在伸缩机构的前端，利用伸缩机构带动卡夹在水平通道中直线往复移动，并能使卡夹穿过卡夹通道直至在出卡口中凸伸于箱体侧壁。

本发明车辆出入卡发卡装置的结构特点也在于：设置控制电路，包括：在所述箱体的侧部面板上设置红外生命探测仪，利用所述红外生命探测仪探测人体近接，并输出人体接近检测信号，利用所述人体接近检测信号启动伸缩机构的伸长，在所述卡夹的夹口上设置红外卡片检测器件，利用所述红外卡片检测器件探测卡夹的夹口中有无卡片，并利用所述红外卡片检测器件输出的检测信号控制伸缩机构的收缩，实现非接触式发卡。

本发明车辆出入卡发卡装置的结构特点也在于：所述伸缩机构是由电机驱动的曲柄滑块机构，所述卡夹固定连接在所述曲柄滑块机构中连杆的前端作为滑块。

与已有技术相比，本发明有益效果体现在：

1、本发明中弹簧卡能够在出卡口中凸伸于箱体侧壁，缩短了取卡距离，大大提高了取卡的准确性。

2、本发明通过设置控制电路实现非接触式发卡，可以极大地提高入口通行效率，方便取卡。

3、本发明中伸缩机构设置为由电机驱动的曲柄连杆机构，其动作可靠，结构简单。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2和图3为本发明不同工作状态示意图；

图4为本发明中夹卡结构示意图；

图5a、图5b和图5c为本发明中曲柄滑块机构不同状态示意图；

图中标号：1箱体，1a水平通道，1b卡夹通道，11卡盒，12出卡口，13红外生命探测仪，14卡夹，15限位槽板，16弹簧顶板，17电机，18挡块，19曲柄，20连杆，21导轨，141上夹板，142下夹板，143弹簧，144红外卡片检测器件。

具体实施方式

参见图1、图2和图3，本实施例中车辆出入卡发卡装置的结构形式是：

在箱体1中设置水平通道1a，水平通道1a的一端是设置在箱体侧壁上的出卡口12；在水平通道1a的底部设置卡盒槽，卡盒11置于卡盒槽中，卡片呈水平层叠在卡盒11中，在卡盒11的顶部设置限位槽板15，在卡盒底部设置弹簧顶板16，利用弹簧顶板16使卡盒11中处在顶层的顶层卡片凸出于水平通道1a的底板，并限位在限位槽板15中；在水平通道1a的顶板上，对应于卡盒槽所在位置设置一块呈下拱的挡块18，在挡块18与限位槽板15之间形成卡夹通道1b。

如图4所示，卡夹14采用弹簧夹，在下夹板142和上夹板141之间设置弹簧143，下夹板142在尾部呈向下的弧弯，以利卡夹14的复位，处在卡夹通道1b中的卡夹14因受挡块18的抵压呈开口，离开卡夹通道1b的卡夹14因外力消除而呈夹持状态，为保证卡夹14的直线移动，可以在箱体1的水平通道1a中设置导轨21。

在水平通道1a的另一端设置伸缩机构，卡夹14固定连接在伸缩机构的前端，利用伸缩机构带动卡夹14在水平通道1a中直线往复移动，并能使卡夹14穿过卡夹通道1b直至在出卡口12中凸伸于箱体侧壁。

如图5a、图5b和图5c所示，伸缩机构是由电机17驱动的曲柄滑块机构，卡夹14固定连接在曲柄滑块机构中连杆20的前端作为滑块，由电机17通过曲柄19带动连杆20，使位于连杆20前端的卡夹14在卡夹通道1b中往复滑动。

具体实施中，设置控制电路，包括：在箱体1的侧部面板上设置红外生命探测仪13，利用红外生命探测仪13探测人体近接，并输出人体接近检测信号，利用人体接近检测信号启动伸缩机构的伸长，在卡夹14的夹口上设置红外卡片检测器件144，利用红外卡片检测器件144探测卡夹14的夹口中有无卡片，并利用红外卡片检测器件144输出的检测信号控制伸缩机构的收缩，实现非接触式发卡。

使用中，卡片呈水平堆叠在卡箱11内，卡箱11放置在卡箱槽内，卡箱11内的弹簧顶板16将卡片顶推在限位槽板15中，由红外生命探测仪13发出的红外探测光覆盖该探测仪前方10-30厘米的区域，通过红外生命探测仪实时采集设定区域内的生命信息。当红外生命探测仪获得生命信息时，启动电机17电源，电机17带动曲柄19转过四分之一圈，曲柄19推动连杆20水平向前滑动，与连杆20铰接的卡夹14同步水平前移，在卡夹14经过卡夹通道1b时，如图2和图5b所示，由于上夹板141受到挡板18的挤压，使卡夹14启口，卡片置于卡夹14的夹口中。

当卡片置入在卡夹14的夹口中时，红外卡片检测器件144发射的红外光束无法穿透，以此确认卡夹14已经将卡片夹住，电机17再次带动曲柄转过四分之一圈，卡夹14沿导轨21继续向前推进，直到将卡夹14和其中的卡片推送至发卡机前侧5-10cm的位置处，此时即可取走卡片，如图3和图5c所示。

当红外卡片检测器144检测到卡片被取走时，电机17带动曲柄再次转过半圈，使卡夹14收回，卡箱11里的弹簧顶板16上升，将下一张卡片推送到限位槽板15中，以备下一次出卡，如图1和图5a所示。

本发明可以极大地提高自助发卡收费道口的通行效率，设计更加人性化。

一种车辆出入卡发卡装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。