专利摘要

本实用新型公开了一种新型防摔型独轮车，包括装置本体，所述装置本体包括防摔圈，所述防摔圈的底部固定安装有若干个滑轮支架，所述滑轮支架的底部活动连接有滑轮，所述防摔圈的内部对称固定安装有两个连接杆，两个所述连接杆的一端固定连接有底板，所述底板活动连接有把手杆，与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本装置设置有顶板、固定管、升降杆、车座和固紧螺栓，固定管与升降杆之间通过固紧螺栓固定连接，可通过调节升降杆的高度，然后在调节固紧螺栓将固定管和升降杆固定，从而达到调节车座水平高度的目的，从而降低了装置的局限性，适用于更多的人群，提高了装置的适用性。

权利要求

1.一种新型防摔型独轮车，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）包括防摔圈（2），所述防摔圈（2）的底部固定安装有若干个滑轮支架（4），所述滑轮支架（4）的底部活动连接有滑轮（5），所述防摔圈（2）的内部对称固定安装有两个连接杆（3），两个所述连接杆（3）的一端固定连接有底板（6），所述底板（6）活动连接有把手杆（7），所述把手杆（7）的底部穿过所述底板（6）活动连接有方向轮（9），两个所述连接杆（3）之间设置有车轮（10），所述车轮（10）的顶部设置有顶板（16），所述顶板（16）的顶部设置有车座（13）。

2.根据权利要求1所述的一种新型防摔型独轮车，其特征在于，所述连接杆（3）的顶部固定安装有固定板（11），两个固定板（11）的顶部之间固定连接有顶板（16），顶板（16）的顶部固定安装有固定管（17），固定管（17）的顶部设置有升降杆（18），升降杆（18）的顶部固定连接有车座（13）。

3.根据权利要求1所述的一种新型防摔型独轮车，其特征在于，所述车轮（10）内部设置有轮轴（14），轮轴（14）的两侧设置有转动杆（15），转动杆（15）穿过固定板（11）活动连接有脚踏板（12）。

4.根据权利要求1所述的一种新型防摔型独轮车，其特征在于，所述车轮（10）位于两个固定板（11）之间，且轮轴（14）与车轮（10）的内圈之间通过若干个钢丝绳等距连接。

5.根据权利要求2所述的一种新型防摔型独轮车，其特征在于，所述升降杆（18）底端位于固定管（17）的内部顶端，升降杆（18）与固定管（17）之间通过固紧螺栓（19）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型防摔型独轮车，其特征在于，所述把手杆（7）的顶部固定安装有把手（8），把手（8）的水平位置略高于车座（13）的水平位置。

7.根据权利要求1所述的一种新型防摔型独轮车，其特征在于，所述防摔圈（2）除去方向轮（9）的位置外其余三个方向的底部均固定安装有滑轮支架（4），车座（13）采用皮革材料包裹，内部填充有海绵。

说明书

技术领域

本实用新型属于独轮车技术领域，尤其涉及一种新型防摔型独轮车。

背景技术

独轮车是一个以人力推动的小型运载工具，最早为希腊人或中国汉朝人发明。它符合工效学，能够抵受在崎岖路面行进，但是不能在太过倾斜的地面作物资或工具运输，独轮车利用杠杆原理而把负载的抗力点的靠近支点而令本身运作有效率，亦把负载分担在独轮车及操纵者之上，因为独轮车令笨重或大量的负载移动变得轻松，所以它在建筑工地、农地、花园中都是不可或缺的，虽然两轮的手推车在平地较为稳定，但独轮车则在易失平衡的地方如细小、铺板或翘起的路面有较高的可操作性，而且在卸载时亦较易控制。原有的独轮车在骑行时稳定性不高，尤其对于新手来说很容易摔倒，不适合新手和儿童使用，原有的独轮车的车座的水平高度不可调节，具有较大的局限性，影响不同人群的使用，降低了装置的适用性。

实用新型内容

有鉴于此，确有必要提供一种新型防摔型独轮车，设置有防摔圈、滑轮支架、滑轮、底板和方向轮，通过若干个滑轮支架和滑轮与地面的作用对防摔圈进行稳固，然后通过防摔圈对车体进行稳固，使得车体具有多个良好的支撑点，平均受力防止摔倒，适合新手和儿童使用，降低了安全隐患。

为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供以下技术方案：一种新型防摔型独轮车，包括装置本体，所述装置本体包括防摔圈，所述防摔圈的底部固定安装有若干个滑轮支架，所述滑轮支架的底部活动连接有滑轮，所述防摔圈的内部对称固定安装有两个连接杆，两个所述连接杆的一端固定连接有底板，所述底板活动连接有把手杆，所述把手杆的底部穿过所述底板活动连接有方向轮，两个所述连接杆之间设置有车轮，所述车轮的顶部设置有顶板，所述顶板的顶部设置有车座。

优选的，所述连接杆的顶部固定安装有固定板，两个固定板的顶部之间固定连接有顶板，顶板的顶部固定安装有固定管，固定管的顶部设置有升降杆，升降杆的顶部固定连接有车座。

优选的，所述车轮内部设置有轮轴，轮轴的两侧设置有转动杆，转动杆穿过固定板活动连接有脚踏板。

优选的，所述车轮位于两个固定板之间，且轮轴与车轮的内圈之间通过若干个钢丝绳等距连接。

优选的，所述升降杆底端位于固定管的内部顶端，升降杆与固定管之间通过固紧螺栓固定连接

优选的，所述把手杆的顶部固定安装有把手，把手的水平位置略高于车座的水平位置。

优选的，所述防摔圈除去方向轮的位置外其余三个方向的底部均固定安装有滑轮支架，车座采用皮革材料包裹，内部填充有海绵。

与现有技术相比较，本实用新型的技术方案通过设置有防摔圈、滑轮支架、滑轮、底板和方向轮，通过若干个滑轮支架和滑轮与地面的作用对防摔圈进行稳固，然后通过防摔圈对车体进行稳固，使得车体具有多个良好的支撑点，平均受力防止摔倒，适合新手和儿童使用，降低了安全隐患，本装置设置有顶板、固定管、升降杆、车座和固紧螺栓，固定管与升降杆之间通过固紧螺栓固定连接，可通过调节升降杆的高度，然后在调节固紧螺栓将固定管和升降杆固定，从而达到调节车座水平高度的目的，从而降低了装置的局限性，适用于更多的人群，提高了装置的适用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构图1中A放大图；

图3为本实用新型结构图1中B放大图。

图中：1、装置本体；2、防摔圈；3、连接杆；4、滑轮支架；5、滑轮；6、底板；7、把手杆；8、把手；9、方向轮；10、车轮；11、固定板；12、脚踏板；13、车座；14、轮轴；15、转动杆；16、顶板；17、固定管；18、升降杆；19、固紧螺栓。

如下具体实施例将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-3所示，为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供以下技术方案：一种新型防摔型独轮车，包括装置本体1，所述装置本体1包括防摔圈2，所述防摔圈2的底部固定安装有若干个滑轮支架4，所述滑轮支架4的底部活动连接有滑轮5，所述防摔圈2的内部对称固定安装有两个连接杆3，两个所述连接杆3的一端固定连接有底板6，所述底板6活动连接有把手杆7，所述把手杆7的底部穿过所述底板6活动连接有方向轮9，两个所述连接杆3之间设置有车轮10，所述车轮10的顶部设置有顶板16，所述顶板16的顶部设置有车座13。

所述连接杆3的顶部固定安装有固定板11，两个固定板11的顶部之间固定连接有顶板16，顶板16的顶部固定安装有固定管17，固定管17的顶部设置有升降杆18，升降杆18的顶部固定连接有车座13，便于调节车座13的高度。

所述车轮10内部设置有轮轴14，轮轴14的两侧设置有转动杆15，转动杆15穿过固定板11活动连接有脚踏板12。

所述车轮10位于两个固定板11之间，且轮轴14与车轮10的内圈之间通过若干个钢丝绳等距连接。

所述升降杆18底端位于固定管17的内部顶端，升降杆18与固定管17之间通过固紧螺栓19固定连接。

所述把手杆7的顶部固定安装有把手8，把手8的水平位置略高于车座13的水平位置。

所述防摔圈2除去方向轮9的位置外其余三个方向的底部均固定安装有滑轮支架4，车座13采用皮革材料包裹，内部填充有海绵，提高舒适度。

使用时，通过若干个滑轮支架4和滑轮5与地面的作用对防摔圈2进行稳固，然后通过防摔圈2对车体进行稳固，使得车体具有多个良好的支撑点，平均受力防止摔倒，适合新手和儿童使用，降低了安全隐患，固定管17与升降杆18之间通过固紧螺栓19固定连接，可通过调节升降杆18的高度，然后在调节固紧螺栓19将固定管17和升降杆18固定，从而达到调节车座13水平高度的目的，从而降低了装置的局限性，适用于更多的人群，提高了装置的适用性。

以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

一种新型防摔型独轮车专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。