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井下液力马达

井下液力马达

IPC分类号 : F15B20/00,F16D43/14

申请号
CN201911307931.5
可选规格
  • 专利类型: 发明专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2019-12-18
  • 公开号: 111102270B
  • 公开日: 2020-05-05
  • 主分类号: F15B20/00
  • 专利权人: 莆田市荔城区自然家居电子商务有限公司

专利摘要

本发明公开了一种井下液力马达,其结构包括电机轴、扣盘、保护板、出油管、进油管、防空转电机筒,保护板电焊在防空转电机筒的左侧,扣盘螺纹连接在保护板的左侧,电机轴垂直机械连接在扣盘的左侧,在电机轴被卡住的情况下会让搭接桥片的转动受到影响,使通电封板、凹陷卡槽都不再受力接收到卡顿的信息,并且通过摇摆杆迅速将弹飞环推出,让弹飞环将底环片、堵抛架弹出,通过底环片、堵抛架不仅将转动筒、扭矩轴的顶部封锁住让液体的动能不再进入,并且能将进油管及时的堵住,让液体暂时无法进入马达的内部,防止对马达造成进一步的损坏。

权利要求

1.一种井下液力马达,其结构包括电机轴(0)、扣盘(1)、保护板(2)、出油管(3)、进油管(4)、防空转电机筒(5),其特征在于:

所述保护板(2)固设在防空转电机筒(5)的左侧,所述扣盘(1)贴合在保护板(2)的左侧,所述电机轴(0)垂直固定在扣盘(1)的左侧,所述进油管(4)安设在防空转电机筒(5)上方的中心,所述出油管(3)位于进油管(4)的左侧并且设在防空转电机筒(5)的上方;

所述防空转电机筒(5)由输出电机(50)、分叉管(51)、顿转保护机构(52)、转动筒(53)、扭矩轴(54)、机壳(55)组成,所述输出电机(50)固设在机壳(55)内部的中心,所述扭矩轴(54)垂直固定在输出电机(50)的左侧并且与电机轴(0)连接在一起,所述转动筒(53)环绕在扭矩轴(54)的外表面,所述分叉管(51)装设在转动筒(53)的上方,所述顿转保护机构(52)设于转动筒(53)的左侧;

所述顿转保护机构(52)由搭接桥片(520)、轮转感应装置(521)、密封盘(522)、前置架(523)组成,所述前置架(523)设于转动筒(53)的左侧,所述密封盘(522)固设在前置架(523)的中心,所述轮转感应装置(521)设有两个以上并且插嵌在密封盘(522)的外表面,所述搭接桥片(520)位于轮转感应装置(521)的内侧并且安装在密封盘(522)内部的中心;

所述轮转感应装置(521)设有六个,右下角的轮转感应装置(521)由通电封板(210)、凹陷卡槽(211)、导电带(212)、摇摆杆(213)、转接架(214)、弹射保护装置(215)组成,所述凹陷卡槽(211)嵌在密封盘(522)内部的右下角,所述通电封板(210)与凹陷卡槽(211)连接在一起,所述导电带(212)设有两个并且装设在凹陷卡槽(211)的左右两端,所述摇摆杆(213)垂直固定在凹陷卡槽(211)的右下角,所述转接架(214)紧固在导电带(212)与摇摆杆(213)的右下角,所述弹射保护装置(215)连接在转接架(214)的内部;

所述弹射保护装置(215)由底环片(150)、堵抛架(151)、嵌入头(152)、弹飞环(153)、收纳管(154)、导向柱(155)组成,所述嵌入头(152)与转接架(214)固定在一起,所述收纳管(154)位于嵌入头(152)的内部,所述弹飞环(153)连接在收纳管(154)的左侧,所述导向柱(155)设有两个以上并且垂直固定在嵌入头(152)内部的底部,所述底环片(150)装设在收纳管(154)的右侧,所述堵抛架(151)安装在底环片(150)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种井下液力马达,其特征在于:所述堵抛架(151)设有两个,左端的堵抛架(151)由反堵头(510)、抛举头(511)、顶压柱(512)、上下弹片(513)、凹型架(514)组成,所述凹型架(514)安装在底环片(150)的上方,所述反堵头(510)贴合在凹型架(514)内部的顶部,所述顶压柱(512)设有两个并且垂直固定在反堵头(510)的下方,所述抛举头(511)装设在顶压柱(512)与反堵头(510)的中间,所述上下弹片(513)设于顶压柱(512)的底部。

说明书

技术领域

本发明涉及一种马达,尤其涉及一种井下液力马达。

背景技术

马达是提供能量转化的中转站,能将电能转化为机械能作为机械工作的动力,液压马达是将液体的流动力转化为机械能,与正常马达的区别是以液体的动能为动力,正常都是通过压力泵提供液体的动能,运用的范围较广,有时候会运用在矿井的传输中,将矿井底部的物料往上输送,目前技术考虑不全面,具有以下弊端:

现有技术通过液压马达在对矿井底部输送物料的时候,输送的途中由于矿洞的复杂性,容易使物料被卡住,造成马达中电机的空转,在液体动能的冲击下会导致马达烧毁无法再继续使用。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种井下液力马达,以解决现有技术通过液压马达在对矿井底部输送物料的时候,输送的途中由于矿洞的复杂性,容易使物料被卡住,造成马达中电机的空转,在液体动能的冲击下会导致马达烧毁无法再继续使用的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种井下液力马达,其结构包括电机轴、扣盘、保护板、出油管、进油管、防空转电机筒,所述保护板电焊在防空转电机筒的左侧,所述扣盘螺纹连接在保护板的左侧,所述电机轴垂直机械连接在扣盘的左侧,所述进油管电焊在防空转电机筒上方的中心,所述出油管位于进油管的左侧并且焊接在防空转电机筒的上方。

为优化上述技术方案,进一步采取的措施为:

根据一种实施方式,所述防空转电机筒由输出电机、分叉管、顿转保护机构、转动筒、扭矩轴、机壳组成,所述输出电机通过铆钉锁紧在机壳内部的中心,所述扭矩轴垂直转动连接在输出电机的左侧并且与电机轴焊接在一起,所述转动筒环绕在扭矩轴的外表面并且采用机械连接,所述分叉管活动贴合在转动筒的上方,所述顿转保护机构设于转动筒的左侧。

根据一种实施方式,所述顿转保护机构由搭接桥片、轮转感应装置、密封盘、前置架组成,所述前置架设于转动筒的左侧,所述密封盘焊接在前置架的中心,所述轮转感应装置设有两个以上并且机械连接在密封盘的外表面,所述搭接桥片位于轮转感应装置的内侧并且转动连接在密封盘内部的中心。

根据一种实施方式,所述轮转感应装置设有六个,右下角的轮转感应装置由通电封板、凹陷卡槽、导电带、摇摆杆、转接架、弹射保护装置组成,所述凹陷卡槽焊接密封盘内部的右下角,所述通电封板与凹陷卡槽胶连接在一起,所述导电带设有两个并且电连接在凹陷卡槽的左右两端,所述摇摆杆垂直滑动连接在凹陷卡槽的右下角,所述转接架焊接在导电带与摇摆杆的右下角,所述弹射保护装置活动连接在转接架的内部。

根据一种实施方式,所述弹射保护装置由底环片、堵抛架、嵌入头、弹飞环、收纳管、导向柱组成,所述嵌入头与转接架焊接在一起,所述收纳管螺纹连接嵌入头的内部,所述弹飞环机械连接在收纳管的左侧,所述导向柱设有两个以上并且垂直钉连接在嵌入头内部的底部,所述底环片滑动连接在收纳管的右侧,所述堵抛架胶连接在底环片的上方。

根据一种实施方式,所述堵抛架设有两个,左端的堵抛架由反堵头、抛举头、顶压柱、上下弹片、凹型架组成,所述凹型架胶连接在底环片的上方,所述反堵头活动贴合在凹型架内部的顶部,所述顶压柱设有两个并且垂直螺纹连接在反堵头的下方,所述抛举头胶连接在顶压柱与反堵头的中间,所述上下弹片滑动连接于顶压柱的底部。

有益效果

本发明一种井下液力马达,设计合理,功能性强,具有以下有益效果:

本发明通过设有的防空转电机筒,在电机轴被卡住的情况下会让搭接桥片的转动受到影响,使通电封板、凹陷卡槽都不再受力接收到卡顿的信息,并且通过摇摆杆迅速将弹飞环推出,让弹飞环将底环片、堵抛架弹出,通过底环片、堵抛架不仅将转动筒、扭矩轴的顶部封锁住让液体的动能不再进入,并且能将进油管及时的堵住,让液体暂时无法进入马达的内部,防止对马达造成进一步的损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍,以此让本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种井下液力马达的结构示意图。

图2为本发明一种井下液力马达防空转电机筒内部的结构示意图。

图3为本发明一种井下液力马达顿转保护机构左视的结构示意图。

图4为本发明一种井下液力马达轮转感应装置详细的结构示意图。

图5为本发明一种井下液力马达弹射保护装置详细的结构示意图。

图6为本发明一种井下液力马达堵抛架详细的结构示意图。

图7为本发明图6中J放大的结构示意图。

附图标记说明:电机轴0、扣盘1、保护板2、出油管3、进油管4、防空转电机筒5、输出电机50、分叉管51、顿转保护机构52、转动筒53、扭矩轴54、机壳55、搭接桥片520、轮转感应装置521、密封盘522、前置架523、通电封板210、凹陷卡槽211、导电带212、摇摆杆213、转接架214、弹射保护装置215、底环片150、堵抛架151、嵌入头152、弹飞环153、收纳管154、导向柱155、反堵头510、抛举头511、顶压柱512、上下弹片513、凹型架514。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

实施例1如下:

请参阅图1-图5,本发明提供一种井下液力马达:其结构包括电机轴0、扣盘1、保护板2、出油管3、进油管4、防空转电机筒5,所述保护板2电焊在防空转电机筒5的左侧,所述扣盘1螺纹连接在保护板2的左侧,所述电机轴0垂直机械连接在扣盘1的左侧,所述进油管4电焊在防空转电机筒5上方的中心,所述出油管3位于进油管4的左侧并且焊接在防空转电机筒5的上方,所述防空转电机筒5由输出电机50、分叉管51、顿转保护机构52、转动筒53、扭矩轴54、机壳55组成,所述输出电机50通过铆钉锁紧在机壳55内部的中心,所述扭矩轴54垂直转动连接在输出电机50的左侧并且与电机轴0焊接在一起,所述转动筒53环绕在扭矩轴54的外表面并且采用机械连接,所述分叉管51活动贴合在转动筒53的上方,所述顿转保护机构52设于转动筒53的左侧,所述顿转保护机构52由搭接桥片520、轮转感应装置521、密封盘522、前置架523组成,所述前置架523设于转动筒53的左侧,所述密封盘522焊接在前置架523的中心,所述轮转感应装置521设有两个以上并且机械连接在密封盘522的外表面,所述搭接桥片520位于轮转感应装置521的内侧并且转动连接在密封盘522内部的中心,搭接桥片520能随着电机轴0转动,当电机轴0受阻的时候其能够随之停止运动,能够及时反映电机轴0的工作状态,密封盘522的内部为密封状态,防止有外部的干涉影响轮转感应装置521的感应状态造成设备的误判,所述轮转感应装置521设有六个,右下角的轮转感应装置521由通电封板210、凹陷卡槽211、导电带212、摇摆杆213、转接架214、弹射保护装置215组成,所述凹陷卡槽211焊接密封盘522内部的右下角,所述通电封板210与凹陷卡槽211胶连接在一起,所述导电带212设有两个并且电连接在凹陷卡槽211的左右两端,所述摇摆杆213垂直滑动连接在凹陷卡槽211的右下角,所述转接架214焊接在导电带212与摇摆杆213的右下角,所述弹射保护装置215活动连接在转接架214的内部,通电封板210在正常状态下为封闭状态,只有在电机通电启动之后才会打开,凹陷卡槽211会产生一股吸力,在电机正常运转的时候会将这股吸力中和掉,当电机出现卡顿的时候这个吸力会产生内凹活动的效果作为启动整体的动力源,转接架214与电机的启动端子连接在一起,能够第一时间传输电机的启停状态,所述弹射保护装置215由底环片150、堵抛架151、嵌入头152、弹飞环153、收纳管154、导向柱155组成,所述嵌入头152与转接架214焊接在一起,所述收纳管154螺纹连接嵌入头152的内部,所述弹飞环153机械连接在收纳管154的左侧,所述导向柱155设有两个以上并且垂直钉连接在嵌入头152内部的底部,所述底环片150滑动连接在收纳管154的右侧,所述堵抛架151胶连接在底环片150的上方,导向柱155能够引导底环片150、堵抛架151的运动方向,防止其在弹出后无法处于较为水平的状态,底环片150共设有六片,分开为扇形结构,合起时为圆形结构,包裹覆盖性好。

将需要输送设备的链条处与设备的电机轴0连接在一起后,将压力泵与出油管3、进油管4在一起,即可通入液体启动输出电机50、转动筒53、扭矩轴54、电机轴0使其开始进行转动,将矿井中的物料传输上来,传输时,由于矿井为坑坑洼洼,容易使物料被挡住,对应的链条会被卡住,此时电机轴0会停止转动,而当电机轴0在转动时,会不断的产生离心力,将所有凹陷卡槽211的吸力平衡住,当电机轴0停止转动时,将其扣紧的搭接桥片520也会停止转动,让失去通电封板210阻挡的凹陷卡槽211处的吸力没办法处理,会让凹陷卡槽211往内凹陷,推动摇摆杆213让其推动弹飞环153动作,将底环片150、堵抛架151弹出,使其将转动筒53、扭矩轴54包裹住,隔绝动能,使其不在发生转动,不会内外冲突发生空转的情况。

实施例2如下:

在实施例1的基础上,请参阅图6-图7,所述堵抛架151设有两个,左端的堵抛架151由反堵头510、抛举头511、顶压柱512、上下弹片513、凹型架514组成,所述凹型架514胶连接在底环片150的上方,所述反堵头510活动贴合在凹型架514内部的顶部,所述顶压柱512设有两个并且垂直螺纹连接在反堵头510的下方,所述抛举头511胶连接在顶压柱512与反堵头510的中间,所述上下弹片513滑动连接于顶压柱512的底部,外界的液体动能被隔绝后,弹出的凹型架514会随即将上下弹片513上弹,通过顶压柱512滑动到抛举头511上,使抛举头511将反堵头510上翻,让其将进油管4堵住,让其无法再将液体灌入,相比于实施例1,从根源上消除了隐患,让液体动能不会残留在马达的内部,提高整体的安全性能,防止马达烧毁。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的或者超越所附权利要求书所定义的范围。

井下液力马达专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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