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交通运输设施防撞装置

交通运输设施防撞装置

IPC分类号 : E01F15/02,E01F15/14,E01F9/608,E01F9/615,E01F9/669

申请号
CN202022653162.9
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-11-17
  • 公开号: 214194272U
  • 公开日: 2021-09-14
  • 主分类号: E01F15/02
  • 专利权人: 杭州双擎动力设备有限公司

专利摘要

一种交通运输设施防撞装置,包括防护部、多组第一固定杆、防护板、外壳、多组第一安装板、多组支撑杆和多组第二安装板;防护部上设有多组安装槽;每组安装槽均在防护部的端面上设有多组第一通孔;多组外壳通过多组连接件连接多组安装槽的内壁;多组第一固定杆的一端连接防护板,多组第一固定杆的另一端穿过多组第一通孔伸入多组外壳内并连接多组第一安装板;多组支撑杆的一端分别连接多组第一安装板,其另一端分别滑动连接多组第二安装板;多组第一弹簧的两组分别连接多组支撑杆和多组第二安装板;多组第二安装板通过多组阻尼缓冲器连接多组外壳的内壁。本实用新型能有效的对道路上车辆进行防撞防护。

权利要求

1.一种交通运输设施防撞装置,其特征在于,包括预设在道路两侧的防护部(1)、多组第一固定杆(2)、防护板(4)、外壳(9)、多组第一安装板(11)、多组支撑杆(12)和多组第二安装板(16);

防护部(1)远离道路路面的端面上设有多组安装槽(8);每组安装槽(8)均在防护部(1)朝向道路路面的端面上设有多组第一通孔(3);

多组外壳(9)通过多组连接件(10)连接多组安装槽(8)的内壁,每组外壳(9)的端面上设有多组第二通孔;

多组第一固定杆(2)的一端连接防护板(4),多组第一固定杆(2)的另一端依次穿过多组第一通孔(3)和多组第二通孔伸入多组外壳(9)内,多组第一固定杆(2)的另一端分别连接多组第一安装板(11);

多组支撑杆(12)的一端分别连接多组第一安装板(11),多组支撑杆(12)的另一端分别滑动连接多组第二安装板(16),多组支撑杆(12)以多组第一安装板(11)的中轴线为中心对称分布,多组支撑杆(12)倾斜分布;多组第一弹簧(14)的两组分别连接多组支撑杆(12)和多组第二安装板(16);多组第二安装板(16)远离多组第一安装板(11)的一端设有多组阻尼缓冲器;多组阻尼缓冲器分别连接多组外壳(9)的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输设施防撞装置,其特征在于,还包括多组第二固定杆(5)和多组预埋板(6);

多组第二固定杆(5)并排分别,多组第二固定杆(5)的一端均连接防护部(1),多组第二固定杆(5)的另一端分别连接多组预埋板(6)。

3.根据权利要求2所述的一种交通运输设施防撞装置,其特征在于,防护部(1)、多组第二固定杆(5)和多组预埋板(6)均选用混凝土材质制成。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输设施防撞装置,其特征在于,防护部(1)的横截面为直角梯形。

5.根据权利要求1所述的一种交通运输设施防撞装置,其特征在于,防护板(4)远离多组第一固定杆(2)的端面设有荧光层(7)。

6.根据权利要求1所述的一种交通运输设施防撞装置,其特征在于,还包括多组紧定件;其中,每组连接件(10)的横截面形状均为L形;每组安装槽(8)的内壁上均设多组螺纹套筒;

多组连接件(10)连接多组外壳(9),每组连接件(10)与外壳(9)平行的端面上均设有螺纹孔;多组紧定件分别穿过多组螺纹孔并螺纹配合连接多组螺纹套筒。

7.根据权利要求1所述的一种交通运输设施防撞装置,其特征在于,每组安装槽(8)距离地面最近的内壁均朝向每组安装槽(8)的槽口方向向下倾斜设置。

8.根据权利要求1所述的一种交通运输设施防撞装置,其特征在于,每组第一安装板(11)和每组第二安装板(16)均滑动连接每组外壳(9)的内壁。

9.根据权利要求1所述的一种交通运输设施防撞装置,其特征在于,每组阻尼缓冲器均包括滑杆(151)、安装筒(152)、第一活塞(154)、多组第二弹簧(155)和第二活塞(156);

安装筒(152)的一端连接外壳(9)的内壁,安装筒(152)的另一端设有第三通孔;第三通孔内设有导向套(153);

滑杆(151)的一端连接第二安装板(16),滑杆(151)的另一端过盈穿过导向套(153)伸入安装筒(152)内并连接第一活塞(154);第一活塞(154)远离滑杆(151)的端面和安装筒(152)的内壁围成缓冲仓;缓冲仓内存有粘滞阻尼液体(158);

第二活塞(156)位于缓冲仓内并滑动连接缓冲仓的内壁,第二活塞(156)上均匀设有多组阻尼孔(157);

多组第二弹簧(155)的两端分别连接第二活塞(156)和第一活塞(154)。

10.根据权利要求9所述的一种交通运输设施防撞装置,其特征在于,每组阻尼孔(157)的内壁上均设有多组凸起。

交通运输设施防撞装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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