专利摘要

本实用新型公开了一种车载专用多肉种植花盆，包括托盘、花盆主体和吸盘，所述托盘的底端外壁表面设置有橡胶垫，且托盘的两侧外壁设置有弹簧条，所述弹簧条的上方设置有固定钩，所述花盆主体的内部设置有水仓，且花盆主体位于托盘的顶端表面，所述水仓的内壁表面设置有刻度板，且水仓的一侧外壁表面设置有进水组件，所述吸盘的内壁表面设置有隔板，所述隔板的内部设置有通孔。该车载专用多肉种植花盆，与现有技术相比，增加结构的同时尽可能的提高了整个花盆的使用性能，使得在此良好的结构改造下，解决了该花盆不具有缓冲防护功能和不具有固定结构的问题，有效的提高了该花盆在使用过程中的良好性能，很好的满足了人们的使用需求。

权利要求

1.一种车载专用多肉种植花盆，包括托盘(1)、花盆主体(5)和吸盘(9)，其特征在于：所述托盘(1)的底端外壁表面设置有橡胶垫(2)，且托盘(1)的两侧外壁设置有弹簧条(3)，所述弹簧条(3)的上方设置有固定钩(4)，所述花盆主体(5)的内部设置有水仓(6)，且花盆主体(5)位于托盘(1)的顶端表面，所述水仓(6)的内壁表面设置有刻度板(7)，且水仓(6)的一侧外壁表面设置有进水组件(8)，所述吸盘(9)的内壁表面设置有隔板(10)，且吸盘(9)位于水仓(6)的上方，所述隔板(10)的内部设置有通孔(11)，且隔板(10)的上方设置有养殖仓(12)。

2.根据权利要求1所述的一种车载专用多肉种植花盆，其特征在于：所述橡胶垫(2)的顶端表面与托盘(1)的底端表面之间紧密的贴合，且橡胶垫(2)的中轴线与托盘(1)的中轴线相重合。

3.根据权利要求1所述的一种车载专用多肉种植花盆，其特征在于：所述固定钩(4)通过弹簧条(3)构成弹性结构，且固定钩(4)与弹簧条(3)之间为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载专用多肉种植花盆，其特征在于：所述进水组件(8)包括有挂钩(801)、空心槽(802)和通水管(803)，所述水仓(6)的一侧外壁表面设置有挂钩(801)，且挂钩(801)的下方设置有空心槽(802)，所述空心槽(802)的一侧设置有通水管(803)。

5.根据权利要求4所述的一种车载专用多肉种植花盆，其特征在于：所述空心槽(802)与挂钩(801)的尺寸相吻合，且空心槽(802)与挂钩(801)均呈弯折状结构。

6.根据权利要求1所述的一种车载专用多肉种植花盆，其特征在于：所述通孔(11)等距排列于隔板(10)的内部，且水仓(6)与养殖仓(12)之间关于隔板(10)的中轴线对称。

说明书

技术领域

本实用新型涉及多肉种植技术领域，具体为一种车载专用多肉种植花盆。

背景技术

多肉植物是指植物的根、茎、叶三种营养器官中至少有一种是肥厚多汁，并且具备储藏大量水分功能的植物，多肉植物不仅仅局限养殖于家里，办公室，现在也大量应用于车辆美观当中，而在对其进行养殖中，需对其进行稳定完好的盛放，故需要一种名为花盆的容器，由此我们需要对现有花盆进行创新与设计，对多肉的种植和保护起着重要的作用。

现有的花盆，由于其不具有缓冲防护功能，从而使多肉的放置环境受到限制，且由于其不具有固定结构，从而对多肉放置的稳定性能造成影响，不能保证多肉的完好程度，不能很好的满足人们的使用需求，为此，我们提出一种车载专用多肉种植花盆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载专用多肉种植花盆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载专用多肉种植花盆，包括托盘、花盆主体和吸盘，所述托盘的底端外壁表面设置有橡胶垫，且托盘的两侧外壁设置有弹簧条，所述弹簧条的上方设置有固定钩，所述花盆主体的内部设置有水仓，且花盆主体位于托盘的顶端表面，所述水仓的内壁表面设置有刻度板，且水仓的一侧外壁表面设置有进水组件，所述吸盘的内壁表面设置有隔板，且吸盘位于水仓的上方，所述隔板的内部设置有通孔，且隔板的上方设置有养殖仓。

优选的，所述橡胶垫的顶端表面与托盘的底端表面之间紧密的贴合，且橡胶垫的中轴线与托盘的中轴线相重合。

优选的，所述固定钩通过弹簧条构成弹性结构，且固定钩与弹簧条之间为固定连接。

优选的，所述进水组件包括有挂钩、空心槽和通水管，所述水仓的一侧外壁表面设置有挂钩，且挂钩的下方设置有空心槽，所述空心槽的一侧设置有通水管。

优选的，所述空心槽与挂钩的尺寸相吻合，且空心槽与挂钩均呈弯折状结构。

优选的，所述通孔等距排列于隔板的内部，且水仓与养殖仓之间关于隔板的中轴线对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过橡胶垫与托盘的紧贴式连接方式，对托盘与车体接触面进行分隔，阻绝两者之间的直接接触，且通过橡胶本身产生的形变，对它们之间的作用力进行缓冲，以此来对托盘底部进行缓冲防护；

2.本实用新型通过固定钩的设置可对该花盆进行稳定性固定，以此来为多肉的放置提供便利，弹簧条使固定钩具有弹性结构，可拉长或收缩，且其个数的设置，来对多肉放置的稳定性进行了保障；

3.本实用新型隔板的设置，对该花盆进行空间分隔，为后期多肉的营养给予提供便利，通过将多肉根部置于通孔内部，使多肉得到所需水分，且刻度板的存在，避免了水分过多过少对其产生影响，提高了该花盆良好的使用性能。

附图说明

图1为本实用新型正视内部结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处结构示意图。

图中：1、托盘；2、橡胶垫；3、弹簧条；4、固定钩；5、花盆主体；6、水仓；7、刻度板；8、进水组件；801、挂钩；802、空心槽；803、通水管；9、吸盘；10、隔板；11、通孔；12、养殖仓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车载专用多肉种植花盆，包括托盘1、花盆主体5和吸盘9，托盘1的底端外壁表面设置有橡胶垫2，且托盘1的两侧外壁设置有弹簧条3，橡胶垫2的顶端表面与托盘1的底端表面之间紧密的贴合，且橡胶垫2的中轴线与托盘1的中轴线相重合，本实用新型通过橡胶垫2与托盘1的紧贴式连接方式，对托盘1与车体接触面进行分隔，阻绝两者之间的直接接触，且通过橡胶本身产生的形变，对它们之间的作用力进行缓冲，以此来对托盘1底部进行缓冲防护；

弹簧条3的上方设置有固定钩4，固定钩4通过弹簧条3构成弹性结构，且固定钩4与弹簧条3之间为固定连接，本实用新型通过固定钩4的设置可对该花盆进行稳定性固定，以此来为多肉的放置提供便利，弹簧条3使固定钩4具有弹性结构，可拉长或收缩，且其个数的设置，来对多肉放置的稳定性进行了保障；

花盆主体5的内部设置有水仓6，且花盆主体5位于托盘1的顶端表面，水仓6的内壁表面设置有刻度板7，且水仓6的一侧外壁表面设置有进水组件8，进水组件8包括有挂钩801、空心槽802和通水管803，水仓6的一侧外壁表面设置有挂钩801，且挂钩801的下方设置有空心槽802，空心槽802的一侧设置有通水管803，空心槽802与挂钩801的尺寸相吻合，且空心槽802与挂钩801均呈弯折状结构，通孔11等距排列于隔板10的内部，且水仓6与养殖仓12之间关于隔板10的中轴线对称，本实用新型隔板10的设置，对该花盆进行空间分隔，为后期多肉的营养给予提供便利，通过将多肉根部置于通孔11内部，使多肉得到所需水分，且刻度板7的存在，避免了水分过多过少对其产生影响，提高了该花盆良好的使用性能，吸盘9的内壁表面设置有隔板10，且吸盘9位于水仓6的上方，隔板10的内部设置有通孔11，且隔板10的上方设置有养殖仓12。

工作原理：对于这类的车载专用多肉种植花盆，使用时先将橡胶垫2安装于托盘1的底端外壁，在车体前进晃动时，橡胶垫2对托盘1与车体之间产生缓冲力，减少摩擦对该花盆的影响，然后通过吸盘9，将内部等距设置有通孔11的隔板10设置于花盆主体5的内部，接着将花盆主体5放置于托盘1的上方，通过拉动固定钩4，使其在弹簧条3的作用下拉伸到花盆主体5的顶端，便可以将花盆主体5稳定固定，接着便可以将多肉放入养殖仓12的内部，其根部会通过通孔11置于水仓6的内部，此时，通过通水管803将干净水流引入水仓6的内部，水仓6内壁设置的刻度板7会对水进行测量，保证在水流不多不少的情况下，对多肉进行稳定浇灌，一段时间后，亦可将多肉取出，对隔板10进行拆卸和清洗，这样便完成了该车载专用多肉种植花盆的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种车载专用多肉种植花盆专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。