专利摘要

本实用新型公开了一种便于分类批发的运输设备，包括壳体、干燥片和卡柱，所述壳体的底端内部设置有强劲柱，且壳体的底端表面固定有第一支撑块，所述强劲柱与壳体之间为焊接连接，且第一支撑块与壳体之间为螺纹连接，所述壳体的内部固定有侧板，且侧板的左右两侧均设置有放置槽，所述侧板的左右两端内壁表面均设置有过滤网孔，所述侧板的内部连接有滑板。本实用新型内部强劲柱与壳体之间位置的设置，使得其可对壳体的四个拐角处进行安全防护，避免该运输载体与其他运输载体之间产生碰撞以及由于其意外脱落至地面，对该运输设备造成损坏，进而缩短了该运输载体的使用寿命，故其的设置大大提高了该运输设备的承受力度，进而增强了其的稳定性能。

权利要求

1.一种便于分类批发的运输设备，包括壳体(1)、干燥片(13)和卡柱(18)，其特征在于：所述壳体(1)的底端内部设置有强劲柱(2)，且壳体(1)的底端表面固定有第一支撑块(3)，所述强劲柱(2)与壳体(1)之间为焊接连接，且第一支撑块(3)与壳体(1)之间为螺纹连接，所述壳体(1)的内部固定有侧板(4)，且侧板(4)的左右两侧均设置有放置槽(5)，所述侧板(4)的左右两端内壁表面均设置有过滤网孔(6)，所述侧板(4)的内部连接有滑板(7)，所述壳体(1)的顶端表面固定有边框(8)，且边框(8)的上方设置有壳盖(9)，所述壳盖(9)与壳体(1)之间为销连接，所述壳盖(9)的内壁表面固定有弹簧柱(10)，且弹簧柱(10)的左右两端表面均连接有弹性板(11)，所述弹簧柱(10)与壳盖(9)之间为粘黏连接，所述壳盖(9)的顶端表面固定有第二支撑块(12)，所述干燥片(13)固定于滑板(7)的内部，且滑板(7)的底端内部设置有限位槽(14)，所述干燥片(13)与滑板(7)之间为卡接连接，所述限位槽(14)的内部连接有杠杆(15)，且杠杆(15)之间固定有限位卡块(16)，所述壳体(1)的背面表面固定有卡槽(17)，所述卡柱(18)固定于壳盖(9)的背面表面。

2.根据权利要求1所述的一种便于分类批发的运输设备，其特征在于：所述强劲柱(2)通过焊接与壳体(1)成一体化结构，且强劲柱(2)等距均匀的分布于壳体(1)底端四角的边缘。

3.根据权利要求1所述的一种便于分类批发的运输设备，其特征在于：所述第一支撑块(3)与第二支撑块(12)之间的尺寸相吻合，且壳体(1)之间通过第一支撑块(3)与第二支撑块(12)的配合构成可拆卸结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于分类批发的运输设备，其特征在于：所述滑板(7)与侧板(4)滑动连接，且干燥片(13)通过滑板(7)与杠杆(15)的配合与侧板(4)之间构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于分类批发的运输设备，其特征在于：所述弹簧柱(10)之间关于侧板(4)的竖直中心线对称，且壳盖(9)通过弹簧柱(10)与壳体(1)之间构成弹性结构。

6.根据权利要求1所述的一种便于分类批发的运输设备，其特征在于：所述卡柱(18)贯穿于卡槽(17)的内部，且壳体(1)通过卡柱(18)与卡槽(17)的配合与壳盖(9)之间构成旋转结构。

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种便于分类批发的运输设备。

背景技术

运输设备是货物从某地运往其他地区的载体，是运输方式的工具；运输方式是客、货运输所赖以完成的手段、方法与型式，是为完成客货运输任务而采取一定性质、类别的技术装备和一定的管理手段；现代运输方式有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等。

现有的运输用的载体，由于其不能对运输物品进行分类运输，从而导致不同物品摆放杂乱，从而对物品之后的分拣工作增加了难度，且由于其不能对运输的物品进行快速的干燥，从而导致运输时产生的水分对运输物品的质量造成影响，进而降低了该运输设备的实用性，为此，我们提出一种便于分类批发的运输设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于分类批发的运输设备，以解决上述背景技术中提出的现有的运输用的载体，由于其不能对运输物品进行分类运输，从而导致不同物品摆放杂乱，从而对物品之后的分拣工作增加了难度，且由于其不能对运输的物品进行快速的干燥，从而导致运输时产生的水分对运输物品的质量造成影响，进而降低了该运输设备的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于分类批发的运输设备，包括壳体、干燥片和卡柱，所述壳体的底端内部设置有强劲柱，且壳体的底端表面固定有第一支撑块，所述强劲柱与壳体之间为焊接连接，且第一支撑块与壳体之间为螺纹连接，所述壳体的内部固定有侧板，且侧板的左右两侧均设置有放置槽，所述侧板的左右两端内壁表面均设置有过滤网孔，所述侧板的内部连接有滑板，所述壳体的顶端表面固定有边框，且边框的上方设置有壳盖，所述壳盖与壳体之间为销连接，所述壳盖的内壁表面固定有弹簧柱，且弹簧柱的左右两端表面均连接有弹性板，所述弹簧柱与壳盖之间为粘黏连接，所述壳盖的顶端表面固定有第二支撑块，所述干燥片固定于滑板的内部，且滑板的底端内部设置有限位槽，所述干燥片与滑板之间为卡接连接，所述限位槽的内部连接有杠杆，且杠杆之间固定有限位卡块，所述壳体的背面表面固定有卡槽，所述卡柱固定于壳盖的背面表面。

优选的，所述强劲柱通过焊接与壳体成一体化结构，且强劲柱等距均匀的分布于壳体底端四角的边缘。

优选的，所述第一支撑块与第二支撑块之间的尺寸相吻合，且壳体之间通过第一支撑块与第二支撑块的配合构成可拆卸结构。

优选的，所述滑板与侧板滑动连接，且干燥片通过滑板与杠杆的配合与侧板之间构成滑动结构。

优选的，所述弹簧柱之间关于侧板的竖直中心线对称，且壳盖通过弹簧柱与壳体之间构成弹性结构。

优选的，所述卡柱贯穿于卡槽的内部，且壳体通过卡柱与卡槽的配合与壳盖之间构成旋转结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型内部强劲柱与壳体之间位置的设置，使得其可对壳体的四个拐角处进行安全防护，避免该运输载体与其他运输载体之间产生碰撞以及由于其意外脱落至地面，对该运输设备造成损坏，进而缩短了该运输载体的使用寿命，故其的设置大大提高了该运输设备的承受力度，进而增强了其的稳定性能；

2.本实用新型内部干燥片的设置，使得其可对壳体内部产生的水分进行吸附与干燥，避免由于其内部湿度较大，对运输物品的质量造成影响，且通过滑板与侧板之间构成的滑动结构，可手动的对已失效的干燥片进行替换，从而对壳体内部的环境进行了维持，进而提高了该运输载体的使用性能；

3.本实用新型通过第一支撑块与第二支撑块之间的结合，可对多个相同类型的该运输载体之间进行连接，从而可对多个该运输载体之间进行整理，避免其之间摆放杂乱，为其的装卸增加了难度，且通过其之间的排放，可增大运输设备有效的储存面积，从而提高了运输设备的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型正视内部结构示意图；

图2为本实用新型侧板内部结构示意图；

图3为本实用新型外部结构示意图。

图中：1、壳体；2、强劲柱；3、第一支撑块；4、侧板；5、放置槽；6、过滤网孔；7、滑板；8、边框；9、壳盖；10、弹簧柱；11、弹性板；12、第二支撑块；13、干燥片；14、限位槽；15、杠杆；16、限位卡块；17、卡槽；18、卡柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于分类批发的运输设备，包括壳体1、干燥片13和卡柱18，壳体1的底端内部设置有强劲柱2，且壳体1的底端表面固定有第一支撑块3，强劲柱2通过焊接与壳体1成一体化结构，且强劲柱2等距均匀的分布于壳体1底端四角的边缘，强劲柱2与壳体1之间位置的设置，使得其可对壳体1的四个拐角处进行安全防护，避免该运输载体与其他运输载体之间产生碰撞以及由于其意外脱落至地面，对该运输设备造成损坏，进而缩短了该运输载体的使用寿命，故其的设置大大提高了该运输设备的承受力度，进而增强了其的稳定性能，第一支撑块3与第二支撑块12之间的尺寸相吻合，且壳体1之间通过第一支撑块3与第二支撑块12的配合构成可拆卸结构，通过第一支撑块3与第二支撑块12之间的结合，可对多个相同类型的该运输载体之间进行连接，从而可对多个该运输载体之间进行整理，避免其之间摆放杂乱，为其的装卸增加了难度，且通过其之间的排放，可增大运输设备有效的储存面积，从而提高了运输设备的工作效率，强劲柱2与壳体1之间为焊接连接，且第一支撑块3与壳体1之间为螺纹连接，壳体1的内部固定有侧板4，且侧板4的左右两侧均设置有放置槽5，侧板4的左右两端内壁表面均设置有过滤网孔6，侧板4的内部连接有滑板7，滑板7与侧板4滑动连接，且干燥片13通过滑板7与杠杆15的配合与侧板4之间构成滑动结构，干燥片13的设置，使得其可对壳体1内部产生的水分进行吸附与干燥，避免由于其内部湿度较大，对运输物品的质量造成影响，且通过滑板7与侧板4之间构成的滑动结构，可手动的对已失效的干燥片13进行替换，从而对壳体1内部的环境进行了维持，进而提高了该运输载体的使用性能，壳体1的顶端表面固定有边框8，且边框8的上方设置有壳盖9，壳盖9与壳体1之间为销连接，壳盖9的内壁表面固定有弹簧柱10，且弹簧柱10的左右两端表面均连接有弹性板11，弹簧柱10与壳盖9之间为粘黏连接，弹簧柱10之间关于侧板4的竖直中心线对称，且壳盖9通过弹簧柱10与壳体1之间构成弹性结构，弹簧柱10的设置使得壳盖9可对壳体1内部的运输物品进行弹性的支撑，该设备避免该运输载体受到外界力的作用，导致其之间产生碰撞，从而对运输物品的表面造成损坏，故通过其的设置，可对运输的物品之间进行保护，壳盖9的顶端表面固定有第二支撑块12，干燥片13固定于滑板7的内部，且滑板7的底端内部设置有限位槽14，干燥片13与滑板7之间为卡接连接，限位槽14的内部连接有杠杆15，且杠杆15之间固定有限位卡块16，壳体1的背面表面固定有卡槽17，卡柱18贯穿于卡槽17的内部，且壳体1通过卡柱18与卡槽17的配合与壳盖9之间构成旋转结构，该旋转结构的设置可手动的对对壳体1与壳盖9之间的开合角度进行调节，从而为运输物品的取放提供了方便，进而提高了该运输载体的灵活性能，卡柱18固定于壳盖9的背面表面。

工作原理：对于这类的便于分类批发的运输设备，首先根据运输物品的形态为其选择与之性状相对应的放置槽5对其进行存放，其次通过卡槽17与卡柱18之间构成的旋转结构，对壳体1与壳盖9之间的开合角度进行调节，从而使得壳盖9对壳体1进行密封，且通过弹簧柱10对壳体1内部的运输物品进行弹性支撑，避免物体与壳盖9之间缝隙较大，且当该运输载体受到外界力的作用，导致其之间产生相对的碰撞，从而对其之间的接触面造成损坏，进而缩短了运输物品的使用寿命，其次通过第一支撑块3与第二支撑块12的结合，对多个相同类型的该运输载体之间进行组装与固定，该设置大大降低了该运输载体在运输设备上所占用的面积，进而提高了该运输设备的工作效率；

运输时，通过侧板4外壁表面的过滤网孔6对壳体1内部的水分进行传递，且通过滑板7内部的干燥片13对其进行吸附与干燥，当该干燥片13失效时，通过对杠杆15进行挤压，将滑板7与侧板4之间进行分离，从而对其内部的干燥片13进行替换即可，这样便可以对壳体1内部的干燥环境进行维持，从而提高了该运输载体的使用性能，这样便完成了该设备的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种便于分类批发的运输设备专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。