专利摘要
本实用新型公开了一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具，包括底板，所述底板的顶部固定安装有四个立柱，四个立柱呈两两对称设置，四个立柱的顶端固定安装有同一个横板，横板的顶部固定安装有气缸，气缸的输出端固定安装伸缩柱，横板的顶部开设有圆孔，伸缩柱的底端贯穿圆孔并固定安装有凹模座。本实用新型设计合理，实用性好，在对车顶盖进行冲压成型时，能够对车顶盖受到的冲压力进行有效的缓冲减震，避免车顶盖受力而产生裂纹或者损坏现象发生，而且可对凹模座和凸模座合模过程中产生的冲压力进行有效缓冲减震，避免凹模座和凸模座长期受到合模时产生的冲压力而发生损坏，并且在脱模后，便于把成型的车顶盖从凸模座上取下。
权利要求
1.一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有四个立柱(2)，四个立柱(2)呈两两对称设置，四个立柱(2)的顶端固定安装有同一个横板(3)，横板(3)的顶部固定安装有气缸(4)，气缸(4)的输出端固定安装伸缩柱(5)，横板(3)的顶部开设有圆孔，伸缩柱(5)的底端贯穿圆孔并固定安装有凹模座(6)，凹模座(6)的底部开设有凹槽，底板(1)的顶部固定安装有位于凹模座(6)正下方的凸模座(7)，凸模座(7)的顶部开设有固定槽(8)，固定槽(8)内滑动安装有第一滑板(9)，第一滑板(9)的顶部固定安装有支撑柱(10)，支撑柱(10)的顶端延伸至固定槽(8)外并固定安装有弧形板(11)，第一滑板(9)的底部固定安装有第一减震垫(12)，第一减震垫(12)的底部固定安装有第一弹簧(13)，固定槽(8)的底部内壁上固定安装有第二减震垫(14)，第一弹簧(13)的底端与第二减震垫(14)的顶部固定连接，凸模座(7)的顶部开设有四个滑槽(15)，四个滑槽(15)呈两两对称设置，四个滑槽(15)内均滑动安装有第二滑板(16)，四个第二滑板(16)的底部均固定安装有第三减震垫(17)，四个第三减震垫(17)的底端均固定安装有第二弹簧(18)，四个滑槽(15)的底部内壁上均固定安装有第四减震垫(19)，四个第二弹簧(18)的底端分别与相对应第四减震垫(19)的顶部固定连接，凹模座(6)的底部固定安装有四个固定柱(20)，四个固定柱(20)分别位于相对应滑槽(15)的正上方，凹模座(6)的两侧均固定安装有连接板(21)，两个连接板(21)的底部均固定安装有第三弹簧(22)，凸模座(7)的顶部固定安装有两个第五减震垫(23)，两个第三弹簧(22)的底端分别与相对应第五减震垫(23)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具，其特征在于：所述凸模座(7)的顶部固定安装有两个导向柱(24)，两个连接板(21)分别滑动套设在相对应的导向柱(24)上，两个第三弹簧(22)分别套设在相对应的导向柱(24)上，两个导向柱(24)的顶端均固定安装有挡板。
3.根据权利要求1所述的一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具，其特征在于：所述固定槽(8)的两侧内壁上均开设有限位槽，第一滑板(9)的两侧分别滑动安装在相对应的限位槽内。
4.根据权利要求3所述的一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具，其特征在于：所述第一滑板(9)的两侧均嵌套有滚珠，两个滚珠分别与相对应限位槽的一侧内壁滚动接触。
5.根据权利要求1所述的一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具，其特征在于：所述凹槽的内壁上固定安装有第一缓冲垫，弧形板(11)的顶部固定安装有第二缓冲垫。
6.根据权利要求1所述的一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具，其特征在于：所述第一弹簧(13)的数量为四个，四个第一弹簧(13)呈两两对称排布。
一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具专利购买费用说明
Q：办理专利转让的流程及所需资料
A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。
1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2：按规定缴纳著录项目变更手续费。
3：同时提交相关证明文件原件。
4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q：专利转让变更，多久能出结果
A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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