专利摘要

一种车载后备箱用的异味消除装置，包括后备箱主体、喷洒箱、挡板，喷洒箱固定设置于后备箱主体的内部左侧处和内部右侧处，挡板卡合设置于喷洒箱的外侧端面处，通过喷洒箱、隔断板、喷淋组件和烘干组件的配套设置，能够对后备箱内部的异味进行清洁处理，同时在利用其第一滑槽、挡板、拉手杆的配套设置，能够方便对喷洒箱的外侧端面处进行密封处理，最后在通过其其限位杆、伸缩弹簧、第二滑槽、限位槽的布局和连接关系设置，可以对挡板进行限位处理，这样能够避免车体出现颠簸时，导致挡板出现滑动等情况，这样能够方便的对挡板进行安装和拆卸。

权利要求

1.一种车载后备箱用的异味消除装置，包括后备箱主体(1)、喷洒箱(2)、挡板(3)，所述喷洒箱(2)固定设置于后备箱主体(1)的内部左侧处和内部右侧处，所述挡板(3)卡合设置于喷洒箱(2)的外侧端面处，其特征在于：所述喷洒箱(2)还包括有隔断板(201)、喷淋组件(202)、烘干组件(203)、第一滑槽(204)、限位杆(205)、伸缩弹簧(206)，所述隔断板(201)固定设置于喷洒箱(2)的内部，所述喷淋组件(202)配套设置于喷洒箱(2)的内部顶端处，所述烘干组件(203)配套设置于喷洒箱(2)的内部底端处，所述第一滑槽(204)嵌入式设置于喷洒箱(2)的外侧端面处，所述限位杆(205)卡合设置于喷洒箱(2)的顶部端面处，所述伸缩弹簧(206)固定设置于喷洒箱(2)的顶部端面处，且伸缩弹簧(206)的一端固定连接有限位杆(205)；

所述挡板(3)还包括有拉手杆(301)、第二滑槽(302)、限位槽(303)，所述拉手杆(301)固定设置于挡板(3)的前侧端面处，所述第二滑槽(302)嵌入式设置于挡板(3)的顶部端面处和底部端面处，所述限位槽(303)嵌入式设置于第二滑槽(302)的内壁底端处。

2.根据权利要求1所述的一种车载后备箱用的异味消除装置，其特征在于：所述喷洒箱(2)整体为梯形状设置，内部为中空结构，而在喷洒箱(2)的内壁端面处还分别固定设置有若干个隔断板(201)。

3.根据权利要求1所述的一种车载后备箱用的异味消除装置，其特征在于：所述喷洒箱(2)的内部顶端处配套设置有喷淋组件(202)，而内部底端处配套设置有烘干组件(203)，同时喷淋组件(202)包括有集液池、抽水泵、导水管、注液口、储液盒体和喷淋头，而烘干组件(203)还包括有加热风机、吸风口、导风管、储风盒体和出风口，并且所以部件均配套设置于喷洒箱(2)内部。

4.根据权利要求1所述的一种车载后备箱用的异味消除装置，其特征在于：所述挡板(3)整体为T形结构，其内侧处的高度大于外侧处的高度，同时第一滑槽(204)为矩形状设置，其第一滑槽(204)的内壁宽度与挡板(3)内侧处的宽度相互配套。

5.根据权利要求1所述的一种车载后备箱用的异味消除装置，其特征在于：所述限位杆(205)为T形状结构，其底部端面为半圆状设置，而第二滑槽(302)为半圆状结构，其第二滑槽(302)的内壁直径与略微大于限位杆(205)的直径，同时限位槽(303)为圆柱状结构，其限位槽(303)的直径大于限位杆(205)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种车载后备箱用的异味消除装置，其特征在于：所述挡板(3)插入至第一滑槽(204)内部后，其限位杆(205)、第二滑槽(302)和限位槽(303)均处于同一垂直线。

7.根据权利要求1所述的一种车载后备箱用的异味消除装置，其特征在于：所述喷淋组件(202)处的抽水泵和烘干组件(203)处的加热风机均与车体电源电线相连，并通过车体电源设置与抽水泵和加热风机配套的电源开关。

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载后备箱技术领域，更具体地说，涉及一种车载后备箱用的异味消除装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，家庭轿车已经成为常用的出行工具，车载后备箱多用于放置日常货物等，由于部分货物具有一定的气味性，当车载后备箱长时间使用后，其内部空间会产生异味，现有的异味消除方式大多都是通过人工手动等方式对车载后备箱内部进行清洁处理，这种方式在实际使用中会消耗人的大量体力，同时为了避免车载后备箱内部异味的扩大化，则需要增加其清洁的频率，因此，基于以上问题，需要一种车载后备箱用的异味消除装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型旨在于在解决当车载后备箱内部产生了异味时，通过其装置，能够对其异味进行清洁去除处理，从而降低其人的工作劳动强度，并使其车体的内部空气处于良好的状态。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种车载后备箱用的异味消除装置，包括后备箱主体、喷洒箱、挡板，喷洒箱固定设置于后备箱主体的内部左侧处和内部右侧处，挡板卡合设置于喷洒箱的外侧端面处，喷洒箱还包括有隔断板、喷淋组件、烘干组件、第一滑槽、限位杆、伸缩弹簧，隔断板固定设置于喷洒箱的内部，喷淋组件配套设置于喷洒箱的内部顶端处，烘干组件配套设置于喷洒箱的内部底端处，第一滑槽嵌入式设置于喷洒箱的外侧端面处，限位杆卡合设置于喷洒箱的顶部端面处，伸缩弹簧固定设置于喷洒箱的顶部端面处，且伸缩弹簧的一端固定连接有限位杆；

挡板还包括有拉手杆、第二滑槽、限位槽，拉手杆固定设置于挡板的前侧端面处，第二滑槽嵌入式设置于挡板的顶部端面处和底部端面处，限位槽嵌入式设置于第二滑槽的内壁底端处。

优选的：喷洒箱整体为梯形状设置，内部为中空结构，而在喷洒箱的内壁端面处还分别固定设置有若干个隔断板。

优选的：喷洒箱的内部顶端处配套设置有喷淋组件，而内部底端处配套设置有烘干组件，同时喷淋组件包括有集液池、抽水泵、导水管、注液口、储液盒体和喷淋头，而烘干组件还包括有加热风机、吸风口、导风管、储风盒体和出风口，并且所以部件均配套设置于喷洒箱内部。

优选的：挡板整体为T形结构，其内侧处的高度大于外侧处的高度，同时第一滑槽为矩形状设置，其第一滑槽的内壁宽度与挡板内侧处的宽度相互配套。

优选的：限位杆为T形状结构，其底部端面为半圆状设置，而第二滑槽为半圆状结构，其第二滑槽的内壁直径与略微大于限位杆的直径，同时限位槽为圆柱状结构，其限位槽的直径大于限位杆的直径。

优选的：当挡板插入至第一滑槽内部后，其限位杆、第二滑槽和限位槽均处于同一垂直线。

优选的：喷淋组件处的抽水泵和烘干组件处的加热风机均与车体电源电线相连，并通过车体电源设置与抽水泵和加热风机配套的电源开关。

有益效果：

1、这种车载后备箱用的异味消除装置设置有喷洒箱、隔断板、喷淋组件和烘干组件，能够对后备箱内部的异味进行清洁处理。

2、这种车载后备箱用的异味消除装置设置有第一滑槽、挡板、拉手杆，能够方便对喷洒箱的外侧端面处进行密封处理，同时在利用其限位杆、伸缩弹簧、第二滑槽、限位槽的布局和连接关系设置，可以对挡板进行限位处理。

附图说明：

图1为本实用新型的一种车载后备箱用的异味消除装置正面剖视示意图。

图2为本实用新型的喷洒箱侧面示意图。

图3为本实用新型的一种车载后备箱用的异味消除装置图1中的A 处正面放大示意图。

图4为本实用新型的一种车载后备箱用的异味消除装置图1中的B 处侧面示意图。图1-4中：1-后备箱主体；2-喷洒箱；201-隔断板； 202-喷淋组件；203-烘干组件；204-第一滑槽；205-限位杆；206- 伸缩弹簧；3-挡板；301-拉手杆；302-第二滑槽；303-限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1至附图4所示：本实用新型提供一种技术方案，一种车载后备箱用的异味消除装置，包括后备箱主体1、喷洒箱2、挡板3，喷洒箱2固定设置于后备箱主体1的内部左侧处和内部右侧处，挡板 3卡合设置于喷洒箱2的外侧端面处，喷洒箱2还包括有隔断板201、喷淋组件202、烘干组件203、第一滑槽204、限位杆205、伸缩弹簧 206，隔断板201固定设置于喷洒箱2的内部，喷淋组件202配套设置于喷洒箱2的内部顶端处，烘干组件203配套设置于喷洒箱2的内部底端处，第一滑槽204嵌入式设置于喷洒箱2的外侧端面处，限位杆205卡合设置于喷洒箱2的顶部端面处，伸缩弹簧206固定设置于喷洒箱2的顶部端面处，且伸缩弹簧206的一端固定连接有限位杆 205；

挡板3还包括有拉手杆301、第二滑槽302、限位槽303，拉手杆301固定设置于挡板3的前侧端面处，第二滑槽302嵌入式设置于挡板3的顶部端面处和底部端面处，限位槽303嵌入式设置于第二滑槽302的内壁底端处。

其中：喷洒箱2整体为梯形状设置，内部为中空结构，而在喷洒箱2的内壁端面处还分别固定设置有若干个隔断板201，通过喷洒箱2和隔断板201的配套设置，能够对喷淋组件202和烘干组件203 进行分隔处理，这样能够方便对后备箱主体1内部进行喷淋和烘干。

其中：喷洒箱2的内部顶端处配套设置有喷淋组件202，而内部底端处配套设置有烘干组件203，同时喷淋组件202包括有集液池、抽水泵、导水管、注液口、储液盒体和喷淋头，而烘干组件203还包括有加热风机、吸风口、导风管、储风盒体和出风口，并且所以部件均配套设置于喷洒箱2内部，通过喷淋组件202的设置，能够方便对后备箱主体1内部进行喷淋，这样能够方便对异味进行去除处理，同时利用其烘干组件203的设置，能够方便对喷淋完毕后的水分进行烘干处理。

其中：挡板3整体为T形结构，其内侧处的高度大于外侧处的高度，同时第一滑槽204为矩形状设置，其第一滑槽204的内壁宽度与挡板3内侧处的宽度相互配套，通过挡板3的形状和布局设置，能够使挡板3在第一滑槽204处进行滑动，这样能够方便对喷洒箱2进行密封和保护处理。

其中：限位杆205为T形状结构，其底部端面为半圆状设置，而第二滑槽302为半圆状结构，其第二滑槽302的内壁直径与略微大于限位杆205的直径，同时限位槽303为圆柱状结构，其限位槽303的直径大于限位杆205的直径，通过限位杆205、第二滑槽302和限位槽303的布局设置，当限位杆205与第二滑槽302的内壁端面处接触时，能够使纤维杆205插入至限位槽303内部，这样能够方便对挡板 3进行固定和限位处理。

其中：挡板3插入至第一滑槽204内部后，其限位杆205、第二滑槽302和限位槽303均处于同一垂直线，通过其同一垂直线的设置，能够使限位杆205稳定的与限位槽303进行接触，这样能够提升其挡板3的固定和限位效率。

其中：喷淋组件202处的抽水泵和烘干组件203处的加热风机均与车体电源电线相连，并通过车体电源设置与抽水泵和加热风机配套的电源开关，通过外界电源电线的设置，能够对抽水泵和加热风机进行开关启闭的控制，这样能够方便其喷淋组件202和烘干组件203对后备箱主体1内部进行异味清除处理。

工作原理：

首先，将喷淋组件202处的抽水泵和烘干组件203处的加热风机均与车体电源电线相连，并通过车体电源设置与抽水泵和加热风机配套的电源开关，当后备箱主体1内部产生了大量的异味时，通过喷洒箱2、隔断板201、喷淋组件202和烘干组件203的配套设置，能够对后备箱1内部的异味进行清洁处理，由于喷淋组件202配套设置有集液池、抽水泵、导水管、注液口、储液盒体和喷淋头，所以可以对后备箱1内部进行喷淋处理，这样能够去除空气内部中的异味，并且利用其烘干组件203处的加热风机、吸风口、导风管、储风盒体和出风口，能够对后备箱1内部的喷淋雨水进行烘干处理，这样能够避免雨水堆积在后备箱主体内部；

当后备箱1内部处的异味去除完毕后，通过第一滑槽、挡板、拉手杆的配套设置，能够方便对喷洒箱2的外侧端面处进行密封处理，当挡板3插入至第一滑槽204内部后，可以对喷洒箱2进行隔断保护，从而避免车体出现颠簸时，其后备箱2内部的货物直接撞击喷洒箱等情况，同时在利用其限位杆205、伸缩弹簧206、第二滑槽302、限位槽303的布局和连接关系设置，可以对挡板3进行限位处理，当限位杆205与第二滑槽302和限位槽303接触后，可以使挡板3稳定的固定在第一滑槽204处，这样能够避免车体出现颠簸时，导致挡板3 出现滑动等情况，这样能够方便的对挡板3进行安装和拆卸；

最终，通过此装置，完成了对后备箱1内部异味的清除处理，从而保障了车体内部空气的良好性。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

一种车载后备箱用的异味消除装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。