专利摘要

本实用新型提供了一种便于快速逃生的公交车窗户，包括：窗户、窗帘和支撑板，窗户的前端设置有遮光部件，且窗户的后端设置有破碎部件，通过固定板的设置，便于增加窗帘下端的重量，使得窗帘能够平稳的在窗户上上下移动，且能够避免风吹起窗帘，使得窗帘具有一定的稳定性，通过连接腔内部填充的火花塞陶瓷碎片的设置，喷洒至车窗上能够轻易打破车窗玻璃，并通过破碎杆辅助破碎车窗的四角，利用加强筋对破碎杆进行加固，便于快速的打破车窗玻璃，大大增加了破碎效率，通过钢梁便于增大支撑板的强度，有效的减少公交车的损伤程度，从而保护乘客，通过窗帘在遮挡阳光的同时，可以在破碎杆进行破碎时，避免窗户上的破碎玻璃溅到乘客身上，导致乘车受伤。

权利要求

1.一种便于快速逃生的公交车窗户，包括：窗户(1)、窗帘(6)和支撑板(3)，其特征在于：所述窗户(1)的前端设置有遮光部件，且窗户(1)的后端设置有破碎部件，所述窗户(1)的背部两端均固定连接有支撑板(3)，且两个支撑板(3)的之间卡接有橡胶垫(18)，并且支撑板(3)的中部固定连接钢梁(19)。

2.根据权利要求1所述的便于快速逃生的公交车窗户，其特征在于：所述遮光部件包括：窗帘(6)，所述窗帘(6)的上端套接在转轴(8)上，且转轴(8)的两端均卡接有固定轴(7)。

3.根据权利要求2所述的便于快速逃生的公交车窗户，其特征在于：所述窗帘(6)的顶部设置有卡盖(4)，且卡盖(4)呈半圆弧形状。

4.根据权利要求2所述的便于快速逃生的公交车窗户，其特征在于：所述窗帘(6)的底部固定连接有固定板(9)，且固定板(9)的两端均卡接有卡杆(10)，并且固定板(9)的下表面设置有至少四个挂钩(11)。

5.根据权利要求1所述的便于快速逃生的公交车窗户，其特征在于：所述窗户(1)的两端均固定连接有窗框(2)，且窗框(2)的内侧表面均匀设置有若干个限位杆(5)。

6.根据权利要求1所述的便于快速逃生的公交车窗户，其特征在于：所述破碎部件包括：支撑板(3)，所述支撑板(3)呈U状，且支撑板(3)的两端均贯穿连接有破碎杆(15)，并且破碎杆(15)的内部固定连接有加强筋(16)。

7.根据权利要求6所述的便于快速逃生的公交车窗户，其特征在于：所述破碎杆(15)的一端卡接有移动板(13)，且移动板(13)的中部一端设置有压板(14)。

8.根据权利要求7所述的便于快速逃生的公交车窗户，其特征在于：所述压板(14)的左端活动连接有连接腔(12)，且连接腔(12)的一端卡接有喷管(17)。

9.根据权利要求8所述的便于快速逃生的公交车窗户，其特征在于：所述连接腔(12)的内部填充有火花塞，且火花塞由氧化铝陶瓷碎片材质制成。

说明书

技术领域

本实用新型涉及窗户领域，具体的涉及一种便于快速逃生的公交车窗户。

背景技术

窗户，在建筑学上是指墙或屋顶上建造的洞口，用以使光线或空气进入室内。事实上窗和户的本意分别指窗和门，在现代汉语中窗户则单指窗，窗框负责支撑窗体的主结构，可以是木材、金属、陶瓷或塑料材料，透明部分依附在窗框上，可以是纸、布、丝绸或玻璃材料。

基于上述描述，并检索一件申请号为：CN201821772548.8的实用新型专利，其关于一种防倾倒便于快速逃生的电子公交车窗户，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的顶端设有电池盒(2)……所述电池盒(2)上设有控制开关(18)。通过检索发现主要通过该窗户能自动破碎钢化玻璃，无需乘客使用破碎锤，节省破碎时间，提高效率，便于逃生，而且自动破碎不会伤害到乘客的双手，从而保护乘客，也为乘客在慌乱中节约逃生时间，该窗户的窗帘内置在窗户中，利用抽拉通过磁石固定从而达到遮阳的效果，操作简单，而且窗户的固定也十分牢固。

经过检索分析后，现有的公交车窗户在破碎锤进行破碎时，容易使窗户上的破碎玻璃溅到乘客身上，容易使乘车受伤，并且自动破碎的破碎效率较差，容易增加乘客逃生的时间等问题，因此，需要在公交车窗户的基础上进一步的研究，提供一种便于快速逃生的公交车窗户。

实用新型内容

该种装置解决上述背景技术提出的技术问题，提供一种便于快速逃生的公交车窗户，包括：窗户、窗帘和支撑板，窗户的前端设置有遮光部件，且窗户的后端设置有破碎部件，窗户的背部两端均固定连接有支撑板，且两个支撑板的之间卡接有橡胶垫，并且支撑板的中部固定连接钢梁。

优选的，遮光部件包括：窗帘，窗帘的上端套接在转轴上，且转轴的两端均卡接有固定轴。

优选的，窗帘的顶部设置有卡盖，且卡盖呈半圆弧形状。

优选的，窗帘的底部固定连接有固定板，且固定板的两端均卡接有卡杆，并且固定板的下表面设置有至少四个挂钩。

优选的，窗户的两端均固定连接有窗框，且窗框的内侧表面均匀设置有若干个限位杆。

优选的，破碎部件包括：支撑板，支撑板呈U状，且支撑板的两端均贯穿连接有破碎杆，并且破碎杆的内部固定连接有加强筋。

优选的，破碎杆的一端卡接有移动板，且移动板的中部一端设置有压板。

优选的，压板的左端活动连接有连接腔，且连接腔的一端卡接有喷管。

优选的，连接腔的内部填充有火花塞，且火花塞由氧化铝陶瓷碎片材质制成。

有益效果：

通过固定板的设置，便于增加窗帘下端的重量，使得窗帘能够平稳的在窗户上上下移动，且能够避免风吹起窗帘，使得窗帘具有一定的稳定性；

通过连接腔内部填充的火花塞陶瓷碎片的设置，喷洒至车窗上能够轻易打破车窗玻璃，并通过破碎杆辅助破碎车窗的四角，利用加强筋对破碎杆进行加固，便于快速的打破车窗玻璃，大大增加了破碎效率；

通过橡胶垫的设置，在公交车发生倾倒时，具有减震的效果，并通过钢梁便于增大支撑板的强度，有效的减少公交车的损伤程度，从而保护乘客；

通过窗帘的设置，在遮挡阳光的同时，可以在破碎杆进行破碎时，避免窗户上的破碎玻璃溅到乘客身上，导致乘车受伤，并通过挂钩的设置，便于放置乘客的物品，比如雨伞等，以提高该窗帘的实用性。

综上，该种便于快速逃生的公交车窗户具有广泛的实用性，以解决上述背景技术中提出的现有的公交车窗户在破碎锤进行破碎时，容易使窗户上的破碎玻璃溅到乘客身上，容易使乘车受伤，并且自动破碎的破碎效率较差，容易增加乘客逃生的时间的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体的立体结构示意图。

图2为本实用新型中窗户的平面结构示意图。

图3为本实用新型中支撑板的侧面结构示意图。

图4为本实用新型中支撑板的背部结构示意图。

图1-4中：1-窗户、2-窗框、3-支撑板、4-卡盖、5-限位杆、6- 窗帘、7-固定轴、8-转轴、9-固定板、10-卡杆、11-挂钩、12-连接腔、13-移动板、14-压板、15-破碎杆、16-加强筋、17-喷管、18- 橡胶垫、19-钢梁。

具体实施方式

请参阅图1至4中，本实用新型实施例中，一种便于快速逃生的公交车窗户，包括：窗户1、窗帘6和支撑板3，窗户1的前端设置有遮光部件，且窗户1的后端设置有破碎部件，窗户1的背部两端均固定连接有支撑板3，且两个支撑板3的之间卡接有橡胶垫18，并且支撑板3的中部固定连接钢梁19。

优选的，遮光部件包括：窗帘6，窗帘6的上端套接在转轴8上，且转轴8的两端均卡接有固定轴7，窗帘6的顶部设置有卡盖4，且卡盖4呈半圆弧形状，通过转轴8便于带动窗帘6上下移动，使得窗帘6移动方便。

优选的，窗帘6的底部固定连接有固定板9，且固定板9的两端均卡接有卡杆10，并且固定板9的下表面设置有至少四个挂钩11，窗户1的两端均固定连接有窗框2，且窗框2的内侧表面均匀设置有若干个限位杆5，通过固定板9的设置，便于增加窗帘6下端的重量，使得窗帘6能够平稳的在窗户1上上下移动，且能够避免风吹起窗帘 6，使得窗帘6具有一定的稳定性，通过挂钩11的设置，便于放置乘客的物品，比如雨伞等，以提高该窗帘6的实用性。

优选的，破碎部件包括：支撑板3，支撑板3呈U状，且支撑板 3的两端均贯穿连接有破碎杆15，并且破碎杆15的内部固定连接有加强筋16，破碎杆15的一端卡接有移动板13，且移动板13的中部一端设置有压板14。通过破碎杆15辅助破碎车窗的四角，利用加强筋16对破碎杆15进行加固，便于快速的打破车窗玻璃，大大增加了破碎效率。

优选的，压板14的左端活动连接有连接腔12，且连接腔12的一端卡接有喷管17，连接腔12的内部填充有火花塞，且火花塞由氧化铝陶瓷碎片材质制成，通过连接腔12内部填充的火花塞陶瓷碎片的设置，喷洒至车窗上能够轻易打破车窗玻璃。

工作原理：

在安装本实用新型一种便于快速逃生的公交车窗户时，首先，通过两个窗框2将窗户1卡入公交车上，并通过向下拉动固定板9，带动固定板9带动窗帘6向下移动，同时转轴8随着窗帘6的移动转动，随后转轴8上的窗帘6通过固定轴7固定在卡盖4的内底部，并且利用卡杆10卡入附近的两个限位杆5之间进行固定，避免窗帘6收缩上下移动，接着通过挂钩11便于放置乘客的物品，比如雨伞等，并利用固定板9便于增加窗帘6下端的重量，使得窗帘6能够平稳的在窗户1上上下移动，且能够避免风吹起窗帘6，使得窗帘6具有一定的稳定性，而后当公交车发生倾倒时，移动板13最先接触到地面，使得移动板13通过地面的压力，带动移动板13向内侧移动，此时破碎杆15也向内侧移动，使得破碎杆15与窗户1的四角接触进行破碎，并利用加强筋16对破碎杆15进行加固，增大破碎杆15的强度，便于快速的打破车窗玻璃，同时，移动板13一端的压板14也随着移动板13的移动，向连接腔12的一端挤压，使得连接腔12内部填充的火花塞陶瓷碎片，通过喷管17喷洒至窗户1上，能够轻易打破车窗玻璃，之后通过窗帘6在遮挡阳光的同时，避免窗户1上的破碎玻璃溅到乘客身上，导致乘车受伤，最后通过橡胶垫18，在与地面接触时具有减震的效果，并利用钢梁19便于增大支撑板3的强度，有效的减少公交车的损伤程度。

一种便于快速逃生的公交车窗户专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。