专利摘要

本发明涉及一种运输箱，更具体的说是一种铸造阀门的包装运输箱,包括底板、侧板、内侧板、运输箱、滑动底板、连杆、L形连杆、装夹板、箱盖、上油箱、上油箱盖、上油管、下油箱、下油管、安装机构和安装夹手，所述侧板、内侧板、连杆、L形连杆和装夹板均左右对称设置有两个，可以根据运输距离来控制是否向铸造阀门上涂抹防锈油，当运输距离较短时，本装置可以将大小不同的铸造阀门进行固定防止运输过程中发生碰撞，本装置可以快速固定在运输板上，当运输距离较长时，本装置可以向大小不同的铸造阀门上浇防锈油防止铸造阀门由于运输时间较长而上锈。

权利要求

1.一种铸造阀门的包装运输箱，包括底板(1)、侧板(2)、内侧板(3)、运输箱(4)、滑动底板(5)、连杆(6)、L形连杆(7)、装夹板(8)、箱盖(9)、上油箱(10)、上油箱盖(11)、上油管(12)、下油箱(13)、下油管(14)、安装机构(15)和安装夹手(16)，其特征在于：所述侧板(2)、内侧板(3)、连杆(6)、L形连杆(7)和装夹板(8)均左右对称设置有两个，两个侧板(2)分别固定连接在底板(1)的左右两端，两个内侧板(3)均固定连接在底板(1)上，两个内侧板(3)位于两个侧板(2)的之间，运输箱(4)滑动连接在底板(1)上，运输箱(4)和底板(1)之间设置有压缩弹簧Ⅰ，运输箱(4)的左右两端分别卡接在两个侧板(2)上，滑动底板(5)滑动连接在运输箱(4)内，滑动底板(5)和运输箱(4)之间设置有压缩弹簧Ⅱ，两个连杆(6)的上端分别铰接在滑动底板(5)的左右两端，两个连杆(6)的下端分别铰接两个L形连杆(7)的下端，两个连杆(6)的内侧向上倾斜，两个L形连杆(7)的中端分别铰接在运输箱(4)的左右两端，两个L形连杆(7)的上端均铰接有铰接柱，两个铰接柱分别滑动连接在两个装夹板(8)上，两个装夹板(8)的下端分别滑动连接在滑动底板(5)的左右两端，箱盖(9)固定连接在运输箱(4)上，上油箱(10)的下端固定连接在位于右侧的侧板(2)和内侧板(3)的上端，上油箱盖(11)盖合在上油箱(10)上，上油管(12)的上端过盈配合连接在上油箱盖(11)内，上油管(12)的中端固定连接在运输箱(4)上，上油管(12)的左端滑动连接在位于右侧的装夹板(8)内，下油箱(13)固定连接在底板(1)的下端，下油管(14)的上端滑动连接在滑动底板(5)上，下油管(14)的中端固定连接在运输箱(4)上，下油管(14)的下端过盈配合在下油箱(13)上，安装机构(15)前后对称设置有两个，两个安装机构(15)分别转动连接在两个侧板(2)上，安装夹手(16)设置有四个，四个安装夹手(16)的上端分别通过螺纹连接在两个安装机构(15)的左右两端，四个安装夹手(16)的中端均滑动连接在底板(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种铸造阀门的包装运输箱，其特征在于：所述底板(1)包括底板体(1-1)、底板筒(1-2)和滑动槽(1-3)，底板筒(1-2)固定连接在底板体(1-1)的中端，滑动槽(1-3)前后对称设置右两个，两个滑动槽(1-3)分别设置在底板体(1-1)的前后两端；

所述侧板(2)包括侧板体(2-1)和W形卡块(2-2)，W形卡块(2-2)固定连接在侧板体(2-1)上，两个侧板体(2-1)的下端分别固定连接在底板体(1-1)的左右两端；

所述内侧板(3)上设置有竖直槽Ⅰ(3-1)和管道槽(3-2)，竖直槽Ⅰ(3-1)和管道槽(3-2)均设置在内侧板(3)上，管道槽(3-2)位于竖直槽Ⅰ(3-1)的上侧，两个内侧板(3)的下端均固定连接在底板体(1-1)上。

3.根据权利要求2所述的一种铸造阀门的包装运输箱，其特征在于：所述运输箱(4)包括运输箱体(4-1)、卡接筒(4-2)、三角卡块(4-3)和运输筒(4-4)，卡接通(4-2)和三角卡块(4-3)均左右对称设置有两个，两个卡接筒(4-2)的内侧分别固定连接在运输箱体(4-1)的左右两端，两个三角卡块(4-3)的内侧分别滑动连接在两个卡接筒(4-2)的外端，两个三角卡块(4-3)和个卡接筒(4-2)之间均固定连接有压缩弹簧Ⅲ，运输筒(4-4)固定连接在运输箱体(4-1)的下端，运输筒(4-4)滑动连接在底板筒(1-2)内，运输筒(4-4)和底板体(1-1)之间固定连接有压缩弹簧Ⅰ，两个卡接筒(4-2)分别滑动连接在两个竖直槽Ⅰ(3-1)内，两个三角卡块(4-3)的外端分别卡接在两个W形卡块(2-2)的上端。

4.根据权利要求3所述的一种铸造阀门的包装运输箱，其特征在于：所述滑动底板(5)包括滑动底板体(5-1)、滑动底板柱(5-2)、矩形槽(5-3)和油管口Ⅰ(5-4)，滑动底板柱(5-2)固定连接在滑动底板体(5-1)的下端，矩形槽(5-3)左右对称设置有两个，两个矩形槽(5-3)分别设置在滑动底板体(5-1)的左右两端，油管口Ⅰ(5-4)设置在滑动底板体(5-1)的前侧，滑动底板柱(5-2)滑动连接在运输筒(4-4)内，滑动底板柱(5-2)上套装有压缩弹簧Ⅱ，压缩弹簧Ⅱ位于运输箱体(4-1)和滑动底板体(5-1)之间，两个连杆(6)的上端分别铰接在滑动底板体(5-1)的左右两端，两个L形连杆(7)的中端分别铰接在运输箱体(4-1)内侧的左右两端。

5.根据权利要求4所述的一种铸造阀门的包装运输箱，其特征在于：所述装夹板(8)上设置有竖直槽Ⅱ(8-1)和油管口Ⅱ(8-2)，竖直槽Ⅱ(8-1)和油管口Ⅱ(8-2)均设置在夹板(8)上，油管口Ⅱ(8-2)位于竖直槽Ⅱ(8-1)的上端，两个装夹板(8)的下端分别滑动连接在两个矩形槽(5-3)内，两个L形连杆(7)上端铰接柱分别滑动连接在两个竖直槽Ⅱ(8-1)内。

6.根据权利要求5所述的一种铸造阀门的包装运输箱，其特征在于：所述箱盖(9)上设置有安装矩形槽(9-1)，箱盖(9)通过安装矩形槽(9-1)安装在运输箱体(4-1)上，箱盖(9)固定连接在运输箱体(4-1)上。

7.根据权利要求6所述的一种铸造阀门的包装运输箱，其特征在于：所述上油箱(10)上设置有油管口Ⅲ(10-1)，油管口Ⅲ(10-1)内设置有密封圈；

所述上油箱盖(11)包括油箱盖体(11-1)、螺钉Ⅰ(11-2)、油挡块Ⅰ(11-3)、过盈槽Ⅰ(11-4)和圆形通孔Ⅰ(11-5)，螺钉Ⅰ(11-2)通过螺纹连接在油箱盖体(11-1)上，油挡块Ⅰ(11-3)的上端固定连接在油箱盖体(11-1)上，过盈槽Ⅰ(11-4)和圆形通孔Ⅰ(11-5)均设置在油挡块Ⅰ(11-3)上，圆形通孔Ⅰ(11-5)位于过盈槽Ⅰ(11-4)的下端，油箱盖体(11-1)盖合在上油箱(10)上，上油管(12)的上端过盈配合在过盈槽Ⅰ(11-4)内，上油管(12)的上端间隙配合在油管口Ⅲ(10-1)内，上油管(12)的中端固定连接在运输箱体(4-1)上，上油管(12)的左端滑动连接在位于右侧的油管口Ⅱ(8-2)内，上油管(12)间隙配合在管道槽(3-2)内。

8.根据权利要求7所述的一种铸造阀门的包装运输箱，其特征在于：所述下油箱(13)包括下油箱体(13-1)、油挡块Ⅱ(13-2)、螺钉Ⅱ(13-3)、过盈槽Ⅱ(13-4)和圆形通孔Ⅱ(13-5)，油挡块Ⅱ(13-2)的下端固定连接在下油箱体(13-1)上，下油箱体(13-1)的上端面倾斜设置，螺钉Ⅱ(13-3)通过螺纹连接在下油箱体(13-1)的右端，过盈槽Ⅱ(13-4)和圆形通孔Ⅱ(13-5)均设置在油挡块Ⅱ(13-2)上，圆形通孔Ⅱ(13-5)位于过盈槽Ⅱ(13-4)的上端，下油箱体(13-1)固定连接在底板体(1-1)的下端，下油管(14)的上端固定并连通在运输箱体(4-1)的下端，下油管(14)的中端间隙配合在底板体(1-1)上，下油管(14)的下端过盈配合在过盈槽Ⅱ(13-4)内。

9.根据权利要求8所述的一种铸造阀门的包装运输箱，其特征在于：所述安装机构(15)包括丝杆(15-1)和安装手柄(15-2)，安装手柄(15-2)固定连接在丝杆(15-1)的右端，丝杆(15-1)左右两端的螺纹旋向相反，两个丝杆(15-1)的左右两端分别转动连接在两个侧板体(2-1)上；

所述安装夹手(16)包括L形板(16-1)、螺钉Ⅲ(16-2)和螺帽(16-3)，螺钉Ⅲ(16-2)通过螺纹连接在L形板(16-1)的下端，螺帽(16-3)通过螺纹连接在螺钉Ⅲ(16-2)上，四个L形板(16-1)对称设置，四个L形板(16-1)的上端分别通过螺纹连接在两个丝杆(15-1)的的左右两端，四个L形板(16-1)的中端分别滑动连接在两个滑动槽(1-3)内。

说明书

技术领域

本发明涉及一种运输箱，更具体的说是一种铸造阀门的包装运输箱。

背景技术

例如专利号CN201710363548.6一种铸造阀门的包装运输箱及包装方法，包括箱体、箱盖、上保护壳和下保护壳，下保护壳的底部和箱体通过第一气囊带连接，所述下保护壳和上保护壳的另外两侧面均还通过胶水粘结有第二气囊带，将采用泡沫棉包装的铸造阀门放在下保护壳的下铸造阀门放置腔内，采用胶带沿着上保护壳和下保护壳的外围层层缠绕；该发明的铸造阀门的包装运输箱及包装方法，通过将铸造阀门采用泡沫棉包裹再放在泡沫板制成的上保护壳和下保护壳内，再用胶带层层包裹缠绕，能够避免铸造阀门脱离上保护壳和下保护壳，上保护壳和下保护壳的外围采用第一气囊带和第二气囊带与箱体和箱盖隔开，不但使铸造阀门完全包装，避免在运输途中由于碰撞损坏；该实用新型的缺点是不能按运输的距离来控制是否向铸造阀门上涂抹防锈油。

发明内容

本发明的目的是提供一种铸造阀门的包装运输箱，可以根据运输距离来控制是否向铸造阀门上涂抹防锈油，当运输距离较短时，本装置可以将大小不同的铸造阀门进行固定防止运输过程中发生碰撞，本装置可以快速固定在运输板上，当运输距离较长时，本装置可以向大小不同的铸造阀门上浇防锈油防止铸造阀门由于运输时间较长而上锈。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种铸造阀门的包装运输箱，包括底板、侧板、内侧板、运输箱、滑动底板、连杆、L形连杆、装夹板、箱盖、上油箱、上油箱盖、上油管、下油箱、下油管、安装机构和安装夹手，所述侧板、内侧板、连杆、L形连杆和装夹板均左右对称设置有两个，两个侧板分别固定连接在底板的左右两端，两个内侧板均固定连接在底板上，两个内侧板位于两个侧板的之间，运输箱滑动连接在底板上，运输箱和底板之间设置有压缩弹簧Ⅰ，运输箱的左右两端分别卡接在两个侧板上，滑动底板滑动连接在运输箱内，滑动底板和运输箱之间设置有压缩弹簧Ⅱ，两个连杆的上端分别铰接在滑动底板的左右两端，两个连杆的下端分别铰接两个L形连杆的下端，两个连杆的内侧向上倾斜，两个L形连杆的中端分别铰接在运输箱的左右两端，两个L形连杆的上端均铰接有铰接柱，两个铰接柱分别滑动连接在两个装夹板上，两个装夹板的下端分别滑动连接在滑动底板的左右两端，箱盖固定连接在运输箱上，上油箱的下端固定连接在位于右侧的侧板和内侧板的上端，上油箱盖盖合在上油箱上，上油管的上端过盈配合连接在上油箱盖内，上油管的中端固定连接在运输箱上，上油管的左端滑动连接在位于右侧的装夹板内，下油箱固定连接在底板的下端，下油管的上端滑动连接在滑动底板上，下油管的中端固定连接在运输箱上，下油管的下端过盈配合在下油箱上，安装机构前后对称设置有两个，两个安装机构分别转动连接在两个侧板上，安装夹手设置有四个，四个安装夹手的上端分别通过螺纹连接在两个安装机构的左右两端，四个安装夹手的中端均滑动连接在底板上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种铸造阀门的包装运输箱，所述底板包括底板体、底板筒和滑动槽，底板筒固定连接在底板体的中端，滑动槽前后对称设置右两个，两个滑动槽分别设置在底板体的前后两端；

所述侧板包括侧板体和W形卡块，W形卡块固定连接在侧板体上，两个侧板体的下端分别固定连接在底板体的左右两端；

所述内侧板上设置有竖直槽Ⅰ和管道槽，竖直槽Ⅰ和管道槽均设置在内侧板上，管道槽位于竖直槽Ⅰ的上侧，两个内侧板的下端均固定连接在底板体上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种铸造阀门的包装运输箱，所述运输箱包括运输箱体、卡接筒、三角卡块和运输筒，卡接通和三角卡块均左右对称设置有两个，两个卡接筒的内侧分别固定连接在运输箱体的左右两端，两个三角卡块的内侧分别滑动连接在两个卡接筒的外端，两个三角卡块和个卡接筒之间均固定连接有压缩弹簧Ⅲ，运输筒固定连接在运输箱体的下端，运输筒滑动连接在底板筒内，运输筒和底板体之间固定连接有压缩弹簧Ⅰ，两个卡接筒分别滑动连接在两个竖直槽Ⅰ内，两个三角卡块的外端分别卡接在两个W形卡块的上端。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种铸造阀门的包装运输箱，所述滑动底板包括滑动底板体、滑动底板柱、矩形槽和油管口Ⅰ，滑动底板柱固定连接在滑动底板体的下端，矩形槽左右对称设置有两个，两个矩形槽分别设置在滑动底板体的左右两端，油管口Ⅰ设置在滑动底板体的前侧，滑动底板柱滑动连接在运输筒内，滑动底板柱上套装有压缩弹簧Ⅱ，压缩弹簧Ⅱ位于运输箱体和滑动底板体之间，两个连杆的上端分别铰接在滑动底板体的左右两端，两个L形连杆的中端分别铰接在运输箱体内侧的左右两端。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种铸造阀门的包装运输箱，所述装夹板上设置有竖直槽Ⅱ和油管口Ⅱ，竖直槽Ⅱ和油管口Ⅱ均设置在夹板上，油管口Ⅱ位于竖直槽Ⅱ的上端，两个装夹板的下端分别滑动连接在两个矩形槽内，两个L形连杆上端铰接柱分别滑动连接在两个竖直槽Ⅱ内。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种铸造阀门的包装运输箱，所述箱盖上设置有安装矩形槽，箱盖通过安装矩形槽安装在运输箱体上，箱盖固定连接在运输箱体上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种铸造阀门的包装运输箱，所述上油箱上设置有油管口Ⅲ，油管口Ⅲ内设置有密封圈；

所述上油箱盖包括油箱盖体、螺钉Ⅰ、油挡块Ⅰ、过盈槽Ⅰ和圆形通孔Ⅰ，螺钉Ⅰ通过螺纹连接在油箱盖体上，油挡块Ⅰ的上端固定连接在油箱盖体上，过盈槽Ⅰ和圆形通孔Ⅰ均设置在油挡块Ⅰ上，圆形通孔Ⅰ位于过盈槽Ⅰ的下端，油箱盖体盖合在上油箱上，上油管的上端过盈配合在过盈槽Ⅰ内，上油管的上端间隙配合在油管口Ⅲ内，上油管的中端固定连接在运输箱体上，上油管的左端滑动连接在位于右侧的油管口Ⅱ内，上油管间隙配合在管道槽内。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种铸造阀门的包装运输箱，所述下油箱包括下油箱体、油挡块Ⅱ、螺钉Ⅱ、过盈槽Ⅱ和圆形通孔Ⅱ，油挡块Ⅱ的下端固定连接在下油箱体上，下油箱体的上端面倾斜设置，螺钉Ⅱ通过螺纹连接在下油箱体的右端，过盈槽Ⅱ和圆形通孔Ⅱ均设置在油挡块Ⅱ上，圆形通孔Ⅱ位于过盈槽Ⅱ的上端，下油箱体固定连接在底板体的下端，下油管的上端固定并连通在运输箱体的下端，下油管的中端间隙配合在底板体上，下油管的下端过盈配合在过盈槽Ⅱ内。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种铸造阀门的包装运输箱，所述安装机构包括丝杆和安装手柄，安装手柄固定连接在丝杆的右端，丝杆左右两端的螺纹旋向相反，两个丝杆的左右两端分别转动连接在两个侧板体上；

所述安装夹手包括L形板、螺钉Ⅲ和螺帽，螺钉Ⅲ通过螺纹连接在L形板的下端，螺帽通过螺纹连接在螺钉Ⅲ上，四个L形板对称设置，四个L形板的上端分别通过螺纹连接在两个丝杆的的左右两端，四个L形板的中端分别滑动连接在两个滑动槽内。

本发明一种铸造阀门的包装运输箱的有益效果为：

本发明一种铸造阀门的包装运输箱，可以根据运输距离来控制是否向铸造阀门上涂抹防锈油，当运输距离较短时，本装置可以将大小不同的铸造阀门进行固定防止运输过程中发生碰撞，本装置可以快速固定在运输板上，当运输距离较长时，本装置可以向大小不同的铸造阀门上浇防锈油防止铸造阀门由于运输时间较长而上锈。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1是本发明的铸造阀门的包装运输箱整体结构示意图；

图2是本发明的铸造阀门的包装运输箱剖视图结构示意图；

图3是本发明的底板结构示意图；

图4是本发明的侧板结构示意图；

图5是本发明的内侧板结构示意图；

图6是本发明的运输箱结构示意图；

图7是本发明的运输箱剖视图结构示意图；

图8是本发明的滑动底板结构示意图；

图9是本发明的l形连杆结构示意图；

图10是本发明的装夹板结构示意图；

图11是本发明的箱盖结构示意图；

图12是本发明的箱盖仰视图结构示意图；

图13是本发明的上油箱结构示意图；

图14是本发明的上油箱盖结构示意图；

图15是本发明的上油管结构示意图；

图16是本发明的下油箱结构示意图；

图17是本发明的下油箱左视图结构示意图；

图18是本发明的下油管结构示意图；

图19是本发明的安装机构结构示意图；

图20是本发明的安装夹手结构示意图。

图中：底板1；底板体1-1；底板筒1-2；滑动槽1-3；侧板2；侧板体2-1；W形卡块2-2；内侧板3；竖直槽Ⅰ3-1；管道槽3-2；运输箱4；运输箱体4-1；卡接筒4-2；三角卡块4-3；运输筒4-4；滑动底板5；滑动底板体5-1；滑动底板柱5-2；矩形槽5-3；油管口Ⅰ5-4；连杆6；L形连杆7；装夹板8；竖直槽Ⅱ8-1；油管口Ⅱ8-2；箱盖9；安装矩形槽9-1；上油箱10；油管口Ⅲ10-1；上油箱盖11；上油箱盖体11-1；螺钉Ⅰ11-2；油挡块Ⅰ11-3；过盈槽Ⅰ11-4；圆形通孔Ⅰ11-5；上油管12；下油箱13；下油箱体13-1；油挡块Ⅱ13-2；螺钉Ⅱ13-3；过盈槽Ⅱ13-4；圆形通孔Ⅱ13-5；下油管14；安装机构15；丝杆15-1；安装手柄15-2；安装夹手16；L形板16-1；螺钉Ⅲ16-2；螺帽16-3。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

具体实施方式一：

下面结合图1-20说明本实施方式，一种铸造阀门的包装运输箱，包括底板1、侧板2、内侧板3、运输箱4、滑动底板5、连杆6、L形连杆7、装夹板8、箱盖9、上油箱10、上油箱盖11、上油管12、下油箱13、下油管14、安装机构15和安装夹手16，所述侧板2、内侧板3、连杆6、L形连杆7和装夹板8均左右对称设置有两个，两个侧板2分别固定连接在底板1的左右两端，两个内侧板3均固定连接在底板1上，两个内侧板3位于两个侧板2的之间，运输箱4滑动连接在底板1上，运输箱4和底板1之间设置有压缩弹簧Ⅰ，运输箱4的左右两端分别卡接在两个侧板2上，滑动底板5滑动连接在运输箱4内，滑动底板5和运输箱4之间设置有压缩弹簧Ⅱ，两个连杆6的上端分别铰接在滑动底板5的左右两端，两个连杆6的下端分别铰接两个L形连杆7的下端，两个连杆6的内侧向上倾斜，两个L形连杆7的中端分别铰接在运输箱4的左右两端，两个L形连杆7的上端均铰接有铰接柱，两个铰接柱分别滑动连接在两个装夹板8上，两个装夹板8的下端分别滑动连接在滑动底板5的左右两端，箱盖9固定连接在运输箱4上，上油箱10的下端固定连接在位于右侧的侧板2和内侧板3的上端，上油箱盖11盖合在上油箱10上，上油管12的上端过盈配合连接在上油箱盖11内，上油管12的中端固定连接在运输箱4上，上油管12的左端滑动连接在位于右侧的装夹板8内，下油箱13固定连接在底板1的下端，下油管14的上端滑动连接在滑动底板5上，下油管14的中端固定连接在运输箱4上，下油管14的下端过盈配合在下油箱13上，安装机构15前后对称设置有两个，两个安装机构15分别转动连接在两个侧板2上，安装夹手16设置有四个，四个安装夹手16的上端分别通过螺纹连接在两个安装机构15的左右两端，四个安装夹手16的中端均滑动连接在底板1上；可以根据运输距离来控制是否向铸造阀门上涂抹防锈油，当运输距离较短时，本装置可以将大小不同的铸造阀门进行固定防止运输过程中发生碰撞，本装置可以快速固定在运输板上，当运输距离较长时，本装置可以向大小不同的铸造阀门上浇防锈油防止铸造阀门由于运输时间较长而上锈。

具体实施方式二：

下面结合图1-20说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述底板1包括底板体1-1、底板筒1-2和滑动槽1-3，底板筒1-2固定连接在底板体1-1的中端，滑动槽1-3前后对称设置右两个，两个滑动槽1-3分别设置在底板体1-1的前后两端；

所述侧板2包括侧板体2-1和W形卡块2-2，W形卡块2-2固定连接在侧板体2-1上，两个侧板体2-1的下端分别固定连接在底板体1-1的左右两端；

所述内侧板3上设置有竖直槽Ⅰ3-1和管道槽3-2，竖直槽Ⅰ3-1和管道槽3-2均设置在内侧板3上，管道槽3-2位于竖直槽Ⅰ3-1的上侧，两个内侧板3的下端均固定连接在底板体1-1上。

具体实施方式三：

下面结合图1-20说明本实施方式，本实施方式对实施方式二作进一步说明，所述运输箱4包括运输箱体4-1、卡接筒4-2、三角卡块4-3和运输筒4-4，卡接通4-2和三角卡块4-3均左右对称设置有两个，两个卡接筒4-2的内侧分别固定连接在运输箱体4-1的左右两端，两个三角卡块4-3的内侧分别滑动连接在两个卡接筒4-2的外端，两个三角卡块4-3和个卡接筒4-2之间均固定连接有压缩弹簧Ⅲ，运输筒4-4固定连接在运输箱体4-1的下端，运输筒4-4滑动连接在底板筒1-2内，运输筒4-4和底板体1-1之间固定连接有压缩弹簧Ⅰ，两个卡接筒4-2分别滑动连接在两个竖直槽Ⅰ3-1内，两个三角卡块4-3的外端分别卡接在两个W形卡块2-2的上端；使用时将要运输的铸造阀门放置在运输箱体4-1内，两个W形卡块2-2上均设置有两个卡接位置，初始时两个三角卡块4-3的外端分别卡接在两个W形卡块2-2的上端，当两个三角卡块4-3的外端分别卡接在两个W形卡块2-2的上端时，运输箱体4-1不会挤压压缩弹簧Ⅰ，上油管12的上端过盈配合在过盈槽Ⅰ11-4的上端，上油管12不会与圆形通孔Ⅰ11-5连通，上油箱盖11内的防锈油不会通过上油管12进入到运输箱体4-1内，上油管14的下端过盈配合在过盈槽Ⅱ13-4内，上油管14与圆形通孔Ⅱ13-5连通，运输箱体4-1内的防锈油可以通过上油管14落入到下油箱13内，当两个三角卡块4-3的外端分别卡接在两个W形卡块2-2的下端时，运输箱体4-1挤压压缩弹簧Ⅰ，上油管12的上端过盈配合在过盈槽Ⅰ11-4的上端，上油管12与圆形通孔Ⅰ11-5连通，上油箱盖11内的防锈油通过上油管12进入到运输箱体4-1内，上油管14的下端过盈配合在过盈槽Ⅱ13-4内，上油管14与不会圆形通孔Ⅱ13-5连通，运输箱体4-1内的防锈油不可以通过上油管14落入到下油箱13内。

具体实施方式四：

下面结合图1-20说明本实施方式，本实施方式对实施方式三作进一步说明，所述滑动底板5包括滑动底板体5-1、滑动底板柱5-2、矩形槽5-3和油管口Ⅰ5-4，滑动底板柱5-2固定连接在滑动底板体5-1的下端，矩形槽5-3左右对称设置有两个，两个矩形槽5-3分别设置在滑动底板体5-1的左右两端，油管口Ⅰ5-4设置在滑动底板体5-1的前侧，滑动底板柱5-2滑动连接在运输筒4-4内，滑动底板柱5-2上套装有压缩弹簧Ⅱ，压缩弹簧Ⅱ位于运输箱体4-1和滑动底板体5-1之间，两个连杆6的上端分别铰接在滑动底板体5-1的左右两端，两个L形连杆7的中端分别铰接在运输箱体4-1内侧的左右两端；当滑动底板体5-1上放置有运输的铸造阀门时，铸造阀门的重量会推动滑动底板体5-1向下进行运动，滑动底板体5-1挤压压缩弹簧Ⅱ向下进行运动，滑动底板体5-1带动两个连杆6的内端向下进行运动，两个连杆6的下端向外进行运动，两个连杆6的下端推动两个L形连杆7的下端向外进行运动，两个L形连杆7的中端铰接在分别铰接在运输箱体4-1内侧的左右两端，两个L形连杆7的上端向内进行运动。

具体实施方式五：

下面结合图1-20说明本实施方式，本实施方式对实施方式四作进一步说明，所述装夹板8上设置有竖直槽Ⅱ8-1和油管口Ⅱ8-2，竖直槽Ⅱ8-1和油管口Ⅱ8-2均设置在夹板8上，油管口Ⅱ8-2位于竖直槽Ⅱ8-1的上端，两个装夹板8的下端分别滑动连接在两个矩形槽5-3内，两个L形连杆7上端铰接柱分别滑动连接在两个竖直槽Ⅱ8-1内；两个L形连杆7分别推动两个装夹板8在两个矩形槽5-3内进行滑动，两个装夹板8相互靠近运动，两个夹板8将滑动底板体5-1上的铸造阀门进行固定装夹，防止运输中发生碰撞。

具体实施方式六：

下面结合图1-20说明本实施方式，本实施方式对实施方式五作进一步说明，所述箱盖9上设置有安装矩形槽9-1，箱盖9通过安装矩形槽9-1安装在运输箱体4-1上，箱盖9固定连接在运输箱体4-1上。

具体实施方式七：

下面结合图1-20说明本实施方式，本实施方式对实施方式六作进一步说明，所述上油箱10上设置有油管口Ⅲ10-1，油管口Ⅲ10-1内设置有密封圈；

所述上油箱盖11包括油箱盖体11-1、螺钉Ⅰ11-2、油挡块Ⅰ11-3、过盈槽Ⅰ11-4和圆形通孔Ⅰ11-5，螺钉Ⅰ11-2通过螺纹连接在油箱盖体11-1上，油挡块Ⅰ11-3的上端固定连接在油箱盖体11-1上，过盈槽Ⅰ11-4和圆形通孔Ⅰ11-5均设置在油挡块Ⅰ11-3上，圆形通孔Ⅰ11-5位于过盈槽Ⅰ11-4的下端，油箱盖体11-1盖合在上油箱10上，上油管12的上端过盈配合在过盈槽Ⅰ11-4内，上油管12的上端间隙配合在油管口Ⅲ10-1内，上油管12的中端固定连接在运输箱体4-1上，上油管12的左端滑动连接在位于右侧的油管口Ⅱ8-2内，上油管12间隙配合在管道槽3-2内；当运输的距离较长时，手动向下压动箱盖9向下进行运动，箱盖9推动输箱体4-1向下进行运动，输箱体4-1向下进行运动挤压压缩弹簧Ⅰ，输箱体4-1带动两个卡接筒4-2和两个三角卡块4-3向下进行运动，两个三角卡块4-3分别挤压压缩弹簧Ⅲ，两个三角卡块4-3分别卡接在两个W形卡块2-2的下端。

具体实施方式八：

下面结合图1-20说明本实施方式，本实施方式对实施方式七作进一步说明，所述下油箱13包括下油箱体13-1、油挡块Ⅱ13-2、螺钉Ⅱ13-3、过盈槽Ⅱ13-4和圆形通孔Ⅱ13-5，油挡块Ⅱ13-2的下端固定连接在下油箱体13-1上，下油箱体13-1的上端面倾斜设置，螺钉Ⅱ13-3通过螺纹连接在下油箱体13-1的右端，过盈槽Ⅱ13-4和圆形通孔Ⅱ13-5均设置在油挡块Ⅱ13-2上，圆形通孔Ⅱ13-5位于过盈槽Ⅱ13-4的上端，下油箱体13-1固定连接在底板体1-1的下端，下油管14的上端固定并连通在运输箱体4-1的下端，下油管14的中端间隙配合在底板体1-1上，下油管14的下端过盈配合在过盈槽Ⅱ13-4内；当运输完成时，手动向上压动箱盖9向上进行运动，箱盖9推动输箱体4-1向上进行运动，输箱体4-1向上进行运动挤压压缩弹簧Ⅰ，输箱体4-1带动两个卡接筒4-2和两个三角卡块4-3向上进行运动，两个三角卡块4-3分别挤压压缩弹簧Ⅲ，两个三角卡块4-3分别卡接在两个W形卡块2-2的上端。

具体实施方式九：

下面结合图1-20说明本实施方式，本实施方式对实施方式八作进一步说明，所述安装机构15包括丝杆15-1和安装手柄15-2，安装手柄15-2固定连接在丝杆15-1的右端，丝杆15-1左右两端的螺纹旋向相反，两个丝杆15-1的左右两端分别转动连接在两个侧板体2-1上；

所述安装夹手16包括L形板16-1、螺钉Ⅲ16-2和螺帽16-3，螺钉Ⅲ16-2通过螺纹连接在L形板16-1的下端，螺帽16-3通过螺纹连接在螺钉Ⅲ16-2上，四个L形板16-1对称设置，四个L形板16-1的上端分别通过螺纹连接在两个丝杆15-1的的左右两端，四个L形板16-1的中端分别滑动连接在两个滑动槽1-3内；当装置进行快速安装时手动转动两个安装手柄15-2，两个安装手柄15-2分别带动两个丝杆15-1进行转动，丝杆15-1左右两端的螺纹旋向相反，每个丝杆15-1上的两个L形板16-1相互靠近运动将运输板夹紧，由于丝杆的单向自锁将装置进行固定，手动转动四个螺钉Ⅲ16-2，使四个螺钉Ⅲ16-2的上端均顶在运输板上，装置完全固定，手动转动螺帽16-3将螺帽16-3的上端顶在L形板16-1的下端进一步固定，防止在运输过程中发生晃动使装置脱落。

本发明的一种铸造阀门的包装运输箱，其工作原理为：

使用时将要运输的铸造阀门放置在运输箱体4-1内，当滑动底板体5-1上放置有运输的铸造阀门时，铸造阀门的重量会推动滑动底板体5-1向下进行运动，滑动底板体5-1挤压压缩弹簧Ⅱ向下进行运动，滑动底板体5-1带动两个连杆6的内端向下进行运动，两个连杆6的下端向外进行运动，两个连杆6的下端推动两个L形连杆7的下端向外进行运动，两个L形连杆7的中端铰接在分别铰接在运输箱体4-1内侧的左右两端，两个L形连杆7的上端向内进行运动；两个W形卡块2-2上均设置有两个卡接位置，初始时两个三角卡块4-3的外端分别卡接在两个W形卡块2-2的上端，当运输的距离较长时，手动向下压动箱盖9向下进行运动，箱盖9推动输箱体4-1向下进行运动，输箱体4-1向下进行运动挤压压缩弹簧Ⅰ，输箱体4-1带动两个卡接筒4-2和两个三角卡块4-3向下进行运动，两个三角卡块4-3分别挤压压缩弹簧Ⅲ，两个三角卡块4-3分别卡接在两个W形卡块2-2的下端，当两个三角卡块4-3的外端分别卡接在两个W形卡块2-2的上端时，运输箱体4-1不会挤压压缩弹簧Ⅰ，上油管12的上端过盈配合在过盈槽Ⅰ11-4的上端，上油管12不会与圆形通孔Ⅰ11-5连通，上油箱盖11内的防锈油不会通过上油管12进入到运输箱体4-1内，上油管14的下端过盈配合在过盈槽Ⅱ13-4内，上油管14与圆形通孔Ⅱ13-5连通，运输箱体4-1内的防锈油可以通过上油管14落入到下油箱13内，当运输完成时，手动向上压动箱盖9向下进行运动，箱盖9推动输箱体4-1向上进行运动，输箱体4-1向上进行运动挤压压缩弹簧Ⅰ，输箱体4-1带动两个卡接筒4-2和两个三角卡块4-3向上进行运动，两个三角卡块4-3分别挤压压缩弹簧Ⅲ，两个三角卡块4-3分别卡接在两个W形卡块2-2的上端，当两个三角卡块4-3的外端分别卡接在两个W形卡块2-2的下端时，运输箱体4-1挤压压缩弹簧Ⅰ，上油管12的上端过盈配合在过盈槽Ⅰ11-4的上端，上油管12与圆形通孔Ⅰ11-5连通，上油箱盖11内的防锈油通过上油管12进入到运输箱体4-1内，上油管14的下端过盈配合在过盈槽Ⅱ13-4内，上油管14与不会圆形通孔Ⅱ13-5连通，运输箱体4-1内的防锈油不可以通过上油管14落入到下油箱13内；当装置进行快速安装时手动转动两个安装手柄15-2，两个安装手柄15-2分别带动两个丝杆15-1进行转动，丝杆15-1左右两端的螺纹旋向相反，每个丝杆15-1上的两个L形板16-1相互靠近运动将运输板夹紧，由于丝杆的单向自锁将装置进行固定，手动转动四个螺钉Ⅲ16-2，使四个螺钉Ⅲ16-2的上端均顶在运输板上，装置完全固定，手动转动螺帽16-3将螺帽16-3的上端顶在L形板16-1的下端进一步固定，防止在运输过程中发生晃动使装置脱落。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

一种铸造阀门的包装运输箱专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。