专利摘要

本实用新型公开了一种危险品车辆监控器旋转支架,属于监控设备技术领域，包括安装板、支撑杆和摄像头，安装板的右侧中心处通过滚动轴承与支撑杆的左端转动连接，支撑杆的上端固定连接有矩形框，矩形框内滑动连接有轴销，轴销的左端固定连接有传动杆，安装板的右侧固定连接有电机，电机的输出端与传动杆的左端下侧固定连接，支撑杆的杆壁上开设有条形通孔，条形通孔内设有连接机构，连接机构与摄像头的上端固定连接。本实用新型，能够在行车过程中可调节摄像头的拍摄角度，便于多角度观察车辆周围的情况，而且监控器支架与车身之间采用软连接具有较好的缓冲能力，增加了监控器的使用寿命。

权利要求

1.一种危险品车辆监控器旋转支架，包括安装板（1）、支撑杆（12）和摄像头（10），其特征在于，所述安装板（1）的右侧中心处通过滚动轴承与支撑杆（12）的左端转动连接，所述支撑杆（12）的上端固定连接有矩形框（4），所述矩形框（4）内滑动连接有轴销，所述轴销的左端固定连接有传动杆（5），所述安装板（1）的右侧固定连接有电机（15），所述电机（15）的输出端与传动杆（5）的左端下侧固定连接，所述支撑杆（12）的杆壁上开设有条形通孔，所述条形通孔内设有连接机构，所述连接机构与摄像头（10）的上端固定连接，所述安装板（1）的左端上下两侧均开设有圆柱槽，两个所述圆柱槽内均设有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种危险品车辆监控器旋转支架，其特征在于，所述连接机构包括横向固定在条形通孔内的矩形杆（7），所述矩形杆（7）的杆壁上滑动套接有矩形管（9），所述矩形管（9）的上端通过螺纹孔螺纹连接有定位螺栓（8），所述矩形管（9）的下端固定连接有横板（11），所述摄像头（10）与横板（11）的下端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种危险品车辆监控器旋转支架，其特征在于，所述固定机构包括滑动套接在圆柱槽内的套管（19），所述套管（19）的管壁上均匀固定连接有多个弹性片（18），多个所述弹性片（18）的一侧均与圆柱槽的槽壁滑动连接，所述套管（19）的一端管口处延伸至圆柱槽外并固定连接有定位板（20），所述定位板（20）的一侧固定连接有丝杆（2），所述定位板（20）的另一侧固定连接有横杆（16），所述横杆（16）的杆壁上滑动套接有弹簧（17），所述弹簧（17）的一端与定位板（20）的一侧接触连接，所述弹簧（17）的另一端与圆柱槽的一侧接触连接，所述圆柱槽远离槽口处的一侧开设有圆孔，所述横杆（16）的一端穿过圆孔并固定连接有六棱块（14）。

4.根据权利要求1所述的一种危险品车辆监控器旋转支架，其特征在于，所述安装板（1）的右侧固定连接有保护套管（3），所述电机（15）和支撑杆（12）均位于保护套管（3）内。

5.根据权利要求1所述的一种危险品车辆监控器旋转支架，其特征在于，所述支撑杆（12）的杆壁上滑动套接有滑套（6），所述滑套（6）的下侧倾斜固定连接有拉杆（13），所述拉杆（13）远离滑套（6）的一端与安装板（1）的一侧固定连接。

说明书

技术领域

本实用新型涉及监控设备技术领域，尤其涉及一种危险品车辆监控器旋转支架。

背景技术

危险品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品，因此在运输化学危险品时需要用到专用的运输车辆，在运输过程中，车辆上安装的摄像头能够将车辆外部的情况传输至驾驶室内，便于驾驶员及时发现处理紧急情况，大大提高了运输过程的安全性，但是现有的监控摄像头安装时使用的支架结构较为简单，安装角度固定，在行车过程中不能够旋转改变监控摄像头的拍摄角度，并且安装支架直接连接在车体上，车身的振动力对摄像头内部会造成损坏，降低了摄像头的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中行车时不能够旋转改变监控摄像头的拍摄角度，车身的振动力对摄像头内部会造成损坏，降低了摄像头的使用寿命的问题，而提出的一种危险品车辆监控器旋转支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种危险品车辆监控器旋转支架，包括安装板、支撑杆和摄像头，所述安装板的右侧中心处通过滚动轴承与支撑杆的左端转动连接，所述支撑杆的上端固定连接有矩形框，所述矩形框内滑动连接有轴销，所述轴销的左端固定连接有传动杆，所述安装板的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端与传动杆的左端下侧固定连接，所述支撑杆的杆壁上开设有条形通孔，所述条形通孔内设有连接机构，所述连接机构与摄像头的上端固定连接，所述安装板的左端上下两侧均开设有圆柱槽，两个所述圆柱槽内均设有固定机构。

优选的，所述连接机构包括横向固定在条形通孔内的矩形杆，所述矩形杆的杆壁上滑动套接有矩形管，所述矩形管的上端通过螺纹孔螺纹连接有定位螺栓，所述矩形管的下端固定连接有横板，所述摄像头与横板的下端固定连接。

优选的，所述固定机构包括滑动套接在圆柱槽内的套管，所述套管的管壁上均匀固定连接有多个弹性片，多个所述弹性片的一侧均与圆柱槽的槽壁滑动连接，所述套管的一端管口处延伸至圆柱槽外并固定连接有定位板，所述定位板的一侧固定连接有丝杆，所述定位板的另一侧固定连接有横杆，所述横杆的杆壁上滑动套接有弹簧，所述弹簧的一端与定位板的一侧接触连接，所述弹簧的另一端与圆柱槽的一侧接触连接，所述圆柱槽远离槽口处的一侧开设有圆孔，所述横杆的一端穿过圆孔并固定连接有六棱块。

优选的，所述安装板的右侧固定连接有保护套管，所述电机和支撑杆均位于保护套管内。

优选的，所述支撑杆的杆壁上滑动套接有滑套，所述滑套的下侧倾斜固定连接有拉杆，所述拉杆远离滑套的一端与安装板的一侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种危险品车辆监控器旋转支架，具备以下有益效果：

1.该危险品车辆监控器旋转支架，通过设有的六棱块、横杆、限位块、丝杆、定位板、电机、传动杆、轴销、矩形框、支撑杆、滚动轴承、矩形杆、矩形管、横板和摄像头，能够便于快速固定监控器的支架安装摄像头，而且在行车过程中可调节摄像头的拍摄角度，便于多角度观察车辆周围的情况。

2.该危险品车辆监控器旋转支架，通过设有的在丝杆、横杆、弹簧、安装板、定位板、套管和弹性片，能够实现监控器支架与车身的软连接，有效的降低了车身振动力对监控器内部元件的损伤程度，增加了监控器的使用寿命。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型，能够在行车过程中可调节摄像头的拍摄角度，便于多角度观察车辆周围的情况，而且监控器支架与车身之间采用软连接具有较好的缓冲能力，增加了监控器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种危险品车辆监控器旋转支架的结构示意图；

图2为图1中A处的结构放大图。

图中：1安装板、2丝杆、3保护套管、4矩形框、5传动杆、6滑套、7矩形杆、8定位螺栓、9矩形管、10摄像头、11横板、12支撑杆、13拉杆、14六棱块、15电机、16横杆、17弹簧、18弹性片、19套管、20定位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种危险品车辆监控器旋转支架，包括安装板1、支撑杆12和摄像头10，安装板1的右侧中心处通过滚动轴承与支撑杆12的左端转动连接，支撑杆12的上端固定连接有矩形框4，矩形框4内滑动连接有轴销，轴销的左端固定连接有传动杆5，安装板1的右侧固定连接有电机15，电机15的电力输入端通过导线和控制开关与外部电源电性连接，开关设置在驾驶室内，此技术在生活中已被广泛的应用，本领域技术人员应当知晓，故不再做过多的赘述电机15的输出端与传动杆5的左端下侧固定连接，支撑杆12的杆壁上开设有条形通孔，条形通孔内设有连接机构，连接机构与摄像头10的上端固定连接，连接机构包括横向固定在条形通孔内的矩形杆7，矩形杆7的杆壁上滑动套接有矩形管9，矩形管9的上端通过螺纹孔螺纹连接有定位螺栓8，矩形管9的下端固定连接有横板11，摄像头10与横板11的下端固定连接，拧松定位螺栓8时，可滑动矩形管9和横板11使摄像头10移动，便于调整摄像头10的位置，安装板1的左端上下两侧均开设有圆柱槽，两个圆柱槽内均设有固定机构。

固定机构包括滑动套接在圆柱槽内的套管19，套管19的管壁上均匀固定连接有多个弹性片18，多个弹性片18的一侧均与圆柱槽的槽壁滑动连接，套管19的一端管口处延伸至圆柱槽外并固定连接有定位板20，定位板20的一侧固定连接有丝杆2，定位板20的另一侧固定连接有横杆16，横杆16的杆壁上滑动套接有弹簧17，弹簧17的一端与定位板20的一侧接触连接，弹簧17的另一端与圆柱槽的一侧接触连接，圆柱槽远离槽口处的一侧开设有圆孔，圆孔的孔径大于横杆16的直径，横杆16的一端穿过圆孔并固定连接有六棱块14，安装板1的右侧固定连接有保护套管3，电机15和支撑杆12均位于保护套管3内，套管能够对电机15进行保护，避免电机15被雨水侵蚀损坏，支撑杆12的杆壁上滑动套接有滑套6，滑套6的下侧倾斜固定连接有拉杆13，拉杆13远离滑套6的一端与安装板1的一侧固定连接滑套6和拉杆13能够对支撑杆12进行辅助支撑，增加了监控器支架的稳定性。

本实用新型中，使用扳手拧动六棱块14使横杆16带动定位板20旋转，限位块20旋转带动丝杆2与车辆上的螺纹孔（图中未示出）相互螺纹卡接配合，进而使得定位板20挤紧车身避免丝杆2倒转使支架松动，能够便于快速固定监控器的支架安装摄像头，在车辆行驶时，启动电机15带动传动杆5使轴销做圆周运动，轴销运动时带动矩形框4使支撑杆12围绕滚动轴承往复旋转，支撑杆12旋转时带动矩形杆7使矩形管8往复摆动，矩形管8摆动带动横板11使摄像头10往复摆动，从而能够便于在行车过程中调节摄像头的拍摄角度，便于多角度观察车辆周围的情况，在车辆行驶过程中，车身产生的振动力使得丝杆2振动，设置在横杆16上的弹簧17能够使得安装板1与定位板20分离，丝杆2、定位板20和横杆16传递的振动力被弹簧17吸收，设置在套管19上的弹性片18能够在套管19与安装板1之间起到支撑的作用，并且定位板20随车身振动时，弹性片18发生变形吸收振动力，从而能够实现监控器支架与车身的软连接，有效的降低了车身振动力对监控器内部元件的损伤，增加了监控器的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种危险品车辆监控器旋转支架专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。