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一种用于汽车零部件的清洗设备

一种用于汽车零部件的清洗设备

IPC分类号 : B08B3/10,B08B1/04,B08B13/00,F26B21/00

申请号
CN201922299526.5
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2019-12-19
  • 公开号: CN211866015U
  • 公开日: 2020-11-06
  • 主分类号: B08B3/10
  • 专利权人: 赵军

专利摘要

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的清洗设备,包括框体、传送带和驱动电机,所述框体内固定安装有固定板,所述固定板上依次开设有第一贯穿口和第二贯穿口,所述第一贯穿口的底部连通设置有导流箱,所述传送带固定安装于固定板的上端且位于第一贯穿口的正上方,所述第二贯穿口的左端内壁上固定安装有导风机构,所述驱动电机固定安装于导风机构内。本实用新型通过驱动电机、第一从动杆、第一锥齿轮、滚筒、第一空心管、第二空心管、限位板、第二锥齿轮、第二从动杆、毛刷和第三锥齿轮之间的配合使用,实现了滚筒和毛刷的反向旋转,进而保证了汽车零部件表面的油渍能够得到有效清理,确保其能够正常使用。

权利要求

1.一种用于汽车零部件的清洗设备,包括框体(1)、传送带(6)和驱动电机(8),其特征在于,所述框体(1)内固定安装有固定板(2),所述固定板(2)上依次开设有第一贯穿口(3)和第二贯穿口(4),所述第一贯穿口(3)的底部连通设置有导流箱(5),所述传送带(6)固定安装于固定板(2)的上端且位于第一贯穿口(3)的正上方,所述第二贯穿口(4)的左端内壁上固定安装有导风机构(7),所述驱动电机(8)固定安装于导风机构(7)内,所述驱动电机(8)的驱动轴固定连接有送风机构(9),所述送风机构(9)的输出端转动贯穿导风机构(7)的顶部设置并延伸至其上方,所述送风机构(9)输出端的左侧和右侧分别转动连接有正旋机构(10)和反旋机构(11),所述正旋机构(10)与框体(1)的左端内壁转动连接,所述反旋机构(11)套设于正旋机构(10)内,所述反旋机构(11)的两端分别与框体(1)的两内壁转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的清洗设备,其特征在于,所述导风机构(7)包括固定安装于框体(1)右端内壁上的支撑板(701),所述驱动电机(8)固定安装于支撑板(701)的上端,所述支撑板(701)内开设有多个进风口(702),所述支撑板(701)的上端固定安装有L形导风管(703),所述L形导风管(703)的出气端固定连接有敞口风干箱(704),所述敞口风干箱(704)与第二贯穿口(4)的左侧内壁固定连接,所述敞口风干箱(704)的开口内密封插设有盖板(705),所述敞口风干箱(704)的左端侧壁内开设有出风口(706),所述送风机构(9)转动贯穿L形导风管(703)设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件的清洗设备,其特征在于,所述L形导风管(703)与敞口风干箱(704)的接口处设有过滤板,所述进风口(702)和出风口(706)内均设有防尘网。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件的清洗设备,其特征在于,所述送风机构(9)包括与驱动电机(8)驱动轴固定连接的第一从动杆(901),所述第一从动杆(901)转动贯穿L形导风管(703)的顶部设置并延伸至其上方,所述第一从动杆(901)位于L形导风管(703)内的部分上同轴固定连接有扇叶(902),所述第一从动杆(901)的上端同轴固定连接有第一锥齿轮(903),所述第一锥齿轮(903)的左侧和右侧分别与正旋机构(10)和反旋机构(11)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件的清洗设备,其特征在于,所述正旋机构(10)包括设于传送带(6)上方的滚筒(1001),所述滚筒(1001)的左右两侧壁上分别同轴固定连接有第一空心管(1002)和第二空心管(1003),所述第一空心管(1002)与框体(1)的左端内壁转动连接,所述框体(1)的内顶部固定安装有限位板(1004),所述第二空心管(1003)的自由端转动贯穿限位板(1004),所述第二空心管(1003)的自由端同轴固定连接有第二锥齿轮(1005),所述第二锥齿轮(1005)与第一锥齿轮(903)相啮合,所述滚筒(1001)上设有密封门。

6.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件的清洗设备,其特征在于,所述反旋机构(11)包括套设于第一空心管(1002)、滚筒(1001)和第二空心管(1003)内的第二从动杆(1101),所述第二从动杆(1101)的两端转动贯穿滚筒(1001)的两端侧壁分别与框体(1)的两端内壁转动连接,所述第二从动杆(1101)位于滚筒(1001)内的部分上设有毛刷(1102),所述第二从动杆(1101)位于第二空心管(1003)外的部分上同轴固定连接有第三锥齿轮(1103),所述第三锥齿轮(1103)与第一锥齿轮(903)相啮合。

说明书

技术领域

本实用新型涉及清洗设备技术领域,尤其涉及一种用于汽车零部件的清洗设备。

背景技术

汽车零部件是汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,当前汽车行业正处于快速发展的状态,因此就更需要一个强大的零部件体系作支撑。

汽车零部件在生产完成后,其表面会沾有油渍,而现有的清洗设备在清洗汽车零部件时只是用水或是清洗液清洗,由于油渍的粘附性高,导致清洗效果不佳,从而影响汽车零部件的使用,除此之外,在汽车零部件清洗完成后需要对其进行烘干,而现有的清洗设备通过使用的烘干设备进行烘干,这就导致了能源消耗大,达不到节约能源的目的,为此我们提出了一种用于汽车零部件的清洗设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的清洗效果不佳、不能节约能源的缺点,而提出的一种用于汽车零部件的清洗设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种用于汽车零部件的清洗设备,包括框体、传送带和驱动电机,所述框体内固定安装有固定板,所述固定板上依次开设有第一贯穿口和第二贯穿口,所述第一贯穿口的底部连通设置有导流箱,所述传送带固定安装于固定板的上端且位于第一贯穿口的正上方,所述第二贯穿口的左端内壁上固定安装有导风机构,所述驱动电机固定安装于导风机构内,所述驱动电机的驱动轴固定连接有送风机构,所述送风机构的输出端转动贯穿导风机构的顶部设置并延伸至其上方,所述送风机构输出端的左侧和右侧分别转动连接有正旋机构和反旋机构,所述正旋机构与框体的左端内壁转动连接,所述反旋机构套设于正旋机构内,所述反旋机构的两端分别与框体的两内壁转动连接。

优选地,所述导风机构包括固定安装于框体右端内壁上的支撑板,所述驱动电机固定安装于支撑板的上端,所述支撑板内开设有多个进风口,所述支撑板的上端固定安装有L形导风管,所述L形导风管的出气端固定连接有敞口风干箱,所述敞口风干箱与第二贯穿口的左侧内壁固定连接,所述敞口风干箱的开口内密封插设有盖板,所述敞口风干箱的左端侧壁内开设有出风口,所述送风机构转动贯穿L形导风管设置。

优选地,所述L形导风与敞口风干箱的接口处设有过滤板,所述进风口和出风口内均设有防尘网。

优选地,所述送风机构包括与驱动电机驱动轴固定连接的第一从动杆,所述第一从动杆转动贯穿L形导风管的顶部设置并延伸至其上方,所述第一从动杆位于L形导风管内的部分上同轴固定连接有扇叶,所述第一从动杆的上端同轴固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的左侧和右侧分别与正旋机构和反旋机构转动连接。

优选地,所述正旋机构包括设于传送带上方的滚筒,所述滚筒的左右两侧壁上分别同轴固定连接有第一空心管和第二空心管,所述第一空心管与框体的左端内壁转动连接,所述框体的内顶部固定安装有限位板,所述第二空心管的自由端转动贯穿限位板,所述第二空心管的自由端同轴固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合,所述滚筒上设有密封门。

优选地,所述反旋机构包括套设于第一空心管、滚筒和第二空心管内的第二从动杆,所述第二从动杆的两端转动贯穿滚筒的两端侧壁分别与框体的两端内壁转动连接,所述第二从动杆位于滚筒内的部分上设有毛刷,所述第二从动杆位于第二空心管外的部分上同轴固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。

相比现有技术,本实用新型的有益效果为:

1、本使用新型通过驱动电机、第一从动杆、第一锥齿轮、滚筒、第一空心管、第二空心管、限位板、第二锥齿轮、第二从动杆、毛刷和第三锥齿轮之间的配合使用,实现了滚筒和毛刷的反向旋转,进而保证了汽车零部件表面的油渍能够得到有效清理,确保其能够正常使用。

2、本实用新型通过驱动电机、第一从动杆、扇叶、支撑板、进风口、L形导风管、敞口风干箱、盖板和出风口之间的配合使用,实现了对清洗后的汽车零部件的风干目的,通过驱动电机同时完成清洗和风干,达到了节约能源的目的,通过设置导流箱,使得清洗后的清洗液能够集中处理,操作更加方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车零部件的清洗设备的正面透视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种用于汽车零部件的清洗设备的俯视结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种用于汽车零部件的清洗设备的滚筒侧面结构示意图。

图中:1框体、2固定板、3第一贯穿口、4第二贯穿口、5导流箱、6传送带、7导风机构、701支撑板、702进风口、703L形导风管、704敞口风干箱、705盖板、706出风口、8驱动电机、9送风机构、901第一从动杆、902扇叶、903第一锥齿轮、10正旋机构、1001滚筒、1002第一空心管、1003第二空心管、1004限位板、1005第二锥齿轮、11反旋机构、1101第二从动杆、1102毛刷、1103第三锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种用于汽车零部件的清洗设备,包括框体1、传送带6和驱动电机8,框体1内固定安装有固定板2,固定板2上依次开设有第一贯穿口3和第二贯穿口4,第一贯穿口3的底部连通设置有导流箱5,传送带6固定安装于固定板2的上端且位于第一贯穿口3的正上方,第二贯穿口4的左端内壁上固定安装有导风机构7,驱动电机8固定安装于导风机构7内,驱动电机8的驱动轴固定连接有送风机构9,其中,导风机构7包括固定安装于框体1右端内壁上的支撑板701,驱动电机8固定安装于支撑板701的上端,支撑板701内开设有多个进风口702,支撑板701的上端固定安装有L形导风管703,L形导风管703的出气端固定连接有敞口风干箱704,敞口风干箱704与第二贯穿口4的左侧内壁固定连接,敞口风干箱704的开口内密封插设有盖板705,敞口风干箱704的左端侧壁内开设有出风口706,送风机构9转动贯穿L形导风管703设置,具体的,空气通过进风口702进入L形导风管703内,进入敞口风干箱704内,最终从出风口706吹出,实现对汽车零部件的风干,此间,通过利用驱动电机8产生的热量促进汽车零配件的风干,同时又能对驱动电机8进行散热,进一步的,L形导风管703与敞口风干箱704的接口处设有过滤板,进风口702和出风口706内均设有防尘网,具体的,过滤板可以防止汽车零配件进入L形导风管703内,从而避免对送风机构9造成影响,防尘网防止灰尘进入,从而避免汽车零配件吸附灰尘,送风机构9的输出端转动贯穿导风机构7的顶部设置并延伸至其上方,送风机构9输出端的左侧和右侧分别转动连接有正旋机构10和反旋机构11,正旋机构10与框体1的左端内壁转动连接,反旋机构11套设于正旋机构10内,反旋机构11的两端分别与框体1的两内壁转动连接。

送风机构9包括与驱动电机8驱动轴固定连接的第一从动杆901,第一从动杆901转动贯穿L形导风管703的顶部设置并延伸至其上方,第一从动杆901位于L形导风管703内的部分上同轴固定连接有扇叶902,第一从动杆901的上端同轴固定连接有第一锥齿轮903,第一锥齿轮903的左侧和右侧分别与正旋机构10和反旋机构11转动连接,具体的,由驱动电机8通过第一从动杆901带动扇叶902转动,从而使得空气进入导风机构7内,进一步的,正旋机构10包括设于传送带6上方的滚筒1001,滚筒1001的左右两侧壁上分别同轴固定连接有第一空心管1002和第二空心管1003,第一空心管1002与框体1的左端内壁转动连接,框体1的内顶部固定安装有限位板1004,第二空心管1003的自由端转动贯穿限位板1004,第二空心管1003的自由端同轴固定连接有第二锥齿轮1005,第二锥齿轮1005与第一锥齿轮903相啮合,滚筒1001上设有密封门(图中未示出),具体的,通过滚筒1001上的密封门(密封门为现有技术,在此不多做赘述)将汽车零部件放入滚筒1001内,再将清洗液注入,然后关闭密封门,由第一从动杆901则通过第一锥齿轮903、第二锥齿轮1005带动第二空心管1003转动,从而使得汽车零配件能够翻动,使得清洗效果更好,更进一步的,反旋机构11包括套设于第一空心管1002、滚筒1001和第二空心管1003内的第二从动杆1101,第二从动杆1101的两端转动贯穿滚筒1001的两端侧壁分别与框体1的两端内壁转动连接,第二从动杆1101位于滚筒1001内的部分上设有毛刷1102,第二从动杆1101位于第二空心管1003外的部分上同轴固定连接有第三锥齿轮1103,第三锥齿轮1103与第一锥齿轮903相啮合,具体的,由第一从动杆901通过第三锥齿1103带动第二从动杆1101转动,从而使得滚筒1001和毛刷1102反向转动,使得清洗效果更佳,这里使用驱动电机8同时实现了对汽车零配件清洗和风干的目的,大大节约了能源的消耗。

本实用新型中,工作时,首先通过滚筒1001上的密封门(密封门为现有技术,在此不多做赘述)将汽车零部件放入滚筒1001内,再将清洗液注入,然后关闭密封门,启动驱动电机8,带动第一从动杆901转动,第一从动杆901则通过第一锥齿轮903、第二锥齿轮1005和第三锥齿1103分别带动第二空心管1003和第二从动杆1101转动,从而使得滚筒1001和毛刷1102反向转动,在清洗完毕后,关闭驱动电机8,通过打开密封门,将汽车零部件放置在传送带6上,清洗后的清洗液则进入导流箱5内,启动传送带6,将汽车零部件运送至敞口风干箱704内,盖上盖板705,然后将下一批要清洗的汽车零部件放入滚筒1001内,启动驱动电机8,在清洗汽车零部件的同时,使得第一从动杆901带动扇叶902转动,使得空气通过进风口702进入L形导风管703内,进入敞口风干箱704内,最终从出风口706吹出,实现对汽车零部件的风干,风干完成后取出即可,然后重复上述操作,即可完成。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种用于汽车零部件的清洗设备专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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