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一种汽车零部件运输用防护装置

一种汽车零部件运输用防护装置

IPC分类号 : B65D25/10,B65D81/05,B65D81/07,B65D85/68

申请号
CN202020991007.5
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-06-03
  • 公开号: CN212738994U
  • 公开日: 2021-03-19
  • 主分类号: B65D25/10
  • 专利权人: 湖州神墨机械科技有限公司

专利摘要

本实用新型公开了一种汽车零部件运输用防护装置,包括箱体,所述箱体的内侧壁放置有数量为六个的均匀分布的存放板,所述存放板的一侧焊接有第一U型侧板,所述存放板远离第一U型侧板的一侧焊接有第二U型侧板,所述第一U型侧板的内侧壁转动连接有主动丝杆,所述主动丝杆的一端贯穿第一U型侧板;通过将轴承放置于凹槽的内部,凹槽的底部设置有缓冲橡胶垫,防止轴承上下颠簸,造成损伤,同时,可以旋转转盘,带动主动丝杆和从动丝杆转动,使固定板挤压固定轴承,防止其左右晃动,顶板和缓冲块可以更好的保护轴承,运输过程中,运输车辆颠簸产生的震动力经过缓冲垫和弹簧的多次削弱后,降低对轴承的破坏力,保护轴承。

权利要求

1.一种汽车零部件运输用防护装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内侧壁放置有数量为六个的均匀分布的存放板(2),所述存放板(2)的一侧焊接有第一U型侧板(10),所述存放板(2)远离第一U型侧板(10)的一侧焊接有第二U型侧板(21),所述第一U型侧板(10)的内侧壁转动连接有主动丝杆(12),所述主动丝杆(12)的一端贯穿第一U型侧板(10),所述主动丝杆(12)的外侧壁通过外螺纹螺纹连接有数量为五个的均匀分布的第一滑块(11),所述主动丝杆(12)的一端焊接有转盘(14),所述主动丝杆(12)靠近转盘(14)的外侧壁固定连接有主动轮(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件运输用防护装置,其特征在于:所述存放板(2)的顶部开设有数量为十五个的均匀分布的凹槽(15),所述凹槽(15)的内部安装有缓冲橡胶垫(16),所述缓冲橡胶垫(16)的顶部设置有固定板(17),所述凹槽(15)的内部开设有滑槽(20),纵向所述固定板(17)之间通过连块固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件运输用防护装置,其特征在于:所述第一滑块(11)的一侧通过连块固定于固定板(17)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件运输用防护装置,其特征在于:所述第二U型侧板(21)的内侧壁转动连接有从动丝杆(22),所述从动丝杆(22)的一端贯穿第二U型侧板(21),所述从动丝杆(22)的一端焊接有从动轮(24),所述从动轮(24)的外侧壁通过皮带与主动轮(13)传动连接,所述从动丝杆(22)的外侧壁通过外螺纹螺纹连接有数量为四个的均匀分布的第二滑块(23),所述第二滑块(23)的一侧通过连块与固定板(17)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车零部件运输用防护装置,其特征在于:所述固定板(17)的顶部铰接有顶板(18),所述顶板(18)的底部设置有缓冲块(19)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件运输用防护装置,其特征在于:所述箱体(1)的底部粘接有数量为四个的均匀分布的缓冲垫(5),所述箱体(1)的内侧壁滑动连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的底部焊接有弹簧(4),所述弹簧(4)的底端与箱体(1)的内侧壁固定连接,所述箱体(1)的顶部焊接有合页(6),所述箱体(1)的顶部通过合页(6)铰接有盖板(7),所述盖板(7)的一侧固定连接有扣环(8),所述箱体(1)的一侧焊接有卡扣(9),所述扣环(8)与卡扣(9)相匹配。

一种汽车零部件运输用防护装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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