专利摘要

一种小型车辆轨道运输车，属于交通工具技术领域，尤其涉及一种轨道运输车，包括车体、小车箱、控制室、挡板、轨道、挡块、齿轮、齿板、支架、大轮、小轮。车体上面安装若干小车箱和一个控制室，每个小车箱是可以单独左右移动的，控制室控制齿轮转动，车体上的齿轮带动小车箱底部的齿板，通过导轨和轮子接触滚动，可实现小车箱左右移动，轮子在小车箱移出车体以后作为支撑重量的轮子使用，车辆驶入小车箱以后，再控制齿轮转动，将小车箱带回车体上。

权利要求

1.一种小型车辆轨道运输车，其特征在于：包括车体（1）、小车箱（2）、控制室（3）、挡板（4）、轨道（5）、挡块（6）、齿轮（7）、齿板（8）、支架（9）、大轮（10）、小轮（11），车体（1）上面安装若干小车箱（2）和一个控制室（3），每个小车箱（2）是可以单独左右移动的，控制室（3）控制齿轮（7）转动，车体（1）上的齿轮（7）带动小车箱（2）底部的齿板（8），通过轨道（5）和轮子接触滚动，实现小车箱（2）左右移动，轮子在小车箱（2）移出车体（1）以后作为支撑重量的轮子使用，车辆驶入小车箱（2）以后，再控制齿轮（7）转动，将小车箱（2）带回车体（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种小型车辆轨道运输车，其特征在于：轨道一端有挡块（6），对应的一排轮子有一个大轮（10）和若干小轮（11），大轮（10）在与挡块（6）相反的一端，大轮（10）不能通过挡块（6），小轮（11）可通过，另一根轨道（5）上的挡块和对应轮子上的大轮在另一端，呈中心对称。

3.根据权利要求1或2所述的一种小型车辆轨道运输车，其特征在于：大轮（10）和小轮（11）的支架（9）大小相同，大轮（10）和小轮（11）下面高度平齐。

4.根据权利要求1或2所述的一种小型车辆轨道运输车，其特征在于：在小车箱（2）到达最外侧的时候，齿轮（7）和齿板（8）也能接触并提供力。

说明书

技术领域

一种小型车辆轨道运输车，属于交通工具技术领域，尤其涉及一种轨道运输车。

背景技术

汽车是现在人们出行不可少的一种交通方式，而远行的时候，大多不会自己开车去，而是选择乘坐火车飞机，到达目的地城市以后，再想移动就需要借助其他的交通工具，地铁、公交或者打的，及其的不方便 ，若是行程较远的话，花费更高且很浪费时间。而一些家庭住址改变的人，从一个城市到另外一个城市，近距离可能会选择开车回去，太远的话就不适合，将车卖掉买新车也不划算。传统的运输车辆运输的时候需要将车辆一辆一辆装上，拆卸的时候也很麻烦，不能随到随走。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述现状的不足，发明一种小型车辆轨道运输车。

一种小型车辆轨道运输车，包括车体、小车箱、控制室、挡板、轨道、挡块、齿轮、齿板、支架、大轮、小轮。

若干小车箱安装在车体上，车体头端有一件控制室，控制小车箱的左右移动，车体尾端有一块挡板，防止小车厢里的车辆掉落出去。

每个小车箱对应两条轨道，小车箱上有轮子，可在轨道上滚动，单条的轨道在一端有一块挡块，对应的一排轮子有一个大轮和若干小轮，大轮和小轮的支架大小相同，并且轮子宽度一样，只是直径不同，小轮能在整个轨道里滚动，大轮能在挡块一侧滚动，由于挡块挡住，不能超过挡块到达另一侧。一个小车箱的两条轨道上挡块的位置各在不同的一端，对应的大轮也在不同的一端而且与轨道挡块相反的一端，这样能保证小车箱可以向两侧滚动，由于大轮和挡块的作用，不能滚出太多，保证了小车箱能在车体上而不会滑出，轨道口比里面尺寸大，更方便轮子进入轨道。

小车箱中间有一根横向的齿板，一块平板上面有齿轮的齿，下面车体对应的两条轨道之间有两块齿轮，齿轮安装在车体左右两边，与齿板互相作用控制小车箱左右移动，在小车箱移动到最外侧，也即是大轮与挡块碰在一起到时候，齿轮和齿板也能相互接触。

大轮和小轮下面平齐，大轮上面高，不能通过挡块，在小车箱移到一侧装上车辆以后，不能仅靠导轨和轮子保持平衡，伸出车体的轮子可作为支撑的轮子，以支撑小车箱和车辆的重量。

附图说明

图1是本发明一种小型车辆轨道运输车整体结构图；图2是车体轨道和齿轮结构图；图3是小车箱底部轮子和齿板结构图；图4是大轮和导轨接触图；图5是轮子和导轨整体接触图。

图中：1-车体，2-小车箱，3-控制室,4-挡板，5-轨道，6-挡块，7-齿轮，8-齿板，9-支架，10-大轮，11-小轮。

具体实施方式

下面结合附图对本发明加以具体说明：一种小型车辆轨道运输车，包括车体1、小车箱2、控制室3、挡板4、轨道5、挡块6、齿轮7、齿板8、支架9、大轮10、小轮11。

若干小车箱2安装在车体1上，车体1头端有一件控制室3，控制小车箱2的左右移动，车体尾端有一块挡板4，防止小车厢2里的车辆掉落出去。

每个小车箱2对应两条轨道5，小车箱2上有轮子，可在轨道5上滚动，单条的轨道5在一端有一块挡块6，对应的一排轮子有一个大轮10和若干小轮11，大轮10和小轮11的支架9大小相同，并且轮子宽度一样，只是直径不同，小轮11能在整个轨道5里滚动，大轮10能在挡块6一侧滚动，由于挡块6挡住，不能超过挡块6到达另一侧。一个小车箱2的两条轨道5上挡块6的位置各在不同的一端，对应的大轮10也在不同的一端而且与轨道挡块6相反的一端，这样能保证小车箱2可以向两侧滚动，由于大轮和挡块的作用，不能滚出太多，保证了小车箱2能在车体1上而不会滑出，轨道口比里面尺寸大，更方便轮子进入轨道。

小车箱2中间有一根横向的齿板8，一块平板上面有齿轮的齿，下面车体2对应的两条轨道5之间有两块齿轮7，齿轮7安装在车体1两边，与齿板8互相作用控制小车箱2左右移动，在小车箱2移动到最外侧，也即是大轮与挡块碰在一起到时候，齿轮和齿板也能相互接触，以便控制室3控制小车箱2的左右移动。

大轮10和小轮11下面平齐，大轮10上面高，不能通过挡块6，在小车箱2移到一侧装上车辆以后，不能仅靠导轨5和轮子保持平衡，伸出车体1的轮子可作为支撑重量的轮子，以支撑小车箱2和车辆的重量。

控制室3控制齿轮7转动，与齿轮7接触的齿板8受力，向一侧运动，带动小车箱2移出车体1，一个大轮10和若干小轮11与地面接触，支撑起小车箱2的重量，车辆驶入小车箱2以后，控制室3控制齿轮7向另一个方向转动，带动齿板8与小车箱2移回车体1，到达中间的时候停止，完成车辆的装箱。

一种小型车辆轨道运输车专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。