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一种电动汽车充电装置

一种电动汽车充电装置

IPC分类号 : B60L53/31,B60L53/14

申请号
CN201922290871.2
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2019-12-18
  • 公开号: CN211765011U
  • 公开日: 2020-10-27
  • 主分类号: B60L53/31
  • 专利权人: 龙宪军

专利摘要

本实用新型公开了一种电动汽车充电装置,其结构包括支撑块、供电箱、充电枪嵌入块、底座、控制箱、显示屏、指示灯,本实用新型一种电动汽车充电装置,在将充电枪嵌入于充电枪嵌入块上的后,为了加强其密封性,可以通过转动外壳上推气槽上的转动螺杆,使其推动气体经由推气槽输送到受压槽内,对受压槽上的伸缩密封块进行施压推动,使其发生膨胀形变,从而与充电枪的外圈部分相接触,对其起到一个密封的作用,通过改进设备的结构,使设备在进行使用的时候,能够对放置槽与充电枪之间的缝隙进行填充密封,避免设备长期设于户外中,在潮湿环境下使空气中的水分经由放置槽与充电枪之间的缝隙来到期内,粘附于充电枪上,对其的正常使用造成影响。

权利要求

1.一种电动汽车充电装置,其结构包括支撑块(1)、供电箱(2)、充电枪嵌入块(3)、底座(4)、控制箱(5)、显示屏(6)、指示灯(7),其特征在于:

所述支撑块(1)的底端与底座(4)的顶端中部相焊接,所述供电箱(2)的右端与支撑块(1)的左端相焊接,所述充电枪嵌入块(3)嵌入安装在控制箱(5)的左端上,所述底座(4)位于控制箱(5)的正下方,所述显示屏(6)位于指示灯(7)的正下方,所述充电枪嵌入块(3)包括受压槽(31)、推气槽(32)、推气板(33)、转动螺杆(34)、伸缩密封块(35)、嵌入槽(36)、底板(37)、防滑块(38)、外壳(39),所述受压槽(31)的顶端与推气槽(32)的底端为一体化结构,所述推气槽(32)上水平嵌入有推气板(33),所述推气板(33)的左端中部嵌入安装有转动螺杆(34),所述转动螺杆(34)水平嵌入在推气槽(32)的左端中部上,所述伸缩密封块(35)嵌入安装在受压槽(31)上,所述嵌入槽(36)与外壳(39)为一体化结构,所述底板(37)的顶端与防滑块(38)的底端相焊接,所述底板(37)与外壳(39)为一体化结构,所述防滑块(38)位于嵌入槽(36)的底部,所述外壳(39)嵌入安装在控制箱(5)的左端上。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电装置,其特征在于:所述控制箱(5)的后端与支撑块(1)的前端相焊接,所述指示灯(7)嵌入安装在控制箱(5)上。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电装置,其特征在于:所述伸缩密封块(35)为长方体框架结构。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电装置,其特征在于:所述防滑块(38)为半球体结构。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电装置,其特征在于:所述推气板(33)为长方体阀块结构。

说明书

技术领域

本实用新型是一种电动汽车充电装置,属于电动汽车技术领域。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑公共楼宇、商场、公共停车场等和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,但是现有技术的仍存在以下缺陷:

汽车充电桩在放置的时候,为了方便使用往往是将其放置于户外中进行使用,而其上的充电枪为了方便取放,其与放置槽之间往往存在着一定得间隙,导致其在潮湿天气下,空气中的水分易经由放置槽与充电枪之间的缝隙装入,附着于充电枪上,从而不利于充电枪进行充电使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种电动汽车充电装置,以解决的现有技术汽车充电桩在放置的时候,为了方便使用往往是将其放置于户外中进行使用,而其上的充电枪为了方便取放,其与放置槽之间往往存在着一定得间隙,导致其在潮湿天气下,空气中的水分易经由放置槽与充电枪之间的缝隙装入,附着于充电枪上,从而不利于充电枪进行充电使用的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种电动汽车充电装置,其结构包括支撑块、供电箱、充电枪嵌入块、底座、控制箱、显示屏、指示灯,所述支撑块的底端与底座的顶端中部相焊接,所述供电箱的右端与支撑块的左端相焊接,所述充电枪嵌入块嵌入安装在控制箱的左端上,所述底座位于控制箱的正下方,所述显示屏位于指示灯的正下方,所述充电枪嵌入块包括受压槽、推气槽、推气板、转动螺杆、伸缩密封块、嵌入槽、底板、防滑块、外壳,所述受压槽的顶端与推气槽的底端为一体化结构,所述推气槽上水平嵌入有推气板,所述推气板的左端中部嵌入安装有转动螺杆,所述转动螺杆水平嵌入在推气槽的左端中部上,所述伸缩密封块嵌入安装在受压槽上,所述嵌入槽与外壳为一体化结构,所述底板的顶端与防滑块的底端相焊接,所述底板与外壳为一体化结构,所述防滑块位于嵌入槽的底部,所述外壳嵌入安装在控制箱的左端上。

进一步地,所述控制箱的后端与支撑块的前端相焊接。

进一步地,所述指示灯嵌入安装在控制箱上。

进一步地,所述伸缩密封块采用泡发树脂制成,具有较好的伸缩性能。

进一步地,所述伸缩密封块为长方体框架结构。

进一步地,所述防滑块为半球体结构。

进一步地,所述推气板为长方体阀块结构。

有益效果

本实用新型一种电动汽车充电装置,通过底座来将设备放置于户外中进行使用,从其上的充电枪嵌入块上取出插于其上的充电枪,来嵌入于电动汽车上为其进行充电,在将充电枪嵌入于充电枪嵌入块上的后,为了加强其密封性,可以通过转动外壳上推气槽上的转动螺杆,使其推动气体经由推气槽输送到受压槽内,对受压槽上的伸缩密封块进行施压推动,使其发生膨胀形变,从而与充电枪的外圈部分相接触,对其起到一个密封的作用,通过改进设备的结构,使设备在进行使用的时候,能够对放置槽与充电枪之间的缝隙进行填充密封,避免设备长期设于户外中,在潮湿环境下使空气中的水分经由放置槽与充电枪之间的缝隙来到期内,粘附于充电枪上,对其的正常使用造成影响。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种电动汽车充电装置的结构示意图;

图2为本实用新型充电枪嵌入块的立体结构示意图;

图3为本实用新型充电枪嵌入块正视图的横截面详细结构示意图;

图4为本实用新型充电枪嵌入块左视图的横截面详细动态结构示意图。

图中:支撑块-1、供电箱-2、充电枪嵌入块-3、底座-4、控制箱-5、显示屏-6、指示灯-7、受压槽-31、推气槽-32、推气板-33、转动螺杆-34、伸缩密封块-35、嵌入槽-36、底板-37、防滑块-38、外壳-39。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2与图3、图4,本实用新型提供一种电动汽车充电装置技术方案:其结构包括支撑块1、供电箱2、充电枪嵌入块3、底座4、控制箱5、显示屏6、指示灯7,所述支撑块1的底端与底座4的顶端中部相焊接,所述供电箱2的右端与支撑块1的左端相焊接,所述充电枪嵌入块3嵌入安装在控制箱5的左端上,所述底座4位于控制箱5的正下方,所述显示屏6 位于指示灯7的正下方,所述充电枪嵌入块3包括受压槽31、推气槽32、推气板33、转动螺杆34、伸缩密封块35、嵌入槽36、底板37、防滑块38、外壳39,所述受压槽31的顶端与推气槽32的底端为一体化结构,所述推气槽32上水平嵌入有推气板33,所述推气板33的左端中部嵌入安装有转动螺杆34,所述转动螺杆34水平嵌入在推气槽32的左端中部上,所述伸缩密封块35嵌入安装在受压槽31上,所述嵌入槽36与外壳39为一体化结构,所述底板37的顶端与防滑块38的底端相焊接,所述底板37与外壳39为一体化结构,所述防滑块38位于嵌入槽36的底部,所述外壳39嵌入安装在控制箱5的左端上,所述控制箱5的后端与支撑块1的前端相焊接,所述指示灯7嵌入安装在控制箱5上,所述伸缩密封块35采用泡发树脂制成,具有较好的伸缩性能,所述伸缩密封块35为长方体框架结构,所述防滑块38为半球体结构,所述推气板33为长方体阀块结构。

例如:使用人员龙先生在使用设备的时候,通过底座4来将设备放置于户外中进行使用,从其上的充电枪嵌入块3上取出插于其上的充电枪,来嵌入于电动汽车上为其进行充电,在将充电枪嵌入于充电枪嵌入块3上的后,为了加强其密封性,可以通过转动外壳39上推气槽32上的转动螺杆34,使其推动气体经由推气槽32输送到受压槽31内,对受压槽31上的伸缩密封块35进行施压推动,使其发生膨胀形变,从而与充电枪的外圈部分相接触,对其起到一个密封的作用。

本实用新型解决现有技术汽车充电桩在放置的时候,为了方便使用往往是将其放置于户外中进行使用,而其上的充电枪为了方便取放,其与放置槽之间往往存在着一定得间隙,导致其在潮湿天气下,空气中的水分易经由放置槽与充电枪之间的缝隙装入,附着于充电枪上,从而不利于充电枪进行充电使用的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,通过底座4来将设备放置于户外中进行使用,从其上的充电枪嵌入块3上取出插于其上的充电枪,来嵌入于电动汽车上为其进行充电,在将充电枪嵌入于充电枪嵌入块3 上的后,为了加强其密封性,可以通过转动外壳39上推气槽32上的转动螺杆34,使其推动气体经由推气槽32输送到受压槽31内,对受压槽31上的伸缩密封块35进行施压推动,使其发生膨胀形变,从而与充电枪的外圈部分相接触,对其起到一个密封的作用,通过改进设备的结构,使设备在进行使用的时候,能够对放置槽与充电枪之间的缝隙进行填充密封,避免设备长期设于户外中,在潮湿环境下使空气中的水分经由放置槽与充电枪之间的缝隙来到其内,粘附于充电枪上,对其的正常使用造成影响。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

一种电动汽车充电装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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