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一种交通工程用移动照明装置

一种交通工程用移动照明装置

IPC分类号 : F21S6/00,F21V21/06,F21V15/04,F21V17/16,F21V21/22,F21W131/10

申请号
CN201921516925.6
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2019-09-12
  • 公开号: CN211146163U
  • 公开日: 2020-07-31
  • 主分类号: F21S6/00
  • 专利权人: 绍兴市载沣智能科技有限公司

专利摘要

本实用新型公开了一种交通工程用移动照明装置,包括外套筒和安装板,所述外套筒的顶部活动插接有内套筒,所述外套筒一侧的顶部螺纹插接有固定螺杆,所述内套筒位于外套筒内部的一端与固定螺杆螺纹连接,所述内套筒的顶部一侧通过转动座与安装板转动连接,所述安装板的一侧内部开设有第三安装槽,所述第三安装槽的顶部活动插接有安装座,本实用新型有效的解决了现有的交通工程用移动照明装置体积较大,所占空间较大,导致不便于工作人员在不使用时存放在屋内,若长期存放在外,由于天气、温度和湿度的影响,会损坏装置内部的一些电气元件,从而降低该装置的使用寿命的问题。

权利要求

1.一种交通工程用移动照明装置,包括外套筒(2)和安装板(5),其特征在于:所述外套筒(2)的顶部活动插接有内套筒(3),所述外套筒(2)一侧的顶部螺纹插接有固定螺杆(7),所述内套筒(3)位于外套筒(2)内部的一端与固定螺杆(7)螺纹连接,所述内套筒(3)的顶部一侧通过转动座与安装板(5)转动连接,所述安装板(5)的一侧内部开设有第三安装槽(17),所述第三安装槽(17)的顶部活动插接有安装座(8),所述安装座(8)位于第三安装槽(17)的底部居中处固定焊接有照明灯(19),所述第三安装槽(17)的底部并位于照明灯(19)的两侧均卡合连接有卡柱(16),所述卡柱(16)的底部与第三安装槽(17)固定焊接,所述安装座(8)的顶部两侧均开设有第二安装槽(14),所述第二安装槽(14)的底部滑动连接有卡杆(18),所述卡杆(18)的一侧的底部与第二安装槽(14)之间固定焊接有第二弹簧(15),所述卡杆(18)远离第二弹簧(15)的一端与卡柱(16)卡合连接,所述卡杆(18)的顶部贯穿第二安装槽(14)并延伸至第二安装槽(14)的外部,所述内套筒(3)的一侧表面开设有与照明灯(19)相适配的放置槽(6),所述内套筒(3)的表面并远离放置槽(6)的底部一侧固定焊接有固定杆(4),所述固定杆(4)远离内套筒(3)的一端的两侧开设有第一安装槽(9),所述第一安装槽(9)相背离的一侧均活动插接有插块(10),所述插块(10)与第一安装槽(9)之间固定焊接有第一弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程用移动照明装置,其特征在于:所述卡杆(18)延伸至第二安装槽(14)外部的一端固定焊接有滑动板(13),并且所述滑动板(13)的底部与安装座(8)的顶部表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程用移动照明装置,其特征在于:所述外套筒(2)的底部固定焊接有固定板(1),并且所述固定板(1)的底部两侧均固定安装有万向轮。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程用移动照明装置,其特征在于:所述安装板(5)的内部开设有与固定杆(4)相适配的插槽(11),并且所述安装板(5)的内部并位于插槽(11)的两侧均开设有与插块(10)相适配的通孔。

5.根据权利要求2所述的一种交通工程用移动照明装置,其特征在于:所述滑动板(13)的长度大于第二安装槽(14)的长度,并且所述滑动板(13)的两侧表面居中处均开设有防滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种交通工程用移动照明装置,其特征在于:所述安装板(5)转动的角度范围为0-90度,并且所述卡杆(18)采用L字型的结构。

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明装置技术领域,具体为一种交通工程用移动照明装置。

背景技术

交通工程包括:公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通、管道交通五项内容,道路交通工程学仅研究道路上的交通,具体地说,就是把人、车、路、环境四者统一在一个交通系统中,探索各自和相互间地内在规律性及其最佳配合,在交通工程中经常会需要使用到照明装置。

但是,传统的在使用过程中存在一些弊端,比如:

1、现有的交通工程用移动照明装置体积较大,所占空间较大,导致不便于工作人员在不使用时存放在屋内,若长期存放在外,由于天气、温度和湿度的影响,会损坏装置内部的一些电气元件,从而降低该装置的使用寿命。

2、现有的交通工程用移动照明装置中的照明灯在使用的过程中有时候会受到一些极端天气的影响,导致照明灯很容易会损坏,由于大部分的照明灯都是通过螺栓与照明装置连接的,频繁的更换,会导致螺齿受损,从而导致照明灯固定连接的不牢固,会出现松动现象,从而影响该装置的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程用移动照明装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括外套筒和安装板,所述外套筒的顶部活动插接有内套筒,所述外套筒一侧的顶部螺纹插接有固定螺杆,所述内套筒位于外套筒内部的一端与固定螺杆螺纹连接,所述内套筒的顶部一侧通过转动座与安装板转动连接,所述安装板的一侧内部开设有第三安装槽,所述第三安装槽的顶部活动插接有安装座,所述安装座位于第三安装槽的底部居中处固定焊接有照明灯,所述第三安装槽的底部并位于照明灯的两侧均卡合连接有卡柱,所述卡柱的底部与第三安装槽固定焊接,所述安装座的顶部两侧均开设有第二安装槽,所述第二安装槽的底部滑动连接有卡杆,所述卡杆的一侧的底部与第二安装槽之间固定焊接有第二弹簧,所述卡杆远离第二弹簧的一端与卡柱卡合连接,所述卡杆的顶部贯穿第二安装槽并延伸至第二安装槽的外部,所述内套筒的一侧表面开设有与照明灯相适配的放置槽,所述内套筒的表面并远离放置槽的底部一侧固定焊接有固定杆,所述固定杆远离内套筒的一端的两侧开设有第一安装槽,所述第一安装槽相背离的一侧均活动插接有插块,所述插块与第一安装槽之间固定焊接有第一弹簧。

其中,所述卡杆延伸至第二安装槽外部的一端固定焊接有滑动板,并且所述滑动板的底部与安装座的顶部表面滑动连接。

其中,所述外套筒的底部固定焊接有固定板,并且所述固定板的底部两侧均固定安装有万向轮。

其中,所述安装板的内部开设有与固定杆相适配的插槽,并且所述安装板的内部并位于插槽的两侧均开设有与插块相适配的通孔。

其中,所述滑动板的长度大于第二安装槽的长度,并且所述滑动板的两侧表面居中处均开设有防滑槽。

其中,所述安装板转动的角度范围为0-90度,并且所述卡杆采用L字型的结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过外套筒、内套筒、固定螺杆、安装板、固定杆第一安装槽、第一弹簧、插块、插槽和放置槽的配合作用,通过将安装板折叠至与内套筒平行,通过固定螺杆调节内套筒在竖直方向移动,从而实现缩小该装置的体积,便于工作人员将该装置收纳在屋内,提高了该装置的使用寿命。

2、通过安装板、第三安装槽、安装座、卡柱、第二安装槽、第二弹簧、卡杆和滑动板的配合作用,通过卡杆与卡柱之间的卡合连接,利用卡接代替螺纹连接,从而避免更换照明灯的过程中对螺齿造成磨损,会出现松动现象的问题,便于该装置的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型整体折叠结构示意图;

图3为本实用新型固定杆与安装板的连接结构示意图;

图4为本实用新型图1中A处放大结构图。

图中:1-固定板;2-外套筒;3-内套筒;4-固定杆;5-安装板;6-放置槽;7-固定螺杆;8-安装座;9-第一安装槽;10-插块;11-插槽;12-第一弹簧;13-滑动板;14-第二安装槽;15-第二弹簧;16-卡柱;17-第三安装槽;18-卡杆;19-照明灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:包括外套筒2和安装板5,所述外套筒2的顶部活动插接有内套筒3,所述外套筒2一侧的顶部螺纹插接有固定螺杆7,所述内套筒3位于外套筒2内部的一端与固定螺杆7螺纹连接,所述内套筒3的顶部一侧通过转动座与安装板5转动连接,所述安装板5的一侧内部开设有第三安装槽17,所述第三安装槽17的顶部活动插接有安装座8,所述安装座8位于第三安装槽17的底部居中处固定焊接有照明灯19,所述第三安装槽17的底部并位于照明灯19的两侧均卡合连接有卡柱16,所述卡柱16的底部与第三安装槽17固定焊接,所述安装座8的顶部两侧均开设有第二安装槽14,所述第二安装槽14的底部滑动连接有卡杆18,所述卡杆18的一侧的底部与第二安装槽14之间固定焊接有第二弹簧15,所述卡杆18远离第二弹簧15的一端与卡柱16卡合连接,所述卡杆18的顶部贯穿第二安装槽14并延伸至第二安装槽14的外部,所述内套筒3的一侧表面开设有与照明灯19相适配的放置槽6,所述内套筒3的表面并远离放置槽6的底部一侧固定焊接有固定杆4,所述固定杆4远离内套筒3的一端的两侧开设有第一安装槽9,所述第一安装槽9相背离的一侧均活动插接有插块10,所述插块10与第一安装槽9之间固定焊接有第一弹簧12。

其中,所述卡杆18延伸至第二安装槽14外部的一端固定焊接有滑动板13,并且所述滑动板13的底部与安装座8的顶部表面滑动连接,便于使用者利用滑动板13带动卡杆18移动。

其中,所述外套筒2的底部固定焊接有固定板1,并且所述固定板1的底部两侧均固定安装有万向轮,便于该装置的移动。

其中,所述安装板5的内部开设有与固定杆4相适配的插槽11,并且所述安装板5的内部并位于插槽11的两侧均开设有与插块10相适配的通孔,便于将安装板5转动后进行固定。

其中,所述滑动板13的长度大于第二安装槽14的长度,并且所述滑动板13的两侧表面居中处均开设有防滑槽,避免第二安装槽14的内部有大量灰尘进入。

其中,所述安装板5转动的角度范围为0-90度,并且所述卡杆18采用L字型的结构,便于将安装板5收纳折叠。

工作原理:使用时,当需要收纳该装置时,先旋转固定螺杆7,使得固定螺杆7与内套筒3分离,然后将内套筒3向外套筒2的内部移动,然后旋转固定螺杆7,使得固定螺杆7将内套筒2的位置进行固定,然后再旋转安装板5,旋转90度,由于在旋转的过程中,固定杆4会通过插槽11插入安装板5的内部,固定杆4带动插块10与安装板5卡合连接,实现安装板5的固定,从而实现缩小该装置的体积,便于工作人员将该装置收纳在屋内,提高了该装置的使用寿命,当需要更换照明灯19时,按压安装板5底部两侧的插插块10,使得插块10挤压第一弹簧12,然后与通孔脱离进入第一安装槽9的内部,转动安装板5,使得安装板5内部的插槽11与固定杆4脱离,将安装板5旋转至与内套筒2垂直,然后推动安装板5顶部两侧的滑动板13,使得滑动板13带动卡杆18向相互靠近的方向移动,直至与卡柱16脱离,将安装座8向上抽出,可以实现照明灯19的拆卸,通过卡杆18与卡柱16之间的卡合连接,利用卡接代替螺纹连接,从而避免更换照明灯19的过程中对螺齿造成磨损,会出现松动现象的问题,便于该装置的正常使用。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种交通工程用移动照明装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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