专利摘要

本实用新型公开了一种道路监控支架，包括固定支撑杆，所述固定支撑杆中端左右两侧表面均通过旋转连接器与固定管相连接，每个所述固定管内部均开设有第一限位螺孔，每个所述第一限位螺孔内侧壁均贯穿安装有限位螺栓，每个所述固定管内侧壁均通过限位螺栓与伸缩杆相连接，每个所述伸缩杆内部均等距开设有若干第二限位螺孔，每个所述第一限位螺孔内侧壁均开设有第二内螺纹。本实用新型由于在固定支撑杆中端通过旋转连接器与固定管相连接，可以通过旋转连接器的转动调节每个固定管与固定支撑杆之间的角度，进而使固定管和伸缩杆可以从两侧对固定支撑杆进行支撑，保证固定支撑杆的稳定性，较为实用，适合广泛推广与使用。

权利要求

1.一种道路监控支架，包括固定支撑杆(1)，其特征在于：所述固定支撑杆(1)中端左右两侧表面均通过旋转连接器(12)与固定管(13)相连接，每个所述固定管(13)内部均开设有第一限位螺孔(14)，每个所述第一限位螺孔(14)内侧壁均贯穿安装有限位螺栓(15)，每个所述固定管(13)内侧壁均通过限位螺栓(15)与伸缩杆(17)相连接，每个所述伸缩杆(17)内部均等距开设有若干第二限位螺孔(16)，每个所述第一限位螺孔(14)内侧壁均开设有第二内螺纹(19)，每个所述限位螺栓(15)外侧壁均开设有第二外螺纹(18)，每个所述第二外螺纹(18)均与第二内螺纹(19)相适配，每个所述第一限位螺孔(14)的直径均与第二限位螺孔(16)的直径相同，每个所述固定管(13)表面均等距固定安装有若干警示灯(20)；

所述固定支撑杆(1)顶端表面固定安装有监控横梁(2)，所述监控横梁(2)内部等距固定安装有若干滑轮(3)，所述监控横梁(2)顶端表面滑动安装有滑动板(7)；

所述固定支撑杆(1)顶端右侧表面固定安装有控制台(23)，所述控制台(23)右侧顶端表面固定安装有警示灯控制按钮(22)，所述控制台(23)底端表面固定安装有蓄电池(21)。

2.根据权利要求1所述的道路监控支架，其特征在于：所述滑动板(7)顶端左右两侧表面均固定安装有固定板(10)，每个所述固定板(10)中端内部均开设有夹持螺孔(11)，每个所述夹持螺孔(11)内侧壁均贯穿安装有夹持螺栓(4)，每个所述夹持螺栓(4)顶端表面均通过轴承(9)与夹持板(8)中端内部固定安装，每个所述夹持螺栓(4)中端外侧壁开设有第一外螺纹(5)，每个所述夹持螺孔(11)内侧壁均开设有第一内螺纹(6)，每个所述第一外螺纹(5)均与第一内螺纹(6)相适配。

3.根据权利要求1所述的道路监控支架，其特征在于：所述监控横梁(2)内部左右两侧底端表面均等距固定安装有若干连接杆(25)，每两个所述连接杆(25)内部中端固定安装有旋转杆(24)，每个所述旋转杆(24)中端表面均滑动安装有滑轮(3)，每个所述滑轮(3)底端表面紧贴在滑动板(7)底端表面，所述滑动板(7)左右两侧表面均固定安装有固定软扣(28)，每个所述固定软扣(28)底端内部均开设有固定口(27)，所述监控横梁(2)左右两侧表面均等距固定安装有若干固定柱(26)，每个所述固定柱(26)的直径均与固定口(27)的直径相同。

4.根据权利要求3所述的道路监控支架，其特征在于：所述固定支撑杆(1)、监控横梁(2)、滑动板(7)、夹持板(8)、固定管(13)和伸缩杆(17)均是由不锈钢材质制成，所述固定柱(26)和固定软扣(28)均是由橡胶材质制成。

5.根据权利要求1所述的道路监控支架，其特征在于：所述蓄电池(21)通过输电线与警示灯(20)相连接，所述警示灯控制按钮(22)通过蓄电池(21)与警示灯(20)电性连接。

说明书

技术领域

本实用新型适用于安防监控装置领域，特别涉及一种道路监控支架。

背景技术

目前，在道路安全中，需要使用监控系统或者监控装置对相应的路面进行监控，当发生车祸时，可以利用相应的监控装置对现场进行录像调取，而大多监控装置需要固定在相应的支架表面对路面进行监控。

但是，现如今使用的大多支架无法从侧面对整个支架进行支撑，进而在大风天气容易将整个支架吹倒，并且对于不同路宽的路面，需要调整监控装置的位置，保证监控装置可以对路面进行监控。因此，我们提出一种道路监控支架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种道路监控支架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种道路监控支架，包括固定支撑杆，所述固定支撑杆中端左右两侧表面均通过旋转连接器与固定管相连接，每个所述固定管内部均开设有第一限位螺孔，每个所述第一限位螺孔内侧壁均贯穿安装有限位螺栓，每个所述固定管内侧壁均通过限位螺栓与伸缩杆相连接，每个所述伸缩杆内部均等距开设有若干第二限位螺孔，每个所述第一限位螺孔内侧壁均开设有第二内螺纹，每个所述限位螺栓外侧壁均开设有第二外螺纹，每个所述第二外螺纹均与第二内螺纹相适配，每个所述第一限位螺孔的直径均与第二限位螺孔的直径相同，每个所述固定管表面均等距固定安装有若干警示灯；

所述固定支撑杆顶端表面固定安装有监控横梁，所述监控横梁内部等距固定安装有若干滑轮，所述监控横梁顶端表面滑动安装有滑动板；

所述固定支撑杆顶端右侧表面固定安装有控制台，所述控制台右侧顶端表面固定安装有警示灯控制按钮，所述控制台底端表面固定安装有蓄电池。

优选的，所述滑动板顶端左右两侧表面均固定安装有固定板，每个所述固定板中端内部均开设有夹持螺孔，每个所述夹持螺孔内侧壁均贯穿安装有夹持螺栓，每个所述夹持螺栓顶端表面均通过轴承与夹持板中端内部固定安装，每个所述夹持螺栓中端外侧壁开设有第一外螺纹，每个所述夹持螺孔内侧壁均开设有第一内螺纹，每个所述第一外螺纹均与第一内螺纹相适配。

优选的，所述监控横梁内部左右两侧底端表面均等距固定安装有若干连接杆，每两个所述连接杆内部中端固定安装有旋转杆，每个所述旋转杆中端表面均滑动安装有滑轮，每个所述滑轮底端表面紧贴在滑动板底端表面，所述滑动板左右两侧表面均固定安装有固定软扣，每个所述固定软扣底端内部均开设有固定口，所述监控横梁左右两侧表面均等距固定安装有若干固定柱，每个所述固定柱的直径均与固定口的直径相同。

优选的，所述固定支撑杆、监控横梁、滑动板、夹持板、固定管和伸缩杆均是由不锈钢材质制成，所述固定柱和固定软扣均是由橡胶材质制成。

优选的，所述蓄电池通过输电线与警示灯相连接，所述警示灯控制按钮通过蓄电池与警示灯电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的道路监控支架，由于在固定支撑杆1中端通过旋转连接器与固定管相连接，可以通过旋转连接器的转动调节每个固定管与固定支撑杆之间的角度，进而使固定管和伸缩杆可以从两侧对固定支撑杆进行支撑，保证固定支撑杆的稳定性，并且通过限位螺栓将固定管与伸缩杆相连接，可以调节限位螺栓放入不同位置的第二限位螺孔内部，进而调节伸缩杆抽出固定管内部的长度，进而保证伸缩杆可以在不同凹凸程度的地面对本装置进行支撑，增加本装置的适用性。

2.本实用新型的道路监控支架，由于在监控横梁2内部安装有滑轮，可以通过滑轮的滑动带动滑动板在监控横梁2顶端表面进行位置的移动，进而使固定在滑动板内部的监控装置的位置进行调整，使监控装置可以对不同宽度的路面进行监控，并且通过将固定柱放入相应位置的固定软扣中的固定口内部，进而在调节完滑动板的位置后，将滑动板进行固定，避免滑动板任意的移动。

3.本实用新型的道路监控支架，由于在滑动板表面安装有固定板，并且在固定板内部通过夹持螺栓与夹持板相连接，可以通过旋转夹持螺栓，调节两个夹持板之间的间距，使不同直径大小的监控装置可以被稳定固定滑动板表面，并且通过在固定管表面安装有若干警示灯，可以在夜间打开警示灯踢提醒来往路人，避免光线不足而导致路人受伤。

附图说明

图1为本实用新型道路监控支架的整体内部结构示意图；

图2为本实用新型道路监控支架的监控横梁侧视剖面结构示意图。

附图标记：固定支撑杆1、监控横梁2、滑轮3、夹持螺栓4、第一外螺纹5、第一内螺纹6、滑动板7、夹持板8、轴承9、固定板10、夹持螺孔11、旋转连接器12、固定管13、第一限位螺孔14、限位螺栓15、第二限位螺孔16、伸缩杆17、第二外螺纹18、第二内螺纹19、警示灯20、蓄电池21、警示灯控制按钮22、控制台23、旋转杆24、连接杆25、固定柱26、固定口27、固定软扣28。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种道路监控支架，包括固定支撑杆1，所述固定支撑杆1中端左右两侧表面均通过旋转连接器12与固定管13相连接，每个所述固定管13内部均开设有第一限位螺孔14，每个所述第一限位螺孔14内侧壁均贯穿安装有限位螺栓15，每个所述固定管13内侧壁均通过限位螺栓15与伸缩杆17相连接，每个所述伸缩杆17内部均等距开设有若干第二限位螺孔16，每个所述第一限位螺孔14内侧壁均开设有第二内螺纹19，每个所述限位螺栓15外侧壁均开设有第二外螺纹18，每个所述第二外螺纹18均与第二内螺纹19相适配，每个所述第一限位螺孔14的直径均与第二限位螺孔16的直径相同，每个所述固定管13表面均等距固定安装有若干警示灯20；

所述固定支撑杆1顶端表面固定安装有监控横梁2，所述监控横梁2内部等距固定安装有若干滑轮3，所述监控横梁2顶端表面滑动安装有滑动板7；

所述固定支撑杆1顶端右侧表面固定安装有控制台23，所述控制台23右侧顶端表面固定安装有警示灯控制按钮23，所述控制台23底端表面固定安装有蓄电池21。

本实施例中如图1所示，由于在固定支撑杆1中端通过旋转连接器12与固定管13相连接，可以通过旋转连接器12的转动调节每个固定管13与固定支撑杆1之间的角度，进而使固定管13和伸缩杆17可以从两侧对固定支撑杆1进行支撑，保证固定支撑杆1的稳定性，并且通过限位螺栓15将固定管13与伸缩杆17相连接，可以调节限位螺栓15放入不同位置的第二限位螺孔16内部，进而调节伸缩杆17抽出固定管13内部的长度，进而保证伸缩杆17可以在不同凹凸程度的地面对本装置进行支撑，增加本装置的适用性。

其中，所述滑动板7顶端左右两侧表面均固定安装有固定板10，每个所述固定板10中端内部均开设有夹持螺孔11，每个所述夹持螺孔11内侧壁均贯穿安装有夹持螺栓4，每个所述夹持螺栓4顶端表面均通过轴承9与夹持板8中端内部固定安装，每个所述夹持螺栓4中端外侧壁开设有第一外螺纹5，每个所述夹持螺孔11内侧壁均开设有第一内螺纹6，每个所述第一外螺纹5均与第一内螺纹6相适配。

本实施例中如图1所示，由于在滑动板7表面安装有固定板10，并且在固定板10内部通过夹持螺栓4与夹持板8相连接，可以通过旋转夹持螺栓4，调节两个夹持板8之间的间距，使不同直径大小的监控装置可以被稳定固定滑动板7表面。

其中，所述监控横梁2内部左右两侧底端表面均等距固定安装有若干连接杆25，每两个所述连接杆25内部中端固定安装有旋转杆24，每个所述旋转杆24中端表面均滑动安装有滑轮3，每个所述滑轮3底端表面紧贴在滑动板7底端表面，所述滑动板7左右两侧表面均固定安装有固定软扣28，每个所述固定软扣28底端内部均开设有固定口27，所述监控横梁2左右两侧表面均等距固定安装有若干固定柱26，每个所述固定柱26的直径均与固定口27的直径相同。

本实施例中如图1和图2所示，通过滑轮3的滑动带动滑动板7在监控横梁2顶端表面进行位置的移动，进而使固定在滑动板7内部的监控装置的位置进行调整，使监控装置可以对不同宽度的路面进行监控，并且通过将固定柱26放入相应位置的固定软扣28中的固定口27内部，进而在调节完滑动板7的位置后，将滑动板7进行固定，避免滑动板7任意的移动。

其中，所述固定支撑杆1、监控横梁2、滑动板7、夹持板8、固定管13和伸缩杆17均是由不锈钢材质制成，所述固定柱26和固定软扣28均是由橡胶材质制成。

本实施例中如图1所示，橡胶材质具有良好的弹性，可以避免零部件在拉扯过程中的损伤，并且不锈钢具有良好的耐生锈特性，可以避免零部件在长时间的雨水冲刷下生锈受损。

其中，所述蓄电池21通过输电线与警示灯20相连接，所述警示灯控制按钮22通过蓄电池21与警示灯20电性连接。

本实施例中如图1和图2所示，通过在固定管13表面安装有若干警示灯20，可以在夜间打开警示灯20提醒来往路人，避免光线不足而导致路人受伤。

需要说明的是，本实用新型为一种道路监控支架，包括固定支撑杆1、监控横梁2、滑轮3、夹持螺栓4、第一外螺纹5、第一内螺纹6、滑动板7、夹持板8、轴承9、固定板10、夹持螺孔11、旋转连接器12、固定管13、第一限位螺孔14、限位螺栓15、第二限位螺孔16、伸缩杆17、第二外螺纹18、第二内螺纹19、警示灯20、蓄电池21、警示灯控制按钮22、控制台23、旋转杆24、连接杆25、固定柱26、固定口27、固定软扣28，部件均为通用标准件或者本邻域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，将本装置移动至所需监控的路面，旋转抽出限位螺栓15，拉动伸缩杆17的长度，并且推动调节固定管13与固定支撑杆1之间的角度，使伸缩杆17可以对本装置进行稳定的支撑，将限位螺栓15放入相应的第二限位螺孔16内部，拉动滑动板7，使监控装置可以对整个路面进行控制，再将相应位置的固定柱26放入固定软扣28内部，再旋转夹持螺栓4，直至夹持板8紧贴监控装置表面，相较于传统的监控支架，本装置由于在固定支撑杆1中端通过旋转连接器12与固定管13相连接，可以通过旋转连接器12的转动调节每个固定管13与固定支撑杆1之间的角度，进而使固定管13和伸缩杆17可以从两侧对固定支撑杆1进行支撑，保证固定支撑杆1的稳定性，并且通过限位螺栓15将固定管13与伸缩杆17相连接，可以调节限位螺栓15放入不同位置的第二限位螺孔16内部，进而调节伸缩杆17抽出固定管13内部的长度，进而保证伸缩杆17可以在不同凹凸程度的地面对本装置进行支撑，增加本装置的适用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

一种道路监控支架专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。