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一种多功能减速带警示装置

一种多功能减速带警示装置

IPC分类号 : E01F11/00,E01F9/529,E01F9/615,E01H3/04

申请号
CN201810670200.6
可选规格
  • 专利类型: 发明专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2018-06-26
  • 公开号: 108755475B
  • 公开日: 2018-11-06
  • 主分类号: E01F9/529
  • 专利权人: 上海理工大学

专利摘要

本发明提供了一种多功能减速带警示装置,具有这样的特征,包括:减速带单元,具有用于安装多个橡胶块的支座、安装在支座上的用于安装挤压式发电机和微型电动机的电机安装座以及弹簧式发电机安装盖子;感知单元,具有用于感知监测的温度情况监测传感器、湿度情况监测传感器、下雨情况监测传感器、风速情况监测传感器、行驶车辆情况监测传感器、车辆类型情况监测传感器、光敏电阻传感器、噪音分贝情况监测传感器、电动机旋转速度监测传感器、交通灯情况监测传感器以及车辆行车速度监测传感器;控制单元,具有蓄电池、单片机、用于照明的第一LED灯以及用于示警的第二LED灯;以及辅助单元,具有立式支柱、感知单元安装座以及控制单元安装座。

权利要求

1.一种多功能减速带警示装置,其特征在于,包括:

减速带单元,具有通过第一沉头螺栓固定安装在马路面上的支座、通过第二沉头螺栓固定安装在所述支座上的用于组成减速带的多个橡胶块、安装在所述支座上的电机安装座、共同安装在所述电机安装座中的将来往车辆经过所述减速带时的压力转化为电能的挤压式发电机和用于转动的微型电动机以及用于连接所述多个橡胶块和所述挤压式发电机的用于缓冲的弹簧式发电机安装盖子;

感知单元,具有用于监测温度的温度情况监测传感器、用于监测湿度的湿度情况监测传感器、用于监测下雨情况的下雨情况监测传感器、用于监测风速的风速情况监测传感器、用于监测行驶车辆情况的行驶车辆情况监测传感器、用于监测车辆类型的车辆类型情况监测传感器、用于监测光线亮度的光敏电阻传感器、用于监测噪音分贝情况的噪音分贝情况监测传感器、用于监测所述微型电动机转速的电动机旋转速度监测传感器、用于监测交通灯情况的交通灯情况监测传感器、用于监测车辆行车速度的车辆行车速度监测传感器;

控制单元,具有蓄电池、用于根据传感器信号来进行智能控制的单片机、用于照明的第一LED灯以及通过闪烁对过往车辆进行警示提醒的第二LED灯;以及

辅助单元,具有固定放置在道路一侧的立式支柱、固定安装在所述立式支柱的左上方的用于安装所述感知单元的感知单元安装座以及固定安装在所述立式支柱的右上方的用于安装所述控制单元的控制单元安装座,

其中,所述挤压式发电机、所述微型电动机、所述温度情况监测传感器、所述湿度情况监测传感器、所述风速情况监测传感器、所述行驶车辆情况监测传感器、所述车辆类型情况监测传感器、所述光敏电阻传感器、所述噪音分贝情况监测传感器、所述电动机旋转速度监测传感器、所述交通灯情况监测传感器以及所述车辆行车速度监测传感器均与所述蓄电池电性连接,

所述微型电动机、所述温度情况监测传感器、所述湿度情况监测传感器、所述风速情况监测传感器、所述行驶车辆情况监测传感器、所述车辆类型情况监测传感器、所述光敏电阻传感器、所述噪音分贝情况监测传感器、所述电动机旋转速度监测传感器、所述交通灯情况监测传感器以及所述车辆行车速度监测传感器均与所述单片机通信连接。

2.根据权利要求1所述的多功能减速带警示装置,其特征在于:

其中,所述电机安装座、所述挤压式发电机、所述微型电动机以及所述弹簧式发电机安装盖子的数量均为四个。

3.根据权利要求1所述的多功能减速带警示装置,其特征在于:

其中,所述控制单元中还具有用于实时定位和实时导航的GPS定位导航器,所述GPS定位导航器与所述蓄电池电性连接,且与所述单片机通信连接。

4.根据权利要求1所述的多功能减速带警示装置,其特征在于:

其中,所述控制单元还具有用于记录日期和时间的时钟、用于道路监控的高清摄像头、用于紧急呼救的紧急呼救器以及用于控制所述紧急呼救器的紧急呼救器开关,

所述时钟、所述高清摄像头、所述紧急呼救器以及所述紧急呼救器开关均与所述蓄电池电性连接,且均与所述单片机通信连接。

5.根据权利要求1所述的多功能减速带警示装置,其特征在于:

其中,所述减速带单元中还设置有用于监测所述减速带的承受压力的压力传感器以及通过垂直上移来提高所述减速带的耐压能力的齿轮齿条啮合传动机构,所述齿轮齿条啮合传动机构下方的齿轮通过联轴器与所述微型电动机连接,所述齿轮齿条啮合传动机构上方的齿条通过连接法兰与所述弹簧式发电机安装盖子连接,

所述压力传感器监测到所述减速带承受压力大时生成压力信号并发送至所述单片机,所述单片机根据所述压力信号控制所述微型电动机进行转动来带动所述齿轮转动使得所述齿轮齿条啮合传动机构进行垂直上移来保证所述减速带的耐压能力,

所述车辆类型情况监测传感器监测的所述车辆类型分为小型车和大型车,当监测到小型车时,不控制所述微型电动机进行转动,当监测到大型车时,生成抗压信号并发送给所述单片机,所述单片机根据所述抗压信号控制所述微型电动机进行转动来带动所述齿轮转动使得所述齿轮齿条啮合传动机构进行垂直上移来保证所述减速带的耐压能力,

所述压力传感器与所述蓄电池电性连接,且与所述单片机通信连接。

6.根据权利要求1所述的多功能减速带警示装置,其特征在于:

其中,所述控制单元中还具有LCD显示器和语音播报器,

所述LCD显示器用于显示日期时间信息、摄像监控信息、实时GPS定位信息、实时GPS导航信息、紧急情况呼救信息、车辆类型情况监测信息、行驶车辆情况监测信息、光敏电阻信息、下雨情况监测信息、湿度情况监测信息、温度情况监测信息、噪音分贝情况监测信息、电动机旋转速度监测信息、交通灯情况监测信息、压力情况监测信息和车辆行车速度监测信息,

所述语音播报器与所述LCD显示器配合使用,对所述LCD显示器中显示的信息进行语音播报,

所述LCD显示器和所述语音播报器均与所述蓄电池电性连接,且均与所述单片机通信连接。

7.根据权利要求1所述的多功能减速带警示装置,其特征在于:

其中,所述行驶车辆情况监测传感器监测到有车辆出现时生成闪烁信号并发送给所述单片机,所述单片机通过该闪烁信号控制所述第二LED灯进行闪烁警示,

所述光敏电阻传感器监测到光线暗时生成照明信号并发送给所述单片机,所述单片机根据该照明信号控制第一LED灯开启,进行照明,

所述噪音分贝情况监测传感器监测到噪音大时生成噪音警示信号并发送给所述单片机,所述单片机根据该噪音警示信号来控制LCD显示器显示噪音大的文字警示信息并控制语音播报器对该文字警示信息进行语音播报,

所述交通灯情况监测传感器监测到交通灯信号异常时生成交通灯异常警示信号并发送给所述单片机,所述单片机根据该交通灯异常警示信号来控制LCD显示器显示交通灯情况异常的文字警示信息并控制语音播报器对该文字警示信息进行语音播报,

所述车辆行车速度监测传感器监测到车辆行车速度快时生成速度警示信号并发送给所述单片机,所述单片机根据该速度警示信号来控制LCD显示器显示行车速度快的文字警示信息并控制语音播报器对该文字警示信息进行语音播报,同时控制所述第二LED灯进行闪烁警示。

8.根据权利要求1所述的多功能减速带警示装置,其特征在于:

其中,所述控制单元还具有用于将太阳能转化为电能的太阳能帆板以及USB充电接口,所述太阳能帆板以及所述挤压式发电机产生的电能通过USB充电接口存储到所述蓄电池中,所述太阳能帆板和所述USB充电接口与所述蓄电池电性连接。

9.根据权利要求1所述的多功能减速带警示装置,其特征在于:

其中,所述辅助单元还具有用于高压吸水除湿的吸水机、真空抽吸发生机和吸水头,用于高压喷水降温的喷水机、增压机和喷水头以及用于储存和提供水的储水箱,所述吸水机通过第一导水管的一端依次与所述真空抽吸发生机以及所述吸水头连接,所述喷水机通过第二导水管一端依次与所述增压机以及所述喷水头连接,所述第一导水管的另一端与所述储水箱连接从而将所述吸水头吸入的水导入所述储水箱中,所述第二导水管的另一端与所述储水箱连接从而将储存的水传输到所述喷水头进行喷洒,

所述下雨情况监测传感器监测到下雨时生成吸水信号并发送给所述单片机,所述单片机通过所述吸水信号控制所述吸水机进行动作,所述吸水机利用所述真空抽吸发生机加压后通过所述吸水头进行高压吸水,再通过所述第一导水管将吸取的水储存至所述储水箱中,

所述湿度情况监测传感器监测到湿度高时生成除湿信号并发送给所述单片机,所述单片机通过所述除湿信号控制所述吸水机进行动作,所述吸水机利用所述真空抽吸发生机加压后通过所述吸水头进行高压吸水,再通过所述第一导水管将吸取的水储存至所述储水箱中,

所述温度情况监测传感器监测到温度高时生成降温信号并发送给所述单片机,所述单片机通过所述降温信号控制所述喷水机进行动作,所述喷水机利用所述增压机加压后通过所述第二导水管从所述储水箱获取喷洒用水后进行高压喷水,

所述吸水机、所述真空抽吸发生机、所述喷水机以及所述增压机均与所述蓄电池电性连接,且均与所述单片机通信连接。

10.根据权利要求1所述的多功能减速带警示装置,其特征在于:

其中,所述多功能减速带警示装置为电绝缘结构。

说明书

技术领域

本发明属于机电一体化领域,具体涉及一种多功能减速带警示装置。

背景技术

随着经济社会的不断发展和进步,我国的公路网四通八达,方便的了人们的出行。

由于车辆数量与日俱增,交通安全越来越受到人们的关注,为了减少行车安全事故的发生,交管部门特别设置了减速带,但是,当光线暗淡,可见度较低,行车通过减速带时,不仅有强烈的颠簸,而且可能由于可见度低会造成严重的交通安全事故。所以需要一种可以解决上述问题的多功能减速带警示装置。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种多功能减速带警示装置。

本发明提供了一种多功能减速带警示装置,具有这样的特征,包括:减速带单元,具有通过第一沉头螺栓固定安装在马路面上的支座、通过第二沉头螺栓固定安装在支座上的用于组成减速带的多个橡胶块、安装在支座上的电机安装座、共同安装在电机安装座中的将来往车辆经过减速带时的压力转化为电能的挤压式发电机和用于转动的微型电动机以及用于连接多个橡胶块和挤压式发电机的用于缓冲的弹簧式发电机安装盖子;感知单元,具有用于监测温度的温度情况监测传感器、用于监测湿度的湿度情况监测传感器、用于监测下雨情况的下雨情况监测传感器、用于监测风速的风速情况监测传感器、用于监测行驶车辆情况的行驶车辆情况监测传感器、用于监测车辆类型的车辆类型情况监测传感器、用于监测光线亮度的光敏电阻传感器、用于监测噪音分贝情况的噪音分贝情况监测传感器、用于监测微型电动机转速的电动机旋转速度监测传感器、用于监测交通灯情况的交通灯情况监测传感器、用于监测车辆行车速度的车辆行车速度监测传感器;控制单元,具有蓄电池、用于根据传感器信号来进行智能控制的单片机、用于照明的第一LED灯以及通过闪烁对过往车辆进行警示提醒的第二LED灯;以及辅助单元,具有固定放置在道路一侧的立式支柱、固定安装在立式支柱的左上方的用于安装感知单元的感知单元安装座以及固定安装在立式支柱的右上方的用于安装控制单元的控制单元安装座,其中,挤压式发电机、微型电动机、温度情况监测传感器、湿度情况监测传感器、风速情况监测传感器、行驶车辆情况监测传感器、车辆类型情况监测传感器、光敏电阻传感器、噪音分贝情况监测传感器、电动机旋转速度监测传感器、交通灯情况监测传感器以及车辆行车速度监测传感器均与蓄电池电性连接,微型电动机、温度情况监测传感器、湿度情况监测传感器、风速情况监测传感器、行驶车辆情况监测传感器、车辆类型情况监测传感器、光敏电阻传感器、噪音分贝情况监测传感器、电动机旋转速度监测传感器、交通灯情况监测传感器以及车辆行车速度监测传感器均与单片机通信连接。

在本发明提供的一种多功能减速带警示装置中,还可以具有这样的特征:其中,发电机安装座、挤压式发电机、微型电动机以及弹簧式发电机安装盖子的数量均为四个。

在本发明提供的一种多功能减速带警示装置中,还可以具有这样的特征:其中,控制单元中还具有用于实时定位和实时导航的GPS定位导航器,GPS定位导航器与蓄电池电性连接,且与单片机通信连接。

在本发明提供的一种多功能减速带警示装置中,还可以具有这样的特征:其中,控制单元还具有用于记录日期和时间的时钟、用于道路监控的高清摄像头、用于紧急呼救的紧急呼救器以及用于控制紧急呼救器的紧急呼救器开关,时钟、高清摄像头、紧急呼救器以及紧急呼救器开关均与蓄电池电性连接,且均与单片机通信连接。

在本发明提供的一种多功能减速带警示装置中,还可以具有这样的特征:其中,减速带单元中还设置有用于监测减速带的承受压力的压力传感器以及通过垂直上移来提高减速带的耐压能力的齿轮齿条啮合传动机构,齿轮齿条啮合传动机构下方的齿轮通过联轴器与微型电动机连接,齿轮齿条啮合传动机构上方的齿条通过连接法兰与弹簧式发电机安装盖子连接,压力传感器监测到减速带承受压力大时生成压力信号并发送至单片机,单片机根据压力信号控制微型电动机进行转动来带动齿轮转动使得齿轮齿条啮合传动机构进行垂直上移来保证减速带的耐压能力,车辆类型情况监测传感器监测的车辆类型分为小型车和大型车,当监测到小型车时,不控制微型电动机进行转动,当监测到大型车时,生成抗压信号并发送给单片机,单片机根据抗压信号控制微型电动机进行转动来带动齿轮转动使得齿轮齿条啮合传动机构进行垂直上移来保证减速带的耐压能力,压力传感器与蓄电池电性连接,且与单片机通信连接。

在本发明提供的一种多功能减速带警示装置中,还可以具有这样的特征:其中,控制单元中还具有LCD显示器和语音播报器,LCD显示器用于显示日期时间信息、摄像监控信息、实时GPS定位信息、实时GPS导航信息、紧急情况呼救信息、车辆类型情况监测信息、行驶车辆情况监测信息、光敏电阻信息、下雨情况监测信息、湿度情况监测信息、温度情况监测信息、噪音分贝情况监测信息、电动机旋转速度监测信息、交通灯情况监测信息、压力情况监测信息和车辆行车速度监测信息,语音播报器与LCD显示器配合使用,对LCD显示器中显示的信息进行语音播报,LCD显示器和语音播报器均与蓄电池电性连接,且均与单片机通信连接。

在本发明提供的一种多功能减速带警示装置中,还可以具有这样的特征:其中,行驶车辆情况监测传感器监测到有车辆出现时生成闪烁信号并发送给单片机,单片机通过该闪烁信号控制第二LED灯进行闪烁警示,光敏电阻传感器监测到光线暗时生成照明信号并发送给单片机,单片机根据该照明信号控制第一LED灯开启,进行照明,噪音分贝情况监测传感器监测到噪音大时生成噪音警示信号并发送给单片机,单片机根据该噪音警示信号来控制LCD显示器显示噪音大的文字警示信息并控制语音播报器对该文字警示信息进行语音播报,交通灯情况监测传感器监测到交通灯信号异常时生成交通灯异常警示信号并发送给单片机,单片机根据该交通灯异常警示信号来控制LCD显示器显示交通灯情况异常的文字警示信息并控制语音播报器对该文字警示信息进行语音播报,车辆行车速度监测传感器监测到车辆行车速度快时生成速度警示信号并发送给单片机,单片机根据该速度警示信号来控制LCD显示器显示行车速度快的文字警示信息并控制语音播报器对该文字警示信息进行语音播报,同时控制第二LED灯进行闪烁警示。

在本发明提供的一种多功能减速带警示装置中,还可以具有这样的特征:其中,控制单元还具有用于将太阳能转化为电能的太阳能帆板以及USB充电接口,太阳能帆板以及挤压式发电机产生的电能通过USB充电接口存储到蓄电池中,太阳能帆板和USB充电接口与蓄电池电性连接。

在本发明提供的一种多功能减速带警示装置中,还可以具有这样的特征:其中,辅助单元还具有用于高压吸水除湿的吸水机、真空抽吸发生机和吸水头、用于高压喷水降温的喷水机、增压机和喷水头以及用于储存和提供水的储水箱,吸水机通过第一导水管的一端依次与真空抽吸发生机以及吸水头连接,喷水机通过第二导水管一端依次与增压机以及喷水头连接,第一导水管的另一端与储水箱连接从而将吸水头吸入的水导入储水箱中,第二导水管的另一端与储水箱连接从而将储存的水传输到喷水头进行喷洒,下雨情况监测传感器监测到下雨时生成吸水信号并发送给单片机,单片机通过吸水信号控制吸水机进行动作,吸水机利用真空抽吸发生机加压后通过吸水头进行高压吸水,再通过第一导水管将吸取的水储存至储水箱中,湿度情况监测传感器监测到湿度高时生成除湿信号并发送给单片机,单片机通过除湿信号控制吸水机进行动作,吸水机利用真空抽吸发生机加压后通过吸水头进行高压吸水,再通过第一导水管将吸取的水储存至储水箱中,温度情况监测传感器监测到温度高时生成降温信号并发送给单片机,单片机通过降温信号控制喷水机进行动作,喷水机利用增压机加压后通过第二导水管从储水箱获取喷洒用水后进行高压喷水,吸水机、真空抽吸发生机、喷水机以及增压机均与蓄电池电性连接,且均与单片机通信连接。

在本发明提供的一种多功能减速带警示装置中,还可以具有这样的特征:其中,多功能减速带警示装置为电绝缘结构。

发明的作用与效果

根据本发明所涉及的一种多功能减速带警示装置,因为具有减速带单元、感知单元、控制单元以及辅助单元,减速带单元具有第一沉头螺栓、第二沉头螺栓、支座、多个橡胶块、电机安装座、挤压式发电机、微型电动机以及弹簧式发电机安装盖子,感知单元具有温度情况监测传感器、湿度情况监测传感器、风速情况监测传感器、车辆类型情况监测传感器、光敏电阻传感器、噪音分贝情况监测传感器、电动机旋转速度监测传感器、交通灯情况监测传感器以及车辆行车速度监测传感器,控制单元具有具有蓄电池、单片机第一LED灯以及通第二LED灯,辅助单元具有立式支柱、感知单元安装座以及控制单元安装座,所以本发明的一种多功能减速带警示装置耐压能力强,结构简单,安装方便,能够有效的保障行驶车辆在能见度低的环境下安全通过减速带。

附图说明

图1是本发明的实施例中多功能减速带警示装置的结构框图;

图2是本发明的实施例中减速带单元的结构框图;

图3是本发明的实施例中辅助单元的结构框图;

图4是本发明的实施例中感知单元的结构框图;

图5是本发明的实施例中控制单元的结构框图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段与功效易于明白了解,以下结合实施例及附图对本发明作具体阐述。

图1是本发明的实施例中多功能减速带警示装置的结构框图。

如图1所示,本实施例中的多功能减速带警示装置100,包括减速带单元10、辅助单元20、感知单元30以及控制单元40。在本实施例中,该多功能减速带警示装置100为电绝缘结构,具有良好的绝缘安全保护功能。

图2是本发明的实施例中减速带单元的结构框图。

如图2所示,减速带单元10包括第一沉头螺栓11、第二沉头螺栓12、支座13、多个橡胶块14、电机安装座15、挤压式发电机16、微型电动机17、弹簧式发电机安装盖子18、压力传感器19、齿轮齿条啮合传动机构110、联轴器111、连接法兰112。

多个橡胶块11为高塑性受力缓冲型摩擦式橡胶块,用于组成减速带。

支座12用于安装多个橡胶块11。

第一沉头螺栓13用于将支座12固定安装在马路面上。

第二沉头螺栓14用于将多个橡胶块11固定安装在支座12上。

挤压式发电机15为高强度耐压型挤压式发电机,用于将来往车辆经过减速带时的压力转化为电能,数量为四个。

微型电动机16用于转动,数量为四个。

电机安装座17为凹字型电机安装座,用于安装挤压式发电机15和微型电动机16,数量为四个。

弹簧式发电机安装盖子18为高强度耐压型弹簧式发电机安装盖子,用于连接多个橡胶块11和挤压式发电机15,提供缓冲作用,数量为四个。

压力传感器19用于监测减速带的承受压力。

齿轮齿条啮合传动机构110为高强度耐压型齿轮齿条啮合传动机构,用于通过垂直上移来提高减速带的耐压能力。

联轴器111用于将微型电动机16与齿轮齿条啮合传动机构110的齿轮连接。

连接法兰112用于将弹簧式发电机安装盖子18与齿轮齿条啮合传动机构110的齿条连接。

图3是本发明的实施例中辅助单元的结构框图。

如图3所示,辅助单元20包括立式支柱21、感知单元安装座22、控制单元安装座23、吸水机24、真空抽吸发生机25、吸水头26、喷水机27、增压机28、喷水头29、储水箱210,第一导水管211、第二导水管212。

立式支柱21为门字型立式支柱,固定放置在道路的一侧,用于提供安装支撑功能。

感知单元安装座22安装在立式支柱21的左上方,用于安装感知单元30。

控制单元安装座23安装在立式支柱21的由上方,用于安装控制单元40。

吸水机24用于进行吸水除湿。

真空抽吸发生机25用于增加吸水压力,与吸水机24连用进行高压吸水除湿。

吸水头26为喇叭口型吸水头,用于吸水。

喷水机27用于进行喷水降温。

增压机28用于增加喷水压力,与喷水机27连用进行高压喷水降温。

喷水头29为喇叭口型喷水头,用于喷洒水。

储水箱210用于储存和提供水。

第一导水管211为柔软型导水管,一端依次将吸水机24、真空抽吸发生机25以及吸水头26连接,另一端与储水箱210连接,用于将从吸水头26吸入的水导入储水箱210中进行存储。

第二导水管为柔软型导水管212,一端依次将喷水机27、增压机28以及喷水头29连接,另一端与储水箱210连接,用于将储水箱210中储存的水传输到喷水头29进行喷洒。

图4是本发明的实施例中感知单元的结构框图。

如图4所示,感知单元30固定安装在感知单元安装座22上,包括车辆类型情况监测传感器31、温度情况监测传感器32、湿度情况监测传感器33、下雨情况监测传感器34、光敏电阻传感器35、行驶车辆情况监测传感器36、噪音分贝情况监测传感器37、交通灯情况监测传感器38、车辆行车速度监测传感器39、风速情况监测传感器310以及电动机旋转速度监测传感器311。

车辆类型情况监测传感器31用于监测车辆类型。

温度情况监测传感器32用于监测温度。

湿度情况监测传感器33用于监测湿度。

下雨情况监测传感器34用于监测下雨情况。

光敏电阻传感器35用于监测光线亮度。

行驶车辆情况监测传感器36用于监测行驶车辆情况。

噪音分贝情况监测传感器37用于监测噪音分贝情况。

交通灯情况监测传感器38用于监测交通灯情况。

车辆行车速度监测传感器39用于监测车辆行车速度。

风速情况监测传感器310用于监测风速。

电动机旋转速度监测传感器311用于监测微型电动机16的转速,要求转速为低速。

图5是本发明的实施例中控制单元的结构框图。

如图5所示,控制单元40固定安装在控制单元安装座23上,包括蓄电池41、单片机42、第一LED灯43、第二LED灯44、GPS定位导航器45、时钟46、高清摄像头47、紧急呼救器48、紧急呼救器开关49、LCD显示器410、语音播报器411、太阳能帆板412、USB充电接口413以及总开关414。

蓄电池41用于为整个装置供电。挤压式发电机16、微型电动机17、压力传感器19、吸水机24、真空抽吸发生机25、喷水机27、增压机28、车辆类型情况监测传感器31、温度情况监测传感器32、湿度情况监测传感器33、下雨情况监测传感器34、光敏电阻传感器35、行驶车辆情况监测传感器36、噪音分贝情况监测传感器37、交通灯情况监测传感器38、车辆行车速度监测传感器39、风速情况监测传感器310、电动机旋转速度监测传感器311、单片机42、第一LED灯43、第二LED灯44、GPS定位导航器45、时钟46、高清摄像头47、紧急呼救器48、紧急呼救器开关49、LCD显示器410、语音播报器411、太阳能帆板412、USB充电接口413以及总开关414均与蓄电池41电性连接。

单片机42用于根据传感器信号来对整个装置的各单元进行智能控制。微型电动机17、压力传感器19、吸水机24、真空抽吸发生机25、喷水机27、增压机28、车辆类型情况监测传感器31、温度情况监测传感器32、湿度情况监测传感器33、下雨情况监测传感器34、光敏电阻传感器35、行驶车辆情况监测传感器36、噪音分贝情况监测传感器37、交通灯情况监测传感器38、车辆行车速度监测传感器39、风速情况监测传感器310、电动机旋转速度监测传感器311、第一LED灯43、第二LED灯44、GPS定位导航器45、时钟46、高清摄像头47、紧急呼救器48、LCD显示器410以及语音播报器411均与单片机42通信连接。

当压力传感器19监测到减速带承受压力大时生成压力信号并发送至单片机42,单片机42根据压力信号控制微型电动机16进行转动来带动齿轮转动使得齿轮齿条啮合传动机构110进行垂直上移来保证减速带的耐压能力。

当车辆类型情况监测传感器31监测的车辆类型分为小型车和大型车,当监测到小型车时,不控制微型电动机16进行转动,当监测到大型车时,生成抗压信号并发送给单片机42,单片机42根据抗压信号控制微型电动机16进行转动来带动齿轮转动使得齿轮齿条啮合传动机构110进行垂直上移来保证减速带的耐压能力。

当温度情况监测传感器32监测到温度高时生成降温信号并发送给单片机42,单片机42通过降温信号控制喷水机27进行动作,喷水机27利用增压机28加压后通过第二导水管212从储水箱210获取喷洒用水后进行高压喷水。

当湿度情况监测传感器33监测到湿度高时生成除湿信号并发送给单片机42,单片机42通过除湿信号控制吸水机24进行动作,吸水机24利用真空抽吸发生机25加压后通过吸水头26进行高压吸水,再通过第一导水管211将吸取的水储存至储水箱210中。

当下雨情况监测传感器34监测到下雨时生成吸水信号并发送给单片机42,单片机42通过吸水信号控制吸水机26进行动作,吸水机24利用真空抽吸发生机25加压后通过吸水头26进行高压吸水,再通过第一导水管211将吸取的水储存至储水箱210中。

第一LED灯43用于照明。

当光敏电阻传感器35监测到光线暗时生成照明信号并发送给单片机42,单片机42根据该照明信号控制第一LED灯43开启,进行照明。

第二LED灯44用于通过闪烁对过往车辆进行警示提醒。

当行驶车辆情况监测传感器36监测到有车辆出现时生成闪烁信号并发送给单片机42,单片机42通过该闪烁信号控制第二LED灯44进行闪烁警示。

GPS定位导航器45用于实时定位和实时导航。

时钟46用于记录日期和时间。

高清摄像头47用于道路监控。

紧急呼救器48用于紧急呼救。

紧急呼救器开关49用于控制紧急呼救器48的开启或关闭。

LCD显示器410用于显示日期时间信息、摄像监控信息、实时GPS定位信息、实时GPS导航信息、紧急情况呼救信息、车辆类型情况监测信息、行驶车辆情况监测信息、光敏电阻信息、下雨情况监测信息、湿度情况监测信息、温度情况监测信息、噪音分贝情况监测信息、电动机旋转速度监测信息、交通灯情况监测信息、压力情况监测信息和车辆行车速度监测信息。

语音播报器411用于LCD显示器410配合使用,对LCD显示器410中显示的信息进行语音播报。

当噪音分贝情况监测传感器37监测到噪音大时生成噪音警示信号并发送给单片机42,单片机42根据该噪音警示信号来控制LCD显示器410显示噪音大的文字警示信息并控制语音播报器411对该文字警示信息进行语音播报。

当交通灯情况监测传感器38监测到交通灯信号异常时生成交通灯异常警示信号并发送给单片机42,单片机42根据该交通灯异常警示信号来控制LCD显示器410显示交通灯情况异常的文字警示信息并控制语音播报器411对该文字警示信息进行语音播报。

当车辆行车速度监测传感器39监测到车辆行车速度快时生成速度警示信号并发送给单片机42,单片机42根据该速度警示信号来控制LCD显示器410显示行车速度快的文字警示信息并控制语音播报器411对该文字警示信息进行语音播报,同时控制第二LED灯44进行闪烁警示。

太阳能帆板412用于将太阳能转化为电能。

USB充电接口413用于将太阳能帆板412以及挤压式发电机16产生的电能存储到蓄电池41中。

总开关414用于控制整个装置的开启或关闭。

实施例的作用与效果

根据本实施例所涉及的一种多功能减速带警示装置,因为具有减速带单元、感知单元、控制单元以及辅助单元,减速带单元具有第一沉头螺栓、第二沉头螺栓、支座、多个橡胶块、电机安装座、挤压式发电机、微型电动机以及弹簧式发电机安装盖子,感知单元具有温度情况监测传感器、湿度情况监测传感器、风速情况监测传感器、车辆类型情况监测传感器、光敏电阻传感器、噪音分贝情况监测传感器、电动机旋转速度监测传感器、交通灯情况监测传感器以及车辆行车速度监测传感器,控制单元具有具有蓄电池、单片机第一LED灯以及通第二LED灯,辅助单元具有立式支柱、感知单元安装座以及控制单元安装座,所以本实施例的一种多功能减速带警示装置耐压能力强,结构简单,安装方便,能够有效的保障行驶车辆在能见度低的环境下安全通过减速带。

进一步,因为控制单元还具有用于将太阳能转化为电能的太阳能帆板以及USB充电接口,太阳能帆板以及挤压式发电机产生的电能可以通过USB充电接口存储到蓄电池中,充分利用了其他能源,减少了能源消耗。

此外,因为减速带单元中还设置有用于监测减速带的承受压力的压力传感器以及通过垂直上移来提高减速带的耐压能力的齿轮齿条啮合传动机构,当压力传感器监测到减速带承受压力大或者车辆类型情况监测传感器监测到的车辆类型为大型车时,单片机控制微型电动机进行转动来带动齿轮转动使得齿轮齿条啮合传动机构进行垂直上移来保证减速带的耐压能力,因此提高了减速的耐抗能力,有效延长了减速带的使用寿命。

进一步的,因为行驶车辆情况监测传感器监测到有车辆出现时控制第二LED灯进行闪烁警示,光敏电阻传感器监测到光线暗时控制第一LED灯进行照明,噪音分贝情况监测传感器监测到噪音大以及交通灯情况监测传感器监测到交通灯信号异常时控制LCD显示器显示文字警示信息并控制语音播报器对文字警示信息进行语音播报,车辆行车速度监测传感器监测到车辆行车速度快时控制LCD显示器显示行车速度快的文字警示信息并控制语音播报器对该文字警示信息进行语音播报,同时控制第二LED灯进行闪烁警示,因此有效的保障了在能见度低的情况下车辆也能安全通过减速带,并且通过LCD显示器和语音播报器对异常情况进行警示,能够保证良好的车辆出行环境,进一步保证了出行安全。

另外,因为辅助单元还具有用于高压吸水除湿的吸水机、真空抽吸发生机和吸水头、用于高压喷水降温的喷水机、增压机和喷水头以及用于储存和提供水的储水箱,能够根据下雨情况监测传感器、湿度情况监测传感器以及温度情况监测传感器的监测情况来自动进行吸水除湿操作和喷水降温操作,因此有效的保证了减速带附近保持不积水,不干燥的使用环境,在延长了减速带使用寿命的同时能够帮助行驶车辆安全通过减速带。

上述实施方式为本发明的优选案例,并不用来限制本发明的保护范围。

一种多功能减速带警示装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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