专利摘要

本实用新型公开了一种报废车处理用切割装置，包括：切割平台，所述切割平台的下表面固定安装有水箱，且水箱的前端一侧设有挡门，所述挡门的中间位置处设有观察窗口，所述切割平台的内部固定安装有过滤网，且切割平台的内部一侧设有高压泵，所述切割平台的上表面固定安装有一号滑动导轨，且切割平台上位于两根一号滑动导轨之间开设有圆孔。综上，本实用新型的有益效果在于：该报废车处理用切割装置设有水箱、水刀喷头、观察窗口、圆孔和过滤网，使用水刀切割，避免了切割报废汽车时可能发生的爆炸，并能够观察水箱内部水量情况，便于及时加水，还能够对切割废水进行回收利用，节约资源，较为实用。

权利要求

1.一种报废车处理用切割装置，其特征在于，包括：

切割平台(1)，所述切割平台(1)的下表面固定安装有水箱(2)，且水箱(2)的前端一侧设有挡门(3)，所述挡门(3)的中间位置处设有观察窗口(4)，所述切割平台(1)的内部固定安装有过滤网(5)，且切割平台(1)的内部一侧设有高压泵(6)，所述切割平台(1)的上表面固定安装有一号滑动导轨(7)，且切割平台(1)上位于两根一号滑动导轨(7)之间开设有圆孔(8)，所述一号滑动导轨(7)上设有滑块(9)，且其中的一个滑块(9)上固定安装有一号齿条(11)，所述滑块(9)的上表面固定安装有立柱(10)，所述切割平台(1)的上表面靠近一号齿条(11)的位置处设有一号电机(12)，且一号电机(12)上转动设置有一号齿轮(13)；

横杆(14)，所述横杆(14)通过立柱(10)与滑块(9)固定连接，且横杆(14)的上表面设有二号齿条(16)，所述横杆(14)的前后两面均固定安装有二号滑动导轨(15)，且二号滑动导轨(15)上设有运动架(17)，所述运动架(17)的上端固定安装有二号电机(18)，且运动架(17)上设有水刀喷头(19)，所述水刀喷头(19)上设有水管(20)，且水管(20)的末端连接在高压泵(6)上。

2.根据权利要求1所述一种报废车处理用切割装置，其特征在于：所述挡门(3)的一端设有合页(21)，且挡门(3)通过合页(21)与水箱(2)活动连接，所述挡门(3)上开设有方形槽(22)，且挡门(3)的内侧与水箱(2)贴合的位置处设有密封条。

3.根据权利要求1所述一种报废车处理用切割装置，其特征在于：所述圆孔(8)贯穿设置在切割平台(1)上，且圆孔(8)与水箱(2)相连通。

4.根据权利要求1所述一种报废车处理用切割装置，其特征在于：所述一号电机(12)的下端设有支撑座(23)，且一号电机(12)通过支撑座(23)与切割平台(1)固定连接，所述一号齿轮(13)与一号齿条(11)啮合连接。

5.根据权利要求1所述一种报废车处理用切割装置，其特征在于：所述二号电机(18)上转动设置有二号齿轮(24)，且二号齿轮(24)与二号齿条(16)啮合连接。

6.根据权利要求1所述一种报废车处理用切割装置，其特征在于：所述高压泵(6)、一号电机(12)、二号电机(18)均与外界控制器电性连接。

7.根据权利要求1所述一种报废车处理用切割装置，其特征在于：所述水箱(2)与切割平台(1)的连接方式为铆焊连接。

说明书

技术领域

本实用新型涉及切割设备领域，具体涉及一种报废车处理用切割装置。

背景技术

随着报废汽车的数量不断增加，报废汽车拆解以及回收越来越受到重视，报废的汽车在进入报废企业场地后，企业会尽快拆解，以免占用场地。拆解从整体切割到后续的精细拆解，拆解汽车时需要用到切割设备；当前的报废汽车切割设备在使用时存在一定的弊端，首先，报废汽车切割设备一般采用的都是火焰切割，火焰易导致报废汽车油箱中剩余的汽油发生爆炸，造成危害，其次，即使采用水刀切割，也没有设置观察窗口，工作人员不能实时了解水箱水量情况，不利于及时加水，最后，水刀切割的水不能回收利用，浪费资源，为此，我们设计一种报废车处理用切割装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种报废车处理用切割装置，本实用新型设有水箱、水刀喷头、观察窗口、圆孔和过滤网，使用水刀切割，避免了切割报废汽车时可能发生的爆炸，并能够观察水箱内部水量情况，便于工作人员及时加水，保证切割的正常进行，还能够对切割废水进行回收利用，节约资源，较为实用。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种报废车处理用切割装置，包括：

切割平台，所述切割平台的下表面固定安装有水箱，且水箱的前端一侧设有挡门，所述挡门的中间位置处设有观察窗口，所述切割平台的内部固定安装有过滤网，且切割平台的内部一侧设有高压泵，所述切割平台的上表面固定安装有一号滑动导轨，且切割平台上位于两根一号滑动导轨之间开设有圆孔，所述一号滑动导轨上设有滑块，且其中的一个滑块上固定安装有一号齿条，所述滑块的上表面固定安装有立柱，所述切割平台的上表面靠近一号齿条的位置处设有一号电机，且一号电机上转动设置有一号齿轮；

横杆，所述横杆通过立柱与滑块固定连接，且横杆的上表面设有二号齿条，所述横杆的前后两面均固定安装有二号滑动导轨，且二号滑动导轨上设有运动架，所述运动架的上端固定安装有二号电机，且运动架上设有水刀喷头，所述水刀喷头上设有水管，且水管的末端连接在高压泵上。

作为优选，所述挡门的一端设有合页，且挡门通过合页与水箱活动连接，所述挡门上开设有方形槽，且挡门的内侧与水箱贴合的位置处设有密封条。

作为优选，所述圆孔贯穿设置在切割平台上，且圆孔与水箱相连通。

作为优选，所述一号电机的下端设有支撑座，且一号电机通过支撑座与切割平台固定连接，所述一号齿轮与一号齿条啮合连接。

作为优选，所述二号电机上转动设置有二号齿轮，且二号齿轮与二号齿条啮合连接。

作为优选，所述高压泵、一号电机、二号电机均与外界控制器电性连接。

作为优选，所述水箱与切割平台的连接方式为铆焊连接。

采用上述方案，使用时，首先将高压泵、一号电机、二号电机外界控制器，工作人员可以通过控制器来控制这些元件，然后水箱内注满水，通过其它设备将报废的汽车运送到切割平台上，这样就可以开始切割了，工作人员通过控制器启动高压泵，高压泵工作并将水箱中的水压到水管中，最后从水刀喷头中高速喷出，高速喷出的水刀作用于报废汽车上，从而进行切割，通过采用水刀切割的方式来切割报废汽车，避免了切割报废汽车时可能发生的爆炸，降低了切割报废汽车时的危害，安全性更高，在进行切割时，工作人员可以通过控制器来启动一号电机，一号电机带着一号齿轮转动，从而使一号齿条来回移动，这样滑块就会带着立柱沿着一号滑动导轨移动，从而实现水刀喷头的纵向移动，工作人员还可以通过控制器来启动二号电机，二号电机带着二号齿轮转动，由于二号齿轮与二号齿条啮合连接，因此二号齿轮转动时，运动架会沿着二号滑动导轨在横杆上来回移动，进而实现水刀喷头的横向移动，这样在一号电机与二号电机的作用下，就能按照自己想要的样式切割报废汽车了，在进行切割时，切割废水通过圆孔进入到水箱中，在过滤网的做用下，无杂质的水进入到高压泵的一侧继续使用，杂质留在另一侧，通过设置的圆孔以及过滤网，便于回收利用切割废水，节约资源，使用者还可以通过挡门上的观察窗口来实时了解水箱内水量情况，便于及时加水，操作简单，较为实用。

综上，本实用新型的有益效果在于：该报废车处理用切割装置设有水箱、水刀喷头、观察窗口、圆孔和过滤网，使用水刀切割，避免了切割报废汽车时可能发生的爆炸，降低了切割报废汽车时的危害，并能够观察水箱内部水量情况，便于工作人员及时加水，保证切割的正常进行，还能够对切割废水进行回收利用，使得切割废水不被浪费，节约资源，较为实用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构视图；

图2是本实用新型图1中A处的放大图；

图3是本实用新型图1中B处的放大图；

图4是本实用新型水箱的内部结构示意图；

附图标记说明如下：

1、切割平台；2、水箱；3、挡门；4、观察窗口；5、过滤网；6、高压泵；7、一号滑动导轨；8、圆孔；9、滑块；10、立柱；11、一号齿条；12、一号电机；13、一号齿轮；14、横杆；15、二号滑动导轨；16、二号齿条；17、运动架；18、二号电机；19、水刀喷头；20、水管；21、合页；22、方形槽；23、支撑座；24、二号齿轮。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。

参见图1-图4所示，本实用新型提供了一种报废车处理用切割装置，包括：

切割平台1，所述切割平台1的下表面固定安装有水箱2，且水箱2的前端一侧设有挡门3，所述挡门3的中间位置处设有观察窗口4，所述切割平台1的内部固定安装有过滤网5，且切割平台1的内部一侧设有高压泵6，所述切割平台1的上表面固定安装有一号滑动导轨7，且切割平台1上位于两根一号滑动导轨7之间开设有圆孔8，所述一号滑动导轨7上设有滑块9，且其中的一个滑块9上固定安装有一号齿条11，所述滑块9的上表面固定安装有立柱10，所述切割平台1的上表面靠近一号齿条11的位置处设有一号电机12，且一号电机12上转动设置有一号齿轮13；

横杆14，所述横杆14通过立柱10与滑块9固定连接，且横杆14的上表面设有二号齿条16，所述横杆14的前后两面均固定安装有二号滑动导轨15，且二号滑动导轨15上设有运动架17，所述运动架17的上端固定安装有二号电机18，且运动架17上设有水刀喷头19，所述水刀喷头19上设有水管20，且水管20的末端连接在高压泵6上。

作为优选，所述挡门3的一端设有合页21，且挡门3通过合页21与水箱2活动连接，所述挡门3上开设有方形槽22，且挡门3的内侧与水箱2贴合的位置处设有密封条；所述圆孔8贯穿设置在切割平台1上，且圆孔8与水箱2相连通；，所述一号电机12的下端设有支撑座23，且一号电机12通过支撑座23与切割平台1固定连接，所述一号齿轮13与一号齿条11啮合连接；所述二号电机18上转动设置有二号齿轮24，且二号齿轮24与二号齿条16啮合连接；所述高压泵6、一号电机12、二号电机18均与外界控制器电性连接；所述水箱2与切割平台1的连接方式为铆焊连接。

采用上述方案，使用时，首先将高压泵6、一号电机12、二号电机18外界控制器，工作人员可以通过控制器来控制这些元件，然后水箱2内注满水，通过其它设备将报废的汽车运送到切割平台1上，这样就可以开始切割了，工作人员通过控制器启动高压泵6，高压泵6工作并将水箱2中的水压到水管20中，最后从水刀喷头19中高速喷出，高速喷出的水刀作用于报废汽车上，从而进行切割，通过采用水刀切割的方式来切割报废汽车，避免了切割报废汽车时可能发生的爆炸，降低了切割报废汽车时的危害，安全性更高，在进行切割时，工作人员可以通过控制器来启动一号电机12，一号电机12带着一号齿轮13转动，从而使一号齿条11来回移动，这样滑块9就会带着立柱10沿着一号滑动导轨7移动，从而实现水刀喷头19的纵向移动，工作人员还可以通过控制器来启动二号电机18，二号电机18带着二号齿轮24转动，由于二号齿轮24与二号齿条16啮合连接，因此二号齿轮24转动时，运动架17会沿着二号滑动导轨15在横杆14上来回移动，进而实现水刀喷头19的横向移动，这样在一号电机12与二号电机18的作用下，就能按照自己想要的样式切割报废汽车了，在进行切割时，切割废水通过圆孔8进入到水箱2中，在过滤网5的做用下，无杂质的水进入到高压泵6的一侧继续使用，杂质留在另一侧，通过设置的圆孔8以及过滤网5，便于回收利用切割废水，节约资源，使用者还可以通过挡门3上的观察窗口4来实时了解水箱2内水量情况，便于及时加水，操作简单，较为实用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

一种报废车处理用切割装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。