专利摘要

本发明公开了一种铁路钢轨表面加工用开放式精调定位机械卡具，包括固定安装架和钢轨，所述固定安装架的外侧贴合设置有活动支撑架，所述固定安装架的外端中部连接有连接活动座，所述连接活动座的中部内侧设置有连接螺杆，所述活动支撑架的外侧设置有支撑伸缩架，且支撑伸缩架的左右两侧分别设置有第一活动夹持座和第二活动夹持座，所述支撑伸缩架的内侧设置有支撑螺杆，所述钢轨的侧面贴合设置有夹持卡具，所述夹持卡具的侧面设置有调节活动槽，且调节活动槽的中部设置有调节螺杆。该铁路钢轨表面加工用开放式精调定位机械卡具，设置有便于限位调整夹持的夹持卡具，配合活动支撑架的开放调整，方便装置的灵活使用。

权利要求

1.一种铁路钢轨表面加工用开放式精调定位机械卡具，包括固定安装架(1)和钢轨(14)，其特征在于：所述固定安装架(1)的侧表面设置有贴合支撑面(2)，且贴合支撑面(2)的外侧贴合设置有活动支撑架(3)，所述固定安装架(1)的外端中部设置有连接轴(4)，且连接轴(4)的外侧连接有连接活动座(5)，所述连接活动座(5)的中部开设有连接孔(6)，且连接孔(6)的内侧设置有连接螺杆(7)，并且连接螺杆(7)的侧端连接有紧固螺母(8)，所述活动支撑架(3)的外侧设置有支撑伸缩架(9)，且支撑伸缩架(9)的左右两侧分别设置有第一活动夹持座(10)和第二活动夹持座(11)，所述支撑伸缩架(9)的内侧开设有连接活动槽(12)，且连接活动槽(12)的中部设置有支撑螺杆(13)，所述钢轨(14)位于第一活动夹持座(10)和第二活动夹持座(11)的内侧，且钢轨(14)的侧面贴合设置有夹持卡具(15)，所述夹持卡具(15)的侧面设置有调节活动槽(16)，且调节活动槽(16)的中部设置有调节螺杆(17)，所述调节螺杆(17)的侧端设置有活动旋钮(18)，且活动旋钮(18)的内侧均匀分布有连接活动键(19)，所述活动旋钮(18)的侧端设置有支撑弹簧(20)，且活动旋钮(18)的外侧均匀分布有限位卡块(21)，并且限位卡块(21)的外侧贴合设置有限位卡槽(22)；

所述贴合支撑面(2)位于固定安装架(1)的上方和左右两侧，且固定安装架(1)和活动支撑架(3)之间通过贴合支撑面(2)相互贴合；

所述活动支撑架(3)和连接螺杆(7)的侧端之间为焊接一体化结构，且连接螺杆(7)和连接活动座(5)之间通过紧固螺母(8)相互连接；

所述连接活动座(5)在连接轴(4)的外侧构成旋转结构，且连接轴(4)的中轴线和连接孔(6)的中轴线相互垂直，并且连接螺杆(7)贯穿设置于连接孔(6)内侧；

所述第一活动夹持座(10)和第二活动夹持座(11)之间通过支撑伸缩架(9)和连接活动槽(12)构成伸缩结构，且连接活动槽(12)的中轴线和支撑螺杆(13)的中轴线相互重合，并且支撑螺杆(13)的右端在第一活动夹持座(10)的内侧构成旋转结构，同时支撑螺杆(13)的左端和第二活动夹持座(11)之间为螺纹连接；

所述夹持卡具(15)包括侧夹持座(151)、活动夹持块(152)、活动夹板(153)、紧固螺栓(154)和活动轴(155)，且侧夹持座(151)和活动夹持块(152)在钢轨(14)的外侧对称分布，并且侧夹持座(151)和调节活动槽(16)的侧端为焊接一体化结构；

所述侧夹持座(151)和活动夹持块(152)的外侧均设置有紧固螺栓(154)和活动轴(155)，且活动夹板(153)在活动轴(155)的外侧构成旋转结构，并且活动夹板(153)的两端分别与钢轨(14)和紧固螺栓(154)相互贴合；

所述活动夹持块(152)在调节活动槽(16)的内侧构成滑动结构，且活动夹持块(152)的中部和调节螺杆(17)之间构成螺纹连接；

所述活动旋钮(18)和调节螺杆(17)的侧端之间通过连接活动键(19)相互连接，且活动旋钮(18)和调节活动槽(16)的侧端之间通过支撑弹簧(20)相互贴合，并且活动旋钮(18)的外侧和调节活动槽(16)之间通过限位卡块(21)和限位卡槽(22)构成卡合连接；

在使用该铁路钢轨表面加工用开放式精调定位机械卡具时，首先将钢轨14的底端贴合第一活动夹持座10和第二活动夹持座11，之后即可通过调节螺杆17进行螺纹驱动调整，在转动调节螺杆17时，首先需要按压活动旋钮18，压缩支撑弹簧20，使活动旋钮18外侧的限位卡块21脱出限位卡槽22，而连接活动键19保持与调节螺杆17的同步转动，之后即可通过旋转活动旋钮18带动调节螺杆17进行转动，使得螺纹连接的活动夹持块152沿调节活动槽16进行活动调整，方便配合侧夹持座151进行限位夹持；

在使用活动旋钮18对调整调节螺杆17合适后，松开活动旋钮18，即可在支撑弹簧20的复位作用下带动限位卡块21贴合限位卡槽22进行限位，保持夹持卡具15的调节定位，同时通过旋紧夹持卡具15外侧的紧固螺栓154，抵住活动夹板153绕活动轴155对钢轨14进行贴合夹持，方便钢轨14的进一步夹持限定，同时不影响钢轨14的表面加工；在装置的使用过程中，当需要对钢轨14进行相邻的短距离工位平移时，保持第一活动夹持座10或第二活动夹持座11一侧夹持卡具15的夹持限定，然后通过旋转活动支撑螺杆13带动第一活动夹持座10和第二活动夹持座11之间通过支撑伸缩架9的伸缩活动进行相对的平移调整，通过对第一活动夹持座10和第二活动夹持座11中单个夹持卡具15保持夹持，便于在进行工位调整的同时，保持稳定的准确夹持状态；

在需要对钢轨14侧不同表面进行连续工位加工时，也无需对夹持卡具15进行接触固定，在松开紧固螺母8的情况下，解除固定安装架1和活动支撑架3间的稳定贴合，而连接螺杆7连接处的连接活动座5通过连接轴4进行旋转活动，从而方便活动支撑架3移动至任一贴合支撑面2外侧，对活动支撑架3和钢轨14整体相对固定安装架1的方位进行调整，之后在重新拧紧紧固螺母8，即可在使活动支撑架3与不同方向的贴合支撑面2进行贴合固定，方便夹持钢轨14的多面开放加工。

一种铁路钢轨表面加工用开放式精调定位机械卡具专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。