专利摘要

本发明公开了一种车底盘遮污结构，在车门门洞处对应的车底盘顶面上设置有柔性遮挡层，该柔性遮挡层在所述车底盘与所述车门底面之间，所述柔性遮挡层靠近车体内部一侧与滑杆连接，所述滑杆两端分别与所述车门门洞底部两侧的滑槽配合，所述滑槽内靠近所述车门一侧设置有恢复弹簧，所述恢复弹簧两端分别连接所述滑杆和所述滑槽。本发明通一种车底盘遮污结构，实现了对车底盘侧面污渍的遮挡，防止乘客在下车时弄脏裤子。

权利要求

1.一种车底盘遮污结构，其特征在于，在车门门洞处对应的车底盘顶面上设置有柔性遮挡层，该柔性遮挡层在所述车底盘与所述车门底面之间，所述柔性遮挡层靠近车体内部一侧与滑杆连接，所述滑杆两端分别与所述车门门洞底部两侧的滑槽配合，所述滑槽内靠近所述车门一侧设置有恢复弹簧，所述恢复弹簧两端分别连接所述滑杆和所述滑槽。

2.如权利要求1所述一种车底盘遮污结构，其特征在于，所述柔性遮挡层沿所述车体横向的宽度小于等于所述车门的厚度。

3.如权利要求1所述一种车底盘遮污结构，其特征在于，在所述滑杆上端与所述车门最大开合处对应的位置安装有向上延伸的支杆。

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件制造技术领域，尤其是一种车底盘遮污结构。

背景技术

汽车在行驶过泥泞道路时，泥水通常会溅到车底盘侧面，当乘客上下车时，裤子经常会蹭到该车底盘侧面弄脏裤子。

发明内容

本发明通一种车底盘遮污结构，通过可转动的棒管的设计，保证乘客在下车时不会接触到车底盘溅到污泥的一侧。

为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案： 

一种车底盘遮污结构，在车门门洞处对应的车底盘顶面上设置有柔性遮挡层，该柔性遮挡层在所述车底盘与所述车门底面之间，所述柔性遮挡层靠近车体内部一侧与滑杆连接，所述滑杆两端分别与所述车门门洞底部两侧的滑槽配合，所述滑槽内靠近所述车门一侧设置有恢复弹簧，所述恢复弹簧两端分别连接所述滑杆和所述滑槽。

进一步地，所述柔性遮挡层沿所述车体横向的宽度小于等于所述车门的厚度。

进一步地，在所述滑杆上端与所述车门最大开合处对应的位置安装有向上延伸的支杆。

本发明通一种车底盘遮污结构，通过柔性遮挡层伸出和缩回结构的设计实现了对车底盘侧面污渍的遮挡，防止乘客在下车时弄脏裤子。

附图说明

图1为本发明所述一种车底盘遮污结构的俯视示意图；

图2为本发明所述一种车底盘遮污结构车门关闭时的侧视示意图；

图3为本发明所述一种车底盘遮污结构车门打开时的侧视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。

如图1至3所示的一种车底盘遮污结构，在车门3门洞处对应的车底盘1顶面上设置有柔性遮挡层2，该柔性遮挡层2在车底盘1与车门3底面之间，柔性遮挡层2靠近车体内部一侧与滑杆4连接，滑杆4两端分别与车门3门洞底部两侧的滑槽5配合，滑槽5内靠近车门3一侧设置有恢复弹簧6，恢复弹簧6两端分别连接滑杆4和滑槽5。

柔性遮挡层2沿车体横向的宽度小于等于车门3的厚度。

在滑杆4上端与车门3最大开合处对应的位置安装有向上延伸的支杆41。

车门3关闭时，车门3底部带动支杆41进而带动滑杆4与柔性遮挡层2向车体内部移动；当车门3打开时，滑杆4和柔性遮挡层2在恢复弹簧6的作用下向车门3外弹出，柔性遮挡层2覆盖住车底盘1侧面污渍。

本发明通一种车底盘遮污结构，通过柔性遮挡层伸出和缩回结构的设计实现了对车底盘侧面污渍的遮挡，防止乘客在下车时弄脏裤子。

一种车底盘遮污结构专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。