专利摘要

本实用新型公开了一种市政桥梁建筑支撑架，包括底座，所述螺纹杆远离安装座一端螺纹安装有螺纹管，所述安装孔中安装有手动升降装置，所述螺纹管远离安装座一端固定安装有安装板，所述安装板远离螺纹管一侧安装有支撑板，所述安装板和支撑板之间设有减震装置。优点在于：本实用新型在利用转盘带动转动杆和第一齿轮转动，通过齿轮啮合作用带动第二齿轮转动和螺纹杆转动，再利用螺纹啮合的作用带动螺纹管的升降，方便对支撑架高度的控制，安装板和支撑板之间了安装了多个支杆，且支杆上套设了弹簧，利用弹簧的弹力作用来对受到的震动进行缓冲，提高支撑架上建筑材料的稳定性。

权利要求

1.一种市政桥梁建筑支撑架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上固定安装有安装座(2)，所述安装座(2)侧壁上开设有安装孔(13)，所述安装座(2)远离底座(1)一侧外壁上活动安装有螺纹杆(3)且螺纹杆(3)贯穿安装座(2)的外壁并延伸至安装孔(13)中，所述螺纹杆(3)远离安装座(2)一端螺纹安装有螺纹管(5)，所述安装孔(13)中安装有手动升降装置，所述螺纹管(5)远离安装座(2)一端固定安装有安装板(6)，所述安装板(6)远离螺纹管(5)一侧安装有支撑板(9)，所述安装板(6)和支撑板(9)之间设有减震装置。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁建筑支撑架，其特征在于，所述安装座(2)远离底座(1)一侧外壁上固定安装有第一轴承(4)，且第一轴承(4)贯穿安装座(2)的外壁延伸至安装孔(13)中，所述螺纹杆(3)固定安装在第一轴承(4)的内环上。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁建筑支撑架，其特征在于，所述手动升降装置包括对称固定安装在底座(1)上的两个固定板(10)，两个所述固定板(10)相靠近一侧外壁上对称固定安装有两个第二轴承(11)，且两个第二轴承(11)分别贯穿固定板(10)的外壁，两个所述第二轴承(11)的内环上共同固定安装有转动杆(12)，所述转动杆(12)贯穿安装孔(13)，所述转动杆(12)上固定安装有第一齿轮(14)，所述螺纹杆(3)靠近安装孔(13)一端固定安装有第二齿轮(15)，所述第二齿轮(15)和第一齿轮(14)之间齿轮啮合，所述转动杆(12)一端固定安装有转盘(18)。

4.根据权利要求3所述的一种市政桥梁建筑支撑架，其特征在于，所述第一齿轮(14)和第二齿轮(15)均为锥齿轮。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁建筑支撑架，其特征在于，所述减震装置包括安装板(6)和支撑板(9)相靠近一侧外壁之间等距离固定安装的多个支杆(7)，每个所述支杆(7)上均套设有弹簧(8)，所述弹簧(8)两端分别固定安装在安装板(6)外壁和支撑板(9)的外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁建筑支撑架，其特征在于，所述底座(1)上对称活动插设有两个插地杆(17)，且两个插地杆(17)均贯穿底座(1)的外壁，两个所述插地杆(17)上端均固定安装有助力板(16)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及支撑架设备技术领域，尤其涉及一种市政桥梁建筑支撑架。

背景技术

在建筑施工中，经常需要起重、支撑设备将建筑材料提升至合适的高度，再进行安装、砌筑等。

现有的支撑架在使用时，设备的高度均为提前固定好，常常出现与建筑的尺寸不能达到完美的契合，并且在现有的支撑架高度调节十分不便，其次现有的支撑架上缺少减震装置，建筑材料的支撑缺少减震装置受到震动时晃动强烈，十分不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中高度调节不便和缺少减震装置的问题，而提出的一种市政桥梁建筑支撑架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政桥梁建筑支撑架，包括底座，所述底座上固定安装有安装座，所述安装座侧壁上开设有安装孔，所述安装座远离底座一侧外壁上活动安装有螺纹杆且螺纹杆贯穿安装座的外壁并延伸至安装孔中，所述螺纹杆远离安装座一端螺纹安装有螺纹管，所述安装孔中安装有手动升降装置，所述螺纹管远离安装座一端固定安装有安装板，所述安装板远离螺纹管一侧安装有支撑板，所述安装板和支撑板之间设有减震装置。

在上述的一种市政桥梁建筑支撑架中，所述安装座远离底座一侧外壁上固定安装有第一轴承，且第一轴承贯穿安装座的外壁延伸至安装孔中，所述螺纹杆固定安装在第一轴承的内环上。

在上述的一种市政桥梁建筑支撑架中，所述手动升降装置包括对称固定安装在底座上的两个固定板，两个所述固定板相靠近一侧外壁上对称固定安装有两个第二轴承，且两个第二轴承分别贯穿固定板的外壁，两个所述第二轴承的内环上共同固定安装有转动杆，所述转动杆贯穿安装孔，所述转动杆上固定安装有第一齿轮，所述螺纹杆靠近安装孔一端固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮之间齿轮啮合，所述转动杆一端固定安装有转盘。

在上述的一种市政桥梁建筑支撑架中，所述第一齿轮和第二齿轮均为锥齿轮。

在上述的一种市政桥梁建筑支撑架中，所述减震装置包括安装板和支撑板相靠近一侧外壁之间等距离固定安装的多个支杆，每个所述支杆上均套设有弹簧，所述弹簧两端分别固定安装在安装板外壁和支撑板的外壁上。

在上述的一种市政桥梁建筑支撑架中，所述底座上对称活动插设有两个插地杆，且两个插地杆均贯穿底座的外壁，两个所述插地杆上端均固定安装有助力板。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1本实用新型在利用转盘带动转动杆和第一齿轮转动，通过齿轮啮合作用带动第二齿轮转动和螺纹杆转动，再利用螺纹啮合的作用带动螺纹管的升降，方便对支撑架高度的控制；

2本实用新型在安装板和支撑板之间了安装了多个支杆，且支杆上套设了弹簧，利用弹簧的弹力作用来对受到的震动进行缓冲，提高支撑架上建筑材料的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政桥梁建筑支撑架的正视图；

图2为本实用新型提出的一种市政桥梁建筑支撑架的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种市政桥梁建筑支撑架中A部分结构的放大图。

图中：1底座、2安装座、3螺纹杆、4第一轴承、5螺纹管、6安装板、7支杆、8弹簧、9支撑板、10固定板、11第二轴承、12转动杆、13安装孔、14第一齿轮、15第二齿轮、16助力板、17插地杆、18转盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种市政桥梁建筑支撑架，包括底座1，底座1上固定安装有安装座2，安装座2侧壁上开设有安装孔13，安装座2远离底座1一侧外壁上活动安装有螺纹杆3且螺纹杆3贯穿安装座2的外壁并延伸至安装孔13中，安装座2远离底座1一侧外壁上固定安装有第一轴承4，且第一轴承4贯穿安装座2的外壁延伸至安装孔13中，螺纹杆3固定安装在第一轴承4的内环上，螺纹杆3远离安装座2一端螺纹安装有螺纹管5，安装孔13中安装有手动升降装置，手动升降装置包括对称固定安装在底座1上的两个固定板10，两个固定板10相靠近一侧外壁上对称固定安装有两个第二轴承11，且两个第二轴承11分别贯穿固定板10的外壁，两个第二轴承11的内环上共同固定安装有转动杆12，转动杆12贯穿安装孔13，转动杆12上固定安装有第一齿轮14，螺纹杆3靠近安装孔13一端固定安装有第二齿轮15，第二齿轮15和第一齿轮14之间齿轮啮合，第一齿轮14和第二齿轮15均为锥齿轮，转动杆12一端固定安装有转盘18，值得注意的是，利用转盘18带动转动杆12和第一齿轮14转动，通过齿轮啮合作用带动第二齿轮15转动和螺纹杆3转动，再利用螺纹啮合的作用带动螺纹管5的升降，方便对支撑架高度的控制。

螺纹管5远离安装座2一端固定安装有安装板6，安装板6远离螺纹管5一侧安装有支撑板9，安装板6和支撑板9之间设有减震装置，减震装置包括安装板6和支撑板9相靠近一侧外壁之间等距离固定安装的多个支杆7，每个支杆7上均套设有弹簧8，弹簧8两端分别固定安装在安装板6外壁和支撑板9的外壁上，底座1上对称活动插设有两个插地杆17，且两个插地杆17均贯穿底座1的外壁，两个插地杆17上端均固定安装有助力板16，值得注意的是，利用弹簧8的弹力作用来对受到的震动进行缓冲，提高支撑架上建筑材料的稳定性。

进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

本实用新型工作原理：转动转盘18，带动转动杆12转动，带动第一齿轮14转动，第一齿轮14带动第二齿轮15转动，带动螺纹杆3转动，由于螺纹杆3固定在第一轴承4上，使得其在转动时不会升降，使得与其相啮合的螺纹管5会随着螺纹杆3的转动升降，进而实现控制支撑板9的高度。

建筑材料放置在支撑板9上，建筑材料产生震动时，压动弹簧8，弹簧8产生的弹力作用对震动进行缓冲，减小震动的幅度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种市政桥梁建筑支撑架专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。