专利摘要

本实用新型公开了一种汽车配件消音器生产用卷边装置，包括底座，所述底座的上端面上固定连接有马达电机，所述马达电机的输出端上固定连接有转轴，所述转轴靠近马达电机的一端上设有用于对转轴进行支撑限位的辅助支撑机构，所述转轴远离马达电机的一端内设有空槽。本实用新型中，由于四个支撑板是顶持在消音器的内侧壁对消音器进行限位固定的，且对消音器的支持力大小相同，因此可以有效地避免因外力压迫而致使消音器变形的情况出现，并且能够适用于不同尺寸型号的消音器的卷边处理，此外，由于卷边轮可以方便的安装到底座上，且取下也非常的方便，因此可以方便的根据卷边形状的需要对卷边轮进行更换。

权利要求

1.一种汽车配件消音器生产用卷边装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端面上固定连接有马达电机(2)，所述马达电机(2)的输出端上固定连接有转轴(3)，所述转轴(3)靠近马达电机(2)的一端上设有用于对转轴(3)进行支撑限位的辅助支撑机构，所述转轴(3)远离马达电机(2)的一端内设有空槽(7)，所述空槽(7)的一侧内壁上转动连接有贯穿转轴(3)的螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)贯穿转轴(3)的一端上固定连接有旋柄(9)；

所述螺纹杆(8)位于空槽(7)内的一端上螺纹连接有顶块(10)，所述顶块(10)滑动连接在空槽(7)内，所述转轴(3)的外侧壁上对称设有四个连通空槽(7)的通孔，四个所述通孔内均滑动连接有顶杆(11)，所述顶杆(11)的侧壁设有限位凸块，且所述限位凸块位于空槽(7)内，所述顶杆(11)的外侧套设有复位弹簧(13)，且所述复位弹簧(13)位于限位凸块与空槽(7)的内壁之间，所述顶杆(11)远离空槽(7)的一端上固定连接有支撑板(12)，所述底座(1)的上端面上设有卷边轮(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件消音器生产用卷边装置，其特征在于,所述辅助支撑结构包括卡槽(4)，所述卡槽(4)设置在转轴(3)靠近马达电机(2)一端的外侧壁上，所述卡槽(4)内转动连接有限位环(5)，所述限位环(5)的底侧壁和底座(1)之间固定连接有固定杆(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件消音器生产用卷边装置，其特征在于，所述转轴(3)的纵截面为圆形，所述空槽(7)的纵截面为正方形，所述顶块(10)的形状与空槽(7)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件消音器生产用卷边装置，其特征在于，所述顶杆(11)远离支撑板(12)的一端呈倾斜斜面设置，所述顶块(10)靠近顶杆(11)的一端呈与顶杆(11)相匹配的倾斜斜面设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件消音器生产用卷边装置，其特征在于，所述支撑板(12)呈弧形设置，且支撑板(12)的外侧壁上设有防滑条纹。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件消音器生产用卷边装置，其特征在于，所述底座(1)的上端面上设有安装孔(14)，所述安装孔(14)内滑动连接有定位销(15)，所述卷边轮(16)固定连接在定位销(15)远离底座(1)的一端上。

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件消音器生产加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件消音器生产用卷边装置。

背景技术

汽车尾气排气管在进行尾气排放时，会产生噪音，为了消除这个噪音，在汽车尾气排气管的末端一般会安装有消音器。汽车配件消音器在通过卷板机卷制焊接成形后，还需要对消音器的端口处进行卷边处理，从而将其加工成需要的形状。

汽车配件消音器在进行卷边处理时，一般是先将汽车配件消音器固定到驱动电机的转轴上，利用驱动电机带动消音器转动，然后借助卷边轮挤压消音器的端口，从而对其进行卷边处理，但是由于驱动电机的转轴尺寸大小是一定的，因此仅能适用于一定尺寸型号的汽车配件消音器的卷边加工。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：汽车配件消音器在进行卷边处理时，一般是先将汽车配件消音器固定到驱动电机的转轴上，利用驱动电机带动消音器转动，然后借助卷边轮挤压消音器的端口，从而对其进行卷边处理，但是由于驱动电机的转轴尺寸大小是一定的，因此仅能适用于一定尺寸型号的汽车配件消音器的卷边加工。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件消音器生产用卷边装置，包括底座，所述底座的上端面上固定连接有马达电机，所述马达电机的输出端上固定连接有转轴，所述转轴靠近马达电机的一端上设有用于对转轴进行支撑限位的辅助支撑机构，所述转轴远离马达电机的一端内设有空槽，所述空槽的一侧内壁上转动连接有贯穿转轴的螺纹杆，所述螺纹杆贯穿转轴的一端上固定连接有旋柄；

所述螺纹杆位于空槽内的一端上螺纹连接有顶块，所述顶块滑动连接在空槽内，所述转轴的外侧壁上对称设有四个连通空槽的通孔，四个所述通孔内均滑动连接有顶杆，所述顶杆的侧壁设有限位凸块，且所述限位凸块位于空槽内，所述顶杆的外侧套设有复位弹簧，且所述复位弹簧位于限位凸块与空槽的内壁之间，所述顶杆远离空槽的一端上固定连接有支撑板，所述底座的上端面上设有卷边轮。

优选的，所述辅助支撑结构包括卡槽，所述卡槽设置在转轴靠近马达电机一端的外侧壁上，所述卡槽内转动连接有限位环，所述限位环的底侧壁和底座之间固定连接有固定杆。

优选的，所述转轴的纵截面为圆形，所述空槽的纵截面为正方形，所述顶块的形状与空槽相匹配。

优选的，所述顶杆远离支撑板的一端呈倾斜斜面设置，所述顶块靠近顶杆的一端呈与顶杆相匹配的倾斜斜面设置。

优选的，所述支撑板呈弧形设置，且支撑板的外侧壁上设有防滑条纹。

优选的，所述底座的上端面上设有安装孔，所述安装孔内滑动连接有定位销，所述卷边轮固定连接在定位销远离底座的一端上。

本实用新型的有益效果是：由于四个支撑板是顶持在消音器的内侧壁对消音器进行限位固定的，且对消音器的支持力大小相同，因此可以有效地避免因外力压迫而致使消音器变形的情况出现，并且能够适用于不同尺寸型号的消音器的卷边处理，此外，由于卷边轮可以方便的安装到底座上，且取下也非常的方便，因此可以方便的根据卷边形状的需要对卷边轮进行更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件消音器生产用卷边装置的内部结构剖视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车配件消音器生产用卷边装置的正面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车配件消音器生产用卷边装置的支撑板结构示意图。

图中：1底座、2马达电机、3转轴、4卡槽、5限位环、6固定杆、7空槽、8螺纹杆、9旋柄、10顶块、11顶杆、12支撑板、13复位弹簧、14安装孔、15定位销、16卷边轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种汽车配件消音器生产用卷边装置，包括底座1，底座1的上端面上固定连接有马达电机2，马达电机2的输出端上固定连接有转轴3，转轴3靠近马达电机2的一端上设有用于对转轴3进行支撑限位的辅助支撑机构，辅助支撑结构包括卡槽4，卡槽4设置在转轴3靠近马达电机2一端的外侧壁上，卡槽4内转动连接有限位环5，限位环5的底侧壁和底座1之间固定连接有固定杆6。

仅靠马达电机2的输出端无法完成对转轴3的支撑固定，因此利用限位环5对转轴3进行限位，限制转轴3仅能沿限位环5的内侧壁转动，并配合固定杆6对转轴3进行支撑，转轴3远离马达电机2的一端内设有空槽7，空槽7的一侧内壁上转动连接有贯穿转轴3的螺纹杆8，螺纹杆8贯穿转轴3的一端上固定连接有旋柄9，螺纹杆8位于空槽7内的一端上螺纹连接有顶块10。

顶块10滑动连接在空槽7内，转轴3的纵截面为圆形，空槽7的纵截面为正方形，顶块10的形状与空槽7相匹配，利用空槽7对顶块10进行限位，限制顶块10仅能沿空槽7的内侧壁滑动，转轴3的外侧壁上对称设有四个连通空槽7的通孔，四个通孔内均滑动连接有顶杆11，顶杆11的侧壁设有限位凸块，且限位凸块位于空槽7内，顶杆11的外侧套设有复位弹簧13，且复位弹簧13位于限位凸块与空槽7的内壁之间。

顶杆11远离空槽7的一端上固定连接有支撑板12，顶杆11远离支撑板12的一端呈倾斜斜面设置，顶块10靠近顶杆11的一端呈与顶杆11相匹配的倾斜斜面设置，在卷边加工之前，先将消音器套在转轴3上，然后拧动旋柄9，旋柄9带动螺纹杆8旋转，从而借助螺纹连接作用带动顶块10逐渐靠近并挤压顶杆11。

在顶块10的倾斜斜面压力作用下，顶杆11带动支撑板12逐渐远离转轴3，从而使得支撑板12顶持在消音器的内侧壁上，从而对消音器进行定位固定，以方便后续卷边加工的进行，支撑板12呈弧形设置，以对消音器起到更好的支撑效果，支撑板12的外侧壁上设有防滑条纹，防滑条纹用于增大支撑板12与消音器内侧壁之间的摩擦力，从而使得马达电机2启动时，其输出端带动转轴3旋转的同时，消音器能够在支撑板12的带动下随转轴3一起旋转。

底座1的上端面上设有卷边轮16，利用卷边轮16，完成对消音器端口的卷边加工处理，而卷边轮完成对消音器端口的卷边加工处理属于现有技术，因此在此不多做过多的赘述，底座1的上端面上设有安装孔14，安装孔14内滑动连接有定位销15，卷边轮16固定连接在定位销15远离底座1的一端上，卷边轮16可以方便的安装到底座1上，且取下也非常的方便，从而便于根据卷边形状的需要对卷边轮16进行更换。

本实用新型中，使用者使用该装置时，先将消音器套在转轴3上，然后拧动旋柄9，旋柄9带动螺纹杆8旋转，从而借助螺纹连接作用带动顶块10逐渐靠近并挤压顶杆11，在顶块10的倾斜斜面压力作用下，顶杆11带动支撑板12逐渐远离转轴3，从而使得支撑板12顶持在消音器的内侧壁上，从而对消音器进行定位固定，以方便后续卷边加工的进行，接着将卷边轮16安装到底座1上，然后启动马达电机2，马达电机2的输出端带动转轴3转动，转轴3通过顶杆11和支撑板12，借助支撑板12与消音器内侧壁之间的摩擦力带动消音器随转轴3一起转动，从而利用卷边轮16对消音器端口进行卷边处理；

由于四个支撑板12是顶持在消音器的内侧壁对消音器进行限位固定的，且对消音器的支持力大小相同，因此可以有效地避免因外力压迫而致使消音器变形的情况出现，并且能够适用于不同尺寸型号的消音器的卷边处理，此外，由于卷边轮16可以方便的安装到底座1上，且取下也非常的方便，因此可以方便的根据卷边形状的需要对卷边轮16进行更换。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种汽车配件消音器生产用卷边装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。