专利摘要
本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种车辆用液压式减震器，包括套接外壳和固定外壳，所述固定外壳上固定连接有活动杆，所述活动杆上套接有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧的底端与固定外壳相连，所述固定外壳的顶端与套接外壳相连，所述套接外壳的内部开设有空腔，所述活动杆的顶端再空腔的内部活动连接，所述活动杆的顶端连接有活动块，所述活动块的两侧对称刚性连接有滑动块，所述活动块上套接有活塞，在套接外壳的内部安装空腔、滑杆、滑动块、限位弹簧、限位块、缓冲海绵块、活动块、活塞、密封胶圈，当第一减震弹簧进行减震的同时，第二减震弹簧起到辅助作用，使减震效果更加，同时，结构简单，降低工艺要求，方便生产。
权利要求
1.一种车辆用液压式减震器，包括套接外壳（1）和固定外壳（4），其特征在于：所述固定外壳（4）上固定连接有活动杆（2），所述活动杆（2）上套接有第一减震弹簧（3），所述第一减震弹簧（3）的底端与固定外壳（4）相连，所述固定外壳（4）的顶端与套接外壳（1）相连，所述套接外壳（1）的内部开设有空腔（5），所述活动杆（2）的顶端再空腔（5）的内部活动连接，所述活动杆（2）的顶端连接有活动块（11），所述活动块（11）的两侧对称刚性连接有滑动块（7），所述活动块（11）上套接有活塞（12），所述活塞（12）的大小与空腔（5）相同。
2.根据权利要求1所述的一种车辆用液压式减震器，其特征在于：所述套接外壳（1）的内壁内对称连接有两根滑杆（6），两个所述滑动块（7）分别套接在对应边的滑杆（6）上。
3.根据权利要求1所述的一种车辆用液压式减震器，其特征在于：所述活动块（11）的顶端连接有缓冲海绵块（10）。
4.根据权利要求1所述的一种车辆用液压式减震器，其特征在于：所述活动杆（2）和空腔（5）的连接处设置有密封胶圈（13）。
5.根据权利要求1所述的一种车辆用液压式减震器，其特征在于：两个所述滑动块（7）与活塞（12）平行，且与活动块（11）形成干字型结构。
6.根据权利要求2所述的一种车辆用液压式减震器，其特征在于：所述滑杆（6）的底端均连接有限位块（9），所述滑杆（6）上套接有限位弹簧（8），所述限位弹簧（8）的顶端与滑动块（7）的底端相连，所述限位弹簧（8）的底端与限位块（9）的顶端相连。
一种车辆用液压式减震器专利购买费用说明
Q：办理专利转让的流程及所需资料
A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。
1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2：按规定缴纳著录项目变更手续费。
3：同时提交相关证明文件原件。
4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q：专利转让变更，多久能出结果
A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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