专利摘要
本实用新型公开了一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置，包括航煤活塞发动机本体和安装块，安装块的上端设有安装槽，安装槽内设有防护机构，航煤活塞发动机本体插设于安装槽内并与防护机构相抵接触，安装块的下方设有底座，底座靠近右侧的上端设有驱动件。本实用新型通过设置的聚氨酯橡胶制品的防护垫和弧形限位块，配合若干压力弹簧对插设于安装槽内的航煤活塞发动机本体提供缓冲防护，避免外力作用对航煤活塞发动机本体造成损伤，通过伺服电机带动螺纹杆转动，使得螺纹杆配合螺纹槽带动升降柱在滑槽和滑块的限位作用下进行升降，并由升降柱带动安装块上的航煤活塞发动机本体进行升降，便于根据实际需要调整维修高度。
权利要求
1.一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置，包括航煤活塞发动机本体(1)和安装块(2)，其特征在于，所述安装块(2)的上端设有安装槽(3)，所述安装槽(3)内设有防护机构，所述航煤活塞发动机本体(1)插设于安装槽(3)内并与防护机构相抵接触，所述安装块(2)的下方设有底座(4)，所述底座(4)靠近右侧的上端设有驱动件，所述底座(4)位于中心位置的上端固定连接有柱形筒(5)，所述柱形筒(5)的底部上设有升降机构，所述升降机构与安装块(2)的下端固定连接，所述驱动件水平贯穿柱形筒(5)设置并与升降机构传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置，其特征在于，所述防护机构包括分别固定连接于安装槽(3)底部上的防护垫(6)和固定连接于安装槽(3)左右两侧内壁上的若干压力弹簧(7)，所述防护垫(6)的上端设有凹槽(8)，所述航煤活塞发动机本体(1)的下端插设于凹槽(8)内，同一侧若干所述压力弹簧(7)远离安装槽(3)内壁的一端固定连接有同一块弧形限位块(9)，两块所述弧形限位块(9)均与航煤活塞发动机本体(1)的侧壁相抵接触。
3.根据权利要求2所述的一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置，其特征在于，所述防护垫(6)和弧形限位块(9)均为聚氨酯橡胶制品。
4.根据权利要求1所述的一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置，其特征在于，所述驱动件包括固定安装于底座(4)靠近右侧上端的伺服电机(10)，所述伺服电机(10)的驱动轴上固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)远离伺服电机(10)的一端水平转动贯穿柱形筒(5)设置，所述连接杆(11)位于柱形筒(5)内的一端上同轴固定连接有第一锥齿轮(12)，所述第一锥齿轮(12)与升降机构传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置，其特征在于，所述升降机构包括分别转动连接于柱形筒(5)位于中心位置底部上的螺纹杆(13)和插设于柱形筒(5)内的升降柱(14)，所述升降柱(14)的下端设有螺纹槽(15)，所述螺纹杆(13)与螺纹槽(15)螺纹连接，所述螺纹杆(13)上同轴固定连接有第二锥齿轮(16)，所述第一锥齿轮(12)与第二锥齿轮(16)啮合，所述升降柱(14)的上端与安装块(2)的下端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置，其特征在于，所述柱形筒(5)的环形内壁上设有两个呈对称分布的滑槽(17)，两个所述滑槽(17)内均滑动连接有与之相匹配的滑块(18)，两块所述滑块(18)远离滑槽(17)的一端均与升降柱(14)靠近下端的环形侧壁固定连接。
一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置专利购买费用说明
Q：办理专利转让的流程及所需资料
A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。
1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2：按规定缴纳著录项目变更手续费。
3：同时提交相关证明文件原件。
4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q：专利转让变更，多久能出结果
A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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