专利摘要

本实用新型公开了一种罗茨式蒸汽动力机。该蒸汽动力机采用了扭叶型转子，在运转过程中扭叶转子是逐渐啮合的，使腔体内的容积并不是完全与排气口相通，这样在排气口连通之前，压缩空气在腔体内膨胀，继续推动扭叶转子做功，一直膨胀到腔体内的压力与外界大气压相等时才排气；压缩空气得到完全的膨胀做功，其能量利用效率得以提高。本实用新型在高效利用工业余热的前提下，简化了系统结构，节省空间，并且对工作介质的温度和压力没有特别要求。针对现有低温余热发电技术存在能源利用效率低和投资回收期长的问题，该蒸汽动力机能源利用率高，结构简单，成本低，单位回收功率投资低。

权利要求

1.一种罗茨式蒸汽动力机，其特征在于：该蒸汽动力机包括机壳、进气口、前墙板、后墙板、主油箱、副油箱、排气口、输出转子轴、同步转子轴、扭叶转子、轴承套和同步齿轮；所述机壳两侧外边缘均有一圈螺栓孔；所述前墙板、后墙板结构相同，安装在机壳的两侧，每块墙板两侧的外边缘均有一圈螺栓孔，一侧的螺栓孔与机壳上的螺栓孔配合，另一侧的螺栓孔分别与主油箱、副油箱上的螺栓孔配合；所述主油箱与前墙板相连，副油箱与后墙板相连；所述机壳、前墙板、后墙板、主油箱和副油箱通过螺栓组装成蒸汽动力机的外壳结构；

所述前墙板、后墙板与主油箱、副油箱相连的一侧是平板中间有两孔洞的结构，两孔洞的边缘上有螺栓孔；所述输出转子轴比同步转子轴长，每个转子轴上均安装有一个扭叶转子、两个轴承套和一个同步齿轮；所述两个扭叶转子通过过盈配合与输出转子轴、同步转子轴相连；所述轴承套为四个，分别安装在两个扭叶转子的两端，其上的螺栓孔与前墙板、后墙板上两孔洞边缘的螺栓孔相配合；所述输出转子轴、同步转子轴通过轴承套与前墙板、后墙板用螺栓相连，并使其上的扭叶转子固定在机壳的内部；所述主油箱的外侧有一个孔，输出转子轴搁置于该孔中；所述同步齿轮安装于轴承套与前墙板相连部位的外侧，位于主油箱内；所述进气口位于机壳的顶面，排气口位于机壳的侧面。

说明书

技术领域

本实用新型涉及蒸汽热能利用技术，具体为一种罗茨式蒸汽动力机，是一种以工业低温余热为工作介质的动力装置。

背景技术

在保证安全、正常生产的情况下，回收钢铁、有色金属、石油化工、建材、轻工等诸多行业工艺过程中产生的余热并对其进行利用，对国家及企业都有重要意义。目前国内所采用的余热利用技术中，余热发电最为合理。将余热能转换为电能，是提高能源利用效率和降低环境污染的有效途径。但是低温余热发电技术由于受限于热源温度低且不稳定等因素制约，目前尚不成熟，造成余热资源大量浪费。目前，低温余热发电装置主要有：低品位热能汽轮机、有机工质朗肯循环透平、全流透平、螺杆膨胀机。我国目前最小的蒸汽轮机发电功率为750KW，故对各工业领域存在的大量低温小规模的余热资源(230℃以下，1000KW以下)不能进行很好的回收利用，并且存在固有的效率低的问题。国内外对螺杆膨胀机进行了大量的研究，但都还未规模进入市场，而且受其自身加工精度要求高的影响，回收设备单位功率投资较高，只能做百千瓦级的。目前的低温余热发电装置效率低、投资成本高是致命的缺点，在低投资的情况下，提高能源的利用率是一个关键问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型拟解决的技术问题是：提供一种罗茨式蒸汽动力机。该蒸汽动力机采用了扭叶转子传动结构，在高效利用工业余热的前提下，简化了系统结构，节省空间，并且对工作介质的温度和压力没有特别要求。

本实用新型解决所述技术问题的技术方案是：设计一种罗茨式蒸汽动力，其特征在于：该蒸汽动力机包括机壳、进气口、前墙板、后墙板、主油箱、副油箱、排气口、输出转子轴、同步转子轴、扭叶转子、轴承套和同步齿轮；所述机壳两侧外边缘均有一圈螺栓孔；所述前墙板、后墙板结构相同，安装在机壳的两侧，每块墙板两侧的外边缘均有一圈螺栓孔，一侧的螺栓孔与机壳上的螺栓孔配合，另一侧的螺栓孔分别与主油箱、副油箱上的螺栓孔配合；所述主油箱与前墙板相连，副油箱与后墙板相连；所述机壳、前墙板、后墙板、主油箱和副油箱通过螺栓组装成蒸汽动力机的外壳结构；

所述前墙板、后墙板与主油箱、副油箱相连的一侧是平板中间有两孔洞的结构，两孔洞的边缘上有螺栓孔；所述输出转子轴比同步转子轴长，每个转子轴上均安装有一个扭叶转子、两个轴承套和一个同步齿轮；所述两个扭叶转子通过过盈配合与输出转子轴、同步转子轴相连；所述轴承套为四个，分别安装在两个扭叶转子的两端，其上的螺栓孔与前墙板、后墙板上两孔洞边缘的螺栓孔相配合；所述输出转子轴、同步转子轴通过轴承套与前墙板、后墙板用螺栓相连，并使其上的扭叶转子固定在机壳的内部；所述主油箱的外侧有一个孔，输出转子轴搁置于该孔中；所述同步齿轮安装于轴承套与前墙板相连部位的外侧，位于主油箱内；所述进气口位于机壳的顶面，排气口位于机壳的侧面。

与现有技术相比，本实用新型蒸汽动力机在高效利用工业余热的前提下，简化了系统结构，节省空间，并且对工作介质的温度和压力没有特别的要求；该蒸汽动力机采用了扭叶转子传动结构，在运转过程中扭叶转子是逐渐啮合的，使腔体内的容积并不是完全与排气口相通，这样在排气口连通之前，压缩空气在腔体内膨胀，继续推动扭叶转子做功，一直膨胀到腔体内的压力与外界大气压相等时才排气；压缩空气得到完全的膨胀做功，其能量利用效率得以提高。针对现有低温余热发电技术存在能源利用效率低和投资回收期长的问题，该蒸汽动力机能源利用率高，结构简单，成本低，单位回收功率投资低。

附图说明

图1为本实用新型罗茨式蒸汽动力机一种实施例的整体结构示意图。

图2为本实用新型罗茨式蒸汽动力机一种实施例的前墙板结构示意图。

图3为本实用新型罗茨式蒸汽动力机一种实施例的内部传动结构示意图。

图4为本实用新型罗茨式蒸汽动力机一种实施例的扭叶转子结构示意图。

具体实施方式：

下面结合实施例及其附图进一步叙述本实用新型。

本实用新型设计的罗茨式蒸汽动力机(简称蒸汽动力机，参见图1-4)，其特征在于该蒸汽动力机包括机壳13、进气口14、前墙板15、后墙板12、主油箱16、副油箱11、排气口17、输出转子轴25、同步转子轴24、扭叶转子21、轴承套22和同步齿轮23，其特征在于：所述机壳13两侧外边缘均有一圈螺栓孔；所述前墙板15、后墙板12结构相同，安装在机壳13的两侧，每块墙板两侧的外边缘均有一圈螺栓孔，一侧的螺栓孔与机壳13上的螺栓孔配合，另一侧的螺栓孔分别与主油箱16、副油箱11上的螺栓孔配合；所述主油箱16与前墙板15相连，副油箱11与后墙板12相连；所述机壳13、前墙板15、后墙板12、主油箱16和副油箱11通过螺栓组装成蒸汽动力机的外壳结构；

所述前墙板15、后墙板12与主油箱16、副油箱11相连的一侧是平板中间有两孔洞的结构，两孔洞的边缘上有螺栓孔；所述输出转子轴25比同步转子轴24长，每个转子轴上均安装有一个扭叶转子21、两个轴承套22和一个同步齿轮23；所述两个扭叶转子21通过过盈配合与输出转子轴25、同步转子轴24相连；所述轴承套22为四个，分别安装在两个扭叶转子21的两端，其上的螺栓孔与前墙板15、后墙板12上两孔洞边缘的螺栓孔相配合；所述输出转子轴25、同步转子轴24通过轴承套22与前墙板15、后墙板12用螺栓相连，并使其上的扭叶转子21固定在机壳13的内部；所述主油箱16的外侧有一个孔，输出转子轴25搁置于该孔中；所述同步齿轮23安装于轴承套22与前墙板15相连部位的外侧，位于主油箱16内；所述进气口14位于机壳13的顶面，排气口17位于机壳13的侧面。

本实用新型蒸汽动力机的工作原理和过程是：从进气口14引入压缩气体，压缩气体进入机壳13与前墙板15、后墙板12组成的密闭空间内，然后压缩气体在密闭空间内推动钮叶转子21旋转，由于旋转过程中，扭叶转子21是逐渐啮合的，使腔体内的密闭空间并不是完全与排气口17相通，这样在排气口17连通之前，压缩空气在腔体内膨胀，继续推动扭叶转子21做功，一直膨胀到腔体内的压力与外界大气压相等时才排气，这样压缩空气得到完全的膨胀做功，从而高效地利用了低温余热。

本实用新型蒸汽动力机可以在保证安全、正常生产的前提下，回收钢铁、有色金属、石油化工、建材、轻工等诸多行业工艺过程中产生的余热，解决了在低投资的情况下，提高能源利用率的问题，既可以节约能源，同时也可以为国家及企业创造一定的节能收入。

本实用新型未述及之处适用于现有技术。

一种罗茨式蒸汽动力机专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。