专利摘要

本实用新型公开了一种公路工程用土取样装置，包括握把、第一活动杆、第二活动杆和取土管，活动槽的底端设置有固定结构，所述活动槽的内部贯穿有第二活动杆，所述第二活动杆的底端固定连接有取土管，所述第一活动杆的顶端固定连接有握把，所述第一活动杆和第二活动杆之间设置有升降结构，所述活动槽一侧的底端设置有脚踏结构。本实用新型通过设置有升降结构，可以通过抽动第一活动杆改变装置的长度，便于对不同深处的土壤进行采取，实用性更强，通过转动转杆可以使得限位块与第一活动杆分离，从而使得第一活动杆可以在第二活动杆的内部进行上下移动，将装置调整到合适的长度后再进行取土。

权利要求

1.一种公路工程用土取样装置，包括握把(1)、第一活动杆(2)、第二活动杆(3)和取土管(5)，其特征在于：活动槽(7)的底端设置有固定结构(4)，所述活动槽(7)的内部贯穿有第二活动杆(3)，所述第二活动杆(3)的底端固定连接有取土管(5)，所述第二活动杆(3)的内部设置有第一活动杆(2)，所述第一活动杆(2)的顶端固定连接有握把(1)，所述第一活动杆(2)和第二活动杆(3)之间设置有升降结构(8)，所述活动槽(7)一侧的底端设置有脚踏结构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用土取样装置，其特征在于：所述固定结构(4)包括固定桩(401)、固定座(402)和安装槽(403)，所述固定座(402)固定连接于活动槽(7)的底端，所述固定座(402)底端和顶端的四个拐角处均设置有安装槽(403)，所述安装槽(403)的内部均设置有固定桩(401)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用土取样装置，其特征在于：所述脚踏结构(6)包括弹簧(601)、踏板(602)、防滑条(603)、防滑颗粒(604)和卡槽(605)，所述卡槽(605)固定连接于活动槽(7)的一侧，所述卡槽(605)的内部通过转轴活动连接有踏板(602)，所述踏板(602)的两侧均固定连接有弹簧(601)，且弹簧(601)的一侧均与卡槽(605)的一侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程用土取样装置，其特征在于：所述踏板(602)的顶端均匀设置有防滑条(603)，所述防滑条(603)的顶端均匀分布有防滑颗粒(604)，所述防滑颗粒(604)在防滑条(603)的顶端呈等间距分布。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用土取样装置，其特征在于：所述升降结构(8)包括卡圈(801)、转杆(802)、调节槽(803)和限位块(804)，所述卡圈(801)固定连接于第二活动杆(3)的顶端，所述卡圈(801)内部的一侧设置有限位块(804)，所述卡圈(801)的一侧设置有调节槽(803)，所述调节槽(803)的内部贯穿有转杆(802)，且转杆(802)的一侧延伸至卡圈(801)的内部与限位块(804)的一侧固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程用土取样装置，其特征在于：所述转杆(802)的外侧壁均匀设置有外螺纹，所述调节槽(803)的内侧壁均匀设置有内螺纹，所述转杆(802)与调节槽(803)之间构成螺纹连接。

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用土取样装置。

背景技术

随着国家建设的不断发展，公路的建设也越来越多，公路在建设前期需提前勘测，看土质、地形等是否适合建造公路，其中通过取样装置采取土质进行观察是其中重要的一步，将土样取出来对其进一步检测，看是否符合建造的标准，然而现有的公路工程用土取样装置仍存在以下缺陷。

传统的公路工程用土取样装置，使用时不便于调节装置的长度，采取不同深度的土壤，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用土取样装置，以解决上述背景技术中提出该装置不便于调节装置的长度，采取不同深度的土壤问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用土取样装置，包括握把、第一活动杆、第二活动杆和取土管，活动槽的底端设置有固定结构，所述活动槽的内部贯穿有第二活动杆，所述第二活动杆的底端固定连接有取土管，所述第二活动杆的内部设置有第一活动杆，所述第一活动杆的顶端固定连接有握把，所述第一活动杆和第二活动杆之间设置有升降结构，所述活动槽一侧的底端设置有脚踏结构。

优选的，所述固定结构包括固定桩、固定座和安装槽，所述固定座固定连接于活动槽的底端，所述固定座底端和顶端的四个拐角处均设置有安装槽，所述安装槽的内部均设置有固定桩。

优选的，所述脚踏结构包括弹簧、踏板、防滑条、防滑颗粒和卡槽，所述卡槽固定连接于活动槽的一侧，所述卡槽的内部通过转轴活动连接有踏板，所述踏板的两侧均固定连接有弹簧，且弹簧的一侧均与卡槽的一侧固定连接。

优选的，所述踏板的顶端均匀设置有防滑条，所述防滑条的顶端均匀分布有防滑颗粒，所述防滑颗粒在防滑条的顶端呈等间距分布。

优选的，所述升降结构包括卡圈、转杆、调节槽和限位块，所述卡圈固定连接于第二活动杆的顶端，所述卡圈内部的一侧设置有限位块，所述卡圈的一侧设置有调节槽，所述调节槽的内部贯穿有转杆，且转杆的一侧延伸至卡圈的内部与限位块的一侧固定连接。

优选的，所述转杆的外侧壁均匀设置有外螺纹，所述调节槽的内侧壁均匀设置有内螺纹，所述转杆与调节槽之间构成螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路工程用土取样装置不仅实现了简单便捷的调节装置的长度，使用起来也更加方便也同时实现了取土时的稳固，使得取土更加精准和取土的便捷，节省了力气；

(1)通过在第一活动尬和第二活动杆之间设置有升降结构，可以通过抽动第一活动杆改变装置的长度，便于对不同深处的土壤进行采取，实用性更强，通过转动转杆可以使得限位块与第一活动杆分离，从而使得第一活动杆可以在第二活动杆的内部进行上下移动，将装置调整到合适的长度后再进行取土；

(2)通过在活动槽的底端设置有固定结构，使得该装置更加稳固，可以直接精准的插入需要取土的地方，使用起来更加方便，将固定座放在土地上后，依次将固定桩锤入地面，使得固定座稳稳固摆放，取土更加方便；

(3)通过在活动槽的一侧设置有脚踏结构，使得取土更加便捷，有效的节省了力气，取土时可踩住踏板，用力向下踩，使得取土管便于插入土地，且踏板上的防滑条和防滑颗粒使得踏板踩住的更加稳固，不易滑脚，造成使用不便。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的取土管侧视结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的踏板俯视局部结构示意图；

图5为本实用新型的升降结构俯视结构示意图。

图中：1、握把；2、第一活动杆；3、第二活动杆；4、固定结构；401、固定桩；402、固定座；403、安装槽；5、取土管；6、脚踏结构；601、弹簧；602、踏板；603、防滑条；604、防滑颗粒；605、卡槽；7、活动槽；8、升降结构；801、卡圈；802、转杆；803、调节槽；804、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种公路工程用土取样装置，包括握把1、第一活动杆2、第二活动杆3和取土管5，活动槽7的内部贯穿有第二活动杆3，第二活动杆3的底端固定连接有取土管5，第二活动杆3的内部设置有第一活动杆2，第一活动杆2的顶端固定连接有握把1，第一活动杆2和第二活动杆3之间设置有升降结构8；

升降结构8包括卡圈801、转杆802、调节槽803和限位块804，卡圈801固定连接于第二活动杆3的顶端，卡圈801内部的一侧设置有限位块804，卡圈801的一侧设置有调节槽803，调节槽803的内部贯穿有转杆802，且转杆802的一侧延伸至卡圈801的内部与限位块804的一侧固定连接，转杆802的外侧壁均匀设置有外螺纹，调节槽803的内侧壁均匀设置有内螺纹，转杆802与调节槽803之间构成螺纹连接；

具体地，如图1和图5所示，使用该机构时，首先，转动转杆802带动限位块804与第一活动杆2分离，接着抽动第一活动杆2将第一活动杆2调整到合适的长度后再反方向转动转杆802，使得限位块804与第一活动杆2紧密贴合，即可固定住进行使用；

活动槽7的底端设置有固定结构4，固定结构4包括固定桩401、固定座402和安装槽403，固定座402固定连接于活动槽7的底端，固定座402底端和顶端的四个拐角处均设置有安装槽403，安装槽403的内部均设置有固定桩401；

具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，对准需要取土的位置，将固定座402放置在地面摆放好，接着依次将固定桩401通过安装槽403锤入土地里面，使得固定座402稳固固定在地面，使得装置使用时更加方便，取土更精确；

活动槽7一侧的底端设置有脚踏结构6，脚踏结构6包括弹簧601、踏板602、防滑条603、防滑颗粒604和卡槽605，卡槽605固定连接于活动槽7的一侧，卡槽605的内部通过转轴活动连接有踏板602，踏板602的两侧均固定连接有弹簧601，且弹簧601的一侧均与卡槽605的一侧固定连接，踏板602的顶端均匀设置有防滑条603，防滑条603的顶端均匀分布有防滑颗粒604，防滑颗粒604在防滑条603的顶端呈等间距分布；

具体地，如图1、图3和图4所示，使用该机构时，首先，利用弹簧601的伸缩力向下拉动踏板602，使得踏板602与卡槽605呈垂直状态，接着用脚踩住踏板602即可进行使用，当使用结束后，可以再次利用弹簧601的伸缩性将踏板602向上掰动，即可将踏板602收纳在卡槽605中，使用起来更加方便。

工作原理：使用时，首先，将装置移动到需要使用的地方，对准需要取土的位置，将固定座402放置在地面摆放好，接着依次将固定桩401通过安装槽403锤入土地里面，固定住固定座402；

接着向下拉动踏板602，用脚踩住踏板602，同时握住握把1，用力向下插入第一活动杆2和第二活动杆3用取土管5进行取土，取土好后，向上拉动第一活动杆2和第二活动杆3，使得取土管5回到地面，取出土壤即可完成取土；

最后，当需要采取不同深度的土壤时可以转动转杆802，接着抽动第一活动杆2将第一活动杆2调整到合适的长度后再反方向转动转杆802，使得限位块804与第一活动杆2紧密贴合，即可固定住进行使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

公路工程用土取样装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。